長春高新區北區道路及排水工程項目投標書(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 面測量，為本段工程數量計算及施工提供可靠的技術數據。 ，排水： 施工前做好各種防排水設施，并保持各個施工段處于良好的排水狀態，使臨時排水溝與永久排水系統相結合。 ： 在正式施工前，組織人員挖探坑，查明施工區域的地下管線走向與高程，與有關部門進行聯系，進行管線會簽，采取相應的措施，保護地下管線的正常使用，以利施工的順利進行。 ： 協助業主搞好征地拆遷工作，進行用地范圍測量，清除施工內所有的妨礙施工的設施。 根據現場實際需要設計便道，動力線路，供水管線，施工場地，混凝土拌合場地等，其它臨時工程，經工程師批準后迅速實施。對砼拌合場地進行砼地面硬化處理，確保集料不受污染，場地整潔。施工場地周圍用彩條布和彩鋼板護欄進行維護，保證施 工現場場地整潔，道路暢通。 排水工程施工程序：施工放線→溝槽開挖→基底清理支模板及模板復測→ 墊層鋪設 →砼管平基→管道安裝→支管座模板→管座砼澆筑→接口→檢查井砌筑→溝槽回填 具體各工序施工方法如下： 溝槽開挖：首先用經緯儀確定中線位置，根據管徑、基礎、護幫、挖深、邊坡及有無排水溝，確定溝槽上開口寬度。用石灰畫出開挖位置，用挖掘機挖土，用水準儀控制高程，一次性挖完，控制好高程，預留 57 厘米，用人工按著標準整平，絕不能超挖，如有超挖用碎石填到槽底高程，清理溝槽底。在沒有地下管線的情況下，邊坡根據土質 情況采用 1： ： ，在槽底一側挖排水溝規格 30*30cm，并在施工段下游位置設置好積水坑，將水排入積水井內，用水泵抽到溝槽以外，必須保證排水溝寬度和深度，流水通暢，以免浸泡槽底。溝槽開挖時，用經緯儀精確放出槽底中線，每 5m 測好釘一樁，樁頂釘一小釘，并由測量員把高程劃到木樁上，以便控制高程、寬度和承插管接口。溝槽按設計要求清理完畢，必須自檢。施工期間內期間內排水溝內地下水低于溝槽底面 20cm 保證槽底不受水浸泡和擾動，槽底土受到擾動必須清除，回填石質材料。 2〉墊層： 人工清理好基底根據溝槽開挖 時所釘的中樁，把小線掛在小釘上，進行模板安裝。根據墊層，平基寬度作兩個用板正好符合平基寬度，并在木板中間鋸一個豁口，支模板時，兩側同時支護，用小木板控制軸線和寬度，模板支護必須牢固。然后進行碎石墊層鋪筑。墊層要保證厚度灌縫要飽滿，承插管預留好管口接口的位置。 〈 3〉 混凝土運至施工現場，用一噸 翻倒運，人工上料入模。檢查砼模板位置、高程是否穩固，縱向直順無折角。所有接縫應緊密吻合，如有縫應用木條嵌縫密實，以防跑漿。澆筑砼傾倒時，其自由傾落高度不得超過 2m，超過 2m時應設斜槽，以防止發生離析現象。一段基礎一次澆筑 完畢。成型前詳細檢查頂面高程和平整密實情況。如有情況及時修補。 4〉安管：條基合格后，安管前專人檢查管材質量，有裂縫及破口的管材禁止使用，管內嚴禁有磚石土等雜物，采用挖溝機下管，人工輔助配合。人工在槽底把挖溝機吊入的管材輕輕放入槽底，穩管時先對中、在管內部放置有兩等分刻度的水平尺，并把水準泡居中，一人拿一栓重垂球的垂線，同時通過水平尺的等分中點和平基的中心線時，既達到了要求，再在管頂立尺，標高在限差內，穩管卡牢。對于承插管施工，承插口接在上游，清理好毛刺，污斑，頂進時采用手動葫蘆配合，在管材頂入安裝時保護 好管口，做到一次頂進，設專人隨時檢 0 型膠圈位置，位置準確，安管時注意前后高差，管要墊穩卡牢。管座模板支撐牢固，振搗密實，尤其承插口部位管腔。 〈 5〉管座砼： 砼用專用車輛運至施工現場。 管座砼澆筑同平基砼，用抹子抹平壓光。 6抹帶：平口管下管前將管材管口按設計鑿成麻面，洗刷干凈，抹帶前先把抹帶部位浸濕。抹帶砂漿標號寬度厚度按設計要求做。承插管在安裝時使用止水膠圈，并用 1： 2 水泥砂漿填平插縫捻縫并加抹三角灰。平口式鋼筋砼管接口采用鋼絲網水泥砂漿 (1。)抹帶接口，灰口應整齊，密實，飽滿，不可有裂縫空鼓現象 。 檢查井砌筑：檢查井砌筑嚴格按照標準執行，井壁平順灰漿飽滿，砌磚不得有通縫，流槽平順，收口段圓潤，收口向上游，井底墊層和平基礎同時完成，井深砌筑時用 M10 水泥砂漿砌筑，采用 1： 2 水泥砂漿抹面溝縫，雨水管線抹面厚度為 2 厘米 ,管頂以上 25 厘米全部抹面，污水抹面至收口段，踏步安裝牢固，位置準確，井蓋安裝牢固，井座及井蓋按檢查井所在位置處路面高程進行安裝。 