裝修竣工質量評估報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 轉性材料，并適當加班加點，保證了工程順利地進行。每月定期向業主報告工程進度情況及原因等分析資料。本工程合同工期為420天，于2006年7月19日開工，計劃于2007年9月19日竣工，實際于2007年10月31日竣工，延遲工期1個多月，主要是孔樁施工期間雨水較多，由于部分孔人工開挖至10米左右時，地下水位流量大，水壓大人工無法進行開挖后又改為泥漿護壁成孔樁及建設單位資金有時未按時到位影響了施工進度。十一、安全管理、合同管理、信息管理及組織協調工作情況。安全管理：每月審核施工單位報送的安全檢查評分報表等資料，監理機構組織相關人員進行安全檢查。對不符合要求的通知施工單位及時整改，并監督實施工。做好“三寶”、“四口”的安全防護和臨時施工用電、承重支模架、機械設備和現場消防安全等的安全檢查，預防為主，消除隱患，確保安全生產、文明施工。最終在工程參與各方的共同嚴格報關下，以及上級領導的指導下，本工程施工期間未發生安全事故。合同管理：監理部按照工程施工合同，加強對質、進度、設計變更等方面的監督管理和控制，使合同雙方切實必履行自己的工作，保證工程順利進行。信息管理：管理人員將工程建設的相關資料、信息，如工程管理人員的信息、質量控制信息、表格、材料試驗、檢測報告、工程進度等及時整理分、歸檔。隨時供相關人員調閱、資源共亨。組織協調工作：監理部每月定期兩次召開監理例會，檢查、通報和協調工程建設有關單位的工程進度，質量控制中的有關問題，安全情況，并就工程建設中的有關問題進行研究后作出決定，保證工程的順利進行。第三篇：工程竣工質量評估報告B9 婁底市大豐和總裝車間辦公樓、總裝車間、涂裝車間工程工程質量評估報告建 設 單 位：婁底市大豐和電動車輛有限公司設 計 單 位：中國有色金屬長沙勘察設計研究院有限公司承 包 單 位：湖南省翔宇工程有限公司監理單位(章)：湖南省建筑材料研究設計院有限公司2014年8月26 日工程竣工監理質量評估報告一、工程概況本工程由婁底市大豐和電動車輛有限公司建設，中國有色金屬長沙勘察設計研究院有限公司設計，湖南省建筑材料研究設計院有限公司監理，湖南省中核建設工程公司勘測，婁底市質量安全監督站監督，湖南省翔宇工程有限公司總承包。二、評估依據《中華人民共和國建筑法》《建筑工程質量管理條例》《中華人民共和國合同法》《工程建設監理規范》《湖南省建筑節能管理辦法》《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB503002001)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB502022002)《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204－2002）施工圖紙、設計說明和設計指定的標準圖集三、質量控制進場后我監理部積極做好工程前期的準備工作，在熟悉圖紙、有關設計文件和工程地質勘察報告的基礎上，及時編制本工程的《監理規劃》和《監理實施細則》，同時對施工單位的《施工組織設計》和各《專項施工方案》進行了認真審核，主動協調工程建設各方主體間的關系，保證了工程施工的正常進行。原材料的控制：對進場的鋼筋、水泥、商品砼、砂、碎石等認真審核相關資料查看其是否齊全、與投標書是否相符；并對鋼筋、水泥、鋼筋焊接接頭、砂漿試塊、商品砼試塊等及時按規范要求見證取樣、送檢復試；裝飾裝修原材料的品牌、規格、型號按標書或業主要求驗收；對消防、水電、弱電等原材料按規范及業主指定品牌驗收；鋁合金門窗按業主指定規格、品牌驗收；不合格材料禁止進場使用，把好使用材料的質量關。施工過程控制：我監理部對照各施工單位的施工組織設計及各專項施工方案，嚴格按照監理規劃及細則對各施工工藝進行全過程控制。（1）樁基工程：樁基工程于2012年9月20日開工。樁基施工采用夯擴樁；保證本工程用砼的需要。施工前，對建設單位提供的軸線基準點、高程測量控制點，進行了復核簽認，并在施工現場布置測量控制網。施工過程中按要求進行了原材料試驗、配合比試驗、樁位放線等，監理部采用現場巡視、平行檢驗、旁站等工作方法，發現問題及時處理。現場對每根樁貫入度、砼塌落度等進行監測，嚴格控制，保證施工質量；對進場鋼筋、焊條等，嚴格執行相關見證取樣程序；按要求留置砼試塊，并進行養護、送檢。監理機構進行項目預控與過程控制相結合，保證工程質量。經過檢測單位的檢測：該工程中鋼筋砼灌注樁，樁身完整和單樁豎向承載力滿足設計要求。