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汽車行業國際競爭力(編輯修改稿)

2026-03-02 11:04 本頁面

　

【文章內容簡介】汽車集團，其產量已占世界汽車產量 80%以上。零部件制造在汽車產業鏈中的地位加強國際競爭由制造鏈向服務鏈加速延伸目前，全球汽車生產國生產能力過剩、行業利潤率不斷下降，制造商們已經無法單純從生產制造中獲取大量利潤。而經濟全球化趨勢的日益加深，也促進了以市場營銷、售后服務和服務貿易全球化為核心內容的汽車服務業的全球化進程。全球產業結構特征汽車產業技術創新加快跨國公司加快調整對華戰略重點面對中國汽車市場重要地位的持續上升，跨國公司的對華戰略也隨之升級。通過合資劃分中國汽車制造的勢力范圍，典型事件如一汽借入主天津汽車攜手豐田、東風與日產合作等等。這些汽車跨國公司這樣做的目的，即是希望通過競爭性投資來進一步搶占市場份額。全球產業發展趨勢新型動力及代用燃料汽車嶄露頭角目前許多人看好的燃料電池汽車，包括各種代用燃料汽車（例如燃氣汽車）等的市場份額將達 10%左右，即每年的銷售規模為 500萬～ 600萬輛。信息技術成為汽車產業的核心技術2023年前后，大部分汽車（部件或系統）模塊都將實現智能化，不同的總線系統、操作控制系統通過軟件不僅能相互聯成一體，而且可實現智能化。全球產業發展趨勢新的汽車生產方式開始形成目前，國外汽車產業已經廣泛采用平臺化戰略、模塊化生產、全球采購等方式。平臺化戰略實際上是將汽車的開發從單車型化轉向系列化、多樣化、共用化。全球汽車市場總體增長放緩受油價高漲和消費者信心趨軟影響，近幾年來歐美日等新車市場銷售都告急走低。在大環境的驅使下，導致汽車銷售快速收縮。返回中國汽車產業國際競爭力分析? 我們采用三個顯性指標進行分析：? 出口市場占有率? 貿易競爭優勢指數（ TC指數）? 顯示性比較優勢指數（ RCA指數）出口市場占有率? 出口市場占有率指標是一國特定產業或者產品的出口總額與世界特定產業或產品的出口總額之比 ,反映該國該產業或產品的出口在世界市場上所占的比例 ,從而反映一國該產業產品出口的整體競爭力。 19992023年中國汽車制造業出口額逐年上升 ,但出口市場占有率在 19992023年間不足 1%,在 2023年達到 % ,出口市場占有率很低。從這一指標可以看出，我國汽車產品出口的市場占有率遠遠低于德、日、美等國。汽車產業的國際競爭力有待提升。出口市場占有率世界主要國汽車制造業出口市場占有率（ %）貿易競爭指數（ TC）? 貿易競爭指數主要用于衡量產品的出口競爭力水平。貿易競爭指數的定義： TC =(EI)/(E+I)，其中， E為汽車的出口總額； I為進口總額。? 貿易競爭指數為正，表明一個國家的此類產品生產率高于國際水平，是凈出口國；貿易競爭指數為負，表明該國此類產品生產率低于國際水平，是凈進口國。一方面可以看出，雖然貿易競爭指數逐年提高，但是在 2023年前一直為負值。也就是說在此之前中國汽車產業出口競爭力能力一直處于低水平。但是從 2023年開始變為正值，說明我國汽車產業生產率開始高于國際平均水平，變為凈進口國。但是橫向比較來看。我國與日本、韓國、德國等汽車制造強國相比差距仍然相當明顯。貿易競爭指數（ TC）顯示性比較優勢指數（ RCA）? 反映產業國際競爭力的另一個具有較高的經濟學分析價值的常用顯示性指標是 “ 顯示性比較優勢指數 ” ，一般簡稱 RCA指數。 RCA = ( Xij/ Yi) / ( Xwj/ Yw)其中 , Xij表示 i國 j類產品出口額。 Yi 表示 i國全部產品出口額 ,即包括商品出口額與服務貿易出口額； Xwj表示世界 j 類產品出口額； Yw 表示全世界產品出口額。? 一般認為，若 RCA指數大于，則表明該出口產品 (或產業 )具有極強的競爭力；若 RCA指數小于，則表明該出口產品具有較強的競爭力；若 RCA指數小于，則表明該出口產品具有中度競爭力；若 RCA指數小于，則表明

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