安全生產技術措施及預案匯編(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 統(tǒng)各級的保險容量應合理配置，保證在事故 情況下保險不越級熔斷而中斷控制保護電源或直流電機電源。并做好蓄電池的運行維護工作，保證直流充電機工作正常，使蓄電池處于完好滿充電狀態(tài)，并定期對蓄電池進行均衡充電，經常保持合格的比重、電壓和放電容量。 2. UPS 不停電電源系統(tǒng) 加強交流不停電電源 UPS 的運行管理，定期進行切換試驗，保證交流不停電電源UPS 能夠正確切換。 3. 柴油發(fā)電機組 確保柴油發(fā)電機經常處于熱備用狀態(tài)，并定期進行空轉和聯(lián)動試驗。 4. 繼電保護及自動裝置 加強繼電保護工作，保證保護裝置按規(guī)定正常投入，進一步完善保護的配置和整定，防 止開關誤動和拒動。 6KV 廠用工作 A、 B段裝設有 PZH1A 型快速切換裝置，機組運行時按規(guī)程規(guī)定正確投入，確保其能正確動作。 5. 運行方式 優(yōu)先采用標準運行方式，因故需改為非標準運行方式時，應事先制定安全措施，做好事故預想，并在工作終結后盡快恢復標準運行方式。 6. 動力電纜 14 對全廠重要動力電纜應選用阻燃型電纜，未選用的要采用分層阻燃措施，以防電纜過熱著火時引起全廠停電事故。 7. 事故按鈕 廠房內所有重要輔機和重要設備的事故按鈕應加裝保護罩，原來裝過的 ,應保持其狀態(tài)完好 ,以防誤碰造成停機事故。 8. 升壓站污閃 加強設備巡視，及時發(fā)現(xiàn)設備隱患。做好升壓站設備鹽密測試等工作，做到設備逢停必掃。 三、保廠用電具體措施 1. 220KVⅠ母線故障 標準運行方式下， 220KVⅠ母線故障，此時 211 開關、 214 開關掉閘，所帶＃ 1 發(fā)電機出口 201 開關掉閘，此時應及時采取以下措施： 注意＃ 1 機組 6KV 廠用電系統(tǒng)備用電源聯(lián)動情況。若廠用電未聯(lián)動或聯(lián)動不成功，電氣值班員應按照廠用電倒閘操作規(guī)定進行處理，盡快恢復 1機組廠用電。 及時調整＃ 2 機組負荷，維持 220KV 系統(tǒng)電壓、周波穩(wěn)定運行。 檢查一次系統(tǒng)設備，找出故障 點并盡快排除， 然后恢復正常運行方式。若故障不能及時排除，應按調度令將及時將 I母線上所接其它元件倒至 II 母線運行。 事故處理完畢，系統(tǒng)恢復送電后，還應對全廠范圍內其它電氣設備進行檢查并使之恢復正常運行方式。 2. 220KVII 母線故障 標準運行方式下， 220KVII 母線故障，此時 212 開關、 213 開關掉閘，所帶＃ 2 發(fā)電機出口 202 開關掉閘，同時＃ 01 啟 /備變 205 開關跳閘，＃ 2 機組廠用電中斷，此時應及時采取以下措施： 檢查＃ 2 柴油發(fā)電機自啟動，保安段電壓正常，若＃ 2 柴油發(fā)電機未聯(lián)啟，應立即手動啟動。 檢 查＃ 2 機 UPS、直流系統(tǒng)正常。 15 及時調整＃ 1 機組負荷，維持 220KV 系統(tǒng)電壓、周波穩(wěn)定運行。 手動合上 6KV 工作 1A 段備用開關 6110 和 6KV 工作 1B 段備用開關 6120，用 6KV 工作段反帶使 6KV公用段和 2 機 6KV 工作段，將其電源恢復。 機爐人員立即將 2 機帶壓管道疏至凝汽器的疏水關閉，盡一切可能不要使低壓缸防爆門爆破； 立即通知其它專業(yè)啟動重要公用設備運行（特別是工業(yè)水泵與空壓機）。