市政工程驗(yàn)收規(guī)定(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 養(yǎng)生時(shí)禁止一切機(jī)動車輛通行。 4）水泥穩(wěn)定碎石接縫的處理 A．橫向接縫的處理 解放環(huán)路工程由于 施工環(huán)境復(fù)雜，交叉口、道口較多，怎樣有條不紊組織好施工段落，減少橫向接縫的處理，是加強(qiáng)對橫向接縫質(zhì)量控制的重中之重。 B．縱向接縫的控制 解放環(huán)路工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對全部慢車道及部分快車道進(jìn)行改建，且采取半封閉施工，縱向裂縫無法避免，但施工時(shí)應(yīng)盡量避免縱向裂縫的出現(xiàn)。兩側(cè)慢車道改建段，一側(cè)可采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪，快慢車道接縫處攤鋪瀝青時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)加鋪 玻璃 纖維土 工 格柵 。全幅道路改建段，施工時(shí)可采用兩臺攤鋪機(jī)呈階梯形攤鋪，縱縫位置盡可能控制在道路中心線左右，并垂直相接，攤鋪瀝青時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)加鋪 玻璃 纖維土 工 格柵 。 （七）瀝青砼路面的控制 解放環(huán)路工程本次路面的施工為瀝青結(jié)構(gòu)層，且瀝青面層為新工藝 SBS 瀝青砼，為此監(jiān)理組不僅需對現(xiàn)場施工進(jìn)行認(rèn)真 監(jiān)控 ，還安排專業(yè)的試驗(yàn)監(jiān)理工程師深入承包商瀝青拌和廠加強(qiáng)原材料、生產(chǎn)過程的 監(jiān)控 ，確保瀝青路面施工一次成型。 1）瀝青砼路面開工前準(zhǔn)備工作的控制 瀝青砼路面開工前準(zhǔn)備工作的完善與否，將直接影響到瀝青砼路面施工的進(jìn)度、質(zhì)量，施工準(zhǔn)備工作的大體內(nèi)容有： A．集料的選擇 集料質(zhì)量的檢查 監(jiān)控 非常重要。集料質(zhì)量的控制需延伸到源頭，具體控制原則有： ①集料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求； ② 選擇生產(chǎn)規(guī)模大、生產(chǎn)量穩(wěn)定，碎石機(jī)械設(shè)備組合合理的供貨商； ③ 盡量少選供貨商，減少集料質(zhì)量波動大的現(xiàn)象。 B．瀝青砼配合比 試驗(yàn) 瀝青砼配合比設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)范要求需進(jìn)行分階段組成設(shè)計(jì)，最終確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。監(jiān)理組安排專業(yè)的試驗(yàn)工程師進(jìn)行全過程 監(jiān)控 。 C．基層的驗(yàn)收及整修 在瀝青砼路面施工前需加強(qiáng)對路面基層的驗(yàn)收及整修。承包商提供水泥穩(wěn)定碎石基層的彎沉、密實(shí)度、強(qiáng)度等資料，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能攤鋪瀝青路面。因施工車輛的出入、半封閉施工等原因，造成在交叉口、道口、 構(gòu)造 物前端等地方出現(xiàn)的坑槽、松散等質(zhì)量通病，需進(jìn)行整修。如坑槽較大，需清除松散粒料，修整成規(guī)劃坑槽，然后用新料填補(bǔ)碾壓；如坑槽較小且深度小于 3CM，只需在瀝青砼底基層施工時(shí)進(jìn)行填補(bǔ)。 D．確定施工方案 瀝青砼路面施工前，承包商應(yīng)遞交施工方案報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批，并提供完整的瀝青砼分階段組成設(shè)計(jì)及各種原材料的試驗(yàn)資料；并對各種施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查及調(diào) 試，保證瀝青砼路面施工的連續(xù)性。 E．透層油或粘層油的施工 透層油施工前，應(yīng)清掃基層，對側(cè)平石及窨井等進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，以防污染。