學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文及有關(guān)規(guī)定(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 有關(guān)面積來確定。 控制臺(tái)盤面布置圖的設(shè)計(jì)(1) 目前大、中站電氣集中選用TD5型（沈信）單元控制臺(tái)，單元類型參照信號(hào)設(shè)計(jì)手冊第二篇第二章信號(hào)控制設(shè)備中有關(guān)單元選用。注意事項(xiàng)參照6502電氣集中書中有關(guān)章節(jié)。(2) 盤面圖上單元一般按18MM*20MM，當(dāng)圖幅尺寸允許時(shí)也可采用20*20MM進(jìn)行繪制。(3) 盤面圖中名牌內(nèi)盡量標(biāo)中文，并將不經(jīng)常使用的漢語拼音文字用對(duì)照表列出，以便工廠配線。(4) 盤面上進(jìn)路光帶應(yīng)連續(xù)。遇有交叉渡線中間設(shè)有調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)應(yīng)盡量減少無關(guān)帶的單元塊數(shù)。(5) 變更按鈕不要布置在交叉渡線的中間，因?yàn)樵O(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)電路圖時(shí)變更按鈕的活板不能插入交叉渡線中間，造成盤面上按鈕和網(wǎng)絡(luò)電路中位置不一樣，咽喉區(qū)復(fù)雜時(shí)還會(huì)出現(xiàn)誤按變更按鈕錯(cuò)排進(jìn)路的情況。(6) 不要在最外一排單元框內(nèi)布置按鈕和表示燈。(7) 在折角處的一排單元框內(nèi)不要布置按鈕。(8) 雙動(dòng)道岔不要布置在兩段上。(9) 20號(hào)單元兩岔中間一個(gè)光點(diǎn)改為兩個(gè)光點(diǎn)。(10) 09號(hào)單元的燈光顏色暫定為：上H，箭頭方向?yàn)長，余為u。(11) 電流表一般布置在盤面的右上角，高4塊長3塊單元。有特殊要求時(shí)，專線應(yīng)在設(shè)計(jì)前提出要求。(12) 25組道岔以下車站的區(qū)段故障解鎖按鈕可以設(shè)在盤面上。(13) 自右至左和自下至上標(biāo)出單元橫向和縱向塊數(shù)的順序號(hào)。控制臺(tái)由幾段組成時(shí)在段間銜接處用粗線條。(14) 盤面類型應(yīng)在部令規(guī)定的幾種類型中選用，并標(biāo)明類型示意圖。 組合連接圖的設(shè)計(jì)(1) 參照6502電氣集中書中有關(guān)組合排列的說明和資料設(shè)計(jì)。(2) 組合連接圖一定要和控制臺(tái)盤面圖的上下行咽喉位置一致。(3) 道岔一般看作直線開通為定位，若開通側(cè)線為定位時(shí)則開口開向側(cè)線，標(biāo)明道岔編號(hào)，在道岔岔尖附近標(biāo)明組合類型和組合位置號(hào)。(4) 信號(hào)機(jī)用簡化圖形，標(biāo)明信號(hào)機(jī)名稱，在附近標(biāo)明組合類型和位置號(hào)。在盡頭線的調(diào)車信號(hào)機(jī)外方、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方、復(fù)線出口外方，標(biāo)明接近區(qū)段零散組合和半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)閉塞的零散組合名稱和位置號(hào)。(5) 軌道區(qū)段，標(biāo)明區(qū)段名稱、組合類型和位置號(hào)，標(biāo)明侵限絕緣節(jié)。(6) 標(biāo)明變通按鈕、列車終端按鈕組合類型和位置號(hào)。(7) 聯(lián)絡(luò)線銜接處外方標(biāo)明有關(guān)場間聯(lián)系組合等名稱和位置號(hào)。(8) 在各咽喉區(qū)列出其余的零散組合名稱和位置號(hào)。(9) 標(biāo)明到發(fā)線軌道名稱及運(yùn)行方向。(10) 標(biāo)明車站名稱、信號(hào)樓位置。(11) 標(biāo)明與車站銜接的區(qū)間、車場、機(jī)務(wù)段等名稱。(12) 用虛線劃分網(wǎng)絡(luò)電路圖的范圍，標(biāo)明網(wǎng)絡(luò)電路圖的代號(hào)。(1) 6502電氣集中組合排列表；(2) TDF組合排列表；(3) 25HZ軌道繼電器組合排列表；(4) 站內(nèi)電碼化柜（發(fā)送柜、檢測柜、綜合柜）；(5) 區(qū)間自動(dòng)閉塞用的移頻柜；(6) TDCS分機(jī)和信號(hào)微機(jī)檢測。(7) 在組合排列表所在的圖紙上，還需注明定型組合中不插的繼電器名稱，以便準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)各種類型繼電器的數(shù)量。 