（2）基礎工程：土方開挖過程中及時檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度等必須符合設計及規范要求。土方開挖過程中檢查基坑的排水必須符合設計要求，確保基坑在施工時良好的作業環境?；又車鷳O排水溝，防止地面水流入坑內，以免塌方或地基土破壞，挖方時不應碰撞或損傷支護結構、降水設施。土方回填過程中檢查排水措施，每層填筑厚度、含水率、壓實程度必須符合設計要求我監理人員嚴格控制施工工序的質量，對鋼筋、模板、軸線位置、標高、予埋件位置、隱蔽工程等在施工方自檢合格的基礎上進行認真復檢，驗收合格并簽字后方準許進入下道工序施工；對關鍵部位、工序進行旁站監理；對鋼筋原材料、焊接接頭試件、試塊等采取見證取樣，保證試件的真實性（3）主體結構工程：①模板 ：經檢查驗收，模板具有足夠的強度、剛度、撐拉桿件固定牢固穩定； mm。模板上每處粘漿和漏涂隔離劑累計面積不大于1000 cm2 符合要求。②鋼筋：鋼筋的品種規格和質量符合設計要求和有關標準的規定，鋼筋表面潔凈、無損傷，油污、老銹。鋼筋的規格，加工形狀、尺寸、數量、錨固長度和接頭位置都符合設計要求和施工規范規定。鋼筋焊接由合格上崗證焊工操作，焊接頭機械性能試驗合格。保證項目符合要求。鋼筋綁扎缺扣，松扣的數量不超過應綁扎數量的10 %。鋼筋綁扎、彎鉤形狀和朝向、接頭部位和搭接長度符合規定。箍筋數量符合設計要求，彎鉤角度和平直段的長度基本符合施工規范。③混凝土：混凝土澆筑前對商品混凝土配合比單進行審核，符合設計要求后方同意施工單位澆筑，混凝土澆筑實行全過程監理旁站監理，并對混凝土坍落度進行抽測，對混凝土試塊制作進行見證；保證項目符合要求。④ 磚墻 ： 砌體砂漿密實飽滿，抽查的水平灰縫砂漿飽滿度均大于80%，灰縫橫平豎直，砌筑方式正確。保證項目符合要求。經驗收未發現3皮同縫，留槎做法符合施工規范，拉結筋長度及數量基本符合設計及規范規定，留置構造柱位置基本正確。基本項目符合要求。（4）屋面工程：認真對SBS防水卷材、擠塑式聚苯乙烯保溫板等原材料驗收，并經見證取樣復試合格后方同意進場；嚴格把握工序施工的質量，防水工序施工時要求在天氣晴好且通風良好的情況下開展施工，注意基層保持干燥并做好清理工作，卷材搭接寬度等；四、安全生產、文明施工監督管理我項目監理部根據本工程的特點、相關安全驗收規范的要求在開工前編制了《安全監理規劃》，在關鍵工序施工前有針對性的編制了《安全監理實施細則》，并在工程監理過程中貫徹實施；對施工單位上報的《施工組織設計》、《安全施工方案》中，重點審查了安全生產、文明施工措施內容，并督促施工單位嚴格按批準的方案要求實施；在施工過程中我項目監理部建立了周、月安全檢查制度，建立了施工機械進場報驗制度，建立了安全監理臺帳等；施工中重點對外架搭設、井架安裝使用、承重支模架搭設、特殊工種操作人員上崗證、施工臨時用電等作重點檢查驗收，對進場鋼管、扣件進行見證取樣復試合格后方同意施工方使用，發現安全隱患及時簽發安全《監理通知》并督促施工單位及時整改，施工單位整改完成后進行嚴格復查，安全隱患消除后方同意施工方進行后序工程作業，使本工程施工過程中無安全事故發生，完成預定安全監理目標。七、沉降觀察情況本工程沉降觀測共觀測24+23=47次，，情況良好，滿足建筑物安全穩定功能基本要求；八、評估結論我監理部在竣工驗收前對婁底市大豐和電動車輛有限公司總裝車間辦公樓、總裝車間、涂裝車間工程施工現場及施工資料進行全面核對、檢查，評定結果為：施工方已按合同約定及設計圖紙的內容完成了全部施工任務；單位工程所含各分部工程質量全部合格；質量保證資料齊全、完整；相關安全和功能的檢測資料完整；主要功能項目的抽查結果符合相關專業質量驗收規范的規定；觀感質量綜合評定為一般；綜上所述對該工程綜合評定為合格，同意驗收。湖南省建筑材料研究設計院有限公司婁底市大豐和電動車輛有限公司工程監理部2014年8月26日第四篇：卷煙廠 竣工 質量評估報告襄陽鴻琰實業有限責任公司 宇達汽運公司停車庫改造工程竣工質量評估報告襄陽鴻琰實業有限責任公司 宇達汽運公司停車庫改造 工程竣工質量評估報告一、工程概況l、工程名稱：襄陽鴻琰實業有限責任公司宇達汽運公司停車庫改造規劃概況：㎡，㎡現狀概況：本項目室內地坪177。、工程概況：本項目為Ⅳ類汽車庫，建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計安全等級為二級，建筑耐火等級為三級，抗震設防烈度為6度。設防烈度為6度。設防類別為丙類，規模設計等級為小型。本建筑物為改造工程主體結構不變，對屋頂、地面改造，墻體翻新。屋頂結構形式為輕型屋面三角形鋼屋架。結構安全等級為二級。屋面防水等級為Ⅲ級，防水層合理使用年限為10年。施工時，尤其是管線安裝、吊