曳引驅(qū)動電梯自檢報告(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 面每鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的型對重導(dǎo)軌不大于，不設(shè)安全鉗的型對重導(dǎo)軌不大于附表()兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為～，對重導(dǎo)軌為～附表轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于,對于局部高度小于或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板），其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加高度： 寬度： 井道內(nèi)防護(hù)()對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于處，向上延伸到離底坑地面至少的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重（或者平衡重）寬度兩邊各加高： 寬： ()在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑樓面以上高度: 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件之間的水平距離小于，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于運(yùn)動部件或者運(yùn)動部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加相鄰水平距離:極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明底坑設(shè)施與裝置()底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水()如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間()底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)()底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)底坑空間()底坑空間尺寸應(yīng)符合要求附表()底坑底面與轎廂部件距離應(yīng)符合要求附表()轎廂最低部件與底坑最高部件距離應(yīng)符合要求附表限速器繩張緊裝置()限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置()當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)緩沖器()轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于／的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符()緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象()耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置()對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值最大允許垂直距離： 實(shí)測： 對重下方空間的防護(hù)如果井道下方有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于(或者平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗轎廂與對重轎頂電氣裝置（）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求①由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向④該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)⑤檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用（）在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上（）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)型電源插座轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平距離超過時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄（）由扶手、高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成（）當(dāng)自由距離不大于時，扶手高度不小于，當(dāng)自由距離大于時，扶手高度不小于自由距離： 扶手高度： （）護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于護(hù)欄距邊緣： （）護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知轎廂與對重安全窗(門)轎廂設(shè)有安全窗(門)應(yīng)當(dāng)符合要求（）設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟（）轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物（）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證轎廂和對重（平衡重）間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重（平衡重）之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于 對重（平衡重）塊()對重（平衡重）塊可靠固定()具有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度) 塊轎廂面積()轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值的面積面積: ①②①②①②①②③④⑤對于汽車電梯，額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于計算()對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；③該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入轎廂內(nèi)銘牌和標(biāo)識()轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造單位名稱或者商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等)設(shè)有卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識，或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕緊急照明和報警裝置()正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源()緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于時，在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自本條（）所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于，寬度不小于層站入口寬度高度: 寬度: 超載保護(hù)裝置設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到％額定載重量(對于額定載重量小于的電梯，最遲在超載量達(dá)到)時動作，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)安全鉗()安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌、型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符()轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛鋼絲繩磨損、斷絲、變形情況出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢①出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；②一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時：斷絲的形式鋼絲繩類型均布在外層繩股上集中在一或者兩根外層繩股上一根外層繩股上相鄰的斷絲股谷(縫)斷絲注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為 (表示鋼絲繩的公稱直徑)③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的④鋼