上海市馨苑住宅小區ⅲ標段工程施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 對局部土體不利的地區進行注漿加固。 上部結構及屋面施工方案 水平、垂直運輸方案 本工程垂直運輸主要采用 10 臺井架。在基礎完成后并進行回填土后，進行井架基礎的安裝。以滿足上部結構施工的垂直運輸用。 1） 混凝土水平垂直運輸 本工程在上部結構混凝土施工時布置一臺混凝土汽車泵。 鋼筋施工方案 為了減少施工場地的緊張狀況，鋼筋制作以場外制作為主，少量鋼筋在現場進行，現場配置一臺鋼筋彎曲機、一臺鋼筋切斷機、一臺鋼筋對焊機。 鋼筋進場必須核對成品鋼 筋的數量、鋼號直徑、形狀和尺寸是否與料單、料牌相符。如有錯漏，應糾正增補。同時按規格、型號分類堆放。每一批鋼筋進場必須有鋼筋質保書。 鋼筋連接按現行的規范、規程和規定實施。 梁：梁內縱筋連接采用電焊或綁扎，接頭位置均不得在梁端箍筋密區內，且在同一截面內的接頭數量不得超過 50%。 柱：柱內主筋的接頭均用焊接接頭，且在同一截面內的接頭數量不得草果0%。 樓板：板內鋼筋若需搭接，下部筋在支座處，上部筋在跨中。搭接按長度按設計要求。 注：焊條： E43 型用于 I 級鋼和 3 號鋼。 E50 型用于 Ⅱ 級鋼。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 16 頁 共 86 頁 鋼筋綁扎、焊接質量均應 符合設計規范和質量驗收要求。 板的鋼筋網綁扎時四周兩行鋼筋交叉點應每點扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋部位移，雙向主筋的鋼筋網，則須將全部鋼筋相交點扎牢。綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字行，以免網片歪斜變形。且應注意板上部的負筋，要防止被踩下；特別使雨蓬、挑檐、等懸臂板，要嚴格控制負筋位置，以免拆模后斷裂。 梁與板的縱向受力筋采用雙層排列時，兩排鋼筋之間應墊以 5mm 的短鋼筋，以保持其設計距離。 鋼筋安裝綁扎施工嚴格按設計要求的國家內排列順序自下而上施工。鋼筋保護層厚度、鋼筋位置及標高 都要從嚴控制。 預制鉛絲混凝土墊塊，墊塊厚度等于鋼筋保護層厚度。墊塊的平面尺寸一般為 50 50，當在垂直方向使用墊塊時，在墊塊中埋入 20鐵絲。墊塊間距 米，防止澆筑混凝土時鋼筋位移。扎鐵絲規格、長度必須滿足要求。 與安裝密切配合做好避雷接地。接地體利用打入樁內鋼筋，接地線可用 40 4 鍍鋅扁鋼與所經過的柱內根主筋從上至下焊接連接，主筋用黃漆做好標記。 所有工程結構鋼筋應統一建立鋼筋進場的施工計劃表，按要求分批、分量，分規格進入現場。鋼筋應做到分規格隨到隨吊至施工樓面。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 17 頁 共 86 頁 鋼筋安裝及預埋件位置的允許偏差度 單位： mm 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法 1 網的長度、寬度 177。 10 用尺梁 2 網眼尺寸 焊接 177。 10 尺量連續三檔取最大值 綁扎 177。 20 3 骨架的寬度、高度 177。 5 用尺量 4 骨架的寬度 177。 10 5 受力鋼筋 間距 177。 10 尺量兩端中間各一點取其最大值 排距 177。 5 6 箍筋、構造筋間距 焊接 177。 10 尺量連續三檔取最大值 綁扎 177。 20 7 鋼筋彎起點位移 20 用尺量 8 焊接預埋件 中心線位移 5 水平高差 +3 0 9 受力鋼筋保護層 基礎 177。 10 梁、柱 177。 5 墻、板 177。 3 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 18 頁 共 86 頁 ９ .５ .３模板施工方案 １）施工準備與作業條件 木模板不得選用脆性，嚴重扭曲和受潮容易變形的木材，木模板應避免長時間曝曬。澆搗前應澆水潤濕，凡經周轉后損壞的木模板應及時進行維修或更換，以保證結構的施工質量。 根據現行的《混凝土結構工程施工及驗收規范》 GBJ5020492）的規定以及工程結構構造形式、施工條件，確定模板荷載，并對支撐系統作力學驗算。 