然后逐步恢復公用系統(tǒng)及＃ 2機廠用電系統(tǒng)。此時注意公用系統(tǒng)不能同時啟動 2臺 6KV 電動機。＃ 2 機組 380V 電源設備根據需要啟動 ，但若要啟動 6KV 設備，則在啟動前必須先確認該電動機所屬 1 機的高廠變是否有帶負荷的裕量，倘若已帶至滿負荷或接近滿負荷，則應不能再啟動 6KV設備，以免造成 1 機高廠變過負荷。 檢查＃ 01 啟 /備變及 205 開關回路有無故障，若無故障，應將＃ 01 啟 /備變倒至220KVI 母運行，采用并列方式逐步恢復公用系統(tǒng)及＃ 2 機廠用電系統(tǒng)正常供電方式。 檢查一次系統(tǒng)設備，找出故障點并盡快排除， 然后恢復正常運行方式。若故障不能及時排除，應按調度令及時將 II 母線上所接其它元件倒至 I 母線運行。 將 2 循泵均啟動運行，通過循環(huán)水 聯(lián)絡門向 2 機供循環(huán)水，但要注意調整 2機凝汽器出口蝶閥，確保 1 機真空不要下降過多； 事故處理完畢，系統(tǒng)恢復送電后，還應對全廠范圍內其它電氣設備進行檢查并使之恢復正常運行方式。 3. 220KV 雙母線全停 這種情況下必然導致＃ ＃ 2機組跳閘， 220KV 系統(tǒng)全停，全廠廠用電中斷，此時應及時采取以下措施： 機組的安全仃運 失去廠用電源時，要確保保安電源的正常供電：我廠每臺機組配備一臺 500KW 的柴油發(fā)電機，失去廠用電源時，應立即檢查柴油發(fā)電機的正常啟動，若自動未啟則應手動啟動，并立即斷開工作 PCA 至保安 PCA、工作 PCD 至保安 PCB 段的 MA40 開關，合上由柴油發(fā)電機供電的 MA40 開關，確保保安 PCA、 PCB 段的供電，為機組的保安設備提供動 16 力電源。 汽輪機的安全仃運：事故前若某機組正常運行，由于汽機每分鐘 3000rpm 高速旋轉，發(fā)生事故后，必然會引起汽輪機的跳機，保證汽輪機的軸承有潤滑油很關健。首先，確認汽機轉速下降，若未下降，則應快速再打閘一次，甚至還要立即跑到就地打閘，防止汽輪超速。汽機跳閘后，應快速啟動直流潤滑油泵，若保安電源已恢復，則再啟動交流油，仃直流油泵。因廠用電失去，凝汽器循環(huán)水會失去，故應打開 真空破壞門破壞真空仃機，關閉所有流向凝汽器的高溫高壓疏水，盡量保證低壓缸不超溫，低壓缸防爆門不動作，汽機惰走至 1000rpm 時應啟動頂軸油泵，轉速到零投入盤車運行。 保證汽動給水泵安全仃運：事故后應確認直流油泵啟動，保安恢復后應立即接在保安段的輔助油泵，即 A、 B 小機的主油泵； 鍋爐的安全仃運：事故后，先確認鍋爐是否正常熄火，確認燃油跳閘關閉，若未關閉就地手動進油門，防止漏油。另外要注意鍋爐內殘余的可燃物爆燃。空預器在仃電時會仃轉，待保安段恢復后要迅速啟動輔助馬達運行，確保不變形，空預器轉起來之后，關閉所有風 門檔板，進行鍋爐自然通風；啟動火檢風機運行，保證各火檢的安全；退出火焰 TV 退出，防止燒壞；因熱態(tài)仃運，無很好的消壓方法，鍋爐有可能會超壓，必要時可能通過 5%旁路泄壓，但禁止通過開主、再蒸汽管道的疏水來泄壓； 保安電源恢復后要立即恢復網控的保安電源； 在廠用電失去時，尤其要注意 UPS及直流電源的運行（包括網控的 UPS與直流電源），由于此時用電負荷大，直流電壓可能會下降較快，只要保安段恢復后，就應將能仃的直流油泵仃運； 廠用電源的恢復 廠用電源的恢復包括 6KV與 380V 等所屬電源的恢復。當發(fā)生全廠廠用電失去時，要及時檢查發(fā)生故障原因。