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖施工設(shè)計(jì)圖紙(1) 信號(hào)計(jì)算機(jī)房設(shè)備布置；(2) 信號(hào)機(jī)械室設(shè)備布置；(3) 防雷分線室設(shè)備布置；(4) 信號(hào)電源室設(shè)備布置；(5) 控制臺(tái)室設(shè)備。(1) 信號(hào)組合；(2) 道岔組合；(3) 軌道復(fù)示組合；(4) 自動(dòng)閉塞結(jié)合組合。(1) 信號(hào)采集電路，包括：進(jìn)站信號(hào)機(jī)采集電路、出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)采集電路、調(diào)車信號(hào)機(jī)采集電路；(2) 道岔采集電路，包括：普通道岔采集電路、提速道岔采集電路；(3) 25HZ軌道采集電路；(4) 零散采集電路圖；(5) 自動(dòng)閉塞改變運(yùn)行方向采集電路。(1) 信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路，包括：進(jìn)站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路；(2) 道岔驅(qū)動(dòng)電路，包括：單動(dòng)提速道岔和兩端都是提速道岔的雙動(dòng)道岔驅(qū)動(dòng)電路、一端為提速另一端為普通道岔的雙動(dòng)道岔的驅(qū)動(dòng)電路；(3) 自動(dòng)閉塞改變運(yùn)行方向驅(qū)動(dòng)電路。接口架是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖采用繼電器接口的特有設(shè)備。它是聯(lián)鎖機(jī)采集、驅(qū)動(dòng)與組合架接口之處，所有的驅(qū)動(dòng)繼電器和采集的繼電器接點(diǎn)均在此處通過計(jì)算機(jī)用電纜與聯(lián)鎖機(jī)的采集板、驅(qū)動(dòng)板相連。設(shè)計(jì)接口架配線圖時(shí)，按接口信息表分配端子的占用。采集、驅(qū)動(dòng)放在不同的層。3 ZPW—2000A移頻自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)(1) 區(qū)間信號(hào)布置圖(2) 移頻柜設(shè)備布置圖(3) 綜合柜設(shè)備布置圖(4) 閉塞分區(qū)電路圖（一般要求選作典型的三張圖）(5) 區(qū)間組合架設(shè)備布置圖及繼電器類型選擇表(6) N+1冗余電路圖（下行與上行分開由不同的同學(xué)完成）(7) 車站結(jié)合電路(8) 站間聯(lián)系電路（共四張，4人分別做）(9) 區(qū)間綜合柜零層配線表(10) 點(diǎn)燈隔離變壓器側(cè)面配線表信號(hào)布置總示意圖應(yīng)標(biāo)明：(1) 區(qū)段內(nèi)各車站（示意）和區(qū)間線路布置；(2) 區(qū)間通過、進(jìn)站、正線出站信號(hào)機(jī)和區(qū)間分割點(diǎn)的位置、編號(hào)和里程；(3) 車站值班員室的位置，并標(biāo)出其站名和中心里程；(4) 設(shè)道口自動(dòng)信號(hào)的道口位置、中心里程、寬度和看守房位置；(5) 大、中型橋隧的位置、長度、橋中心里程，隧道口的里程；(6) 移頻軌道電路的頻率配置；(7) 閉塞分區(qū)的長度。 設(shè)計(jì)說明書畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書的要求，對(duì)所確定的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法以及電路原理進(jìn)行必要的較為詳細(xì)的說明，主要解決“是什么”、“為什么”的問題，格式參照學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文格式要求，字?jǐn)?shù)按學(xué)校規(guī)定工程設(shè)計(jì)類的說明書不少于15000字，內(nèi)容參照以下要求。 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)簡介(1) 設(shè)計(jì)任務(wù)概述工程設(shè)計(jì)的名稱（課題），例如：站ZPW－2000A移頻自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)或站站ZPW－2000A移頻自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)，一般如果四個(gè)同學(xué)完成一個(gè)車站的移頻自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)，則按每個(gè)同學(xué)完成的不同位置閉塞分區(qū)情況分別稱為站下行接近區(qū)段、下行離去區(qū)段、上行接近區(qū)段、上行離去區(qū)段ZPW2000A移頻自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)。