上海市黃浦區商業房地產規劃簡介(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ，已形成并逐漸鞏固自己的核心競爭力。上海經濟也受到其周圍省份的非經濟方面的競爭。上游省份GDP增長帶來的環境污染，尤其是來自黃浦江上游的飲用水污染，已成為困擾上海發展和居民生活的一大難題。全國地位 正在向現代化國際大都市目標邁進的上海，肩負著面向世界、服務全國、聯動“長三角”的重任，在全國經濟建設和社會發展中具有十分重要的地位和作用。%、人口占全國1%的城市里，完成的財政收入占全國的八分之一，港口貨物吞吐量占全國的十分之一，口岸進出口商品總額占全國的四分之一。浦東開發浦東因位于上海的母親河——黃浦江的東岸而得名。20世紀90年代前，這里曾是大片的農田、漁村，經濟社會發展遠遠落后于浦西。1990年國家實施開發開放浦東戰略，1993年浦東新區管委會正式掛牌成立，歷經17年的大開發、大開放、大建設，浦東初步建立起外向型、多功能、現代化新城區框架，成為中國改革開放的窗口和上海現代化建設的縮影。2006年。 城市建設重大工程有洋山深水港一期、東海大橋、浦東國際機場、上海鐵路南站、越江工程:南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、大連路越江隧道、復興東路越江隧道、翔殷路越江隧道等等。產業基地微電子產業基地、汽車產業基地、精品鋼材基地、石油化工及精細化工基地、造船產業基地 綜合開發區張江高科技園區、上海紫竹科學園區、虹橋經濟技術開發區、外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、上海多媒體產業園 國家級開發區漕河涇新興技術開發區、閔行經濟技術開發區、松江出口加工區 國家級開發區浦東康橋工業區上海金山工業區 上海市松江工業區 上海市嘉定工業區 上海市莘莊工業區 上海寶山工業園區 上海市青浦工業園區 上海市崇明工業園區 上海寶山城市工業園區 上海市奉浦開發區（工業綜合開發區）具有世界影響力的成就世界貨物吞吐量最大的全球第一大港：上海港 (2007年至今) 世界上最多的高層建筑：上海城區 (6000棟，是紐約的三倍以上) 世界光纖產業之父：高錕 (,但正是這種自負精神的浸盈,使高錕等城市精英在童年起便被熏陶出了追求世界之最的世界級眼光和習慣) 世界網絡代購行業之父：上海全球代購中心 (上海消費者是人類首批可以輕松通過網址采購到外國網上舶來品的群體,商業模式引起韓國日本美國等眾多外國公司抄襲模仿) 世界上收入最高的身高7英尺以上的巨人：姚明 世界上跑得最快的跨欄男子：劉翔 世界上最快的陸地交通工具：上海磁懸浮 七、交通運輸 上海市的公交交通，其線路、車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有相當規模的綜合交通運輸網絡。上海港是中國大陸最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網絡。歷史1873年，法國人米拉看到黃包車便利，向法租界公董局呈報計劃。1874年1月，黃包車從日本輸入上海。故當時上海人又稱之為東洋車。凡在上海租界上通行的黃包車須向工部局捐照會。抗戰前夕，黃包車已達1000多輛。后三輪車興起，至40年代后期逐漸被淘汰。1908年3月5日，英籍猶太地產商哈同經營的上海第一條有軌電車從南京路口至延安東路外灘的通車,相繼發展了12條有軌電車線路。到1963年8月15日凌晨零時17分，最后一輛有軌電車末班車從靜安寺開出，當當有聲的有軌電車從此退出了上海。3時52分，第一輛20路無軌電車離開靜安寺起點站向外灘方向駛去。機動三輪車因為便宜，在1970年代依然可以在上海街頭看到。以后逐漸被淘汰。自行車曾經是上海最通用的交通工具。1980年代以后，私人逐漸開始購置私人小轎車。鐵路運輸經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線（京滬線的一段）和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠上海火車站，滬杭線停靠新落成的上海南站。此外，上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。公共交通上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量950多條，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路最多的城市之一。出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。