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信達(dá)電梯銷售商業(yè)策劃書(編輯修改稿)

2025-08-30 09:36 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】會年會資料）。北京、天津、上海、沈陽、蘇州等城市正在施工建設(shè)的軌道交通項(xiàng)目總長度達(dá)373 公里；20102015 年間我國規(guī)劃建設(shè)的城市快速軌道交通項(xiàng)目總長度達(dá)1,700 公里，5,000 多億元投資將聚集在這一領(lǐng)域。國家4 萬億的投資計(jì)劃的啟動(dòng)在一定程度上彌補(bǔ)了房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整對電梯行業(yè)的暫時(shí)影響，機(jī)場、地鐵、火車站的建設(shè)為電梯企業(yè)帶來了較大商機(jī)，大高度、公共交通型、重載型扶梯的市場需求量將得到迅速增加。（2）電梯更新及改造市場存在商機(jī)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限后必須強(qiáng)制報(bào)廢。我國目前沒有對電梯壽命提出強(qiáng)制報(bào)廢要求，但按國外電梯使用壽命慣例，一般日本系列電梯設(shè)計(jì)壽命為15 年，歐美電梯設(shè)計(jì)壽命為25 年。根據(jù)我國電梯選購的實(shí)際情況看，采用日本系列產(chǎn)品或技術(shù)的數(shù)量大約有60%以上，這部分電梯首先進(jìn)入更新期，而采用歐美系列的電梯也將進(jìn)入更新期。中國電梯的保有量已經(jīng)超過100 萬臺，20 世紀(jì)80 年代末以來陸續(xù)安裝的電梯現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入更新改造期，專家預(yù)計(jì)今后每年大修改造的電梯將保持在15,000臺以上，電梯改造市場存在著不可低估的商機(jī)。（3）既有建筑加裝電梯需求開始顯現(xiàn)隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，既有建筑加裝電梯需求開始顯現(xiàn)。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專項(xiàng)對既有建筑的改造進(jìn)行研究，其中對全國近400 億平方米的既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等綜合研究。課題在研究期間進(jìn)行示范，然后出臺成套政策，在全國普及。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，在既有建筑加裝電梯關(guān)鍵技術(shù)獲得突破后，全國既有建筑加裝電梯的需求量每年至少在10 萬臺以上。四、競爭分析競爭對手：我國是世界上使用電梯最多的國家，面對廣闊的電梯市場,外企紛紛投入，占了國內(nèi)很大的而一部分市場，且具有品牌效益，如泉州富士電梯，是一家唯一正在和日本富士合資的富士電梯產(chǎn)家，但該公司在一般都在泉州一帶銷售，位于有三明的恒發(fā)電梯有限公司、三明電梯公司、三明清流電梯公司都是我司強(qiáng)有力的競爭對手，規(guī)模較大，自產(chǎn)自銷,產(chǎn)業(yè)鏈相對成熟,且具有一定的信譽(yù)及銷售渠道，整體比我公司成熟.發(fā)展優(yōu)勢、亮點(diǎn)(1)①投入低，訂單銷售模式，可向買方獲得30%的定金向代理方購買電梯，可與買方簽訂合同，如在途中放棄購買，30%定金歸我公司所有。②可根據(jù)配套建筑和客戶的不同需求來向代理商制定電梯。③我國是全世界電梯所用量最多的國家，但電梯的需求量仍未飽，建筑業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展均可帶動(dòng)電梯的發(fā)展，我國成為電梯行業(yè)競爭的主戰(zhàn)場，我們所銷售的垂直電梯占主導(dǎo)地位。④強(qiáng)大的品牌效應(yīng)使其易超額利潤的益價(jià)能力。(2)國家政策支持。裝備制造業(yè)具有資金、勞動(dòng)力、技術(shù)三重密集的特點(diǎn)，是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，振興裝備制造業(yè)是國家“十一五”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一；電梯行業(yè)所屬的通用設(shè)備制造業(yè)是《中國名牌產(chǎn)品“十一五”培育規(guī)劃》中的重點(diǎn)行業(yè)之一；2009 年2 月，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過“裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”，會議決定加快裝備制造企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代，促進(jìn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，全面提升裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力。