危貨運輸公司消防演練方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 記錄和文件資料檔案管理工作，有效保護和利用安全生產文件資料檔案，結合本公司實際，特制訂本制度。第二條 安全生產文件資料檔案一般指過去和現在的職能部門及職工從事安全生產工作中直接形成的，對企業有保存價值的各種文字、圖表、賬冊、憑證、報表、技術資料、電腦盤片、聲像、膠卷、榮譽證書、記錄實物、證件等不同形式的歷史記錄。第三條 本公司必須建立完善的安全生產文件資料檔案，由專人管理安全生產文件資料檔案。其它各部門應當大力支持、配合，必須按要求按時上報有關文件、報表及資料。第四條 本公司安全生產文件資料檔案的編寫，要求目錄盡可能詳細，并應分檔存放，以形成標準化、規范化；歸檔文件材料必須齊全、完整、準確；歸檔文件材料應為原件，一般不用復印件代替。第五條 檔案管理人員應將檔案情況定期上報相關部門，定期向職工公布檔案管理情況。公司領導要經常檢查檔案管理情況使之更完善，更科學。第六條 安全生產文件資料和檔案資料應包含以下主要內容：（1）安全生產管理領導小組人員名單及變動記錄。（2）公司安全管理人員名單。（3）特種作業人員資格證名單。（4）特種設備清單及有關檔案。（5）危險源管理清單。（6）檢測資料（液化石油氣儲罐，安全閥、儀表等）。（7）職工健康檔案及職業病檔案資料。（8）安全生產隱患整改情況記錄。（9）安全生產會議及班前會記錄。（10）事故記錄和統計資料。（11）崗位作業指導書或操作規程。（12）安全措施費用及使用情況。（13）事故應急救援預案、演練、實施記錄。第七條 需借閱安全生產文件資料檔案時，借用人應進行登記，注明所借閱的文件名稱、借閱日期、借閱人簽名、歸還日期。如有損壞、遺失，由借用人負責。安全生產費用提取和使用管理制度第一條 為建立本公司安全生產投入長效機制，加強安全生產費用管理，及時消除安全隱患，確保安全生產，根據關于印發《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知（財企[2012]第16號）精神要求，結合本公司實際，特制訂本制度。第二條 本制度規定了本公司安全生產費用提取、使用、管理、檢查與考核等。第三條 安全生產費用：指企業按照規定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業安全生產條件的資金。安全生產費用由本公司統一管理、統一使用，實行專戶核算，不得挪用或擠占。第四條 安全生產費用使用及監管過程職責規定：公司安全管理人員具體負責安全生產費用管理，組織本公司安全生產費用支出項目的立項和預算（計劃）的制定、下達、實施、統計以及使用情況監督與考核等日常管理。同時負責有關安全培訓、消防、等的立項審查、實施。辦公室負責對上述安全生產費用項目的招投標、驗收等進行監督，并對安全生產費用的計提、支付、使用等環節實施審計監督。第五條 安全生產費用的使用范圍:完善、改造和維護安全防護設施設備（不含“三同時”要求初期投入的安全設施）和重大安全隱患治理支出，包括運輸車輛的維修、儲氣罐檢測、機電設備、供配電系統等完善、改造和維護等支出；事故逃生和緊急避難設施設備的配置和應急演練支出；開展重大危險源和事故隱患評估、監控和整改支出；安全生產檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢、標準化建設支出；配備和更新現場作業人員安全防護用品支出；安全生產宣傳、教育、培訓支出；安全生產適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；安全設施及特種設備檢測檢驗支出；其他與安全生產直接相關的支出。第六條 安全生產費用的使用原則：優先使用原則在本制度規定的使用范圍內，應當將安全生產費用優先用于解決影響本公司安全生產的問題或政府安監部門對本公司安全生產提出的整改項目或達到安全生產基本條件所需的支出。集中采(定)購原則對有條件進行集中采(定)購的物品,如消防器材、安全警示標志、安全記錄本、勞動防護用品等，應提前做好計劃，報公司安全管理人員審批后，統一組織采(定)購。第七條 檢查與考核公司副總經理對安全生產費用使用和管理情況進行綜合監督檢查，對不符合本制度要求的按本公司有關規定進行考核。停車場安全管理制度一、目的為加強公司危貨運輸車輛停車場安全管理，對車輛統一停放和管理，保證車輛停放安全，結合車輛、停車場管理方面實際情況，制定本制度。二、范圍本制度適用于公司管轄危險貨物運輸車輛。三、內容公司危險貨物運輸車輛必須停放在危貨專用停車場內。危險貨物運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）的規定懸掛標志。所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。危貨專用停車場內禁止停放除危貨運輸車輛以外的其他車輛。危貨專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、出示“出門證”后方可準予導入相應停車區域內。