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第4章不完全競爭貿易模型(編輯修改稿)

2026-03-12 01:02 本頁面

　

【文章內容簡介】 ?Dhome ?MR0 ?AC ?MC ?Q0 ?P0 ?Dtotal ?MR1 ?Q1 ?P1 ?AC1 ?短期貿易 , 情形 1: P 開放經濟中壟斷競爭企業的均衡 ?Q ?P, C ($) ?Dhome ?MR0 ?AC ?MC ?Q0 ?P0 ?Dtotal ?MR1 ?Q1 ?P1 ?AC1 ?短期貿易 , 情形 2: P 開放經濟中壟斷競爭企業的均衡 ?Q ?P, C ($) ?Dhome ?MR0 ?AC ?MC ?Q0 ?Dtotal ?MR2 ?Q2 ?P2 = AC2 ?P0 = AC0 ?長期貿易 PPZZ模型 : ? 基本假設： ii xl ?? ???， 0,0 ?? ?? ? ??? ??? ii xlL ??ii xLc ? ?， ? ?Wcp i ????????????11 ? ?? ? 1ccWP i??????壟斷競爭企業的利潤最大化均衡 ?(PP 曲線 ) ?， ?壟斷競爭企業的長期均衡 : 利潤 = 0 ? ?ii xWP ?? ?? x i? ????iiLcWP?(ZZ Curve) ?， ?克魯格曼的 PPZZ模型 ? ?Z ?Z ?P ?P ?P/W ?(P/W)* ?? ?c* ?c ?， ?PPZZ 模型中貿易的影響 ? ?Z ?Z ?P ?P ?P/W ?(P/W)* ?? ?c* ?c ?Z’ ?Z’ ?(P/W)*’ ?c*’ ? 貿易開放的結果 – 汽車價格下降了 – 消費者可選擇的汽車種類上升了 ? 以上兩個結果是貿易收益的具體體現。克魯格曼模型顯示，自由貿易不僅能使消費者享受低價的好處，而且能使消費者享受更多品種選擇的好處。克魯格曼模型貿易收益 ? 上述例子中，貿易開放之前每個國家有 10個汽車企業，兩國共有 20個汽車品種。而在貿易開放后世界市場上只會有 16個汽車品種。 ? 為什么貿易開放后汽車品種的數量不是 20個？ ? 哪 4個汽車品種會遭到淘汰？克魯格曼模型企業競爭 ? 貿易開放會使哪 4個企業退出汽車行業呢？ ? 克魯格曼模型的回答是：我們只知道有 4個企業會退出，但不知道哪 4個企業會退出。這是因為該模型假定所有企業之間是對稱的，在技術水平和市場需求方面沒有高低之分。 ? 貿易類型（即出口和進口哪種車型）取決于模型之外的因素。在一個規模經濟起重要作用的世界里，貿易類型會具有不可預測性，在很大程度上取決于歷史因素和偶然事件。克魯格曼模型貿易類型 ? 克魯格曼模型假定一種生產要素，因此不涉及收入分配問題。貿易開放帶來的貿易收益體現在商品價格的下降和商品品種的增加上，這些貿易開放的好處為所有公民所享受。 ? 雖然貿易開放會使一些企業關閉，但那些繼續經營的企業會擴大生產規模從而吸收那些關閉企業解雇的工人，因此工人不會面臨失業的壓力。相反，由于貿易開放導致商品價格下降，工人的實際工資會上升，而且還會從更多消費

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