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汽車車身常用材料(編輯修改稿)

2026-02-24 20:29 本頁面

　

【文章內容簡介】技術支持：現代教育技術中心薄鋼板厚鋼板特殊鋼板技術支持：現代教育技術中心薄鋼板包括： ●普通鋼和優質鋼薄鋼板：指經冷軋或熱軋直接獲得的薄鋼板，又稱黑鐵皮或黑鐵板。 ●鍍層薄鋼板。在冷軋或熱軋薄鋼板上鍍一層有色金屬（鋅、錫、鉛）膜而形成，俗稱白鐵皮，分為鍍鋅、鍍錫、鍍鉛三種。 ■鍍鋅薄鋼板，也稱為白鋅板 ■鍍錫薄鋼板，也稱為馬口鐵 ■鍍鉛薄鋼板，也稱為白鉛板技術支持：現代教育技術中心 2）厚鋼板通常把厚度在 4mm以上的鋼板稱為厚鋼板。 ●中板，厚度在 25mm ●厚板，厚度在 25～ 60mm ●特厚板，厚度超過 60mm 3）特殊鋼板 ●特殊金屬復合鋼板，又稱雙金屬板 ●夾層鋼板，用于車身下隔板和后隔板 ●花紋鋼板，用于汽車踏板技術支持：現代教育技術中心鋼管分為無縫鋼管和有縫鋼管兩大類。（ 1）無縫鋼管：無縫鋼管由整塊金屬軋制而成，斷面上無接縫。按生產方法分為熱軋管、冷軋管；按斷面分圓形和異形；按壁厚分為厚壁管和薄壁管。（ 2）有縫鋼管：有縫鋼管又稱焊接鋼管，用鋼帶成型后焊接而成。分為鍍鋅管（白鐵管）和不鍍鋅管（黑鐵管）兩種。技術支持：現代教育技術中心型管分為簡單斷面型鋼和復雜斷面型鋼。（ 1）簡單斷面型鋼：圓鋼、方鋼和角鋼。（ 2）復雜斷面型鋼：槽鋼和工字鋼。型鋼用于制作車架、梁等車身底部構件。技術支持：現代教育技術中心主要有銅板和鋁板 1）銅板常用薄銅板有冷軋純銅薄板和冷軋銅合金薄板兩種。 2）鋁板常用薄鋁板有純鋁薄板和鋁合金薄板兩種。技術支持：現代教育技術中心第二章汽車車身常用材料二、汽車車身常用金屬材料的主要性能及熱處理金屬材料的性能，一般為分兩類：一類是使用性能，它反映金屬材料在使用過程中所表現出來的特性，包話機械性能、物理性能和化學性能，它決定了金屬材料的應用范圍、安全可靠性和使用壽命；另一類是工藝性能，它反映金屬材料在加工制造過程中的各種特性。包括鑄造性能、鍛壓性能、焊接性能和切削加工性能等。工藝性能決定了金屬材料制造零件時的難易程度。技術支持：現代教育技術中心第二章汽車車身常用材料二、汽車車身常用金屬材料的主要性能及熱處理 ● 金屬材料的機械性能強度、塑性、韌性、硬度、疲勞強度 ● 金屬材料的物理、化學性能密度、熔點、導電性、導熱性、耐磨性、耐酸性、耐堿性、抗氧化性。 ●金屬材料的工藝性能鑄造性能、鍛壓性能、焊接性能和切削加工性能技術支持：現代教育技術中心 (一 )金屬材料機械性能 1. 強度強度是金屬材料在外力作用下抵抗變形和破壞的一種能力，金屬材料的強度越高，表示所能承受的外力越大。 2．塑性塑性是指金屬在外力作用下產生永久變形而不破壞的能力。汽車許多零件在加工過程中要求材料有較好的塑性。衡量材料塑性好壞的指標是延伸率（ δ ）和斷面收縮率（ ψ ）。塑性可以通過拉伸試驗的方漢測得。技術支持：現代教育技術中心汽車是不是越堅固越硬越好？技術支持：現代教育技術中心 3．沖擊韌性金屬材料抵抗沖擊負荷的能力，叫做沖擊韌性。所謂沖擊負荷就是以很大的速度作用于零件上的負荷，如汽車的懸掛機構，在汽車起步，制動或改變速度時，鋼板彈簧、鋼板吊耳均要受到沖擊。技術支持：現代教育技術中心 4．硬度硬度是指金屬材料抵抗比它更硬物體壓入其表面的能力，也可以說是材料抵抗局部的變形能力。硬度值是通過硬度試驗機測定的。根據測定方漢的不同，硬度可分為布氏硬度（ HB）、洛氏硬度（ HR）、維氏硬度（ H

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