汽車公司spc精益生產全套手冊a(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 為 L1至 L5級四個層次，按照統一制定的達級標準，公司 SPS 運行辦公室將組織 SPS 評審組，以各要素的評估手冊為依據，對各企業 SPS 的推進與達級情況進行考核評估，并在全公司通報。 信息化手段 各企業可在條件允許的情況下，輔以 ERP、 MRP 等 IT 系統建設 ， 借助 ERP、 MRP等先進的信息化系統在 業務流程管理效率上及信 息手段上的支撐 ， 實現 對生產過程嚴格、清晰的監控和管理。 已上 ERP 系統的企業，要充分發揮 ERP 系統集成管理功能；已上 MRP 系統的企業，要進一步升級， 擴展 IT 系統的管理效能；未上 MRP 系統的企業，要抓緊建設 IT管理信息系統，為生產管理水平上臺階奠定基礎 。 變更管理 變更管理是指對 SPS 體系文件的修改的管理。 SPS 的實施是一個不斷完善、持續 1－ 11 改進的過程。在實施過程中，應根據實施效果，及時評價 SPS 體系文件的適用性和有效性， 必要時 對體系文件予以修改。 由 SPS 運行辦公室負責分析評價 SPS 的運行效果，匯總修改意見 ，并組織人員實施變更。 SPS 達級評估及持續改進 SPS 達級評估 SPS的等級設定按企業精益化管理推進工作取得的實效 ， 分為 L1至 L5級 五 個層次，按照統一制定的達級標準， 組織 SPS 評審組，以各要素 /模塊的評估手冊為依據，對各企業 SPS 的推進與達級情況進行考核評估，并在全公司通報。 SPS 評審組 由 南方汽車 SPS 運行 辦公室成員等組成 ，評估頻次為 每年一次（或兩次） ， 當情況發生變化，確認有必要時，可適當地調整評估頻次。評估時，評審小組成員可通過當面詢問員工，查看相關記錄、表格和文件等方式，對照 SPS 各要素 /模塊評估手冊中的評估要求為每個要素 /模塊評級。 對要素 /模塊評級時，評審小組成員對每個要素 /模塊的具體評估內容逐一進行評審，并在合格項打勾，不合格項打叉；如果合格項數與該要素 /模塊所評級別評估內容的總項數之間的百分比 ≥90%，則可認為該要素 /模塊達到所評級別。 必須在要素 /模塊某等級的評估內容合格率為 100%的前提下，才能繼續進行該要素/模塊更高級別的評估。 對下屬企業進行綜合評級時，包括評估條款完成情況（占 70%），精益行為（占 20%），自評分（占 10%）三部分的內容。即：各企業的等級 =評估條款 完成等級 х 70%+精益行為的等級 х 20%+自評等級結果 х 10%。 其中：評估條款完成情況即為各要素 /模塊評估內容的評估結果，其等級的整數部分取所有要素 /模塊評估結果中的最低級別；小數部分取高于最低級的要素 /模塊個數。如：評估條款完成情況中達最低級 2 級的有 3 個要素，達 2 級以上的有 7 個要素，則評估條款完成情況的等級為 。 精益行為的等級根據精益行為調查表得出，精益行為調查表是針對一線員工、 SPS工程師、車間 /分廠領導 、 企業領導等 SPS 相關人員，以尊重員工、持續學習與改進、 1－ 12 以過程和結果為導向等為主要內容 進行的調查，最后按照精益行為的等級 ＝ 調查表得分/10 計算得出。例如精益行為調查表得分為 90 分，則精益行為的等級為 90/10=9 級，依此類推。 自評等級結果指的是對各企業自評等級的結果確認。若各企業的自評等級高于評審小組評出的等級，則自評等級結果 ＝ 評審小組評出的等級 － 2；若各企業的自評等級低于評審小組評出的等級 2 級及以上 ， 則自評等級結果 ＝ 評審小組評出的等級 － 1；若各企業的自評等級較評審小組評出的等級低 1 級，或與評審小組評出的等級相等，則自評等級結果 ＝ 評審小組評出的等級。 原則上各要素 /模塊分為 L1 至 L5 級， 對 最高級低于 5 級的要素 /模塊，評估時其最高級數 換算 等同于 5 級。 例如， 如果培訓要素已達到了 5 級（最高級），對其它要素 /模塊達 5 級以上的等級沒有影響。 L1 至 L5 級 的劃分依據如下： 以上 達級評估只是針對公司級 SPS 推行而言的，各企業在制定企業級 SPS 手冊時，評估等級可以高于 5 級，但建議最高不要超過 10 級。 SPS 評價指標體系 評價指標體系是整體評價 SPS 推行的效果的主要依據， SPS 的各項評價指標如下： 1） 安全環境：死亡人數、重大燃爆事故 數 ，重大環境污染事故 數 、千人重傷率、千人輕傷率、萬元增加值綜合能耗、污水排放量。 評估內容 L1 企業達到了該 要素 /模塊 的基本要求。 L2 有證據顯示已開展有關工作（實施了 30%40%）。 L3 有證據顯示企業基本上按制定程序開展工作，并有效果（實施了70%80%）。 L4 有證據顯示企業嚴格按制定程序開展工作，并有較明顯的效果（實施了95%以上）。 L5 效果顯著，并且采用了信息化手段。 1－ 13 2） 質量： FTT（一次交驗合格率） 、萬元產值廢品損失率、零公里 PPM。 3） 物流：存貨周轉天數、 BTS%、 DTD、供應商交付準時率 (%)、準時供貨率、貨運成本比率 。 4） 設備：設備可動率、設備利用率。 5） 制造：制造周期、單車人工時 /萬元產值人工時。 6） 士氣：月度人均培訓學時、年度人均培訓學時、年度人均合理化建議提 案數、年度人均合理化建議采納數、合理化建議創造價值、合理化建議投入產出比。 7） 成本：采購成本占銷售收入比重、制造成本占銷售收入比重、銷售成本占銷售收入比重。 持續改進 SPS 要求通過全員參加的持續改善，不斷尋求改進的機會，實施糾正、預防措施和其它適用的改進措施，杜絕物品、設備、信息、人員、工程的浪費，利用 PDCA 循環，持續改進 SPS 的實施效 果和企業的運營狀況，使南方汽車企業的生產管理水平不斷螺旋式地上升。 目 錄 要素說明 ...................................................................................... 2－ 1 管理程序 ...................................................................................... 2－ 2 領導意識的轉變 ........................................................................... 