星月集團房地產(chǎn)項目工程質(zhì)量管理及操作指引(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 組織供貨商對乙方進行門窗安裝示范及技術指導培訓。安裝完成后由乙方、供貨商、監(jiān)理、甲方共同對樣板房塑鋼門窗進行外墻噴淋試驗，噴淋時間不少于 30 分鐘，依次檢驗塑鋼門窗及門窗洞口滲漏情況，驗收合格甲方才允許供貨商開始批量供貨。 門窗安裝： 應將不同規(guī)格和型號的門窗搬到相應的洞口旁豎放，當發(fā)現(xiàn)保護膜脫落時，應補貼，并應在框的上下邊劃好中線。 在窗洞口也劃好中線和水平 標高線，檢查上下邊的位置及其內(nèi)外的朝向，并確認無誤后再行固定。 當門窗裝入洞口時其上下框的中線應與洞口中線對齊。上下的四角及橫框的對稱位置應用木楔塞緊作臨時固定。然后按設計要求確定門窗在墻體厚度方向的位置，并調(diào)整好垂直度、水平度及直角。 門窗框與洞口之間的縫內(nèi)腔應采用泡沫條填實，再用發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分 層填塞，然后用水泥砂漿嵌實。 門鎖與執(zhí)手等五金配件應安裝牢固，位置正確，開關靈活。 門窗安裝邊框與墻體洞口之間發(fā)泡劑充填、硅膠槽留置方式等應符合 JGJ103—96標準。 門窗安裝后的成品保護： 門窗在安裝 過程中及驗收前，采取可靠的保護措施不得污損。 已安裝的門窗框洞口不得作為運料通道。 嚴禁在門窗框上、扇上安裝腳手架，懸掛重物。外腳手架不得頂壓在門窗框上，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。 應防止利器劃傷門窗表面；應防止電、熱和焊花燒傷或燙傷面層。 門窗框的上檻及兩側(cè)用膠帶紙、薄膜保護好，下檻用九夾板制成馬蹄形蓋板保護。 門窗淋水試驗：下大雨時，雨后及時到房間逐一檢查門窗有無滲水現(xiàn)象，其結果亦須經(jīng)監(jiān)理及甲方代表驗收認可。每次下雨均應檢查并做好記錄，且有甲方、監(jiān)理、施工單位三方簽字。 內(nèi)門框不做，但必須按要求預埋木 磚，并作出標記。 油漆工程施工 施工條件： 油漆工程應在抹灰工程、地面工程、木裝飾工程、水暖電氣工程全部完成后方可施工，油漆工程應保持周圍環(huán)境清潔。 一般油漆工程施工時的環(huán)境溫度不宜低于 10℃，相對濕度不宜大于 60%，遇大風、雨霧等情況時，油漆工程不宜施工。 冬期施工室內(nèi)油漆工程時，應在采暖條件下進行，室溫保持均衡。 油漆干燥前應防止塵土的沾污和熱空氣的侵襲。 油漆施工時應將不涂油漆的部位遮蓋嚴密，以防污染。 油漆工程施工前應根據(jù)設計要求做樣板間或樣板件，經(jīng)設計、監(jiān)理及甲方代表同意認可后，方可進行大面積施工 。 基層處理： 在油漆時，構件表面含水率不宜大于 12%，砼和抹灰面的含水率不宜大于 8%，金屬面基層表面不可有濕氣。 油漆工程涂抹膩子應堅實牢固，不得有起皮和裂縫。 廚房、衛(wèi)生間內(nèi)的油漆，應使用具有防水性能的膩子，膩子干燥后應打磨平整光 滑，并清理干凈。 混色油漆： 刷底油時，木料表面、門窗玻璃口四周內(nèi)需刷到刷均，不可遺漏。 木材表面的縫隙、毛刺、戧茬和脂囊修正后，應用膩子填補，并用砂紙磨光，較大的脂囊應用相同材料的木材用膠鉆嵌。 打磨砂紙要光滑，不能磨穿油底，不可損壞棱角。 涂刷油漆時應橫平豎直，縱橫交錯，均 勻一致。涂刷順序應先上后下，先內(nèi)后外，先淺后深，按木紋方向理平、理直。 每遍油漆應涂刷均勻，各層必須結合牢固，下一遍油漆應待前一遍油漆干燥后進行施工。 金屬面油漆： 油漆施工前金屬表面的油污、銹斑、鱗皮、毛刺、塵土等必須清理干凈。 防銹油漆不得遺漏，且涂刷要均勻到位 防銹漆和第一遍油漆應在設備管道安裝就位前涂刷，最后一遍應在刷漿工程完成之后涂刷。 