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腳手架、模板搭設專項方案(編輯修改稿)

2026-07-15 19:33 本頁面

　

【文章內容簡介】三、基坑圍護根據基坑開挖的深度和施工環境，以及經濟合理，便于施工，確保基坑安全為原則，在施工時要確保邊坡系數，挖 1 米區域不得堆放建筑材料和土方，在鄰近施工難道處用 1 米高鋼管欄桿設置警戒線，專門配備安全管理人員進行邊坡的沉降與水平位移、基坑內外的地下水位，位移觀察。維持秩序，嚴禁非作業人員進入作業區，確保安全施工。進入人工修土施工時，在放坡處設置臺階通道，便于作業。四、保證安全生產措施加強安全生產宣傳教育，嚴格執行各種機械操作規程。全體施工人員必須嚴格遵守各項安全生產制度和紀律。土地設專門安全管理人員，負責基坑施工的安全生產和文明施工，各工種班組長負責本班安全生產和文明施工，負責對本班操作人員的教育。進入作業區必須戴好完全帽，基坑作業人員必須穿膠鞋，降水用點需人負責，非電工不得拉接電線，以防事故發生。機械設備停靠必須穩固，轉動部位要有安全保護措施，設備不得超負荷或帶病運轉，檢修設備時必須先切斷電源并告示牌。電器設備必須采用三級保護，當電線移動頻繁時應對電纜采取有效保護措施，不得使用破損電纜。嚴格遵守施工現場各項安全生產規章制度。模板施工方案專項安全施工方案編制人職務（稱）審核人職務（稱）批準人職務（稱）批準部門（章）編制日期模板施工方案一、工程概況本工程為丹江口市飛翔汽車零部件有限公司綜合辦公樓工程，為框架結構。建筑面積平方米。由丹江口市飛翔汽車零部件有限公司投資興建，丹江口市工程建設監理中心監理，湖北華疆城市建筑設計院設計，丹江口市新龍建設工程公司承建。二、模板設計柱模框架柱采用定型 2cm 厚九夾板作模板，用 8 6cm 通長方木伸至柱頂，間距不大于 400，方木外套Φ 48 鋼管扣緊，間距為 600,木楔楔實，用支模架支撐，在柱模底部留設 10cm 高清掃孔。梁板模現澆樓板采用九夾板木模，在承臺支架上用 8 6cm 方木擱柵@500 支撐于九夾板模下。梁模外側用 6 4cm 方木作背楞，梁模板下墊 8 6cm 方木作支撐，當梁高大于 800 時，在梁高 2/3 處設一道Φ12@1000 對穿螺桿加固梁側模，以防脹模與炸模。梁板支模架采用滿堂鋼管支模架支設。三、滿堂支模架計算（一）標準層滿堂支模架計算：最大板厚： 150mm，最大梁 240500mm ，層高。假設梁支模架立桿間距，板支架立桿間距，最大橫桿步距 L=1500 進行驗算。鋼管立桿可承受荷載設計值：（ 1）立桿允許荷載 [N]，查《手冊》表 1790 得 [N]= （ 2）鋼管整體穩定性控制荷載。 N 穩 =Ψ fA λ =Lo/I=1500/158=95,查《手冊》表 522 得Ψ = N 穩 =4. 89310 2=＞ [N] 所以，由立桿允許荷載控制。梁下支模架立桿驗算 a、模板及支架自重 W1=Q1 S+L P W1=+[( )+3(+++)/2] = b 、新澆鋼筋砼自重： W2=Q2V 2+VbQ b W2= + = c、泵送沖擊及振搗施工產生的

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