上海有出租汽車企業270余家，從業人員近10萬人，出租汽車近43000輛，旅游包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次，約占上海客運總量的25％。此外，上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共八條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程200余公里，已形成“十字加一環”的網絡格局。日均客運量約130萬人次，占市域公共客運總量的10%。軌道交通又稱為上海地鐵，于20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車后建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線于1993年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家匯，列車由內燃機車調車至新龍華車站。由于是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最后只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即1993年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家匯區間進行了試通車（中國地鐵建成后一般需要經過三個階段：試通車，不載客運行；試運營，載客運行；正式運營，通過國家正式驗收）。1995年4月間投入試運營。目前已投入運營的線路有八條，分別是：一號線：莘莊－上海火車站－富錦路；二號線：淞虹路－中山公園－張江高科；三號線：上海南站－長江南路－江楊北路；四號線：宜山路—宜山路（環線）；五號線：莘莊－閔行開發區；六號線：港城路－靈巖南路；八號線：市光路－耀華路；九號線：松江新城－桂林路。另外還有磁懸浮線路：龍陽路－上海浦東國際機場。根據上海市政府最新公布的計劃，到2010年，上海將擁有較完善的軌道交通格局。機場港口上海擁有虹橋國際機場（國內航線）和浦東國際機場（國內和國際航線），是國內第一個“一城兩場”的特大型城市。上海擁有上海港，是世界最大的港口，也是世界僅次于新加坡和香港的世界第三大集裝箱港口，2006年全年吞吐量為2171萬標準集裝箱。八、文化藝術 建筑上海是國家歷史文化名城，19項全國重點文物保護單位；136項上海市文物保護單位；4座上海市級歷史文化名鎮。　　上海城隍廟坐落于上海市最為繁華的城隍廟旅游區，是上海地區重要的道教宮觀，始建于明代永樂年間（1403~1424年），距今已有近六百年的歷史。在文化大革命時期，遭受了重大的打擊，神像被毀，廟宇被挪為它用。現已修復。1949年以前，上海是一個紙醉金迷的地方。當時上海著名的“百樂門”舞廳享有盛名，從英文“Paramont得來。“大世界”也是很有名的娛樂中心。很多電影院也是非常豪華。例如，大光明電影院始建于1928年，由德國杰出的建筑師烏達克(）設計，屬市級優秀保護建筑。 國泰電影院原名國泰大戲院（Cathay Theatre）。建于1930年，由鴻達洋行設計，鋼筋混凝土結構，外墻采用紫醬紅的泰山磚，白色嵌縫，屬典型的裝飾藝術派風格，1932年1月1日，國泰大戲院正式對外營業。當天登在《申報》上的廣告用語是：“富麗宏壯執上海電影院之牛耳，精致舒適集現代科學化之大成”。1949年以后，更名為國泰電影院，“文化大革命”期間曾經一度改名人民電影院。1994年被上海市人民政府命名為優秀歷史建筑。1918年至1925年間，中華民國國父孫中山也曾經在繁華的淮海路以南，思南路東側的香山路上的一幢歐洲鄉村式樣的小洋房居住過。現被改為孫中山故居。上海行知公園設有陶行知紀念館。虹口公園內有魯迅紀念館。上海擁有許多歐美式樣的老建筑，其中位于外灘的一組歐洲風格的外國銀行，商家和飯店遺留下來的建筑群一直以來就是上海的標志，例如：花旗銀行，和平飯店等。但事實上在市內還有很多一些二、三十年代遺留下來的，風格迥異的花園別墅，例如丁香花園、沙遜別墅、馬勒住宅以及現在被用作上海市少年宮的嘉道理花園等。在上海的市中心，還有當時的面積龐大的上海跑馬廳。海派文化上海的文化被稱為“海派文化”。它是在中國江南傳統文化（吳文化）的基礎上，與開埠后傳入的對上海影響深遠的歐美文化等融合而逐步形成，既古老又現代，既傳統又時尚，區別于中國文化，具有開放而又自成一體的獨特風格。　　中國改革開放以來上海舉辦過多次大型文化活動，并建造了多所全國一流的文化設施，包括了上海大劇院、上海博物館、上海圖書館、上海影城等。歐洲風格的上海音樂廳因市政建設需要被移位，但在內部改建之后已經重新對公眾開放，以舉行交響樂音樂會為主。每年上海還舉辦國際藝術節、國際電影節等文化活動。上海話上海話（Shanghainese）是上海地區獨有的方言，屬吳語太湖片蘇滬嘉小片，南方方言的一種。比照有