金屬表面除銹后應在 8 小時內(nèi)（濕度大時為 4小時）盡快刷漆，待底漆充分干燥后再刷后一道油漆，其間隔時間視具體條件而定，一般不應少于 36 小時，第一遍和第二遍防銹漆間隔不 能超過 7 天，當?shù)诙榉冷P漆干燥后，應盡快刷第一遍油漆。 室外油漆工程 鋼構件表面的除銹方法和除銹等級應符合表的規(guī)定，其質(zhì)量要求應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。 除銹方法和除銹等級表 除銹方法噴射或勢射除銹手工和動力工具除銹 除銹等級Ｓａ２Ｓａ２ .5Ｓａ３Ｓｔ２Ｓｔ３ 說明： 當材料和零件采用化學除銹方法時，應選用具備除銹、磷化、鈍化兩個以上功能的處理液，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《多功能鋼鐵表面處理液通用技術條件》的規(guī)定。 噴射除銹等級噴射處理等級對于噴射或拋丸除銹過的鋼材表面， 有四個除銹等級，其文字表述如下： Sa—— 表示噴射或拋丸除銹法。 Sal—— 表示輕度的噴射 或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油污和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹和舊油漆層等附著物。 Sa2—— 徹底的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油脂、污垢，并且氧化皮，鐵銹和舊漆涂層等附著物已基本消除。其殘留物應是牢固附著的。 —— 表示徹底的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。任何殘留的痕跡應僅是點狀或條狀的輕微購斑。 Sa3—— 表示使鋼材表面的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見 的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。該表面應顯示均勻的金屬光澤。 手工除銹等級手工和動力工具，如鏟刀，手動或動力鋼絲刷，動力彈性砂輪片或砂輪等工具除銹，應首先鏟除較厚的銹蝕層并清除油脂和污垢。人工除銹后，鋼材表面應清除浮灰和碎屑。除銹等級分 St2 和 St3。其文字表述如下： St—— 表示手動工具和動力工具除銹法，如鏟刀、手動或動力彈性砂輪片或砂輪等工具除銹。 St2—— 表示徹底的手工和動力工具除銹，鋼材表面應無可見的油脂、污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹和舊漆涂層等附著物。 St3—— 表示非常徹底的手 工和動力工具除銹，鋼材表面應無可見的油脂、污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹和舊漆涂層等附著物。除銹應比 St2 更徹底；底材顯露部分的表面應顯出金屬光澤 構件表面除銹方法與除銹等級應與設計采用的涂料相適應。 氣候條件 涂裝重防腐蝕涂料時需注意的主要因素為鋼材表面狀況。鋼材溫度和涂裝時的大氣環(huán)境。通常涂裝工作應該在 5℃以上，相對濕度 85％以下的氣候條件中進行。而當表面受雨水或冰雪的影響時，則不可進行涂裝。 在氣溫為 5℃以下的低溫條件下。由于環(huán)氧或環(huán)氧瀝青防銹漆的固化速度大大減慢，甚至停止固化，因而不能施工。但 可在沒有升溫裝置的涂漆車間內(nèi)，進行分段涂裝。 在氣溫為 30℃以上的惡劣條件下施工時，溶劑揮發(fā)很快，在無氣噴涂時，油漆內(nèi)的溶劑在噴槍與被涂物面之間大量揮發(fā)而形成干噴。為避免干噴，應將噴槍盡可能接近物面，同時盡可能垂直地進行噴涂，如采取這一措施后仍然出現(xiàn)干噴，可加入油漆自身重量約 5％的稀釋劑進行稀釋予以解決。 涂裝前的準備 涂裝前應檢查所有油漆的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的油漆不能使用。 