溫榆河大道道路工程5號標段冬季施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 可按常規蓄熱法施工。對大體積砼，水泥仍宜采用礦渣硅酸鹽水泥，外加劑宜選用具有減水、緩凝作用的外加劑，采取保溫法，利用保溫材料覆蓋，防止冷空氣侵襲，減少砼內外溫差。施工期間要加強測溫工作，控制砼的內部溫度與表面溫度之差以及表面溫度與環境溫度之差均不超過 25℃，具體措施可在砼表面覆蓋一層塑料布或 5cm 以上草墊覆蓋保溫。 第六章 冬季施工重點部位技術措施 冬季橋梁砼結構的施工 目前采用較多的有：綜合蓄熱法、暖棚法。 綜合蓄熱法 綜合 蓄熱法是對砼原材料進行加熱，以提高砼的入模溫度，成型后對其表面進行覆蓋保溫，同時可利用水泥的水化熱和摻外加劑的方法，使砼在受凍前達到抗凍臨界強度，轉入負溫后，強度繼續增長。 暖棚法 在氣溫條件不好，氣溫過低時，結構高度過大等不利條件下還應對蓄熱暖棚進行加熱，采用暖棚法施工。 綜合蓄熱法養護工藝簡單，費用低，技術上可行，優先采用。 模板的保溫可采用模板外掛一層石棉被，外腳手架沿四周掛上一層擋風的編織布，外部再用石棉被封閉起來，采取措施，提高養護溫度。 水泥宜優先選用硅酸鹽水泥或普通水泥， 砼中可添加減水劑、早強劑、泵送防凍劑等。 采用蓄熱法施工，均需在砼的外露面進行覆蓋保溫，并要在梁體上設測溫孔，定時進行測溫，以觀察砼的溫度變化。 橋梁現澆箱梁等地上大型結構冬季施工時需搭設暖棚進行蓄熱和加熱養護，其具體搭設方式間如下示意圖： 箱梁冬季施工暖棚橫斷面圖 冬季施工時要派專人每天定時測量棚內和混凝土溫度，并記錄成冊，發現問題及時上報和解決。 管道及橋梁下部結構冬季施工 管道及橋梁下部結構冬季施工采用蓄熱 法進行冬季養護，保溫結構與箱梁相同，并且要定人定時記錄觀察，在溫度條件特別惡劣情況下要停止通道及橋梁下部結構施工 ,保證工程結構施工質量。 第七章 冬季施工質量保證措施及保證體系 竹膠板 石棉被 帆布棉被 冬期施工質量控制較常溫時更重要，難度大，由領導親自負責，責任到人，一抓到底，獎罰嚴明。 堅持冬施條件、人員物資不落實不能施工，原材不合格、無出廠手續、不符合規范要求不能使用。 要認真執行施工規范及公司“冬期施工技術管理規定”，進行技術交底，施工人員要認真執行，不得自作主張、違章蠻干。 冬施期間要加強值班，掌握天氣 情況，堅持測溫、保溫檢查，有意外情況及時匯報并采取相應措施。 混凝土工程冬施期間除按照常溫的施工要求檢查外，還應檢查外加劑的質量和摻量；水和骨料加熱溫度；混凝土出機入模及養護過程中的溫度。 設專人測溫，詳細做好測溫記錄工作，整理歸檔。測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結構各部位的混凝土澆注時間，遇大風天氣要加強檢查保溫被的覆蓋情況以防大風吹掀保溫被，發現異常及時通知有關人員采取有效措施。 水泥漿、混凝土內外加劑的摻量由試驗室確定，其使用、配置及摻加均設專人負責，并認真做好記錄，嚴格按計量 要求摻入，保證砂漿、混凝土在硬化初期不受凍。 在冬施期間 ,如遇到寒流或室外溫度低于 20℃時停止施工。 質量保證體系組織圖 物資 設備 項目副經理 （劉可新） 總工（劉國策） 土建、安裝 工程 技術 、 質量 部 項目經理 （李沛俊） 安全負責（黃云中） 給排水施工管理組 給排水施工管理組 給排水施工管理組 給排水施工管理組 安裝負責（呂成仁） 電氣施工管理組 精裝飾施工管理組 精裝飾施工管理組 工管理組 底過程 測量負責（寇景弟） 安裝負責（韓益濤） 質量負責（梁材春） 實驗負責（劉志偉） 暖通施工管理組 暖通施工管理組 其他專業施工管理組 其他專業施工管理組 要求 其他專業施工管理組 其他專業施工管理組 其他專業施工管理組 其他專業施工管理組 施工員（周洋） 生產調度（石明吉） 暖通施工管理組 智能建筑施工管理組 智能建筑施工管理組 暖通施工管理組 過程 材料負責（劉峰） 系統調試完成 約商務管理部 材料員（申敬） 有書面記錄 安全環境管 物資設備管理部 配置測量器具 工程質管理部 總包質量管理領導小組 有書面記錄 安全環境管理部 有書面記錄 返工或編制測量器具配置計劃 監理單位 第八章 冬季施工現場安全措施及保證體系 冬施期間要對全體職工及施工隊進行技術安全教育和消防防火教育。 加強冬季勞動保護工作，冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。霜雪天后要及時清掃施工道路，保證路面通暢。 現場進行電氣焊作業時，要有用火證并且備有 防風、滅火措施，而且要有專人看火。施工現場禁止吸煙。施工現場嚴禁燃煤或燃燒廢物進行取暖 進入冬季后，為防止發生煤氣中毒等意外事件，保證環保施工，施工隊的施工人員采用電暖氣取暖。