溝槽回填：回填時把溝槽內積水淤泥清理干凈。不得回填腐殖土及有機物，做好夯填，填時含水量控制好，盡量接近最佳含水量。夯填管腔兩側 對稱進行，密實度 不小于 90%，每層鋪土虛鋪厚度不大于 20 厘米，胸腔至管頂以上 50 厘米用沖擊夯夯實。每層夯實厚度不大于 20 厘米，管頂以上 50 厘米密實度不小于 85%。管頂 50 厘米以上至路基達到道路要求，采用機械回填每層虛鋪厚度不大于 30 厘米。先用振動壓路機碾壓，再用三輪壓路機碾壓達到密實度要求，檢查井周圍擴大井框，用石屑回填，做好水沉工作。 （三） 、道路工程 1. 路基挖方施工： A 挖前準備：挖方路段開工前提出棄方數量，調配方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固，排水系統的位置，報監理工程師審批。 B 挖方路基施工方法： 采用橫挖 法，以路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖。舊路拆除用挖掘機配合自卸汽車進行挖方，邊挖邊運動填方段上。且采用全幅路基斷面開挖。當開挖到石灰土設計標高后，結構用推土機粗平，平地機精平，輕型壓路機初壓，重型壓路機終壓，達到合格壓實度。土方開挖應按圖紙要求自上而下進行，不得亂挖或超挖。開挖中如發現土層土質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監理工程師批準。土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值由試驗確定。路床頂面以下 30 厘米的壓實度或路床頂面以下換土超過 30 厘米時，其壓實度 應大于 95%。施工中按重型擊實法或輪跡法進行檢驗。如不符和要求，應進一步壓實或采取其他措施進行處理，以達到規定的壓實度。 ： ○ 1 填前準備： 路基填筑施工工藝是關系到整個路基質量的關鍵，填筑施工前根據技術規范要求，先對有代表性的填料取樣做好標準重型擊實試驗和土質分析，以取得最佳含水量和最大干容重等有關數據。 ○ 2施工方法及要點： 路基填筑采用水平分層法填筑施工，利用推土機攤鋪，平地機整平，重型振動壓路機碾壓；環刀法和輪跡法進行壓實結果檢 測；人工整刷邊坡。 ○ 1基底處理：嚴格按設計要求進行基底處理，將路基范圍內的樹木，雜草等進行砍伐和清理；用推土機清除原地面浮土，垃圾，有機質殘渣及地面以下 10 30 厘米以內的表土，并用壓路機碾壓。不良地質路段按設計及規范要求進行基底處理。 ○ 2分層填筑：按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實；不同性質的填料分別分層填筑，不得混填。 A． 當路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線原坡陡于 1： 5 或舊 路堤加寬時，將原地面按圖紙或工程師的指示挖成臺階。砂性土可不挖臺階，但要將原地面以下 2030厘米的土翻松。 臺階的寬度不小于 1 米，且向內側傾斜 2%，并用小型機具夯實。臺階所挖出的材料，可以用作填料時，同新路堤材料一起重新壓實。 臺階開挖后，保持無水，如有地表滲水，進行處理并經工程師認可后，方可施工。當填土高度小于 米（包括零填）時，對原地表清理之后，挖出土質基底，將地面翻松深 米，整平壓實，壓實度達到 95%以上。攤鋪時的最大松鋪厚度不大于試驗路段松鋪厚度的 90%，也不得少于 10 厘米。每種填料層總厚 度不小于 米。路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于 10厘米。路堤基底未經工程師檢查驗收，不能開始填筑；下一層填土未經監理工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。 