報廢汽車回收利用項目_可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 列。同時，在 ***中， **經濟發展水平較好，多年來一直位于全省 前列；基礎設施良好，公路交通便捷，與相鄰縣市區均有國省道連接。僧砜垡檉 目前， ***區尚沒有規范的廢舊汽車回收拆解利用企業。本項目立足 **， 高起點規劃、高質量建設， 可以充分發揮 **優越的區位交通優勢 ，輻射周邊區域， 促進一區域廢舊汽車拆解回收利用工作的有效開展。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 16僧砜垡檉 第 五 章 建設條件 僧砜垡檉 僧砜垡檉 位置和環境 僧砜垡檉 ******** 僧砜垡檉 社會經濟 狀況 僧砜垡檉 2021 年， ***生產總值突破 **億元、同比增長 **%；實現財政收入 **億元、增長 **%；完成固定資產投資 **億元、增長 **%；農民人均純收入 **元、增長 **%。 僧砜垡檉 交通 電力 僧砜垡檉 **交通十分便利。 **鐵路橫貫東西， **國道和 ****省道 成了四通八達的公路網，基本形成了以國省道為骨架，以縣鄉道為延伸線，以循環道為連接線，以鄉村道為輻射的公路網絡，基本實現了村村通公路的局面。隨著 *****公路等工程逐步完成，全縣交通樞紐基本融入長江三角洲立體交通網絡之中， 已經 解決過去制約經濟社會發 展的交通瓶頸問題。 僧砜垡檉 全縣擁有 **萬千瓦變電站 **座、 **萬千瓦變電站 **座， **千伏輸變電網覆蓋全縣 ， 電網優勢明顯。 解決了過去制約 ***社會經濟發展的老大難問題，為 ***產業的發展創造了良好的條件。 僧砜垡檉 建設條件 僧砜垡檉 （一）項目選址 僧砜垡檉 選址決策的影響因素 僧砜垡檉 （１）當地的 軟硬件保障程度 。 硬件如交通運輸設施 、 供 電 以及網絡通訊等方面，軟件如政府效率、治安環境等方面 。特別是本項目對 區位 和交通條件有 較高 的要求。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 17僧砜垡檉 （２）該行業 上下游關聯 企 業 的配套程度。本項目 性質屬于資源回收綜合利用 ， 從配套能力而言，更適宜于距離 行業 上游較近的區域進行發展，并 有利于信息、技術等的溝通， 有利于企業更有效的掌握具體省市周邊 市場的供需狀況，進而調整 經營和 發展策略，促進企業自身發展。 僧砜垡檉 （３）項目區的發展環境。合理的項目選址，應有利于 項目 區 域合理布置和安全運行，有利于項目的持續發展，有利于當地的生態環境保護和項目所在地的經濟和社會發展，外部環境良好。 僧砜垡檉 （４）節約用地，少占耕地。建設用地因地制宜，盡可能不占或少占耕地，并力求節約用地。 僧砜垡檉 場址選擇 僧砜垡檉 按照以上思路，經過多 地考察和比選，決定項目選址位于 ****。該場地 距離 ***公路較近， 有利于 車輛的進入和拆解物質的運輸，可以有效 降低運輸成本； 距 ***縣城不足 5 公里， 各相關配套設施可以受到縣城的有效輻射； 地形規則，地勢平坦， 沒有基本農田， 地質條件較好； 該區域 ***汽車城規劃面積越過 **畝，目前建設已經初具規模，本項目更宜受他們的輻射，可以有效收集行業相關信息，并處理他們的報廢汽車；該區域緊鄰 *****輸變電站， 電力 設施 容易配套；周邊已建有若干項目 ， 給排水設施完善 ； 該場地鄰近地區居民較少，環境影響較小，完全可以滿足本項目建設和運 營需要。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 18僧砜垡檉 第 六 章 建設規模和建設方案 僧砜垡檉 規模 和產品方案 僧砜垡檉 （一）建設規模 僧砜垡檉 項目總占地面積 45 畝， 建設拆解車間 3500 平方米 、 辦公樓 2021平方米 、 成品倉庫 5500 平方米，車輛暫存區 8000 平方米。 。 購置 精細化拆解設備、氟利昂抽取設備、油水分離設備、切割機、壓塊機、叉車、牽引設備、稱重設備、起重設備等 ，形成 年拆解回收報廢汽車10000 輛 的生產能力，并對 報廢汽車拆解后的廢舊鋼材、廢舊有色金屬、廢舊塑料、輪胎、橡膠制品、氟利昂、廢油液等進行再利用 。 僧砜垡檉 （二）產品方 案 僧砜垡檉 廢舊汽車拆解后，每年可回收利用的產品及產量如下： 僧砜垡檉 廢舊輪胎 1500 噸； 僧砜垡檉 廢鋼 6500 噸、 廢 鋁 500 噸、 廢 銅 350 噸； 僧砜垡檉 各類 塑料 800 噸； 僧砜垡檉 各類拆解 纖維 300 噸 。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 報廢汽車回收拆解企業的作業程序應嚴格遵循環保和循環利用的原則。 