年組裝3萬輛電動車項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 熄火開關(guān) 電瓶 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 12 設(shè)備選型 設(shè)備選型原則 （ 1） 設(shè)備選型以先進性、 可靠 性 、實 用性為前提，保證高質(zhì)量、高效率，并能滿足 電動 車 組裝 工藝要求。 （ 2） 所選設(shè)備要適應(yīng)不斷擴大的市場需求，并能在企業(yè)開發(fā)新的市場領(lǐng)域和國際市場中求發(fā)展。 （ 3） 所選設(shè)備的技術(shù)裝備水平達到國內(nèi)先進水平，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 組裝 設(shè)備選型 新增 組裝 設(shè)備詳見表 51 總平面布置 布置原則 （ 1） 滿足工藝流程需要； （ 2）物流快捷、順暢； （ 3） 功能分配明確； （ 4）廠房聯(lián)合設(shè)置； （ 5） 適應(yīng)自然條件，提高土地利用率； （ 6）綠化、 美化廠區(qū)。 總平面主要指標 （ 1）征用 土面 積 18668 平方米 （ 2）總建筑面積 20xx0 平方米 （ 3）容積率 （ 4） 建筑占地面積 10000 平 方米 （ 5） 建筑 密度 % （ 6） 綠地面積 1500 平方米 （ 7） 綠地率 8％ 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 13 表 51 新增設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 (臺 套 ) 單價 （萬元） 合計（萬元） 1 裝配 流水線 3 40 120 2 空壓機 3 15 45 3 檢測設(shè)備 15 30 60 22 500KVA 輸變設(shè)備 1 80 120 23 車間照明及配線 40 24 室外照明及配線 45 25 給排水、消防設(shè)施 60 26 環(huán)保設(shè)施 15 合計 22 505 土建工程方案 建筑工程 建筑性質(zhì) 根據(jù)火災(zāi)危險性的分類，本項目新 建 廠房 、倉庫、綜合用房的火災(zāi)危險性均屬丁類，耐火等級為二級。 建筑物平面和空間布置說明 本項目建筑分科研管理區(qū)和 組裝 區(qū)兩個區(qū)塊， 組裝 區(qū) 安排 注塑車間、金工車間、總裝車間、原輔材料和成品倉庫 。 建筑物 面積 本項目新增建筑面積共計 20xx0 平方米，具體詳見表 52 表 52 新增建筑面積明細表 單位：米、平方米 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 14 序號 建筑物名稱 層數(shù) 面積 建筑性質(zhì) 1 廠房一 1 3000 框架 2 廠房二 2 5000 框架 3 廠房三 2 6000 框架 4 倉庫（ 2 幢） 4 3800 框架 5 綜合樓（ 1 幢） 4 20xx 框架 6 附助用房 200 合 計 20xx0 運輸 本項目運輸主要是各種原輔材料、產(chǎn)品、包裝物、廢料等，全年運輸量約為 3100t/a,其中運入量 1600t/ a,運出量 1500 t/ a。 本項目廠外運輸以 鐵路 、 公路 和海運 為主，廠內(nèi)運輸以叉車、人工搬運等來進行。 供電 本項目的供電電源，由廠區(qū)所在地的 工業(yè) 區(qū) 變電所供給，采用單路 10KV 電源供電，所需用電負荷按 380/220V 供電。擬進行電力增容 500KVA。 給排水 本項目 組裝 過程中主要用水為設(shè)備的冷卻水，新增 組裝 、生活用水及消防用水合用一個供水系統(tǒng)，供水水源由 玉山 自來水廠提供，年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 15 其供水能力及水質(zhì)水壓均能滿足 本 項目要求。工藝清水可直接排放，組裝 生活污水經(jīng) 處 理裝置處理后達標排放。 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 16 第六章 建設(shè)地址 與地理條件 項目建設(shè)地址概述 根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀情況，本項目建設(shè)地址初步選擇在 江西省玉山縣科技工業(yè)區(qū) 。 該址 在 320 國道 邊 ， 距玉山 火車 站 10 公里，交通運輸十分便利。 地理 條件 . 1 自然 氣象 本項目所在區(qū)域?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，全年四季分明，溫和濕潤，日照充足，雨量充沛。由于地形起伏升降大，氣溫差異明顯，具有“一山四季，山前山后不同天”的垂直立體氣候的特征。臺風(fēng)暴雨常出現(xiàn)在 68 月之間，冰雹災(zāi)害主要出現(xiàn)在 38 月之間，為全省多雹中心地帶之一。 氣象 年平均氣溫 18℃ 年平均降雨量 1380mm 配套基礎(chǔ)設(shè)施 給排水、排污、通訊 網(wǎng)絡(luò) 、 電網(wǎng)、 道路等配套基礎(chǔ)設(shè)施，均由科 技工業(yè) 區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)。 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 17 第七章 環(huán)境保護、消防、職業(yè)安全衛(wèi)生 環(huán)境保護 （ 1）廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》 (GB897896 )中的一級排放標準。 設(shè)計原則 （ 1)執(zhí)行防治污染及其它公害的設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工和同時投產(chǎn)的“三同時”的原則。 環(huán)境污染物的來源 （ 1）、生活污水的排放； 7． 環(huán)境保護措施 對環(huán)境污染物的治理主要從以下幾個方面著手。 A、生活污水采取地埋式處理設(shè)施進行處理，食堂廢水經(jīng)隔油后與其它生活污水一起排入生活 污水 處理裝置，經(jīng)處理達標后排入市政污水管網(wǎng)。 B、 加強綠化，廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)設(shè)綠化帶，為職工創(chuàng)造一個良好的 組裝 、 生活環(huán)境。 消防安全防護措施 設(shè)計依據(jù) a GBJ 1687《建筑設(shè)計消防規(guī)范》（ 97 版） b GBJ14090《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 c GB5011698《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 18 消防保護措施 （ 1)、建筑工程設(shè)計時嚴格執(zhí)行國家有關(guān)消防法規(guī)，并經(jīng)消防管理部門審核按“三同時”要求執(zhí)行。 (2）、完善消防設(shè)施的配置和管理。 (3）、加強消防安全知識培訓(xùn)，提高職工消防保護意識。 職業(yè)安全衛(wèi)生防護措施 根據(jù)國家有關(guān)改善勞動條件，加強勞動保護的規(guī)定，充分考慮勞動安全和職業(yè)衛(wèi)生，努力改善勞動環(huán)境， 積極采取有效防護措施，為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、文明的 組裝 環(huán)境。加強安全 組裝 知識培訓(xùn)，提高職工自我保護意識。 年組裝 3 萬輛電動車項目可行性研究報告 19 第八章 企業(yè)組織、勞動定員和人員培訓(xùn) 企業(yè)組織 本項目由 玉山縣建麗華實業(yè) 有限公司建設(shè)，公司實行總經(jīng)理負責(zé)制，建立完善的管理和 組裝 體系，公司管理網(wǎng)絡(luò)主要示 意圖如下： 工作制度和勞動定員 本項目工作制度按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，全年工作時間按 300 天計算， 加 工車間為二班制，其它為一班制。本項目根據(jù)設(shè)計 組裝 能力以及工藝要求，勞動定員為 150 人，其中 組裝 人員 125 人， 組裝輔助人員 10 人， 組裝 管理及科研人員 15 人。 人員培訓(xùn) 人員培訓(xùn)措施： (1)組織人員到國內(nèi)設(shè)備制造廠進行參觀學(xué)習(xí)。 (2)請專家上門講學(xué)。 技