單位公務(wù)用車制度改革實施方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信等公務(wù)用車，不得以公務(wù)交通補貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。紀檢監(jiān)察機關(guān)要強化監(jiān)督檢查，及時受理群眾舉報，依法依紀嚴肅查處違反公務(wù)用車制度改革和公務(wù)用車管理的行為，嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。（四）切實保障公務(wù)出行鼓勵公務(wù)出行乘坐公共交通工具。市機關(guān)事務(wù)管理處要采取有效措施，健全城市公共交通服務(wù)體系，完善出租車市場化運營管理方式，通過公開招標方式選擇部分汽車租賃公司，發(fā)展適合公務(wù)出行的市場化交通定制服務(wù)，增加社會化交通供給。及時解決公務(wù)出行遇到的實際問題，確保改革后公務(wù)出行得到有效保障。五、做好組織實施（一）加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公務(wù)用車制度改革政策性強、任務(wù)艱巨，各級各部門要高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格工作紀律，明確工作責任。根據(jù)《萊州市人民政府辦公室關(guān)于成立萊州市公務(wù)用車制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》（萊政辦發(fā)〔2015〕2號）精神，市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)成員單位的主要職責是：市發(fā)展改革局承擔領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常事務(wù)和綜合協(xié)調(diào)工作，負責牽頭擬訂全市公車改革實施方案。市機關(guān)事務(wù)管理處負責黨政機關(guān)取消車輛的處置以及保留的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車及其他車輛的編制核定和配備使用管理工作，會同市財政研究擬定相關(guān)配套政策。市財政局負責執(zhí)法執(zhí)勤用車改革以及公務(wù)交通補貼標準測算、制定和發(fā)放等方面的工作，研究擬訂相關(guān)配套政策，按照市級行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)處置辦法規(guī)定，辦理已處置車輛的賬務(wù)核銷。市人力資源社會保障局負責司勤人員安置等方面的工作，研究擬訂相關(guān)配套政策。市編辦負責參改單位和人員信息審核等工作。市審計局負責對公務(wù)用車改革全過程進行監(jiān)督，并將改革后公務(wù)用車配備和運行維護費用、交通補貼發(fā)放、車輛處置情況等納入日常和專項審計監(jiān)督。市國資中心根據(jù)市車改工作部署，負責國有企業(yè)公車改革的組織實施工作，研究擬訂相關(guān)政策。各鎮(zhèn)街和市直各部門（單位）要建立由主要負責同志任組長的公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組或工作機構(gòu)，負責組織實施本部門（單位）的公務(wù)用車制度改革。各鎮(zhèn)街和市直各部門（單位）的公務(wù)用車制度改革實施方案，須報市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準后方可實施。（二）加快實施推進各級各部門要健全工作機制，周密制定公務(wù)用車制度改革實施方案，明確時限要求，加強監(jiān)督檢查，確保在規(guī)定時間內(nèi)完成改革任務(wù)，要及時研究解決改革中遇到的新情況、新問題，保證改革順利推進。公務(wù)用車制度改革后，各級各部門可結(jié)合實際，創(chuàng)新工作方法，改進工作模式，確保高效便捷地開展各項工作。（三）加強輿論引導(dǎo)公務(wù)用車制度改革涉及到深層次的利益關(guān)系調(diào)整，要切實做好宣傳和輿論引導(dǎo)工作，廣泛宣傳解讀相關(guān)政策規(guī)定、典型經(jīng)驗和成效，及時回應(yīng)社會關(guān)切，使廣大公務(wù)人員和人民群眾了解、支持改革，努力為改革營造良好社會氛圍，確保公務(wù)用車制度改革順利推進和社會各界廣泛認可。第四篇：國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施方案XXX國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施方案編制說明一、基本情況（一）XXx基本情況XXX有在職在崗管理人員 人，包括領(lǐng)導(dǎo)班子成員 名、中層干部 人、司勤人員 名。