六盤水灑基35kv變電站_平場土石方工程專項施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質土等不良地質情況的局部區域，不能直接 回填，須根據設計圖紙和現場勘察確定它們的具體位置，并做好標志，按要求進行處理。 在底層土處理經監理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實前松鋪厚度不大于 30cm，且不小于 10cm。 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 10 填土方向推土方向間距為40 40圖例：　方格控制樁碾壓方向間距為40 40圖例：　方格控制樁自卸汽車從挖方區把土方運至填土區，由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線如下圖所示： 根據現場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出177。 2%時，需對填料進行灑水或 曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應控制在最佳含水量177。 2%以內。 本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～ 25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為 lm～ ，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。壓路機的行走路線如下圖所示 (轉下頁 )： 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 11 碾壓時先輕后重， 速度適中。先用壓路機預壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在 2km/h 以內。 碾壓遍數需根據壓實度要求、分層厚度、回填土的土質含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為 6～ 8 遍。可在施工初期通過碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據。 碾壓到規定遍數后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達到壓實度要求，需要繼續碾壓，直至達到規定的壓實度并經監理工程師認可才能填筑上層土方。 碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現受壓下陷、去壓回彈等不正常現象，停止碾壓，待經處理后再重新碾壓。 為確保壓實質量，必須經常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態下碾壓，采用環刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于 90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關技術規范的規定執行。 填方壓實后，壓實度按控制干密度 Pd 作為檢查標準。 : Pd=K Pdmax K—— 壓實度 (%)，取 90%。 Pdmax—— 土的最 大干密度 (g/cm3) 土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。 ，采用環刀法或灌砂法取樣，其取樣組數為：每層按 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 12 10101010400～ 900m2取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計算土的實際干密度 P。 P0=P/(1+ ) 式中 P— 土的濕密度 (g/cm3) ω — 土的濕含水量 (%) 如上式算得的土的實際干密度 P。≥ Pd，則壓實合格；若 P0Pd，則壓實不夠，要采取相應措施，提高壓實質量。 當填土接近設計標高時，測量 員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結合。根據現場土質及現場試壓情況留準虛高，使碾壓后的高程符合質量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法，其方法如下圖所示： 利用每格 40m 的方格樁，放出每隔 10m 的輔助樁 E、 F、 G，在已知方格網點 A、 B 樁旁立一直桿，分別向上量 hA和 hB(即 A 樁和 B 樁所填數值 )，分別得 M 和 N點，用尼龍線連 M、 N 點，并量取 E, F, G 樁至尼龍線間的距離，得hE、 hF、 hG， 將數值分別寫在 E、 F、 G 各樁上，即為各輔助樁上要填的數值。 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 13 由于本工程施工場地大，為保證施工質量和施工進度，在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統非常重要。 在土石方施工前，按要求回填原地面的溝塘，坑等可能積水的地方，結合現場地勢情況，設置臨時排水系統，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩定性，增加施工工程量。 施工資源供應計劃 名稱 人數 名稱 人數 項目經理 1 電工、焊工 2 項目技術負責人 1 爆破工 0 測 量員 1 推土機司機 1 施工員 1 壓路機司機 1 質量員 1 自卸汽車司機 5 安全員 1 炊事員 1 試驗員 1 材料員 1 保管員 1 機修工 1 序號 材料名稱 單位 數量 備注 1 巖石銷銨 2炸藥 噸 石方爆破 2 電線 M 9988 3 汽油 Kg 3000 4 柴油 Kg 20750 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 14 序號 機械設備名稱 數量 額定功率（ W) 生產能力 備注 1 挖掘 機 1 斗容量 CAT320B 2 推土機 1 山推 160 4 自卸汽車 5 10t 5 壓路機 1 18t 振動 6 潛孔鉆 2 序號 名稱 規格型號 單位 數量 主要工作性能 1 全站儀 RTS238 臺 1 良好 2 水準儀 DSC432 臺 1 良好 3 灌沙筒 GS150 套 1 良好 質量保證措施 本工程質量管理的目標：合格。 為確保按質按量完成工程承包合同及施工圖紙所 規定的全部任務，必須依據國家、省、市的施工規范、規程、規定以及工程項目施工圖特有的要求，進行全過程的施工質量控制。 (1)工程質量檢查以班組自檢和專職檢查相結合。施工班組在下班前要對 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 15 當天的施工作業成果進行質量自檢，對不符合質量要求的予以糾正。 (2)各工序工作完成后，由分管工序的技術人員，質檢員組織工 (班 )長按有關技術規范要求進行檢查，不合格的堅決返工，上道工序不合格不得開始下道工序施工，班組在進行工序交接時必須有明確的質量合格交接意見，嚴格執行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工 序，服務下工序。 (3)每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監理驗收，并做好相關驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 (4)加強技術人員對工程質量的監督，并完善施工記錄。 (1)遵循“從整體到局部，先控制后細部”的施工測量原則，精確建立施工控制樁 (網 )。 (2)施工控制樁 (網 )中的點位在施工中應經常檢查校正，以防碰撞和沉陷，發現有松動，沉陷和丟失的平面、高程控制樁，應予以加固和恢復，并重新測算。 (3)平面定位測量，必須引用兩個以上控制 樁予以聯測，并閉合以免出錯。 (4)測量儀器應按規定定期進行檢測校核，確保儀器的精確度。 (5)為保證回填土質量得到有效控制，在現場設試驗室并采用經過地市以上技術監督部門核定的土工實驗儀器和土方壓實檢測設備。 A．地面樹樁及主根應拔除，其坑穴應分層回填夯實。 B．地面上的長草或植物應割除。 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 16 C．在水坑上填方前，應排除積水，晾干淤泥并運棄。 D．地面以上建筑垃圾應清除。 E．填方前，應對原地面進行碾壓，壓實度要求為 (重型擊實標準 )，壓實影響深度不小于 15cm 。 F．原地面處理及 碾壓經監理單位檢查合格后方可進行填方作業。 G．用壓路機進行大面積填方碾壓，碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，采用“薄填、慢駛、多次”的碾壓方法，碾輪每次重疊寬度 15～ 25cm，邊角、邊坡不易壓實處，應用人力或小型夯實機具配合夯實。 H．填土應做到當天填土，當天壓 (夯 )實。 I．填土區如有地下水或滯水時，在四周設置排水溝和集水井，將水位降低，已填好的土如遭水浸，應把稀泥鏟除后，再進行下一道工序。 (1)在指定地點 挖土取土前，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，有墳墓的地方，應清除 墳坑內一切腐朽物及其他雜物，從而保證填料質量。 (2)挖方區挖至接近設計標高時，應進行控制爆破，不破壞基底巖層。 雨季、夜間施工措施 在雨季，由于經常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡，會使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業面也無法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質量。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術措施。 (1)雨期前，應對場區內的防洪排水設施進行檢查、疏通或加固，保證雨 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 17 水能及時排出 。受洪水威脅的地段，應設值班人員，隨時掌握周