(2) 總體概述 ① 設(shè)計(jì)依據(jù)：ZPW－2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)說明② 設(shè)計(jì)范圍：一個(gè)站管轄的區(qū)間，共個(gè)閉塞分區(qū)；③ 舉例設(shè)計(jì)線路為復(fù)線雙方向運(yùn)行，正方向運(yùn)行采用四顯示自動(dòng)閉塞滿足列車最高運(yùn)行速度160km/h技術(shù)要求，反方向運(yùn)行采用自動(dòng)站間閉塞，滿足列車最高運(yùn)行速度120km/h技術(shù)要求；④ 采用ZPW－2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備；⑤ 設(shè)計(jì)滿足“鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10007－99”和“鐵路自動(dòng)閉塞技術(shù)條件TB/T24”的技術(shù)要求；⑥ 機(jī)車信號(hào)信息定義及分配按照“TB/T3060－2002”部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行⑦ 該區(qū)段牽引的類型：內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車牽引。 區(qū)間信號(hào)平面布置圖的設(shè)計(jì)說明(1) 信號(hào)機(jī)：滿足“規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“常規(guī)”設(shè)計(jì)要求的信號(hào)機(jī)的類型、位置、燈光排列的均不需要說明，需要說明 “是什么”、“為什么”的只是根據(jù)本區(qū)間及車站的具體情況特殊設(shè)置的信號(hào)機(jī)，例如：①當(dāng)車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)的綠燈被封閉時(shí)，是由于利用該進(jìn)站信號(hào)機(jī)接進(jìn)來的列車不能滿足：“直進(jìn)”“直出”的方式通過本站，即不能利用該進(jìn)站信號(hào)機(jī)辦理通過進(jìn)路，所以綠燈封閉；由于本站設(shè)有機(jī)務(wù)段，所有到達(dá)本站的列車都得更換機(jī)頭，所以封閉綠燈。②進(jìn)路信號(hào)機(jī)需要說明所點(diǎn)燈光情況。③ZPW－2000A情況下區(qū)間通過信號(hào)機(jī)及反向停車標(biāo)的布置位置需要說明，信號(hào)機(jī)的命名原則需要說明。④接近區(qū)段預(yù)告標(biāo)識(shí)含義需要說明。(2) 閉塞分區(qū)命名及長度計(jì)算：說明自己所做閉塞分區(qū)的命名方法并按照閉塞分區(qū)長度計(jì)算辦法計(jì)算出每個(gè)閉塞分區(qū)的長度，標(biāo)在每個(gè)閉塞分區(qū)，需要說明原因的例如兩邊均為電氣絕緣節(jié)的與一邊是電氣絕緣節(jié)另一邊是機(jī)械絕緣節(jié)的不同計(jì)算方法(3) 補(bǔ)償電容的設(shè)置：要舉例說明自己所做閉塞分區(qū)補(bǔ)償電容的類型及補(bǔ)償電容個(gè)數(shù)及間距的計(jì)算辦法并要求計(jì)算出所做各閉塞分區(qū)的補(bǔ)償電容間距標(biāo)在圖中。(4) 載頻配置原則：說明載頻配置的一般原則及特殊要考慮的因素，特別要對(duì)特殊配置的情況要說明原因（主要說明站內(nèi)電碼化及載頻鎖定時(shí)要考慮的因素），具體說明所做閉塞分區(qū)載頻配置情況，同時(shí)說明不同載頻時(shí)對(duì)設(shè)備使用時(shí)的具體要求，如發(fā)送盒及接收盒載頻選擇連接方法。(5) 分界點(diǎn)的劃分：說明本站分界點(diǎn)的劃分情況，本站所管轄的閉塞分區(qū)名稱。(6) 其它。說明圖中的一些特殊標(biāo)識(shí)含義，如反向接近預(yù)告，每個(gè)閉塞分區(qū)發(fā)送盒與接收盒的安裝位置示意圖等。 區(qū)間移頻柜設(shè)備布置設(shè)計(jì)說明根據(jù)布置原則說明對(duì)本站的布置結(jié)果，介紹自己所做閉塞分區(qū)設(shè)備四柱電源端子板、熔斷器板、318柱端子板的使用情況，要求畫圖示意，并要求舉例說明介紹所用到318柱端子板的配線情況，特殊情況時(shí)+1FS盒的放置位置也需說明（+1FS不在站內(nèi)移頻柜放置時(shí)）。 