茄子溪碼頭工程沖孔灌注樁施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 對密度 粘度 () 含砂率(%) 膠體率（ %) 失水率(ml/30min) 泥皮厚(mm/30min) 靜切力（ Pa） 酸堿度 PH 沖擊 易塌地層 30 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 5 8~11 在施工過程中根據現場情況依據《公路橋涵施工技術規范》附錄 C2的泥漿的各種性能指標測定方法進行測控，通過試驗調整，以滿足施工需要。 泥漿制備采用沖擊錐攪拌：將粘土直接投入鉆孔內，利用沖擊錐沖擊制造泥漿。 檢孔器制作 依據《港口工程灌注樁設計與施工規范》（ JTJ24820xx）之施工檢測及質量控制規定，本工程灌注樁采用 46 倍樁徑的籠式檢孔器檢測樁的直徑與垂直度，檢孔器外徑 等 于 設計孔 徑 ,采用Φ 25 的鋼筋制作 ,兩端變徑 ,茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 8 變徑范圍 80cm,端部直徑漸變至小 10cm。 成孔施工 成孔工藝如下： ⑴ 機具布置： 在埋好護筒和備足護壁泥漿后，將鉆機就位，立好鉆架，對準樁孔中心，拉好風纜繩，就可開始沖擊鉆進。鉆機就位視具體情況采用裝載機拖移、 25t 吊機吊移、裝載機吊移調位進行就位。 ⑵沖孔： 沖孔時將粘土直接投入孔內，用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。開孔及整個沖孔過程中， 始終保持孔內水位高出河中水位 ～ ，并低于護筒頂面約 以防溢出。護筒底腳以下約 ～ 范圍為圍堰筑島及原河床表面 ,一般比較松散 ,認真施工 ,采用按 1： 1 投入粘土和小片石（粒徑不大于 15cm）、濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸，使泥膏、片石擠入孔壁，促使孔壁堅實不塌不漏。 沖孔作業分班連續進行，在鉆進過程中認真詳細地填寫沖孔施工記錄，交接班時要交代鉆進情況及下一班應注意事項并寫入施工記錄。經常對鉆孔泥漿進行檢測試驗，不符合要求時，隨時更正。同時注意地層的變化，經常撈取樣渣檢驗，在地層變化 處與地質圖核對并記入施工記錄，當與地質圖不符時，及時向監理、設計單位反映。 沖孔作業盡量一次完成，在鉆孔排渣或因其他原因停鉆時，始終保持孔內水位高度高于孔外施工水位并保持泥漿的相對密度和粘度。當沖孔達到設計深度后，及時進行深度、垂直度、孔徑的檢測，經監理工程師確認后進行清孔、灌注水下混凝土的工作。未經監理工程師批準，不得進下道茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 9 工序。 在各種不同的土層、巖層中鉆進時，按照下表進行 沖擊成孔操作要點 項目 操作要點 備注 在護筒刃腳以下 2m 以內 小沖程 1m 左右，泥漿比重 ～ ，軟弱層投入粘土塊夾小片 石 土層不好時提高泥漿比重或加粘土塊 粉細砂或塌孔回填重鉆 小沖程反復沖擊，加粘土塊夾小片石，泥漿比重～ 卵礫石 大沖程 2～ 3m，泥漿比重 ～ 左右 基巖 大沖程 2～ 3m，泥漿比重 左右 ⑶清渣：每進尺 ～ 時清渣一次 ,清渣采用換漿法，即稍提沖擊錐 10～ 20cm,利用泥漿泵將相對密度 ～ 的較純泥漿通過管道壓至孔底，把孔內懸浮鉆渣較多的泥獎換出，人工在泥漿槽撈渣。 ⑷檢孔 每鉆進 4～ 6m、更換沖擊錐前進行檢孔，檢孔采用檢孔器。當檢孔器不能沉到 原來鉆達的深度，或大繩（拉緊時）的位置偏移護筒中心時，考慮可能發生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴重時，可調整鉆機位置繼續鉆孔，嚴重時采取回填后重新沖孔。 成孔質量見下表 序號 項目 標準 備注 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 10 1 成孔方法 沖擊實心錐 2 樁徑允許偏差 ＋ ～ 3 垂直度允許偏差（％） ≤ L/100 4 孔底沉渣 ＜177。 50mm ⑸成孔事故的預防 常見的沖孔事故的預防簡述如下： ①沖孔偏斜 : a、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣，鋼絲索、沖錘、護筒中心三者在一條直線上，并經常檢查校 正。 b、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石時，回填片、卵石沖平后再沖進。 ②掉落鉆物 : a、開沖前應清除孔內落物，在護筒口加蓋。 b、經常檢查鋼絲繩和聯結裝置。 c、為便于打撈落錘，可在沖擊錐上預先焊打撈環、打撈杠，或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等。 ③擴孔和縮孔 : 經常檢查沖錘狀態，加強修補，必要時焊接沖錘，保證沖孔直徑，防止縮孔。在軟土中沖進時，要注意控制沖程速和進尺速度，充分護壁，防止軟土縮孔。 ④卡錐、掉錐 : 在沖進過程中，卡錘和掉錘應盡量避免，平時做足準備工作，以便在卡錘或掉錘時能及時地迅速順利打撈。在鉆錐 使用前在其上部安裝柔性保險鋼絲繩，當卡錐或掉錐時可下放一個或兩個鋼鉤到鉆錘位置，鉤住保險鋼絲繩，使鉆多點受力，用沖機和其它起重機械拉動鉆錘。 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 11 清孔、終孔檢查 ⑴清孔 清孔采用換漿法清孔，終孔后，停止進尺提出沖擊錐，將泥漿管頭沉入孔底，將相對密度 ～ 的較純泥漿通過管道壓至孔底，把孔內懸浮鉆渣較多的泥獎換出，人工在泥漿槽撈渣。 清孔的質量要求 孔底的沉渣厚度不大于設計規定。 ②清孔后的泥漿指標：含砂率不大于 2%，相對密度 ～ ，粘度17s～ 20s,膠體率≥ 98%。各項指標在沖孔的 頂、中、底部分別取樣檢驗，以其平均值為準。 ⑵終孔檢查 孔深和孔底沉渣采用標準測錘檢測。測錘采用錐形錘，錘底直徑 13～15cm，高度 20～ 22cm，質量 4kg～ 6kg。 鋼筋籠制作、安裝 按施工要求和操作標準進行。鋼筋加工的允許偏差見下表： 序號 項目 允許偏差（ mm） 備注 1 主筋間距 177。 10 2 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 10 4 鋼筋籠長度 177。 50 （ 1）制作 鋼筋籠制作采用鋼筋加勁筋成型法。即按設計尺寸做好加勁筋圈（設在主筋內側），標出主筋 的位置。把主筋擺在平整的工作臺上，標出加勁筋的位置。焊接時使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 12 扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機具或人工轉動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設計位置布好螺旋筋并繃扎于主筋上，點焊牢固。 鋼筋籠保護層采用焊接鋼筋“耳朵”設置，鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于 10mm）彎制成，長度不小于 15cm，高度不小于 8cm，焊在鋼筋籠主筋外側，布置間距沿鉆孔豎向每隔 2m 左右設一 道，每道沿圓周對稱地設置 4 個“耳朵”。巖面上下 1m 范圍內按設計要求箍筋進行加密。 （ 2）安裝 安裝采用 25 吊機整體吊裝，鋼筋籠全部安放到位后，用短鋼筋將鋼筋籠與護筒焊接防止在澆注砼過程中鋼筋籠上浮。 灌注水下混凝土 灌注水下混凝土采用“直 升 導管法”，即混凝土拌和物通過導管下口，進入到初期灌注的混凝土（作為隔水層）下面，頂托著初期灌注的混凝土及其上面的泥漿上升。 灌注機具的準備 ⑴導管 導管選用壁厚 5mm，直徑 30cm 的無縫鋼管。導管分節加工，分節長段應便于拆裝和搬運，并小于提升設備的提升高度 ，每節長度以 2～ 4m，還需加工兩節 1 m 長作為高度調節。 導管在使用前和使用一個時期后，除應對其規格、外觀質量和拼 接 構造進行認真地檢查外，還需做拼接及水密性試驗。 水密性試驗 方法：把拼接好的導管先灌入 70%的水，兩端封閉，一端焊茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 13 風管接頭，輸入計算風壓力。導管滾動數次，經過 15min 不漏水即為合格。 ⑵儲料斗 儲料斗用 5mm～ 6mm 鋼板制作，其底部做成斜坡，接導管。 儲料斗 的容量（即首批混凝土 儲 備量）應使首批灌注下去的混凝土能滿足導管初次埋置深度的需要。 儲料斗 最小容量計算如下： V≥ （ πd2h1+πD2Hc ） /4 式中： V— 首批砼所需數量， m3； h1—— ?w 井孔砼面達到 Hc 時，導管內砼柱體平衡導管外泥漿壓力所需的高度，即 h1≥Hw ?w /?c， m； Hc—— 灌注首批砼時所需井孔內砼面至孔底的高度， Hc=h2+h3m； Hw—— 井孔內砼面以上水或泥漿的深度 m； d —— 導管直徑，取 d=； D—— 樁孔直徑（考慮 的擴孔系數） m； ?w、 ?c—— 為水（或泥漿）、砼的容重，取 ?w=11KN/m3， ?c =24KN/m3 ； h2—— 導管初次埋置深度（ h2≥ ） m； h3— — 導管底端至鉆孔底間隙，約 ； 本工程灌注樁混凝土采用商品混凝土。 材料、配合比要求如下： ⑴、粗、細骨料 水泥采用 ，水泥的初凝時間不早于 ；細骨料采用級配良好的h3h2HcHwh1首批砼的計算圖 式式 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案