涂裝前應對油漆的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據(jù)油漆各自的施工要求選擇和確定適當?shù)?涂裝工具。 由于油漆中各種成份的比重不同，一般油漆經(jīng)過貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將油漆攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)漆皮或顆粒，則應使用 80— l20 目篩網(wǎng)過濾。 對于甲、乙兩組份分裝的兩罐裝涂料。使用前必須按規(guī)定的重量比混合均勻，如果混合比例錯誤將會影響干燥性能和防銹性能。環(huán)氧型及環(huán)氧瀝青厚漿型漆屬交聯(lián)固化型，甲、乙兩組份混合后、需熟化 30 分鐘后方可使用，在 20℃時放置 12— 20 小時后即逐步膠化直至不能使用。因此，應按涂裝面積計算使用量后再進行混合。 一般油漆在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜于施工的粘度， 是不必進行稀釋處理的。但氣溫過高或過低的條件下，也可添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的 5％。 涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符合設計的要求。當設計對涂層厚度無要求時，宜涂裝４～５遍；涂層干漆膜總厚度：室外應為１５０μｍ，其允許偏差為－２５μｍ，每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為－５μｍ。當設計對涂層厚度有要求時，設計最低涂層干漆膜厚度加允許偏差的絕對值即為涂層的要求厚度，其允許偏差應符合設計對涂層厚度無要求時的規(guī)定。當天使用的涂料應在當天配置，并不得隨意添加稀釋劑。 涂裝 時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當產(chǎn)品說明書無要求時，環(huán)境溫度宜在５～３８℃之間，相對濕度不應大于８５％。構件表面有結露時不得涂裝。涂裝后４ｈ內(nèi)不得淋雨。 施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應留出３０～５０ｍｍ暫不涂裝。 涂裝應均勻，無明顯起皺、流掛，附著應良好。 室外明溝工程 室外明溝施工時，先在明溝底部四周虛土夯實，然后澆搗 100mm 厚的 C10 砼厚底板，根據(jù)設計要求制模用 C20 細石砼澆搗結構形狀。 明溝要求離墻 20mm，設伸縮縫，縫內(nèi)用建筑油膏嵌填，外面和溝底用 1： 2水泥砂漿 粉刷，并應挺括、順直、平整，中間圓弧形狀一致，流水坡度順暢。 明溝的幾何尺寸按施工圖 雨水管接下處設 13伽俐， 13伽俐位置設月亮彎，月亮彎幾何尺寸為 490490mm橢圓形， 13伽俐板面宜比明溝底面略低以利出水，且伽利蓋板宜放置在月亮彎的中心。 室外混凝土道路工程 施工前應根據(jù)設計圖紙和水準點的要求，每隔 200300m 設一個臨時水準點。道路中心樁樁距在直線段一般為 20m，曲線段為 10m。地形變化處可視實際情況適當加密，并在施工過程中妥善保護。 路基施工前應復驗溝槽回填質(zhì)量。如未達到規(guī)定要求，應采取補救 措施。 挖土應由邊到中，利于排水，分層循序進行。挖土過程中應保持一定的縱、橫坡度，以利排水。不得挖成坑塘，嚴禁掏空挖土。 路基超挖，應用合適的筑路材料填補壓實。 路基土，不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土塊，也不得含草、樹根等雜物，超過 100mm 粒徑的土塊應打碎，填土必須分層壓實，在壓實前應仔細整平，作出路拱。 