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5燃油價格補貼發放的工作總結(編輯修改稿)

2025-09-11 23:39 本頁面

　

【文章內容簡介】發放金額為 *****0 元。三年來共為全區 **個鄉鎮、街道下肢殘疾人發放了殘疾人機動輪椅車燃油補貼資金 **萬元。三、及時回訪，效果明顯從去年開始我區對殘疾人燃油發放工作建立回訪制度，去年5 月利用開展全國助殘日的契機，隨機抽取 10%即 30 名的殘疾人隨時進行回訪，聽取殘疾人對燃油補貼發放工作的建議和意見，從回訪的情況看，很多領到殘疾人機動輪椅車燃油補貼的殘疾人表示 260 元燃油補貼真是幫了他們的大忙，現在油價非常高，這對低收入殘疾人來說也是一種非常大的負擔，現在政府給他們發放的燃油補貼，減輕了他們的家庭經濟負擔。他們非常感謝政府和殘聯對于我們殘疾人的關心和關愛。燃油補貼金可以減輕廣大殘疾人的負擔，方便他們出行，為他們參與社會、融入社會生活創造條件。此項工作得到了殘疾群眾的廣泛好評，使殘疾群眾親身感受到黨和國家對殘疾人的人文關懷，共享到社會經濟發展豐碩成果。通過回訪工作也發現我們工作中的薄弱環節。各業務科室要加強協作，加大對鎮街道殘聯的工作指導，從而提高效率，增強工作的執行力。殘疾人機動輪椅車燃油補貼工作是一項新生事物，隨著黨和第 9 頁共 19 頁政府惠民政策不斷深入，類似這樣的新生事物會不斷涌現，這對我們殘疾人工作者提出了更高的要求。下一步我們要向上學習政策、各種有關民生特別是涉及殘疾人權益文件，領會精神實質，提高業務理論水平；向下深入基層，了解廣大殘疾人實際困難及不同的愿望訴求。只有把上下兩者有機結合，才能將政策用足用活，才能勝任和適應新形勢下的殘疾人工作。 **區殘疾人聯合會 20**年 *月 *號第五篇：鄱陽湖區漁民捕撈燃油補貼資金發放鄱陽湖區漁業燃油補貼資金政策落實問題淺析【內容提要】：漁業燃油補貼是國家對機動漁船實行的成品油財政補貼，是一項惠民工程。本文以鄱陽湖湖區余干、鄱陽兩縣部分鄉鎮為個案，解讀了國家漁業燃油補貼的相關政策，闡述了漁業燃油補貼資金發放面臨的困境，介紹了 XX 縣區康山鄉發放漁業燃油補貼資金的積極探索，并就更好落實中央漁業燃油補貼政策提出了探索性建議，為維護鄱陽湖區社會發展和穩定提供借鑒。關鍵詞：漁業燃油補貼，政策落實，資金發放，調整補貼政策一、漁業燃油補貼資金的政策背景第 10 頁共 19 頁自 2024 年起，為了化解因國內成品油價格不斷上漲，給漁業生產造成的成本負擔加重問題，黨中央、國務院在 “ 十一五 ”出臺的漁業油價補助政策，是國家為實施成品油價格和稅費改革、解決部分群體和公益行業困難而實行的一項普惠性民生政策，也是迄今為止漁業領域覆蓋范圍最廣、漁民受益最直接、資金規模最大的中央財政補助政策。補助對象包括使用機動漁船從事捕撈和養殖生產的漁民和漁業企業，惠及全國上千萬漁民群眾，在很大程度上緩解了因燃油價格大幅上漲給廣大漁民造成的生產生活困難。政策實施以來，在降低漁民生產生活負擔、推動落實漁船管理制度、增強漁民依法生產意識、提高漁業安全生產水平、保持漁區社會穩定等方面發揮了重要作用，受到廣大漁民群眾的衷心擁護。二、漁業燃油補貼資金發放的現成政策要求補貼范圍（ 1）持合法有效漁業船舶檢驗證書、漁業捕撈許可證和漁業船舶登記證書的近海捕撈機動漁船。（ 2）持合法有效漁業船舶檢驗證書和漁業船舶登記證書，并經省級漁業管理部門備案登記的養殖漁船。補貼對象證件齊全有效的從事近海捕撈及養殖作業，并使用機動漁船第 11 頁共 19 頁的漁民和漁業企業。以下漁船不享受燃油補貼：（ 1）在補貼年度內未從事漁業生產的漁船；（ 2）漁業輔助漁船；（ 3）未取得水域灘涂養殖使用證（以下簡稱養殖證）或未經省級漁業管理部門備案登記的養殖漁船。補貼金額根據漁船功率及不同區域船只利用率的不同，按照當年政策標準核算。三、漁業燃油補貼資金發放的積極作用促進湖區漁業生產健康發展（ 1）漁船燃油補貼降低了漁民生產成本，緩解了燃油漲價給漁業生產、給漁民帶來的困難。（ 2）漁民對漁船的修理維護更加重視。（ 3）漁船買賣過戶明顯減少， “ 三無 ” 漁船受到抑制，海上生產秩序更加穩定。（ 4）淘汰舊漁船更新為新漁船的呈增加趨勢，安全隱患一定程度上受到遏制。降低管理成本，增進漁區和諧（ 1）捕撈許可證年審、資源費征收、漁船檢驗、港口簽證較為順利，漁民積極配合。第 12 頁共 19 頁改善了過去收費難、審證難、簽證難和檢驗難的問題，漁民能按照漁業管理部門的要求，主動及時地交納各種規費，接受證件年審、漁船檢驗和港口簽證等。降低了漁業管理成本，提高了漁業管理效率。據余干漁政管理局提供的情況，該局收取資源費截止時間一般是每年 4 月

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