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三一重裝產(chǎn)品知識(shí)介紹(編輯修改稿)

2026-03-18 17:00 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】續(xù) 2） 4/2/2023 28 品質(zhì)改變世界型號供電電壓二運(yùn)電機(jī) 錨桿電機(jī) 功率功率（ V）（ kW）（ kW） 160C 1140/660 11 15 160D 1140/660 11 15 200C 1140 15 15 200H1 1140 15 15 200H2 1140 15 15 掘進(jìn)機(jī)電機(jī)配置表（續(xù) 3） 4/2/2023 29 品質(zhì)改變世界掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng) 掘進(jìn)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng) 、電器系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢和潛能：如果把掘進(jìn)機(jī)看作人，則機(jī)械系統(tǒng)是軀干和四肢，電氣系統(tǒng)是神經(jīng) ，液壓系統(tǒng)是肌肉；現(xiàn)在，液壓系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛，就是因?yàn)樗歇?dú)到之處，特別是在大功率、系統(tǒng)自我安全保護(hù) 、無級調(diào)速、快速響應(yīng)等方面更有其他傳動(dòng)方式無可比擬的地方。 4/2/2023 30 品質(zhì)改變世界伸縮缸油泵行走馬達(dá) 操作箱升降缸回轉(zhuǎn)缸星輪馬達(dá) 油箱后支撐缸鏟板缸掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng) 4/2/2023 31 品質(zhì)改變世界液壓系統(tǒng)主要配置 1）低壓小流量卸荷； 2） LRDS變量泵：力士樂 /哈威變量柱塞泵 3）多路閥：力士樂先導(dǎo)液控高壓負(fù)載敏感閥 4）平衡閥：美國伊頓大流量型 5）行走馬達(dá)減速機(jī)總成：士樂一體化高速馬達(dá)減速機(jī) ，或德國 OK的減速機(jī)加德國力士樂高速馬達(dá) 6）星輪馬達(dá)：法國波克蘭或德國力士樂高壓內(nèi)曲線半馬達(dá) 4/2/2023 32 品質(zhì)改變世界 7）一運(yùn)馬達(dá)：法國波克蘭或德國力士樂 25Mpa大扭矩高壓馬達(dá)； 8）主要密封：德國寶色霞板和美國派克； 9）液壓缸：三峽主船閘主油缸制造廠，密封結(jié)構(gòu)適用額定壓力 ≥ 48MPa； 10）液壓系統(tǒng)接頭：美國派克； 11）液壓膠管可承受壓力 ≥ ； 12）濾油器：美國頗爾（ pall）。液壓系統(tǒng)主要配置（續(xù) ） 4/2/2023 33 品質(zhì)改變世界掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng) 水系統(tǒng)的作用：噴霧、滅塵、冷卻水的來源：地下水水的能量：位置勢能；或水泵加壓 4/2/2023 34 品質(zhì)改變世界三一掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)勢 4/2/2023 35 品質(zhì)改變世界切割頭可伸縮，因此有以下四大優(yōu)點(diǎn)： (1)在破碎頂板時(shí)巷道中線處的空頂距可控制得很小，從而安全性高； (2)只有伸縮才好配置機(jī)載錨桿機(jī)； (3)在掘進(jìn)機(jī)陷入泥中時(shí)，可通過切割頭伸縮進(jìn)行自救； (4)底板破碎時(shí)不會(huì)加劇其泥化；機(jī)械部分的優(yōu)勢 4/2/2023 36 品質(zhì)改變世界 1 競爭伙伴甲目前的機(jī)型都不能伸縮，競爭伙伴乙的 EBZ135不伸縮，其余廠家多伸縮。 2 受力緊固件防松措施：主要受力件專利特形螺紋防松 ,每個(gè)加工特形螺紋的絲錐 2023多元 ,成本高 ,專利可復(fù)用專利防松螺栓防松；其余應(yīng)用雙聯(lián)機(jī)械防松、減摩大軸力防振防松技術(shù)。各家都沒有采用。 3 全部高強(qiáng)緊固件采用達(dá)克銹（又稱達(dá)克羅），防銹能力是普通發(fā)藍(lán)螺栓的 10倍以上，是鍍鋅（易氫脆）的 3倍以上。機(jī)械部分的優(yōu)勢（續(xù) 1） 4/2/2023 37 品質(zhì)改變世界 4 截割減速器齒輪：全部采用高強(qiáng)度高淬透性合金鋼，比現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)減速機(jī)齒輪強(qiáng)度提高 20％以上，采用磨后表面強(qiáng)化，噪聲不高于 78分貝 (行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為不高于 85分貝 ).與強(qiáng)化前相比，齒根彎曲強(qiáng)度提高 2倍，齒面疲勞強(qiáng)度提高到 130%。各家都做不到 5 鑄鋼件 P、 S等有害雜質(zhì)含量控制在國家標(biāo)準(zhǔn)要求的 80%以下。 6 伸縮部主軸承重載系列，內(nèi)筒加厚，壽命提高 30%以上。競爭伙伴乙為中載，內(nèi)筒未加厚。伙伴甲不伸縮。機(jī)械部分的優(yōu)勢（續(xù) 3） 4/2/2023 38 品質(zhì)改變世界 7 一運(yùn)溜槽：采用厚的進(jìn)口耐磨板，使壽命提高 33%以上。各家都未做。 8 經(jīng)常拆卸的鉸點(diǎn)銷軸采用階梯銷軸。各家都沒有。 9 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（ EBZ160、 EBZ13 EBZ200、 EBZ100）上均可配掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿機(jī)或機(jī)載鉆探機(jī)的一種。暫時(shí)不配時(shí)，可先做好接口，想配時(shí)在井下不施焊就可以加裝。各家都做不到。 10 切割頭的升降和回轉(zhuǎn)可同時(shí)進(jìn)行。各家都做不到。機(jī)械部分的優(yōu)勢（續(xù) 2） 4/2/2023 39 品質(zhì)改變世界 1 安全：采取嚴(yán)格的專利防高壓侵入低壓的保護(hù)措施，徹底分離掘，進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)的主回路與控制回路，保證控制回路的安全。各家都未做到； 2 三相主回路每相都采用瑞士 LEM的電流傳感器超出時(shí)保護(hù)動(dòng)作，安全性極大提高。原理上，三相中有兩相裝電流傳感器的話，第三相的實(shí)際電流值也可通過計(jì)算間接得到，但不及時(shí) 、精確度較差。三相中只裝一相，有不安全隱患。各家均裝一相。電氣部分的優(yōu)勢 4/2/2023 40 品質(zhì)改變世界 3 主控制器采用防護(hù)等級為 IP67（置于水下一米處仍可正常工作）、可靠性高、插接方便無誤的芬蘭進(jìn)口專用控制器。其可在多塵、振動(dòng)

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