壓路機碾壓時，應先輕后重、先穩(wěn)后震、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要重疊，重疊寬度二輪壓路機為 300mm，三輪壓路機為后輪寬度的一半。 土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。 碎石基層宜采用 810T 壓路機，碾壓速度一般不超過 30m/min，自路邊向路中，重疊寬度≦ 300mm。 立模應在澆筑砼前一天支立完畢，澆筑砼前模板內(nèi)側(cè)應涂布有效地隔離劑（脫模劑），路面制模時的坡度和道路側(cè)邊設置的落水伽俐應對應，以杜絕積水現(xiàn)象。 路面砼澆搗時的塌落度應控制在 20— 40mm 以內(nèi)，面層必須隨搗隨光，且嚴格掌握收手時間進行壓光和抽紋工作。砼抹面工作分二次進行 ,抹面時嚴禁砼表面灑水或撒水泥 ,最后成型砼板表面宜有 25mm 厚度的水泥砂漿層 . 寬度 5m 以上的道路分二次制模澆搗，做成雙坡，路脊明顯成一線。 模板拆除根據(jù)氣溫 ,一般平均氣溫 5176。 C,拆模時間為 72 小時；平均氣溫 10176。 C,拆模時間為 60 小時；平均氣溫 15176。 C,拆模時間為 48小時；平均氣溫 20176。 C,拆模時間為 36 小時；平均氣溫 25176。 C,拆模時間為 24 小時；平均氣溫 30176。 C以上，拆模時間為 18 小時。 鋸縫縫寬一般為 58mm，鋸縫時間自水泥砼成型后開始計算，一般平均氣溫 5176。C,適宜鋸縫時間為 4天；平均氣溫 10176。 C,適宜鋸縫時間為 3 天；平均氣溫 15176。 C,適宜鋸縫時間為 2天；平均氣溫 20176。 C,適宜鋸縫時間為 天；平均氣溫 25176。C,適宜鋸縫時間為 1天； 平均氣溫 30176。 C 以上，適宜鋸縫時間為 天，需實測試鋸確定。 伸縮縫用黑色建筑油膏嵌填，伸縮縫挺直成一線，寬窄一致。 路面養(yǎng)護是道路施工的一個重要環(huán)節(jié)，路面澆搗后達到一定的強度應澆水養(yǎng)護，并覆蓋草袋，不得在養(yǎng)護期內(nèi)上人或堆放材料。 完成后的路面應保持路面清潔，且有專人清掃，保持小區(qū)道路的整潔。 道路側(cè)石施工時，根據(jù)道路的坡度，接通線施工。側(cè)石與路邊緣的伸縮縫應大小一致，側(cè)石與側(cè)石之間的接縫必須平齊，縫寬為 10mm，用 1： 2 水泥砂漿嵌填密實。成型后的道路側(cè)石應刷黃、黑相間的調(diào)和漆二度以形成和路在高差的明 顯標記。 彩色人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，不得有積水或翹動。 室外停車位工程 土基處理、碎石基層參見道路部分。 植草磚按選定的樣式緊鄰鋪設，磚和磚的縫隙不宜超過 3mm，且間隙應保持一致。 室外下水道工程 嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴禁用土回填，可采用碎石回填夯實至標高。 槽底不得受水浸泡或受凍。 管道鋪設時，管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 承插口或企口多種接口應平直，環(huán)形間隙應均勻、灰口應整齊、密實、飽滿、不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。 承插排水管和管件的承口應與水流方向相反。 檢查井井壁必須垂直、不得有通縫，必須保證灰漿飽滿、灰縫平整、抹面壓光，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。 井框、井蓋必須完整無損、安裝平整、位置正確，井身尺寸安裝允許偏差 20mm，井蓋高程允許偏差 20mm，路面部分井蓋高程允許偏差 3mm，井底高程 D≤ 1000mm，允許偏差 10mm。 雨水進水口連管必須順直、坡度一般為 35%。 污水管、雨污水合流管必須作閉水試驗。 溝槽回填時，在管頂 500mm 內(nèi)，不得回填大于 100mm