由于報廢汽車車型不同，均有個性化的特點，同時也有許多共同內容，因此，在拆解過程中應本著由上到下、由表及里、由附件到主機，并遵循先由整車拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆成零配件的原則， 工藝流程圖 如下 ： 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉僧砜垡檉 僧砜垡檉僧砜垡檉 僧砜垡檉僧砜垡檉 僧砜垡檉僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 各工作程序要點 如下 ： 僧砜垡檉 檢查和登記 僧砜垡檉 檢查和登記 僧砜垡檉 外部清洗 僧砜垡檉 放凈油料 僧砜垡檉 先拆易燃易爆部件 僧砜垡檉 總體拆解 僧砜垡檉零部件 僧砜垡檉 再清洗 僧砜垡檉 檢驗分類 僧砜垡檉 可用件僧砜垡檉 修復件 僧砜垡檉 報廢件 僧砜垡檉 分類貯存和管理 僧砜垡檉 僧砜垡檉 19僧砜垡檉 （ 1） 檢查報廢汽車發動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現泄漏的總成部件，應采用適當的方式收集泄漏的液體或封住泄漏處， 防止廢液滲入地下。 僧砜垡檉 （ 2） 對報廢汽車進行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數據庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標簽。 僧砜垡檉 （ 3） 前款提到的主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發動機號、車輛識別代號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期。 僧砜垡檉 （ 4） 將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門辦理注銷登記。 僧砜垡檉 （ 5） 向報廢汽車車主發放《報廢汽車回收證明》及有關注銷書面材料。 僧砜垡檉 拆 解預處理 僧砜垡檉 （ 1） 拆除蓄電池，拆除液化氣罐； 僧砜垡檉 （ 2） 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆； 僧砜垡檉 （ 3） 在室內拆解預處理平臺使用專用工具和容器排空和收集車內的廢液； 僧砜垡檉 （ 4） 用專門設備回收汽車空調制冷劑。 僧砜垡檉 報廢汽車存儲 僧砜垡檉 （ 1） 應避免側放、倒放。 僧砜垡檉 （ 2） 如需要疊放，應使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側高度不超過 3m，內側高度不超過 4． 5 m；對大型車輛應單層平置。如果為框架結構，要考慮其承重安全性，做到結構合理，可靠性好，并且 能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。 僧砜垡檉 （ 3） 應與其他廢棄物分開存儲。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 20僧砜垡檉 （ 4） 接收或收購報廢汽車后，應在 3 個月之內將其拆解完畢。 僧砜垡檉 拆解 僧砜垡檉 拆解的一般技術要求 包括： 僧砜垡檉 一是 拆解報廢汽車零部件時，應當使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。 僧砜垡檉 二是 應按照汽車生產企業所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規定拆解。 僧砜垡檉 三是 存留在報廢汽車中的各種廢液應抽空并分類回收，各種廢液的排空率應不低于 90％。 僧砜垡檉 四是 不同類型的制冷劑應分別回收。 僧砜垡檉 五是 各種零部件和材料都應以恰當的方式拆除和隔離。拆解時應避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。 僧砜垡檉 六是 按國家法律、法規規定應解體銷毀的總成，拆解后應作為廢金屬材料利用。 僧砜垡檉 七是 可再利用的零部件存入倉庫前應做清洗和防銹處理。 僧砜垡檉 報廢汽車預處理完畢之后，應完成以下拆解： 僧砜垡檉 （ 1） 拆下油箱； 僧砜垡檉 （ 2） 拆除機油濾清器； 僧砜垡檉 （ 3） 拆除玻璃； 僧砜垡檉 （ 4） 拆除包含有毒物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件） ； 僧砜垡檉 （ 5） 拆除催化轉化器及消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊； 僧砜垡檉 （ 6） 拆除車輪并拆下輪胎； 僧砜垡檉 （ 7） 拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件； 僧砜垡檉 僧砜垡檉 21僧砜垡檉 （ 8） 拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）； 僧砜垡檉 （ 9） 拆除橡膠制品部件； 僧砜垡檉 （ 10） 拆解有關總成和其他零部件，并符合相關法規要求。