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東營福田汽車4s店可行性報告(編輯修改稿)

2025-12-29 03:03 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】工造成的揚(yáng)塵主要來自以下兩個方面：其一是平整土地、清理現(xiàn)場過程中產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵；其二是運(yùn)輸車輛與施工用車運(yùn)行引起的揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵的影響是暫時的，可逆的，工程一結(jié)束，污染影響也就隨之而停止。但清理場地、挖掘地基、挖土和填土操作過程中產(chǎn)生的塵埃排放物，還是會在短期內(nèi)影響當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。 2）治理措施在施工期間要采取積極有效的措施盡量減輕揚(yáng)塵的產(chǎn)生，防止揚(yáng) 塵擴(kuò)散，具體環(huán)保要求如下： ① 施工道路要硬覆蓋，要在工地出口處設(shè)置沉砂池，出場車輛要沖洗車身及輪胎，確保車輛不帶泥土駛出工地。 ② 施工工地必須使用預(yù)拌混凝土，禁止現(xiàn)場攪拌混凝土。 ③ 建筑材料運(yùn)輸過程中進(jìn)行遮蓋，防止撒漏，盡可能減少運(yùn) 11 / 23 輸中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。 3）施工噪聲影響及治理措施 ① 施工噪聲源影響分析施工期的噪聲主要來源于施工現(xiàn)場的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼暋Ｊ┕がF(xiàn)場噪聲主要是施工機(jī)械設(shè)備噪聲，物料裝卸碰撞噪聲。 ② 防治措施由于施工設(shè)備的噪聲源強(qiáng)比較高，而建筑施工是露天作業(yè)，流動性和間歇性較強(qiáng)，因此，對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的噪聲治理具有一定難度，下面結(jié)合施工特點(diǎn)，對一些重點(diǎn)噪聲設(shè)備和聲源，提出一些治理措施和建議： ① 降低聲源的噪聲強(qiáng)度，基礎(chǔ)施工過程中盡量選用低噪聲設(shè)備，如采用人工挖孔樁的代替氣錘打樁機(jī)等。 ② 采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù)對各施工環(huán)節(jié)中噪聲較為突出的，且難以對聲源進(jìn)行降噪可能的設(shè)備裝置，應(yīng)采取臨時隔聲措施，在隔離體上最好敷以吸聲材料，以此達(dá)到降噪效果。 ③ 嚴(yán)格按當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)局有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)規(guī)定執(zhí)行。禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工作業(yè)。若因搶修、搶險以及生產(chǎn)工藝要求需要進(jìn)行夜間連續(xù)施工作業(yè)的，必須經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保局批準(zhǔn)同意后方可施工。并及時公告附近居民，以取得諒解。項(xiàng) 12 / 23 目施工噪聲產(chǎn)生的影響屬于短期行為，待施工結(jié)束后即可消除。在施工期間，產(chǎn)生的噪聲采取以上防治措施后，能確保施工期噪聲滿足《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）的要求。 4）排放污廢水影響施工期廢水來源主要為施工人員的生活污水及車輛、設(shè)備沖洗水。其中：車輛設(shè)備沖洗水成份相對比較簡單，污染物濃度低，水量較少，而且一般是瞬時排放。因此，對周圍水環(huán)境質(zhì)量的影響不大。施工期生活污水主要污染物為 BOD、 COD、 SS，但因施工人員用水量相對較少，對周圍水環(huán)境質(zhì)量也不會造成較大影響 5）固體廢物污染施工產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢建材、撒落的砂石料、工程土、混凝土、廢裝修材料等。施工區(qū)的生活廢棄物亂扔輕則導(dǎo)致蚊蠅滋生，重則致使施工區(qū)暴發(fā)流行疾病，同時使附近的居民遭受蚊蠅、臭氣、疾病的危害施工期間將產(chǎn)生許多棄土，這些棄土的運(yùn)輸、處置過程中都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響。車輛裝載過多將導(dǎo)致沿程泥土散落滿地，車輪沾滿泥土導(dǎo)致運(yùn)輸公路布滿泥土，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天路面泥濘，影響行人和當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量。棄土處置不明確或無規(guī)劃亂丟亂放，將影響城市的建設(shè)和整潔。 13 / 23 因此對于施工中的固體廢棄物應(yīng)集中堆放及及時清理，外運(yùn)到環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)，防止露天長期堆放可能產(chǎn)生的二次污染。 .2 運(yùn)行階段的環(huán)境影響分析本項(xiàng)目主要經(jīng)營以轎車展示、銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)，運(yùn)營期對環(huán)境的影響主要由廢氣、污廢水排放及噪聲、固體廢棄物等。廢氣影響本項(xiàng)目存在汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，因此在對汽車進(jìn)行保養(yǎng)維修過程中將由噴漆烤漆房排放一定的廢氣，廢氣中的主要污染物為苯、甲苯、二甲苯等。根據(jù)本地區(qū)同行業(yè)的測試報告類比，預(yù)測本項(xiàng) 目噴漆時廢氣中主要污染物為苯、甲苯、二甲苯、甲苯、二甲苯等。根據(jù)本地區(qū)同行業(yè)的測試報告類比，預(yù)測本項(xiàng)目噴漆時廢氣中主要污染物的濃度為：，苯甲苯，二甲苯。對此，本項(xiàng)目擬采用電子溫控汽車噴漆烤漆房進(jìn)行噴漆烤漆，噴漆烤漆房是比較成熟的成套技術(shù)，自帶活性炭過濾吸附凈化裝置，廢氣能夠穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。過濾后污染物去除效率為 30％，其污染物濃度降為為：苯 4mg/m 、甲苯、二甲苯，均可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB16297－ 1996）中表 2 的二級標(biāo)準(zhǔn)。 14 / 23 綜上所述，本項(xiàng)目烤漆房廢氣排放濃度和周圍大氣中的苯、甲苯和二甲苯濃度均可達(dá)標(biāo)，油煙廢氣達(dá)標(biāo)排放，廢氣對周圍環(huán)境的不利影響較小。廢水污染源（ 1）清洗汽車廢水中主要含泥土和少量的石油類物質(zhì)，泥土不溶于水，經(jīng)沉淀池可完全沉淀，石油類物質(zhì)與水也不混溶，可經(jīng)隔油池分離出廢水中的石油類物質(zhì)。根據(jù)同類企業(yè)廢水處理措施，本項(xiàng)目采用“隔油池＋沉淀池”處理清洗廢水，排入城市污水管網(wǎng)，由市政污水處理站集中統(tǒng)一處理。（ 2）生活污水主要來自食堂和衛(wèi)生間等處，主要污染物是 COD、 BOD動植物油。食堂污水先由隔油池沉淀處理后，再經(jīng)化糞池處理；生活廢水經(jīng)化糞池處理后，與處理后的食堂污水一并外排至市政排水管網(wǎng)。生活污水經(jīng)化糞池處理后，

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