區(qū)間綜合柜設(shè)備布置及配線設(shè)計(jì)說明根據(jù)布置原則說明對(duì)本站的布置結(jié)果，結(jié)合配線圖介紹自己所做閉塞分區(qū)設(shè)備對(duì)應(yīng)的零層端子配線情況，應(yīng)至少包括四種情況。 閉塞分區(qū)電路圖設(shè)計(jì)說明該部分為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。該圖紙要給出每個(gè)閉塞分區(qū)的電路原理圖及配線在圖紙上的標(biāo)注位置及方法，設(shè)計(jì)說明要舉例介紹發(fā)送盒（含+1FS）及接收盒的載頻選擇方法；本閉塞分區(qū)與前方閉塞分區(qū)的聯(lián)系電路（不同閉塞分區(qū)應(yīng)有區(qū)別）；點(diǎn)燈電路原理說明（主要分析各種燈光的點(diǎn)燈條件，同時(shí)要說明綜合柜零層端子配線中有關(guān)點(diǎn)燈電路室外電纜的命名及標(biāo)注含義，點(diǎn)燈隔離變壓器的位置標(biāo)注含義及側(cè)面端子配線含義）；發(fā)送器低頻編碼電路設(shè)計(jì)方法及編碼規(guī)則（分不同情況結(jié)合自己所做閉塞分區(qū)重點(diǎn)要分析編碼規(guī)則并對(duì)電路進(jìn)行分析）；結(jié)合具體閉塞分區(qū)說明接收盒小軌道條件的取得位置及連接方法（主要體現(xiàn)相鄰閉塞分區(qū)之間的關(guān)系）；舉例說明紅燈轉(zhuǎn)移的原理及反向站間閉塞的實(shí)現(xiàn)方法；要舉例說明所做閉塞分區(qū)發(fā)送與接收通道電纜模擬網(wǎng)絡(luò)的具體連接（最好用示意圖說明）；介紹調(diào)度監(jiān)督的電路原理；介紹調(diào)諧單元布置及選型的原則，若有機(jī)械絕緣節(jié)則要說明特殊處理的原因。 N+1冗余電路圖設(shè)計(jì)說明以車站分界將該站所管轄的閉塞分區(qū)分為4部分，每一部分的發(fā)送盒共用1個(gè)+1FS（與現(xiàn)場實(shí)際情況有所區(qū)別），該圖紙主要說明N+1冗余主要切換原理及切換電路構(gòu)成，重點(diǎn)用單元電路舉例說明切換的實(shí)現(xiàn)方法，介紹+1FBJ在本設(shè)計(jì)中的放置位置。結(jié)合實(shí)際閉塞分區(qū)位置介紹所做閉塞分區(qū)組合類型的選擇原則，并說明各閉塞分區(qū)在組合中的放置方法。如果出現(xiàn)XG組合要說明該組合所放置的繼電器。結(jié)合平面圖介紹接近區(qū)段及離去區(qū)段的命名，說明各JGJ及LQJ的勵(lì)磁條件，分析DLJ的勵(lì)磁條件及報(bào)警原理。 根據(jù)所做區(qū)段所處位置每人選做一個(gè)站間聯(lián)系電路，主要說明需要聯(lián)系的條件，電路原理（分界點(diǎn)位置不同提供條件的接點(diǎn)不同），電纜命名及組合位置。分四種情況（發(fā)送與接收通道電纜模擬網(wǎng)絡(luò)與室外電纜連接、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)與室內(nèi)組合側(cè)面端子連接、與點(diǎn)燈電纜有關(guān)的配線、站間聯(lián)系電纜配線）舉例介紹綜合柜零層配線原則，端子含義。點(diǎn)燈隔離變壓器側(cè)面端子配線主要說明側(cè)面端子的分配原則，舉例說明端子含義。 其余還可以根據(jù)學(xué)生能力選擇增加設(shè)備報(bào)警電路圖、區(qū)間干線電纜徑路圖、區(qū)間干線電纜配線圖的設(shè)計(jì)。說明書主要描述設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方法，并對(duì)各符號(hào)進(jìn)行說明。標(biāo)題框滿足系要求。附錄A XX車站電氣集中主要工程數(shù)量、材料設(shè)備數(shù)量表序號(hào)XX車站電氣集中工程項(xiàng)目或費(fèi)用名稱單位數(shù)量Ⅰ．建筑工程1 敷設(shè)電纜PTYA22型4芯hm2 敷設(shè)電纜PTYA22型6芯hm3 敷設(shè)電纜PTYA22型8芯hm4 敷設(shè)電纜PTYA22型9芯hm　5 敷設(shè)電纜PTYL2212 芯hm6 敷設(shè)電纜PTYL2214 芯hm7 敷設(shè)電纜PTYL2216 芯hm8 敷設(shè)電纜PTYL2219 芯hm09 敷設(shè)電纜PTYL2221芯hm010 敷設(shè)電纜PTYL2224 芯hm111 敷設(shè)電纜PTYL2228 芯hm1112 敷設(shè)電纜PTYL2230 芯hm13 敷設(shè)電纜PTYL2233 芯hm14 敷設(shè)電纜PTYL2237 芯hm15 敷設(shè)電纜PTYL2242 芯hm16 敷設(shè)電纜PTYL2244 芯hm17 敷設(shè)電纜PTYL2248 芯hm18 敷設(shè)電纜PTYL2252 芯hm019 敷設(shè)內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