2－ 3 領導意識 ............................................................................... 2－ 3 對領導進行培訓 .................................................................... 2－ 5 領導的支持 .................................................................................. 2－ 6 建立完善的機制 .................................................................... 2－ 6 合理授權 ............................................................................... 2－ 8 支持和推動 SPS 工作 .......................................................... 2－ 9 領導的參與 ................................................................................ 2－ 10 參與 SPS 日常工作 ............................................................ 2－ 10 現場巡查 ............................................................................. 2－ 12 傳授精益知識 ...................................................................... 2－ 13 成本控制 ............................................................................. 2－ 13 績效評估 ............................................................................. 2－ 14 溝通 ............................................................................................ 2－ 15 制定溝通程序 ...................................................................... 2－ 15 實現有效溝通 ...................................................................... 2－ 15 持續改進 .................................................................................... 2－ 16 2 1 二、領導能力 要素說明 （ ） 內涵 SPS 中的領導能力指的是企業各級領導采取多種措施，激發員工共同實現現代精益生產管理目標的能力。通過領導能力的建立和完善，使領導轉變自身觀念，身體力行，親自參與精益生產實踐，以實際行動影響和感染團隊成員，促使團隊成員完成各自的職責和任務，最終實現企業的生產經營目標。 設置領導要素的目的是建立一種面向現代化生產管理 的領導機制，通過本要素規范領導在精益生產管理方面的行為，充分發揮領導在推行和建立現代化生產管理模式過程中的重要作用。本要素包括管理程序（ ）、領導意識的轉變（ ）、領導的支持（ ）、領導的參與（ ）、溝通（ ）、持續改進（ ）。 （ ） 管理程序 管理程序對精益生產管理中領導的作用和活動方式進行了簡要描述，包括領導對SPS 從意識轉變，到支持、參與、推動及改進的系列活動，以此來要求和規范領導在SPS 推進過程中的行為。 （ ） 領導意識的轉變 現代生產管理模式對企業領導提出了更高的要 求，要想成功地實施 SPS 精益生產系統，領導者必須首先改變傳統的思想和意識，樹立正確的精益管理意識，并引導企業各級員工進行思想轉變，帶頭進行企業生產管理的變革。本節內容包括：領導意識的建立、對領導的培訓。 （ ） 領導的支持 在 SPS 的實施過程中，各級領導要全力支持 SPS 推進工作，為 SPS 的順利推進提供所有必需的資源及行動支持，成為實施 SPS 的有力推動者。此處的領導人員包括：企業決策層領導、管理層領導和基層管理人員。本節內容包括：合理授權、建立完善的機制、支持 SPS 其它活動、全力推動 SPS 等。 （ ） 領 導的參與 精益生產要求企業各級領導從傳統的指揮角色轉變為親自參與和監控角色，領導要 2 2 積極參與 SPS 的所有活動，通過行為方式的轉變體現出對企業文化轉變的支持，并以身體力行的示范作用影響和推動精益生產的變革。本節內容包括：參與 SPS 推進活動、現場巡視、傳授知識、成本管理。 （ ） 溝通 溝通是指在企業內建立一種良好的溝通、協調和支持機制，確保下情上傳、上情下達和信息的及時傳遞。通過有效的溝通使員工獲得必需的信息，提高企業工作績效，增強員工與員工、領導與員工之間的相互理解和支持。要實現有效的溝通，領導必須執行以下 任務：制定溝通程序，實施有效溝通。 （ ） 持續改進 在 SPS 實施過程中，企業領導應該使用問題解決方法和過程改善工具，找出領導管理過程中的問題和解決的機會，通過計劃 行動 檢查 標準化（ PDCA）的循環，持續對SPS 推進過程中的領導方式和領導行為進行改進，逐步提升領導能力，實現生產管理的精益化。 管理程序 要使各級領導在精益生產推進活動中發揮最大作用，需要為各級領導提供一套完善有效的工作機制。該工作機制首先涉及到領導意識的轉變，這是領導能力中最重要的環節，這一轉變要通過對領導的培訓來完成。在領導建 立起精益生產意識后，就會自覺地投入到精益生產實踐中，除了親自參與精益生產活動外，還會給精益生產以最大的支持，全力推動 SPS 實施過程。本管理程序對領導能