在國家振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境下，裝備制造業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃的出臺和實(shí)施將為長期發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。（3）電梯消費(fèi)市場面擴(kuò)量增我國已發(fā)展成為全球最大的電梯生產(chǎn)和銷售市場，隨著城市化進(jìn)程的加快，房地產(chǎn)行業(yè)的進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展，軌道交通、機(jī)場、人行天橋等城市建設(shè)投入的增加，電梯市場需求量也將得到迅速增長。此外各城市地鐵工程、公用設(shè)施工程、高速鐵路等國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的實(shí)施，將加大對中高速電梯、大高度公交型扶梯市場需求。為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響，國務(wù)院出臺了總額達(dá)4 萬億元的投資計(jì)劃，其中保障性住房、棚戶區(qū)改造、機(jī)場、地鐵、鐵路、醫(yī)療、教育、災(zāi)后重建等項(xiàng)目對電梯的需求為電梯企業(yè)帶來了新的商機(jī)。（4）行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化根據(jù)我國電梯行業(yè)十一五規(guī)劃，加強(qiáng)電梯行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已成為十一五期間我國電梯行業(yè)的主要任務(wù)。隨著市場規(guī)范程度的提升和行業(yè)整合趨勢的加快，我國電梯行業(yè)將面臨第二次整合的局面，國內(nèi)小型企業(yè)及部分中等企業(yè)由于可持續(xù)發(fā)展能力不強(qiáng)，加上成本優(yōu)勢的逐步喪失，將陸續(xù)退出市場，電梯產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢企業(yè)、核心企業(yè)集中的序幕已經(jīng)拉開，行業(yè)內(nèi)的無序競爭局面將有所好轉(zhuǎn)。公司也因此遇到了電梯需求量增加和因?yàn)椴糠制髽I(yè)的退出而擴(kuò)大市場占有率的發(fā)展機(jī)遇。我公司在銷售市場上的亮點(diǎn)：已經(jīng)與江蘇巨力辦事處達(dá)成協(xié)議，派團(tuán)隊(duì)中的一人深入該辦事處學(xué)習(xí)、探討，并反饋所學(xué)內(nèi)容，來加強(qiáng)我公司的能力，擴(kuò)寬視野與更多的客戶進(jìn)行交流，來將我公司做大做強(qiáng)，樹立銷售新形象，在良業(yè)內(nèi)擁有良好的口碑，當(dāng)然，我們必須給江蘇巨力辦事處凈利潤的3%作為交換。風(fēng)險(xiǎn)我司性質(zhì)類似于電梯公司，成本投入低，辦公地點(diǎn)只需要一個(gè)工作室，訂單式銷售模式，約方需付30%的定金，在生產(chǎn)如買方毀約無需償還定金，政府，國家所建樓盤需招標(biāo)，我可去競標(biāo)，在競標(biāo)中我司在起步階段愿意讓利，找有品牌的代理商獲取貨源。品牌效應(yīng)加上以更少的資金獲得更加優(yōu)良的產(chǎn)品，讓我司在競標(biāo)中脫穎而出。決策，一些企業(yè)紛紛將非核心業(yè)務(wù)外包，集中于核心業(yè)務(wù)上，這樣可以充分發(fā)揮專業(yè)化分工的優(yōu)勢。從核心能力理論可知，企業(yè)能力包括核心能力和輔助能力，對于非物流企業(yè)來說，物流服務(wù)是非核心業(yè)務(wù)，對于物流企業(yè)而言，其核心能力是物流服務(wù)。外包物流可以使非物流企業(yè)集中于核心業(yè)務(wù)，將有限的資源用于核心業(yè)務(wù)上，企業(yè)資源得到了更有效的利用，同時(shí)也可以獲益于第三方物流提供者的核心經(jīng)營能力，使企業(yè)擁有了更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。　　　　，提高顧客服務(wù)水平。隨著制造技術(shù)和工藝的進(jìn)步，企業(yè)降低生產(chǎn)成本的空間已很小，而降低產(chǎn)品流通費(fèi)用卻有很大余地，第三方物流企業(yè)能利用其規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，減少資金占用，從而降低成本。長期以來，企業(yè)應(yīng)對不確定性情況的常

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