灑布瀝青時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)用量一次澆灑均勻，如有遺漏，采用人工補(bǔ)灑。灑布瀝青后，應(yīng)立即撒鋪適量的石屑，并用 6~8T 鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。在鋪筑瀝青砼底層時(shí)，再清掃多余的浮動石屑。 粘層油施工應(yīng)灑布均勻，在平石、收水井、窨井等側(cè)面無法機(jī)械灑布的地方，采用刷子人工涂刷；粘層油灑布后，禁止一切車輛及行人通行，并立即進(jìn)行瀝青砼的施工，但乳化瀝青需待破乳 、水分蒸發(fā)完后鋪筑。 2）瀝青砼路面施工控制要點(diǎn) A．瀝青砼混合料的拌和 ① 檢查承包商瀝青砼拌和設(shè)備的運(yùn)行和拌和工藝的落實(shí)情況； ② 檢查施工配合比的執(zhí)行、自動配料和配料準(zhǔn)確性的情況； ③ 檢查原材料預(yù)熱、混合料加熱等工藝確定和執(zhí)行情況； ④ 每天對承包商的抽樣試驗(yàn)及現(xiàn)場生產(chǎn)記錄進(jìn)行審核。 B．瀝青砼混合料的運(yùn)輸 ① 檢查承包商瀝青砼運(yùn)輸車輛的保溫、保潔、防污染措施的落實(shí)情況； ② 根據(jù)瀝青砼的運(yùn)距和工地?cái)備佀俣龋瑱z查運(yùn)輸車輛的配備情況，既要避免攤鋪機(jī)待料，也要避免待攤壓料情況的發(fā)生，以保證勻速、連續(xù)施工。 C．瀝青砼混合料的攤鋪 ① 攤鋪前，先要檢查攤鋪機(jī)的攤鋪性能、刮平刀板、自動找平裝置的調(diào)節(jié)情況； ② 攤鋪時(shí)，盡可能一次全幅攤鋪，分路幅攤鋪 時(shí)，要考慮接縫工藝及質(zhì)量要求。具體解放環(huán)路工程根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場情況，可考慮采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪，快慢車道間采用熱接縫工藝，道路中線為冷接縫，上下錯(cuò)縫，并將接縫位置控制在劃線范圍內(nèi)； ③ 控制混合料攤鋪溫度不小于 110℃ ；特別注意控制 SBS 瀝青砼混合料比中下層瀝青砼高 10~20℃ ； ④ 經(jīng)常檢查瀝青砼松鋪系數(shù)執(zhí)行及調(diào)整情況； ⑤ 檢查平整度和路拱調(diào)整措施的落實(shí)。 D．瀝青砼混合料的碾壓 ① 檢查碾壓工藝執(zhí)行，目測碾壓質(zhì)量； ② 檢查窨井周圍及其它構(gòu)筑物旁人工碾壓工具、工藝、碾壓質(zhì)量。 E．其它 ① 施工縫設(shè)置及要求，上、下層錯(cuò)縫及距離要求的檢查； ② 低溫、雨天施工安排和要求，冷料、濕料處理情況的檢查。 3）瀝青砼路面試驗(yàn)檢測項(xiàng)目 ① 原材料檢測：瀝青、集料（粗集料、細(xì)集料、填料）、抗剝落劑； ② 混合料檢測：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、 空隙 率、飽和度、瀝青含量、 礦料級配等； ③ 壓實(shí)度檢測：取芯法等 ④ 層厚：取芯法 4） SBS 瀝青面層施工控制要點(diǎn) 解放環(huán)路瀝青上面層設(shè)計(jì)采用 SBS 瀝青面層，此工藝在無錫市政工程上運(yùn)用較少，因此，在施工質(zhì)量控制時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)： ① 做好施工前機(jī)械設(shè)備配套及施工人員 交底工作； ② 瀝青、集料、摻加劑等原材料要符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，承包商需提供完整的三階段組成設(shè)計(jì)及混合料配合比設(shè)計(jì)； ③ SBS 瀝青混合料出廠、攤鋪、碾壓等溫度要高于一般瀝青混合料 10~20℃ ，所以嚴(yán)格掌握好三個(gè)關(guān)鍵工序的溫度是施工中重要的環(huán)節(jié)； ④ SBS 瀝青混合料每盤拌和時(shí)間應(yīng)比普通瀝青混合料長 20 秒左右； ⑤ 由于 SBS 結(jié)構(gòu)對路表的特定要求，碾壓時(shí)不得采用輪胎式壓路機(jī)，用不少于 3臺的 8~10T 雙鋼輪振動式壓路機(jī)勻速碾壓，終壓溫度不得低于 110℃ ； ⑥ 施工中應(yīng)及時(shí)檢查鋪裝后的透水系數(shù)、混合料 空隙 率極其配合比，否則將因 空隙 率大而透水，從而導(dǎo)致路面損壞。 （八）道路附屬設(shè)施的控制 1）側(cè)平石施工的控制