石灰土（ 12： 88）施工方法： A 施工準備： ○1 石灰：所用石灰采用外進二級以上的新石灰，應先試驗其氧化鎂加氧化鈣含量不小于 70%，生石灰在場內消解后備用。 ○ 2土：所用土采用外進好土，塑性指數在 020 之間，土的有機物質含量小于8%，硫酸鹽含量小于 %，土中無樹根，雜草等物。 B 施工工藝： ○ 1 拌和：按設計比例將消解后的生石灰摻入土中，推土機配合挖掘機進行拌和，達到拌透，均勻，色調一致。拌和均勻后攢大堆，燜 2天再翻拌一次。 ○ 2攤鋪：用推土機先粗平，再用平地機精平。施工段落嚴禁一切車輛通行，并及時碾壓。 ○ 3碾壓：在石灰含水量低于最佳含水量 %1%時開始碾壓，此方法可有效解決灰土強度形成過程中的縮裂問題。 先輕后重壓路機碾壓，如發現高程及平整度差異較大時，及時翻松，找補，找平。 用 12 噸 壓路機，自路邊向路中心碾壓 46 遍，并及時仔細檢查平整度，標高和壓實度，及時修整，找補，補壓。 終壓采用振動壓路機碾壓，達到密實度要求。 ○ 4養生： 石灰土碾壓完畢后 57 天內，用灑水車灑水養生，保持一定濕度，利于強度的形成，避免發生縮裂和松散現象。 雨水連接管 白灰土施工完畢后，即進行雨水連接管的施工，這樣可避免破壞二灰石層結構板體強度。首先按設計確定好雨水井及連接管的位置，用白灰畫好線，用人工挖溝槽按設計要求深度預埋 D=300 雨水連接管，管道安裝符合規范要求，經檢查合格后 用水沉砂回填管溝及工作坑。 （路肩）的填筑碾壓，施工應及時跟上便于二灰碎石第一層施工。 （ 8： 17： 75）第一層施工程序和施工方法： 施工程序：底基層驗收合格→施工放樣→ 清掃 →檢驗合格→攤鋪→整型→碾壓→檢測試驗→養生 施工方法： 在檢驗合格的石灰土上先進行恢復中線，每 20 米設一樁 ,在兩側邊緣外設邊樁，并在兩側邊樁上標出該層頂面設計標高。 原材料進場要檢查含水量、松干質量密度、實干密度。拌合均勻度，如含水量低于最佳含水量 1%時，應灑水增補。 混合 料由加工廠用自卸汽車運至工地的作業面上，計算出卸料的位置，然后用推土機攤平，測量人員控制好高程一次攤鋪成型，攤鋪過程中個別部位若出現粗料集中或水囊現象人工及時挖除填充新料，設專人跟在平地機后面及時清除粗集料堆和粗集料帶，補充細混合料并拌和均勻，每一天的工作縫應做成橫向接縫。 碾壓整型，當混合料大于最佳含水量 23%時，可以進行碾壓，如水分不足應適當灑水，先用振動壓路機在全寬內進行振壓，由低側向路中心振壓，振壓二次，一直進行到二灰石混合料表面起漿為止。 （ 8： 17： 75）第二層施工程序和施 工方法： 施工程序：第一層二灰碎石驗收合格→攤鋪→整型→碾壓→檢測試驗→養生 施工方法： 第一層二灰碎石攤鋪完成后馬上進行第二層二灰碎石攤鋪完畢，采用振動壓路機碾壓靜壓一遍。 待平地機上到二層二灰碎石頂面后不出現車轍時，馬上進行精平，采用水準儀跟蹤。 精平后馬上用振動壓路機不開振動穩壓 1— 2 遍，然后打開振動，振到表面返漿。一般振 12遍，不能過振，做到表面返漿即可。 碾壓整型，碾壓前需要檢驗含水量，在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態（或在最佳含水量 1%+%之 間），如含水量低，則需灑水增補；含水量過高需晾曬，待含水量適當時再進行碾壓；初壓應先用 1215 噸壓路機由兩側向路中心穩壓一，兩遍，后用 1821 噸壓路機和振動壓路機壓實（振到返漿為止），并檢測壓實度達到 98%以上。 養生 :采用灑水車灑水養生，二灰碎石在養生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕，養生期一般不少于 7天，養生期禁止車輛通行。 收水口：在第二層二灰石終壓完成后養生期間進行施工。 1）按道路設計邊線及支管位置定出雨水口中心線樁，使雨水口卡邊重合道路邊線。 2）按雨水口中心線 樁，挖槽注意留足夠肥槽，并挖至設計深度。 3）槽底要仔細夯實，如有水應排除并澆筑 100 號砼基礎，槽底為軟土時用石灰土夯實處理。 4）砌井墻時，按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，用對角線核對方正。砌筑井墻隨砌隨刮平縫。