雖然故障原因會有所不同，但處理過程可能大致相同，主要根據如下步驟進行恢復： （ 1）與調度盡量取得聯(lián)系，盡可能快的先恢復對網控 220KV 母線的供電，在此所說明的是，恢復前必須先確定所有相關保護正確投入并檢查保護裝置電源、開關油泵電 17 源、開關控制電源正常。根據省公司《江西電網事故應急處理預案》，我廠出現(xiàn) 220KV主母線全停，恢復母線受電，強送點一般選井葛線。當然，若系統(tǒng)有其它事故，調度也可能用其它 220KV 線路對我廠 220KV 母線充電。受電操作必須按照調度值班員的指令進行。 網控 220KV 母線帶電后，采用以下方式恢復： 非啟 /備變故障，則應盡快對啟 /備變送電，對 6KV 送電前，先確認各 6KV 用戶開關均已斷開，按廠用電受電順序恢復 6KV公用段、 1 機 6KV工作段及 2 機 6KV 工作段，繼而對 380V 工作 PCA、 B、 C、 D 四段母線送電，對保安段送電，仃運柴油發(fā)電機；恢復外圍 PC段及 MCC 的送電； 屬于啟 /備變故障造成全廠仃電的： A、若故障短期內能處理好，則抓緊消缺，待故障消除之后再按①點進行恢復廠用電； B、若故障短時間消除不了，如啟 /備變爆炸等，則應選擇仃運的發(fā)電機（或任選一臺），將其主變與發(fā)電機 之間聯(lián)接的封母某一段拆開，以在主變與封母連接處拆開較好，也較快，做好安全措施之后，用該主變的出口開關對其反送電，即 220KV I 母線→主變→高壓廠變→ 6KV 工作段，送 6KV 公用段、再送另一臺機組的 6KV 工作段，之后的廠用電恢復按①點執(zhí)行。 4. ＃ 01 啟 /備變本體故障 205 開關正常切除 在標準運行方式，＃ 01 啟 /備變本體故障，若 205 開關正常切除，則 6KV公用段 A、B段會失電，可以手動合上 6KV工作 1A段備用開關 6110和 6KV工作 1B段備用開關 6120，用 6KV工作段反帶使 6KV 公用段；或者手動合上＃ 2機的 6KV 工作段 6KV 工作 2A 段備用開關 6210 和 6KV 工作 2B段備用開關 6220，將 6KV公用段電源恢復。保證＃ 1機與＃2機的穩(wěn)定運行，等待啟 /備變檢修后恢復。 5. ＃ 01 啟 /備變本體故障 205 開關失靈動作切除 標準運行方式下，由于＃ 01 啟 /備變本體故障開關拒跳引起 220KVII 段母線失壓，此時 212 開關、 213 開關掉閘，所帶＃ 2 發(fā)電機出口 202 開關掉閘，同時＃ 2 機組廠用電中斷，此時應及時采取以下措施： 檢查＃ 2 柴油發(fā)電機自啟動，保安段電壓正常，若＃ 2 柴油發(fā)電機未聯(lián)啟，應立即 18 手動啟動。 檢查＃ 2 機 UPS、直流系統(tǒng)正常。 及時調整＃ 1 機組負荷，維持 220KV 系統(tǒng)電壓、周波穩(wěn)定運行。 立即檢查＃ 01 啟 /備變低壓側開關 650 6502 確已斷開。 手動合上 6KV 工作 1A 段備用開關 6110 和 6KV 工作 1B 段備用開關 6120，用 6KV 工作段反帶使 6KV公用段和 2 機 6KV 工作段，將其電源恢復。 立即通知其它專業(yè)啟動重要公用設備運行（特別是工業(yè)水泵與空壓機）。然后逐步恢復公用系統(tǒng)及＃ 2機廠用電系統(tǒng)。此時注意公用系統(tǒng)不能同時啟動 2臺 6KV 電動機。