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 對于 報廢的大型客、貨車及其他營運車輛 ，本項目將 按照國家有關規定在公安機關交通管理部門的監督下解體。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 存 儲和管理 僧砜垡檉 （ 1） 應使用各種專用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發，并交給合法的廢液回收處理企業。 僧砜垡檉 （ 2） 拆下的可再利用零部件應在室內存儲。 僧砜垡檉 （ 3） 對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識，避免混合、混放。 僧砜垡檉 （ 4） 對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識，含有害物質的部件應標明有害物質的種類。 僧砜垡檉 （ 5） 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲裝置應防爆，并對其進行日常性檢查。 僧砜垡檉 （ 6） 拆解后廢棄物的存儲應嚴格按照 GB 18599 和 GB 18597 要求執行。 僧砜垡檉 （ 7） 各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。 僧砜垡檉 （ 8） 固體廢棄物應交給符合國家相關標準的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。 僧砜垡檉 （ 9） 危險廢物應交由具有相應資質的單位進行處理處置。 僧砜垡檉 （ 10）按國家有關規定對回收利用的產品進行處置。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 本項目在《 報廢汽車回收拆解企業技術規范 》 (GB 221282021) 僧砜垡檉 22僧砜垡檉 的基礎上，按照現代化廢舊汽車拆解企業要求，進一步提高設備配置標準，擬配置的主要設備如下： 僧砜垡檉 車輛稱重設 備。 僧砜垡檉 室內拆解預處理平臺 ，配置 專用廢液收集裝置 ，同時 分類存放各種廢液的專用密閉容器。 僧砜垡檉 安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。 僧砜垡檉 汽車空調制冷劑的收集裝置。 僧砜垡檉 分類存放含聚氯聯苯或聚氯三聯苯的電容器、機油濾清器和蓄電池的容器。 僧砜垡檉 車架剪斷設備、車身剪斷或壓扁設備。 僧砜垡檉 起重運輸設備。 僧砜垡檉 總成拆解平臺或精細拆解平臺。 僧砜垡檉 僧砜垡檉 主要設備一覽表 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 僧砜垡檉 名稱 僧砜垡檉 數量 僧砜垡檉 單價 （萬元） 僧砜垡檉 金額 （萬元） 僧砜垡檉 行吊 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 65 僧砜垡檉 130 僧砜垡檉 拆解臺 僧砜垡檉 20 僧砜垡檉 8 僧砜垡檉 160 僧砜垡檉 傳送帶 僧砜垡檉 8 僧砜垡檉 22 僧砜垡檉 176 僧砜垡檉 CFC抽取 僧砜垡檉 8 僧砜垡檉 8 僧砜垡檉 64 僧砜垡檉 破碎機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 85 僧砜垡檉 170 僧砜垡檉 中碎機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 65 僧砜垡檉 130 僧砜垡檉 細碎機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 35 僧砜垡檉 70 僧砜垡檉 壓床 700T 僧砜垡檉 1 僧砜垡檉 120 僧砜垡檉 120 僧砜垡檉 拆解設備 僧砜垡檉 10 僧砜垡檉 8 僧砜垡檉 80 僧砜垡檉 斗式提升機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 4 僧砜垡檉 塑料粉碎機 僧砜垡檉 1 僧砜垡檉 18 僧砜垡檉 18 僧砜垡檉 僧砜垡檉 23僧砜垡檉 水處理系統 僧砜垡檉 1 僧砜垡檉 25 僧砜垡檉 25 僧砜垡檉 皮帶機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 20 僧砜垡檉 40 僧砜垡檉 布袋除塵器 僧砜垡檉 8 僧砜垡檉 18 僧砜垡檉 144 僧砜垡檉 剪切機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 16 僧砜垡檉 32 僧砜垡檉 金屬打包機 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 10 僧砜垡檉 20 僧砜 垡檉 車床 僧砜垡檉 2 僧砜垡檉 12 僧砜垡檉 24 僧砜垡檉 銑床 僧砜垡檉 1 僧砜垡