物流管理--第三方物流企業的發展(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 1994 1995 1996 1997 1998上半年 家電行業銷售利稅率不斷下降 冰箱 冷柜 洗衣機 中國輕工協會 * 典型的范圍，數字經調整 整個供應鏈的庫存將下降10%~30% * 運輸成本將下降 5%~15%* 整個供應鏈的運作費用將下降 10%~25%* 采購 生產 運輸 服務 供應商 消費者 客戶 原材料采購將減少 6%~12%* 根據埃森哲的研究表明，在加強對整個供應鏈的管理可以大大降低企業的庫存和運輸成本，提高企業的長期競爭力。 第三方物流促進“內部生產”程度降低 ? 全球化和區域化： 減少貿易壁壘，全球和本地市場的開放，管制放開 ? 成本降低和運行效率的提高： – 為了改善 ROCE的壓力來減少運行資本 – 增加 JIT的壓力，降低庫存 – 倉儲和管理費用降低 ? 集中于核心競爭力： 將非核心的部分外包 ? 技術： 如果說市場機會顯著的話，電子商務、特別互聯網的應用表現為廣闊的前景 (租金降低、訂單的增加及服務速度的加快 ) ? 市場的恢復： 特別是亞洲進口的恢復，導致了外包市場的增加和成本減少 外包市場和物流市場的增長是由于： 北美地區第三方物流的收益 1 (54個公司 2, 共計 ) $0$ 4 , 0 0 0$ 8 , 0 0 0$ 1 2 , 0 0 0$ 1 6 , 0 0 0$ 2 0 , 0 0 0$ 2 4 , 0 0 0最大的前 11家物流提供商 (20%) 最大的前 24家物流提供商 (44%) 80/20 規則 66% 收益 ($15,500M) at 20% of providers (11) 80% 收益 ($19,000M) at 35% of providers (19) Providers Ranked in Order of Decreasing Revenue 收益 ($百萬美元 ) 1 Source: “ Who’ s Who in Logistics?,” Armstrong’ s Guide to Third Party Providers, Fifth Edition, 1998. 目前，世界上第三方物流市場非常的分散。已美國為例，前 20%的供應商 (11家 ) 收產生的收益僅為 66%（即 155億美元）。 最大的 54家物流提供商 (100%) 最大的物流使用者 Source: Council of Logistics Management Study % 美國公司使用第三方物流及服務的比例 電子 /高科技 化工原料 消費品 醫藥 /醫藥產品 汽車 87% 79% 64% 79% 55% 對第三方物流的服務需求幾乎存在所有的行業。 需求方價值 第三方物流提供商環境 競爭性的問題 ? 整個供應鏈的管理 ? 一站式物流服務 ? 流程的可靠性 ? 附加值的解決方案 ? 需有經驗的員工 ? Desire for turnkey IT solutions ? 對所有的服務提供簡潔的計價方式 ? 物流隨著行業經驗的變化而改變 ? 越來越多的供應商提供各種物流服務 ? 大量新的競爭者進入這個市場 ? 許多物流的軟件 ? 合作伙伴和交易協議 供需雙方的變化使得競爭環境變得與眾不同 ? 能力的預期 ? 成本 /數量的預期 ? 技術使用不等 ? 變化等級 ? 連續的改進 ? 需求改變管理 主要的關系 ? 積極的響應，以服務為導向 ? 具有專業知識背景的團隊 ? 對行業具有一定見解的專家 ? 供應鏈管理的專家 ? 接近主要的客戶管理者 ? 愿意對服務和價格進行洽談 ? 愿意對合同或交易的方式進行洽談 ? 重點客戶服務和解決方案 ? 對客戶的詢問迅速的反應 /或解決 ? 對顧客的詢問，問題和抱怨有預見 理解客戶的文化和環境是建立有效客戶關系的關鍵 ? 關系的質量 ? 靈活性 ? 功能和戰略的能力 ? 流程和系統的可靠性 ? 服務的連貫性 ? 價值與收費 ? 交付時間的可靠性 ? 有效率 /連續不斷的信息化 主要的業績因素 不斷變革中的顧客價值和前景 行業發展的趨勢和啟示 服務提供商的情況和戰略 物流的發展趨勢 整個供應鏈的觀點 傳統的物流定義正在不斷地擴大其內涵一直到整個供應鏈。 ? 將整個供應鏈的相關人員都連結起來 — 從供應商到顧客 ? 對技術的要求 ? 需求的驅使 ? 有關物流的成本是在整個供應鏈的角度進行平衡，例如 ? 基礎性投資，動作和維護 ? 庫存成本與進行庫存投資所造成的資財折舊的關系 ? 倉儲管理與進行相關投資的關系 ? 運輸管理 /管理成本 ? IT 的發展和使用 ? 以最小的成本來為客戶服務 價值 運輸合同 /分銷 1995 2023 物流外包 供應鏈管理的集成 1985 1995 2023 + 服務 簡單的功能 多功能 多功能集成，增加寬度和復雜性 關系 交易 長期的協議 戰略合作伙伴大至的方向 涉及的范圍 本地 /地區性 跨區域 全球化，門到門的區域 競爭趨勢 分散 合并 /聯盟 仍然比較分散，但是，通過戰略聯盟使小型變大 核心力 資產和過程執行 從資產型向信息型轉變 以信息和知識為主 買方價值 減少 地域擴張 優化成本及優化服務 …… 第三方物流的演變過程是由過去簡單的契約式物流向集成式供應鏈管理發展 策略 戰略 3PL 3PL 正由于這種變化，第三方物流業的發展將由目前的經合同為基礎的物流轉向以供應鏈管理為基礎的物流 ? 一些大型的 3PL 提供商在其自身能力的發展和 新客戶的發展方面正在變得越來越主動 ? 購并使得服務的地域越來越小 ? 物運代理和全球化運輸能力將全球的倉庫 /分銷企業連接起來為客戶提供門到門的服務 ? 對某些功能性服務 ,例如運輸 ,物流提供商利用自身的合作伙伴 ,提供全球性服務 ? 其他的功能服務商愿意與海外的具有相同核心競爭力的伙伴進行合作 新的方法 全球化 ? 跟隨著顧客向國際化發展 ? 