畢業設計-離心風機的設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 機的性能 。 對于通風機設計的要求是： （ 1） 滿足所需流量和壓力的工況點應在最高效率點附近； （ 2） 最高效率要高，效率曲線平坦； （ 3） 壓力曲線的穩定工作區間要寬； （ 4） 結構簡單，工藝性能好； （ 5） 足夠的強度，剛度，工作安全可靠； （ 6） 噪音低； （ 7） 調節性能好； 焦作大學畢業設計 正文 12 （ 8） 尺寸盡量小，重量經； （ 9） 維護方便。 對于無因次數的選擇應注意以下幾點： （ 1） 為 保證最高的效率，應選擇一個適當的 值來設計。 （ 2） 選擇最大的 值和低的圓周速度，以保證最低的 噪音。 （ 3） 選擇最大的值，以保證最小的磨 損。 （ 4） 大時選擇最大的 值。 設計步驟 3. 葉輪尺寸的決定 葉輪的主要參數 : :葉輪外徑 :葉輪進口直徑； :葉片進口直徑； :出口寬度； :進口寬度； :葉片出口安裝角； :葉片進口安裝角； Z:葉片數 焦作大學畢業設計 正文 13 :葉片前盤傾斜角； 一． 最佳進口寬度 在葉輪進口處如果有迴流就造成葉輪中的損失，為此應加速進口流速。一般采用，葉輪進口面積為 ，而進風口面積為 ，令 為葉輪進口速度的變化系數，故有： 由此得出： 考慮到輪轂直徑引起面積減少，則有： 其中 在加速 20%時，即 , 加速 20%的葉輪圖 二． 最佳進口直徑 由水力學計算可以知道，葉道中的損失與速度的平方成正比，即 。為此選擇在一定的流量和轉速條件下合適的，以使為最小。 首先討論葉片厚度的影響。由于葉片有一定厚度 ；以及折邊的存在，這樣使進入風機的流速從增加至，即： 焦作大學畢業設計 正文 14 葉片厚度和進出口的阻塞系數計算 用 和 分別表示進出口的阻塞系數： 式中為節距， 為切向葉片厚度 同理 那么進出口的徑向速度為： 當氣流進入葉輪為徑向流動時， ,那么： 焦作大學畢業設計 正文 15 為了使最小，應選用適當的。總之在中間值時，使最小，即 考慮到進口 20%加速系數，及輪轂的影響 求極小值，得出的優化值為： 出口直徑不用上述類似的優化方法，只要選用合適 的即可 : 即： 也可以根據 ，求出 三． 進口葉片 角 1. 徑向進口時的 優化值 同一樣，根據為最小值時，優化計算進口葉片角 。當氣流為徑向進口時， ,且均布，那么從進口速度三角形（令進口無沖擊 = ） 代入值后得出值，最后得出： 焦作大學畢業設計 正文 16 (35) 求極值，即 (36a) 這就是只考慮徑向進口時的 優化值。 把（ 36a）式代入 (34a)至 (34d)式： (36b) 進而當 時： (36c) 或者： (36d) 2. 當葉輪進口轉彎處氣流分布不均勻時 的優化值。 圖 34，葉片進口處速度分布不均勻，在前盤處速度大小 為和，比該面上的平均值要大，設 那么 此外： 當 時： 焦作大學畢業設計 正文 17 (37a) 進而采用近似公式 : 其中為葉輪前盤葉片進口處的曲率半徑。計算出來的 角比小一些。如下表所示： : : : 那么 (37b) 式中 為 的平均值。 圖 34葉片進口處和分布不均勻 圖 35進口速度三角 3. 當氣流進入葉片時有預旋，即 ： 焦作大學畢業設計 正文 18 由圖 35進口速度三角形可以得出： 求極值后： (28a) 可以看出當氣流偏向葉輪旋轉方向時（正預旋）， 將增大，同時得到： 4. 葉輪的型式不同時 有所區別 一般推薦葉片進口角 稍有一個較小的沖角。后 向葉輪中葉道的摩擦等損失較小，此時 的選擇使葉輪進口沖擊損失為最小。 沖角 一般后向葉輪： 對于前向葉輪，由于葉道內的分離損失較大，過小的進口安裝角導片彎曲度過大，分離損失增加。較大的安裝角雖然使進口沖擊損失加大，但是流道內的損失降低，兩者比較，效率反而增 高。 一般前向葉輪： 焦作大學畢業設計 正文 19 當時，甚至。 離心通風機的進氣裝置位置 離心通風機的進氣形狀 一 . 進氣室 進氣室一般用于大型離心通風機上。倘若通風機進口之前需 接彎管，氣流要轉彎，使 葉輪進口截面上的氣流更不均勻，因此在進口可增設進氣室。進氣室裝設的好壞會影響性能： 1. 進氣室最好做成收斂形式的，要求底部與進氣口對齊 。 2. 進氣室的面積與葉輪進口截面之比 一般為矩形