中交博科海洋船舶重工有限公司內舾裝作業指導書(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 壁的，在頂部的鋼甲板上焊接固定吊掛件的預埋件。 b 根據定位后的頂型材位置將其焊在預埋件上，焊接應牢固。 c 焊接時不能損壞頂型材與舾裝板接觸處的槽或邊。 d 焊接完后應檢查頂型材 的對角線是否處于同一平面內，否則應調整。 e 焊后清除施焊處藥皮，及時補涂防銹漆。 f 須注意的是，頂板上安裝的燈具、檢修孔等附件不能將單獨的一塊頂 板截斷，因而在頂型材焊接前一定要先考慮好。 7） 拼接件的焊接 a 取頂型材的裝飾條樣品（約 100 長）兩塊，分別裝在預裝拼接件的兩側頂型材上，調整拼接件的底面與裝飾條的底面平齊；另一種辦法是在裝飾條安裝完后再焊接拼接件。 b 用電焊機將拼接件與預埋件焊接牢固。 c 拉對角線檢查頂槽的裝飾條與拼接件是否在同一平面上。 舾裝板的安裝 舾裝板的安裝包含圍壁板、天花板、裝飾件等，安裝的結構如圖 3521 所示。 圖3 5 2 1 1） 圍壁板的安裝 a 根據排板圖檢查核對壁板規格、數量、質量、配件是否符合要求，證書是否齊全。 b 根據排版圖所要求的圍壁板的尺寸、顏色和位置，將圍壁板預先搬運到指定艙室內進行預排。 c 核實每處的圍壁板的高度，用曲線鋸或云石鋸將長出部分切割掉。 d 安裝的順序應遵循以下的原則： 清掃底型材內垃圾，保證止水扁鐵內流水孔暢通。 有門上下板的一面墻壁，應先將門上下板安裝好，再往兩側安裝，其他墻壁上的圍壁板應從一側依次安裝。 邊槽應安裝在同一側的墻壁上，安裝時先將邊槽固定在與之搭接的一側的圍壁板上，將第一塊圍壁板推進頂 型材、底型材和邊槽內，然后依次將該側的圍壁板安裝在頂型材、底型材內，并用短嵌條將相臨兩塊板上下固定，確定最后一塊板的寬度尺寸并下料；拆下與之搭接的圍壁板，將邊槽固定在與之搭接的圍壁板上，先將最后一塊板裝好，再將上下的那塊圍壁板安裝上。 遇有一面墻壁上有多個門（或既有門又有成品拐角的）時，應先將門的下板（或拐角）安裝好，向兩側依次排裝圍壁板，若最后一塊尺寸不合適，應有廠家重新定制。 A 型板應 最后焊接門框，兩塊板的接縫應緊密。 8mm。 ，由 機、電、儀、通訊等相關專業在圍壁板上標識出各種吊掛件需開孔的位置、尺寸、形狀，拆下圍壁板，用曲線鋸鉆孔（開孔時應用鉆頭在中央預鉆一孔）；標準圓孔可用開孔器一次開孔。 ，矩形孔的線長度大于 200mm 時，圓孔直徑≧ 470mm 時，應用加強材預以加強。開孔處巖棉不得有松散或外落現象。 ，將圍壁板回裝，并將有關的線纜從開孔處拽出。 ，板的背面應預裝加強材，安裝高度為圖紙所示尺寸或加強材中心距甲板 900mm 處。 10kg 時，應在背面預 裝加強材。 。 ，劃痕，破損等缺陷的板不應安裝，并做合理調整。 2)天花板的安裝 、數量、質量、配件是否符合要求，證書是否齊全。 、顏色和位置，將天花板預先搬運到指定艙室內進行預排。 ，用曲線鋸或云石鋸將長出部分切割掉。 ： 按排版圖設計的安裝方向，從一端鋪向另一端，接口應嚴密，最后一塊板配割安裝。 天花板與兩側的頂槽（或吊 掛件）的搭接應不少于 15mm。 ，由機、電、儀等相關專業在天花板上標識出各種附掛件需開孔的位置、尺寸、形狀，拆下天花板，用曲線鋸開孔（開孔時應用鉆頭在中央預鉆一個孔），所有開孔處都要按圍壁板的尺寸規定要求在四周加裝加強材。 裝飾件的安裝 1)裝飾件包含嵌條、踢腳板、頂型材裝飾條、內包角等。 2)裝飾件應在需安裝在舾裝板上的各種附屬設施安裝結束，地面的施工全部完工后進行。 3)頂型材裝飾條的安裝： ，也可在安裝天花板之后安裝。 型材的橫邊內，且平直。 45176。接口，接口處的最大縫隙不應大于 1mm。 45176。或 90176。接口，接口處應無毛刺，最大縫隙不應大于 1mm。 4)嵌條的安裝 ，確定嵌條的長度，一般嵌條的長度比天花板與地面的距離要少 5— 10mm。 ，將嵌條與頂型材的裝飾條對齊，用硬橡膠錘、木錘將嵌條固定，或者用木塊墊在嵌條上用鐵錘固定。 。 5)內包角的安裝 。 據天花板與地面的距離，確定內包角的長度，一般內包角的長度比天花板與地面的距離要少 5— 10mm。 ，用自攻螺釘或拉鉚然將內包角與圍壁板固定，固定間距不大于 400mm，且兩側的固定點一致，分布均勻。 6)踢腳板的安裝 ，將踢腳板貼近圍壁板，且踢腳板的底部的彈性軟橡膠與地面壓縮成小圓弧狀，用自攻螺釘固定。 45176。或 90176。接口，所有接口處應無壓邊、毛刺，縫隙不大于 1mm。 ，固定牢固。 。 檢驗標準 檢驗項目 1) 驗證壁板和頂板的排列與圖紙的一致性。 2) 驗證壁板的平整度，應不大于 1mm/㎡。 3) 驗證壁板對地板的垂直度，應不大于 3mm/2m。 4) 驗證同一艙室的方向壁板與襯板平行度，應不大于 4mm。 5) 驗證壁板和頂板相鄰板材間縫隙，應不大于 2mm。 6) 驗證壁板和頂板相鄰板材間平面錯位，應不大于 1mm。 7) 驗證頂板對壁板的垂直度（甲板高度內），應不大于 5mm。 8) 驗證壁板和頂板表面應無油漬和臟跡。 9) 驗證同 一艙室壁板顏色和頂板顏色各無明顯差異。 10) 驗證壁板和頂板的可見表面，在任取 6 ㎡的范圍內，壓痕不得超過一處，且壓痕直徑不得大于∮ 50mm，深度不大于 1mm，劃痕小于 1mm，總長不大于 80mm。 11) 同一艙室內，頂板的相交縫應為 +字形。其縱橫向縫應平直。 12) 驗證艙室凈尺寸 凈高：尺寸公差≧ 0mm（或圖紙要求） 凈寬：尺寸公差≧177。 10mm 凈長：尺寸公差≧177。 10mm 做好舾裝板驗收記錄表。 收集好所有內裝板說明書和證書，與內裝板驗收記錄表一起保存備查。 報請業主及驗船師檢查驗收。 防火門的安裝 防火門的作用和意義 船舶在海上時，一旦發生火災，由于撲救條件比陸地上差，因此造成的危害、損失也比陸地上大。為保障船舶的安全，維護海上人命安全，采用了各類防火材料，組成船舶耐火分隔。他們的作用是在船員的起居處所與其他處所之間，以及相臨的起居處所之間形成一個耐熱、阻擋煙火的限制性分界面，從而使船舶在一旦發生火災時，能在一定的時間內，不破壞，不傳播火災，將火災限制在局部的范圍內，區域內，從而起到延緩、阻止火焰的蔓延作用，為人員的撤離以及撲滅火災贏得時間 。 防火門的定義和分級 防火門的定義 防火門是設置在船舶耐火分隔艙壁上，并且與該分隔艙壁具有等效的耐火性能（包括阻止煙及火焰穿梭過的效能）的門，它還具有作為關閉設備所應具有的性能。 防火門根據艙壁的耐火分隔，可分為 A 級、 B 級、 C 級三個級別的防火門。 1) A 級防火門的特點 a 安裝在 A 級且等效耐火性能的艙壁上。 b 門葉與門框必須為鋼質結構。 c 防火門應在艙壁的每面均能由一個人即可將其啟閉。 d 除極個別情況允許在門上設置尺寸為 400 500mm，可踢出的應急逃 生孔外，不允許在門上設置開口，包括通風口。 2) B 級防火門的特點 a 安裝在 B 級且等效耐火性能的艙壁上。 b 除梯道門不允許開設通風口外，其他處所的門可以設置通風口和應急逃生孔。 3) C 級防火門的特點 a 安裝在 C 組且等效耐火性能的艙壁上。 b 毋須滿足阻抗煙和火焰的通過和限制溫升的要求。 c 加工精度可適當放寬要求，且結構形式不須船舶檢驗局的認可。 防火門的安裝形式 根據防火門與鋼圍壁、舾裝板的搭接形式，可將防火門習慣上分為單圍壁防火門、雙圍壁防火門、三圍壁防火門、獨立圍壁防火門，如圖 4231。 圖4 2 31 防火門的開啟 防火門的開啟方向有兩種定義，目前海洋系統常用的門窗方向定義方式如下圖，需說明的是，左右開是以人站在艙室內面向門的情況下進行判定的。 內開外開右外開左內開左外開右內開內開定義門窗開向 防火門安裝的準備 施工的設備、機具 包括但不限于：電焊機、手電鉆、十字改錐、調門器、盒尺等。 施工的條件確認 1)防火門安裝前鋼結構工程已完工，且圍壁校平。 2） 門口 尺寸的確認，包含門的開口尺寸和對角線，若門口不正，應采取措施調整。 3) 防火門應在圍壁板安裝前進行。 防火門的安裝工藝 防火門基準線的確定原則 1)以相鄰艙壁上的構件的垂直度來確定門的垂直度。 2)先找出門口的中心線，再根據相鄰構件的垂直度來調整，調整中心線與相鄰構件平行，該線將作為門框安裝基準線。 一面壁門的安裝 1) 根據圖紙檢查防火門的開孔及防火門是否符合要求，各種證書是否齊全。 2) 卸下門葉，將門框成自然狀態套入開口，保證門框中心線與基準線重合。