危險貨物運輸安全協(xié)議(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 PS監(jiān)控設(shè)備的安裝《GPS安裝和使用制度》要求進(jìn)行安裝；危險品標(biāo)志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設(shè)施隨車攜帶。： ： 貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進(jìn)行一次二級維護(hù)。車輛技術(shù)管理人員應(yīng)提前一月制作車輛二級維護(hù)月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有貨物運輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù)，并到符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進(jìn)行車輛二級維護(hù)檢測。二級維護(hù)上線檢測合格后，車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料進(jìn)行備案，備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將二級維護(hù)合格證原件交駕駛員隨車攜帶，合格證復(fù)印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。車輛技術(shù)管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術(shù)狀況。駕駛員要進(jìn)行一日三檢。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時檢修，個人無法排解的故障，應(yīng)及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。車輛在外出執(zhí)行運輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員，車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。 車輛技術(shù)管理人員提前二個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)管理人員備案。車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定，危險貨物運輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到一級。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗到期當(dāng)月到市運管處對車輛進(jìn)行技術(shù)等級審驗。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。： 、過戶車輛檔案 、過戶車輛管理協(xié)議； 、排列與編號，應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。，每類中的材料應(yīng)按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠(yuǎn)到近，依次排列。，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。，一輛車一份檔案袋。、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。：單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級評定表、二年內(nèi)的二級維護(hù)資料原件(三單一證)、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運輸證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、身份證復(fù)印件、押運證復(fù)印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進(jìn)行維護(hù)更新。所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。 ：本制度制度由淄博華潤燃?xì)夤局贫ǎ忉寵?quán)歸淄博華潤燃?xì)夤荆贫扔?015年1月1日起實施。安全設(shè)施設(shè)備（停車場）管理制度安全設(shè)施設(shè)備（停車場）管理制度 ：根據(jù)《道路危險貨物管理規(guī)定》《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JTT7942011）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JTT7962011）制定本制度。：本制度適用于綠通燃?xì)夤景踩O(shè)施設(shè)備、停車場、車輛衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)管理。：公司安技部安全管理人員和車隊管理人員負(fù)責(zé)危險貨物運輸安全設(shè)施設(shè)備（停車場）的安全管理工作。、數(shù)量及質(zhì)量要求： ；，導(dǎo)靜電膠片要拖地；。： 公司危險貨物運輸車輛專用停車場是自有停車場；，停車面積1100平方米；，在門口設(shè)有警示標(biāo)志；停車場遠(yuǎn)離生活區(qū)。，安裝大門。停車場內(nèi)配備消防栓一具，消防水帶兩盤、滅火器8具。：。《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志。，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照相關(guān)規(guī)定迅速處置。：，記錄車輛配備的安全設(shè)施數(shù)量、配置時間；，記錄配備的安全設(shè)施設(shè)備數(shù)量、位置；：本制度由綠通燃?xì)夤局贫ǎ忉寵?quán)屬于綠通燃?xì)夤荆局贫茸?015年6月1日起執(zhí)行。車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度 ：本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。：公司車隊負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。監(jiān)控員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。駕駛員職責(zé)：必需安裝操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知車隊聯(lián)系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車輛，操作GPS。: 。GPS安裝由運營商安裝規(guī)范進(jìn)行安裝。：，并對GPS車載終端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車。，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。（如拋錨和搶劫），駕駛員以手動或腳踏報警器2秒鐘，向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后打開車載終端的監(jiān)聽功能，根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警，以便處置險情。，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行處理。：，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對駕駛員認(rèn)為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。：，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負(fù)責(zé)人匯報。，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛；、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員； ，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息提示，降低行駛速度。：《實時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。 a1不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人5元；a2監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元； a3錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰5元； a4監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；a4發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育。處以100元罰款。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。，處以200元罰款。、行業(yè)部門抄告、通報超速行為的，第一次抄告處以100元罰款；第二次抄告處以200元罰款；三次以上抄告的，停車培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗，并處以500元罰款。：本制度由淄博華潤燃?xì)夤局贫ǎ忉寵?quán)屬于淄博華潤燃?xì)夤荆局贫茸?015年1月1日起執(zhí)行。安全事故應(yīng)急預(yù)案管理制度：