同時，應遵守電暖氣的操作規程，電暖氣的插頭、電線、插座應完好無損，安裝時必須由專業操作人員進行安裝；當電暖氣出現故障時，必須由專業人員進行檢查維修，其他非專業人員嚴禁私自亂拆亂改電暖氣。 冬期保溫用的物品要在安全地點碼放好，并保持環境干燥通風，其堆放間距要符合防火要求。 分項工程施工安全措施 ?土方工程 ①施工前，必須與有 關單位聯系，查清施工地區地下物質埋藏的情況及地下水位等，定出妥善措施，向執行任務的班組交底后，方可施工。 ②在夜間或陰暗處施工必須有足夠的燈光照明，并設置明顯標示。 ③選擇機械開挖，根據開挖深度計算土方工程量大小，機械開挖和人工清槽配合，開挖應保持一定的安全距離和坡度。棄土應及時清運，臨時堆土坡腳至邊坡距離應保持 安全距離。 ④人工清土時操作人員之間要保持安全距離，（ 2～ 5m 左右）。挖土要從上而下逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。 ⑤基坑開挖應嚴格按要求進行，操作時應隨時注意邊坡的穩定情況，發現問題應 及時加固處理。 質量管理組織機構圖 ?坑邊防護 ①在離坑邊 3m 的位置用長 2m 直徑為 48mm 的鋼管，打入地下深度為 80cm，鋼管離地面高度 左右，搭設兩道防護欄桿（第一道 60cm，第二道 ），刷紅、白相間漆（紅、白相間漆距離 30cm）。立桿要求高度一致，橫桿要求交接處平直，然后在欄桿上掛安全密目網，防止坑邊材料墜落傷人。坑邊 3m 內禁止堆放材料和車輛通行，欄桿夜間要有紅燈示警。 ②坑邊防水處理。為防止地表水，生活用水流入或滲入邊坡土層內，離坑邊2m 處作 300mm 深、 200mm 寬明排水溝，用防水砂漿抹面。排水溝上用鋼筋蓖 板做蓋板。 ③坑內上、下人行馬道必須和坑邊連接牢固，馬道外掛安全密目網，防止材料墜落傷人。馬道防滑條 1500mm 20mm 30mm，每 300mm 一步，有擋腳板，轉角處腳手板鋪設要嚴密、平穩，不得有空隙。 ?鋼筋工程 a、鋼筋加工 ① 施工現場設鋼筋加工場地，對加工機械，如切割機、調直機等，必須進行安全操作和安全技術交底。 ② 鋼筋加工場地外圍做好維護工作，非施工人員不得入內。成型時要有專人操作，鋼筋調直時人員不得隨意穿越。加工現場內搬運鋼筋注意周 圍人員安全，鋼筋分類碼放整齊。 ③ 鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩，距電氣開關或配電箱要保證安全距離。 ④ 鋼筋加工及鋼筋堆放場地必須使用保護電閘箱及控制柜，電氣開關柜和焊接設備操作地面應鋪設橡膠板或其他絕緣材料。 ⑤ 隨時檢查電源開關、漏電保安器是否完好。安全防護裝置必須完整有效。 ⑥ 拉直鋼筋，卡頭要牢固，地錨要結實牢固，拉筋沿線 2m 區域內禁止行人。 ⑦ 展開光圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先固定鋼筋，禁止行人。人工絞磨拉直，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松懈，不得一次放手。 ⑧ 人工斷料工具必須牢固。打錘要站成斜角，注意扔錘區域內的人和物體。切斷小于 30cm 的短鋼筋，應用鉗子加牢，禁止用手把扶，并在外側設置防護箱 籠罩，各部分螺栓必須緊固，不得松動，作業按“十字”作業法操作。 ⑨ 工具夾具不得有開焊和裂紋，盤條鋼筋應放在盤條架上進行，盤條架應安放穩 固，轉動靈活。 ⑩ 鋼筋加工、搬運時，應防止鋼筋崩、彈、甩動，防止造成碰傷、燙傷和觸電事故。嚴禁用鋼筋觸動電氣開關，鋼筋頭、鐵銹皮應隨時清除，集中堆放，清掃工作場地時，電氣設備不得受潮。操作人員應對配合人員的安全負責，配合人員聽從操作人員的指揮。 b、鋼筋綁扎 ① 多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳遞鋼筋不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾倒和坍塌。 ② 在深坑綁扎鋼筋，須搭設腳手架和馬道 。馬道上不準堆放料，禁止向下拋擲物品。 ③ 綁扎側墻及頂板鋼筋時，必須在有外防護架的條件下進行，外防護架高度不低于作業面 ，無臨邊防護不系安全帶不得從事臨邊鋼筋綁扎作業。 ④ 鋼筋起吊必須捆牢固，吊鉤下方嚴禁站人，吊運綁扎鋼筋，必須在無任何牽連的情況下進行吊運。 ⑤ 在綁扎的平面鋼筋上，不準踩踏行走。 ⑥ 人力搬運鋼筋時，應動作一致，在起落停止和上下坡道及拐彎時，前后要相互呼應。 ⑦ 在搬運及安裝鋼筋時，禁止碰觸電線。 ⑧ 人力垂直運送鋼筋時，應預先搭設馬道，并加護身欄，人工垂直送、拉、運鋼筋，應搭接料平臺，加設護身欄。并應檢查繩索滑輪及綁扎等機具是否牢固，在上面接料人員應掛好安全帶，人員必須在護身欄內操作，在吊運時垂直下方禁止有人員通行。 ⑨ 綁扎側墻和頂板鋼