＃ 2 機組 380V 設備根據需要啟動，但若要啟動 6KV 設備，則在啟動前必須先 確認該電動機所屬 1 機的高廠變是否有負荷裕量，倘若已帶至滿負荷或接近滿負荷，則應不能再啟動 6KV 設備，以免造成＃ 1 機高廠變過負荷。 檢查一次系統(tǒng)設備，盡快將＃ 01 啟 /備變隔離， 檢修正常后盡快恢復正常運行方式。 事故處理完畢，系統(tǒng)恢復送電后，還應對全廠范圍內其它電氣設備進行檢查并使之恢復正常運行方式。 6. 220KV 單母運行時發(fā)生母線故障 220KV 單母運行時發(fā)生母線故障的處理與標準運行方式下雙母線故障的保廠用電措施相同。 四、修訂要求 應根據省公司每年的具體要求，結合生產實際，總結經驗，針對本廠廠用電 系統(tǒng)運行方式的變化和調整對本預案進行修訂，保證預案的科學性和可用性。 19 保機組安全運行及“迎峰度夏”的安全技術措施 為保證 今年夏季用電高峰期間 我廠機組安全運行，特制定以下安全技術措施，要求各生產崗位 加強檢修、運行管理，嚴格控制 我廠 機組非計劃停運事件，與電網一道共保電網安全， 各盡其責、同心協(xié)力做好 今年的 迎峰度 夏工作 。 一、 燃運部保證上煤質量。 要嚴格按照廠部的上煤規(guī)定上煤，在燃煤供應緊張、來煤礦點較多的特殊情況下，合理安排堆煤。燃運上煤必須嚴格按按照廠部調度上煤，嚴禁自作主張，改變上煤方式。責任 部門 ： 燃 料部 、 運行部 二、 影響機組安全運行和影響機組出力的缺陷必須盡快妥善及時消缺。檢修人員和運行人員要協(xié)調好，選擇好消缺時間，盡量在不影響負荷的前提下安全快速的消除缺陷。責任 部門 ： 檢修部 、 策劃部 三、 要密切注意各大小變壓器的溫度，加強這方面的巡檢。在每個配電室加裝溫度計；運行部要加強各配電室的巡檢，確認軸流風機的運行情況和檢查空調運行情況；發(fā)現(xiàn)溫度升高時，要及早改善通風條件。檢修部在接到空調機異常缺陷單后，要盡快安排空調的檢修。 責任 部門 ： 檢修部 、 運行部 四、 嚴格執(zhí)行設備定期輪換制度，盡早發(fā)現(xiàn)設備隱患并及時處理，確保設備的備用 情況良好。運行人員要確認各個輔機的聯(lián)鎖投入情況，要保證輔機的聯(lián)鎖投入良好。檢修部熱工人員和電氣人員要確認各熱工設備備用電源的聯(lián)鎖投入情況良好，檢查各就地控制柜內的控制保險的情況。在迎峰度 夏期間，策劃部、安監(jiān)室專業(yè)人員在運行人員執(zhí)行影響機組安全運行的操作時要到現(xiàn)場監(jiān)督檢查執(zhí)行過程。 責任 部門 ： 運行部 、 策劃部、安監(jiān)室 五、 加強勞動紀律檢查。根據廠部下發(fā)的生產人員迎峰度 夏期間 值班表的安排，廠部值班人員要按照值班要求定時檢查勞動紀律，并做好值班記錄 。 責任 部門 ： 檢 20 修部 、 運行部、安監(jiān)室 六、 運行人員要精心監(jiān)盤，要根據高負荷 的特點和氣溫高等因素選好調整方式。從影響機組安全運行角度看，請大家特別要注意以下問題： 防止誤操作的發(fā)生。 要嚴格按照運行部下發(fā)的 防止誤操作 的技術措施執(zhí)行 ，加強對“異動報告”的 學習和討論， 防止誤操作的發(fā)生。 責任 部門 ： 運行部 、 策劃部 注意制粉系統(tǒng)的防爆工作。要嚴格按照運行部下發(fā)的防止制粉系統(tǒng)爆炸的技術措施執(zhí)行。運行部要加強這方面的監(jiān)管工作的力度。 責任 部門 ： 運行部 、 策劃部 注意風煙系統(tǒng)的阻力問題。要注意監(jiān)視引風機入口壓力和空預器的壓差，影響出力時要