按配模標準配模板、連接體和支撐體，做好脫模劑、清洗劑、封邊劑的材料 準備以及操作工具的準備工作。 放好軸線、模板邊線、水平標高控制線，模板底部應做好找平層。 鋼筋綁扎完畢，水電管線及預埋件與安裝，辦完隱預檢手續。操作用的腳手架和安全防護設施已支搭完畢。 ２）模板面板質量要求： a) 面板主要要求 平均厚度及公差：平均厚度 １８（ mm） 公差 177。１ .０（ mm） 幅面公差： 177。３ （ mm） 兩對角線長度公差： ６ （ mm） 翹曲度： １％ b) 技術性能 i) 剪切強度 不浸泡、不蒸煮 : ~ 室溫水浸泡 : ~ 沸水煮 24h: ~ 含水率 : 5%~13% 密度： 450~880(kg/m2) ii) 抗彎強度和彈性模量 抗彎強度： 平行方向 23N/mm2 垂直方向 50N/mm2 彈性模量： 平行方向 垂直方向 ３）模板安裝要求 豎向模板和支架的支承部分，當安裝在基土上應架設墊板，且基土必須堅實并 有排水措施。 模板及其支架在安裝過程中，必須設置防傾覆的臨時固定設施。 現澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度等于或大于 3m 時，模板應起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為全跨長度的 1/1000~3/1000。 現澆多層房屋和構筑物，應采取分層分段支模的方法，安裝上層模板及支架應符合下列規定： 下層樓板應具有承受上層荷載的承載力或架設支架支撐； 上層支架的立柱應對準下層支架的立柱，并鋪設墊板。 樓板模板的安裝，應有四周向中心鋪板。支柱在高度方向所設的水平撐與剪刀撐，應按構造有整體穩定性要求布置。對于不夠模數的縫隙，可 用木模補縫。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 19 頁 共 86 頁 固定在模板上的預留件和預留孔洞均不得遺漏，安裝必須牢固，位置準確，其允許偏差，應符合要求。 項目 允許偏差 預留鋼板中心線位置 ３ 預埋管、預留孔中心線位置 ３ 預埋螺栓 中心線位置 ２ 外露長度 +10 0 預留洞 中心線位置 10 截面內部尺寸 +10 0 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 20 頁 共 86 頁 現澆結構模板安裝的允許偏差，應符合要求。 項目 允許偏差 軸線位置 5 底模上表面標高 177。 5 截面內部尺寸 基礎 177。 10 柱、墻、梁 +4 5 層高垂直 全高 ≤ 5m 6 全高 5m 8 相鄰兩板 表面高低差 2 表面平整度（２ m 長度上） 5 模板拆除 現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度，應符合設計要求；當設計無要求時，應符合下列規定： 側模，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞后，方可拆除。底模，在混凝土強度符合規定后，方可拆除。 以拆除模板及其支架的結構，在混凝土強度符合混凝土強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載；當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時，必須經過核算，加設臨時支撐。 拆模時應注意保護好模板，模板的傳遞均采用人工傳遞，嚴禁隨意拋、擲模板及其相關配件， 拆下來的模板要及時運走、整理。拆除程序一般應是后支先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。 拆除跨度較大的梁下支柱時，應先從跨中開始，分別拆向兩端。 ４）施工要點 本體系模板的面板采用膠合板，每張標準模板的幅面為 2440 1220mm。模板固定采用鋼管扣件。 模板上面的螺絲為防止產生銹蝕影響混凝土表面質量應經常更換。 模板由專人負責配置，嚴禁隨意切割，隨意開洞。 模板及其配件如出現變形、開裂、起皮等破壞形式應及時通知有關人員進行更換、維修，否則不得繼續使用。 模板邊縫磨損過大應及時通知有關人員，由有關人員負 責對模板進行裁板等處理，否則不得繼續使用。 為防止因模板斷面滲水造成起殼破壞。模板維護后應及時進行封邊處理，螺栓孔洞應經常檢查其磨損情況并及時進行封邊處理。 ５）模板的維修保養 安裝和拆除模板時不得拋扔，以免損壞板面或造成模板變形。吊運時不得碰撞混凝土結構。 拆下的模板應及時清除灰漿。難以清除時，可采用模板除垢劑清除，不準敲砸。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 21 頁 共 86 頁 清除好的模板必須及時涂刷脫模劑，開孔部位涂封邊劑。防銹漆脫落時，清理后涂刷銹漆。 振搗混凝土時，不得用振搗棒觸動板面。綁扎焊接鋼筋時，不得砸壞或燒壞膠合板。 模板的連接件、配件應經 常進行清理檢查，對損壞、斷裂的部件要及時挑出，螺紋部位要整修后涂油。 拆下來的模板，如發現翹曲、變形、開焊，應及時進行修理。破損的板面應及時進行修補。 模板零配件設專人保管和維修，并要按規格、種類分別存放或裝箱。 模板應存放在室內或敞棚內干燥通風處，露天堆放時要加以覆蓋。模板底層應設墊層，使空氣流通，防止受潮。 模板每實用次后應反面使用，防止模板的變形累加，保持模板的平整度。裝卸模板時要輕拿輕放，不得碰撞。裝車高度不得超出車欄板，并應拴牢，防止沿途丟失或傷人。 ６）安全注意事項 遵守國家有關建筑安裝工程施工 防火施工規范、規定。 裝拆模板，必須有穩固的登高工具。高度超過３ .５ m 時，必須搭設腳手架。安裝梁模板及梁、柱接頭模板的支撐架或操作平臺必須支搭牢固。 在模板的緊固件、連接件、支撐件未安裝完畢前，不得站立在模板上操作。 模板的預留孔洞、電梯井口等處，應加設防護網，防止人員和物體墜落。 安裝模板時，應隨時支撐固定，防止傾覆。如預遇中途停歇，應將已就位的模板或支撐件連接穩固，不得單擺浮擱。在樓層拆模時，如有間歇，亦應將已拆下的模板和配件及時運走，防止墜落傷人。 在腳手架或操作平臺上堆放模板時，應按規定碼放平穩，防 止脫落并不得超載。操作工具及模板連接件要隨手放入工具帶內，嚴禁放在腳手架或操作平臺上。 模板的支撐必須牢固，確保整體穩定。樓板、梁的支柱，應按規定設置縱橫向水平支撐及剪刀撐。 澆筑混凝土時應設專人看護模板，如發現模板傾斜、位移、局部膨脹時，應及時采取緊固措施，方可繼續施工。 拆模時，應逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。必要時，應先設立臨時支撐，然后進行拆卸。拆下的模板和零件，嚴禁向樓層以下拋扔。 高空裝拆模板時，除操作人員外，下面不得站人，并應設置警示排或紅色信號標志。作業區周圍及出入口處，應設專人負責安全巡 視。 ９ .５ . ４混凝土施工方案 混凝土施工采用商品混凝土。混凝土泵立管布置在衛生間水電預留井內。 １） 混凝土澆搗前準備工作 混凝土澆搗前應對鋼筋、模板、預埋件、預留管孔進行全面處理，墻底外側模底抹一層沙漿找平，控制在同一標高，這樣可工具模板高度，較方便較準確的控制樓層標高。模板內垃圾、雜務、積水應清理檢查驗收，并且做好隱蔽工程驗收。（注意： ① 各節點部位的豎向橫向鋼筋，宜采用電焊進行限位、控制措施，以控制鋼筋保護層以及鋼筋間距，對輸送管下受泵送沖擊較大部位，應用拉條等牽拉牢固； ② 埋件的架立、固定必須牢固； ③ 模板拼接縫隙要 求嚴密，模板孔洞應預先補平，并有足夠的剛度和強度，墻下口與樓板接觸除干凈。） 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權歸原作者 所有 ) 第 22 頁 共 86 頁 汽車泵位置下混凝土地坪做好排水溝，接通水、電，輸送管要固定，盡量減少彎管。 混凝土石子采用 525 粒徑。 組織專門人員看鐵、看模發現問題及時處理。振搗時派固定人員負責，嚴禁漏振，少振和振及鋼筋、預埋件，為防止爆模和鋼筋位移，每臺班均應安排專人看模，以確保其質量。 施工人員應向施工班組認真交底技術質量安全措施。簽發混凝土澆灌令后才能進行混凝土澆搗。 ２） 混凝土泵送 泵送開始前先用水泥砂漿（ ）潤滑輸送管內壁。根據氣溫情況在施工時 應用干草包保溫。 在泵車進料口應有專人負責出料，限制速度快慢以防止吸入口空氣入內形成阻塞。 泵送過程中管道發生阻塞時應及時清除并用水洗干凈。泵送間歇時間超過45 分鐘或混凝土出現離析現象，應立即沖洗管內殘留的混凝土。 為防止堵塞，喂料斗上應設專人將大石塊及雜物及時撿出。 當遇到混凝土壓送困難，泵的壓力升高，管路產生振動時，不得強行壓送，應對管路進行檢查，并放慢壓