（二）公務(wù)用車基本情況企業(yè)現(xiàn)有用于項目生產(chǎn)經(jīng)營、商務(wù)活動等日常交通保障公務(wù)用車 部（其中：越野車 部、小轎車 部、客車 部、工具車 部），車輛的管理養(yǎng)護、調(diào)度運行均由企業(yè)黨政辦公室負責，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員個人均未配備有專用車輛及專職司勤人員。（三）車輛及人員費用情況201X年X月至201X年X月，企業(yè)公務(wù)交通總支出約為萬元，主要為路橋費、油費、維修保養(yǎng)費、車船稅、年審費、車輛保險費及司勤人員支出等。二、適用范圍本實施方案適用于企業(yè)本級。包含所屬的國有及國有控股企業(yè)以及本企業(yè)履行出資人職責的企業(yè)及其下屬各級全資、控股及實際控制企業(yè)。本方案適用的崗位和人員主要是指場本級領(lǐng)導(dǎo)班子成員（即：企業(yè)負責人），以及在職在崗管理人員（即：其他符合條件的人員）。領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照《關(guān)于推進全市事業(yè)單位和國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革工作的通知》（來車改〔2018〕1號）公務(wù)交通補貼標準執(zhí)行；管理人員參照“非參照公務(wù)員法管理的各級各類事業(yè)里位中在編在崗人員”參加公車改革，報經(jīng)來XXX審核同意后執(zhí)行。如遇有與政府相關(guān)文件或政策相駁的，按照政府有關(guān)文件規(guī)定調(diào)整執(zhí)行。三、公務(wù)用車制度改革方案具體內(nèi)容（一）參改人員及保障方式企業(yè)納入改革范圍人數(shù)共人，其中企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員人，中層管理人員人。1．保留實物保障公務(wù)用車人員：無。2．發(fā)放公務(wù)交通補貼人員：企業(yè)正職 人，企業(yè)副職人，企業(yè)管理干部正科級人，副科級人，科員以下人員人。（二）保留公務(wù)用車的數(shù)量、用途及管理方式鑒于企業(yè)現(xiàn)有車輛的情況，以及企業(yè)建設(shè)項目較多且距市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，為便于企業(yè)應(yīng)急保障和建設(shè)項目檢查，企業(yè)申請保留目前使用的一輛越野車、兩輛小轎車、一輛皮卡車，車輛由企業(yè)黨政辦公室按照《XXX企業(yè)改革后公務(wù)出行保障和公務(wù)用車使用管理辦法》從嚴管理。（三）取消公務(wù)用車的數(shù)量及處置方式企業(yè)保留原使用車輛輛，擬取消輛公務(wù)用車。涉改公務(wù)用車由企業(yè)車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“車改辦”）向上級管理部門申報，經(jīng)上級部門審核批準后，進入拍賣處置程序，處置取消車輛。（四）公務(wù)交通補貼標準； ；； ； ； 6．下屬二級企業(yè)班子正職（董事長、執(zhí)行董事、總經(jīng)理）按1200元/月標準發(fā)放。7，下屬二級企業(yè)班子副職（副董事長、監(jiān)事會主席、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師、總農(nóng)藝師、總會計師）按800－1000元/月的標準核定。8．相當上述職級不同稱謂的其他人員公務(wù)用車補貼標準按相應(yīng)職級核定；兼任職務(wù)的人員，其公務(wù)用車補貼按其最高職級標準核定，不得重復(fù)領(lǐng)取。9．補貼發(fā)放方式：按月發(fā)放。10．計發(fā)時間：2018年9月1日始（五）司勤人員配備及安置企業(yè)配置有名司勤崗位人員，擬留用 名司勤人員，根據(jù)《XXX企業(yè)駕駛員分流安置方案》統(tǒng)一安置司勤人員。（六）節(jié)支率測算改革前（201X年X月至201X年X月），企業(yè)公務(wù)交通車輛及人員總支出為萬元，包括車輛運行費和司機支出費用。其中，主要為路橋費、加油費、維修保養(yǎng)費、車船稅、年審費、保險費等；司機支出總計萬元。改革后，企業(yè)公務(wù)交通運營費節(jié)支率將能下調(diào)％以上。（七）保留公務(wù)用車的標識化辦法對擬保留車輛實行標識化管理，按統(tǒng)一要求噴繪標識。（八）改革起止時間2018年9月1日起計發(fā)企業(yè)公務(wù)交通補貼，2018年12月底前完車輛改革工作。三、保障措施（一