與人聯盟為顧客提供滿意度 ? 不斷地建立國際化的能力 ? 通過戰略聯盟來擴大自身能力 ? 還有其他的能力提高競爭力？ 由于市場覆蓋面的擴大和公司的國際化，第三方物流必須發現新的方式擴大地域的覆蓋面 傳統的方法 第三方物流的提供高必須更好地創造全球化 第三方物流服務商的前景 提供服務的范圍 提供服務的地域性 ? 根據核心競爭力來制定服務 ? 建立起一定的能力來為現有的客戶服務 ? 提供相應的服務內容來為客戶服務 ? 提供所有服務內容 服務的范圍和特征 ? 機敏的物流服務商正在通過合并聯盟的方式為市場提供服務 ? 成功的物流提供商與承運商的關系已經超出了某個單純的服務領域 ? 機物提供正在由為客戶提供某種特定的物流服務轉向提供全方位的物流解決方案 ? 許多物流活動正在重新進行調整來適應新的需求 ? 這些與核心生產力無關的業務逐漸外包 ? 物流提供商正在通過聯盟或購并的方式來聯系哪些與自己互補 的提供商已爭取更多的客戶 第三方物流供應商正在重新定義他們的業務組合以滿足貨主的要求 /或某些行業特定的要求 ? Configuration of distribution works ? Facility design ? Project management for facilities startup ? MHE, WMS selection ? Core carrier programs ? Carrier negotiations/ contracting ? Shipment process management ? Shipment planning ? Mergeintransit ? Facilities management ? Materials management ? Vendor management ? Labor management ? Carrier selection, scheduling, load tendering, routing ? Global freight movements (all modes) ? Freight payment ? Core warehouse processes ? Consolidations centers/crossdocking ? Value added activities (. assembly, kitting) ? Reverse logistics ? Track and trace ? Import/export movement ? Customs clearance status and data interfaces ? Forwarding services ? Call center operations ? Order management ? Postsales service ? Billing ? Transportation strategy ? Transport work design ? Global deployment strategies ? Strategic sourcing ? Coordination of global freight movements ? Inventory planning/ forecasting ? Asset protection ? Credit management ? Web processing management ? Supplier selection ? Contract negotiation ? Field inventory management (., spare parts) ? Inventory control ? Inventory track and trace ? Shared services operations ? Transactional purchasing Transportation Distribution Import/Export Inventory Management Customer Management Supply Management Consulting Function Planning/ Management Operations/ Execution Scope 新的方式 傳統的方式 Notes: Companies listed are the industry leaders in their respective region. Industry placement is based on a bination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions. 誰是世界的領先者 ? 從全球的角度，沒有一家第三方物流公司能夠在多個地區成為多種行業的物流提供商 以上客戶的物流供應商 ? Ryder ? Cotia ? DDF S. America Europe Asia . 汽車 ? Frans Maas ? Exel ? UFreight ? Ryder ? Schneider ? CTI ? Penske ? Cotia ? DDF ? DDF 消費品 ? Exel ? TB ? Danzas ? ACS ? MSAS ? UFreight 耐用品 零售 食品 ? Exel ? Menlo ? Exel ? Ryder ? Frans Maas ? Exel ? UFreight ? MSAS ? ACS 辦公室 電子 /高科技 ? Menlo ? Caliber ? Menlo 電訊 ? MSAS ? UFreight ? Cellstar ? Brightpoint ? GTE Supply ? North Supply 公用事業 ? Ryder 地區 最常用的物流外包項目 傳統的運輸，分銷（配送）和增值服務仍然是第三方物流的重點 2%