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。無關人員禁止進入停車場。做好《車輛出入登記表》和《車輛一日三檢記錄》等相關記錄。車隊負責停車場管理，停車場管理人員職責：（1）依法循章對車輛停放進行管理。（2）熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排。（3）停車場內管理人員應進行24小時巡查，遇突發情況應及時匯報并按照相關規定迅速處置。（4）停車場內有專人值守，應嚴格按照公司規定對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統一管理，并對停車場的安保狀況負責。四、本制度自2013年10月1日起執行。車輛設備、設施管理制度第一條 車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。第二條 凡我公司的營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。第三條 車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器等。第四條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠。第五條 嚴禁超載行駛，嚴禁危險品混裝，嚴禁超速行駛。第六條 車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。第七條 危險品運輸車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區及人口密集地方亂停亂放。第八條 嚴格執行危化品運輸車輛“七不上路”安全管理制度。專用車輛管理制度第一章 總 則第一條 為加強車輛管理，做到統籌安排，節約費用，充分發揮車輛使用效率，滿足生產經營需要，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理條例》等法律法規，結合公司實際，制定本管理辦法。第二條 本辦法適用于攀枝花恒威化工有限責任公司危貨運輸車輛。第二章 管理職責第三條 車隊是公司危貨運輸車輛管理的歸口部門，各車輛使用部門必須無條件執行。其主要職責是：（一）、負責車輛管理辦法的制定與修改。（二）、負責貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規章制度。（三）、負責監督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行路檢路查，以保證車輛安全、高效的運營。（四）、負責公司所有車輛維修計劃的編制及費用預算、結算工作。（六）、負責及時準確的做好各類報表的上報工作。（七）、協助安全管理部門處理車輛交通、傷害事故。（八）、負責公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓、管理等工作。（九）、協助公司做好新購車輛選型、購買工作。第四條 車隊是公司車輛戶籍和規費管理部門，其主要職責是：（一）、負責分公司所有車輛戶籍管理，建立健全公司所有車輛技術和駕駛員檔案。（二）、負責公司所有車輛各種證件管理及保險、規費繳納工作。（三）、負責辦理公司車輛交通、傷害事故理賠工作。（四）、負責公司車輛主要備品備件采購工作，協助公司做好新購車輛選型、購買工作。（五）、負責GPS管理及考核工作。（六）、負責公司所有車輛年檢、駕駛證年審及換證工作。（七）、負責危險貨物運輸質量信譽考核管理工作。第三章 車輛戶籍和規費管理第六條 公司對所有車輛實行統一戶籍管理，車輛資產所有權和戶籍必須一致，嚴禁私人車輛或非本單位車輛掛靠公司戶籍。車輛辦理注冊登記和相關證照（包括機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》），以及抵押、變更、轉賣、閑置、報廢等必須經公司批準后，按照《中華人民共和國機動車登記辦法》有關規定，及時到車輛戶籍所在地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理相關手續。第七條 公司負責所有車輛年檢和稅費繳納工作，相關費用由車隊承擔。（一）、車輛必須按規定時間到車籍所在地車管所辦理年審手續，獲取審驗合格證明。（二）、路橋費在交通局稽查處辦理，需報停的車輛每月30日前將道路運輸證交到交通局稽查處辦理相關手續。（三）、車輛必須按規定每季度到有資質的修理廠進行二級維護。（四）、道路運輸證根據上戶日期到交通局運管處辦理年審相關手續，一年一次。第八條 公司所有車輛按照國家有關規定參加法定保險，并根據實際情況購置必要的其它保險，以加強對交通安全及設備事故的防范。第九條 每季度應對使用車輛的戶籍、證件、保險和規費繳納情況等進行一次清理，發現問題應及時處理，避免因管理疏忽造成不應有的經濟損失。第四章 車輛使用管理第十條 車輛的實物形態（包括車輛購置、報廢等）、設備事故，車輛的維保、調配、駕駛員的培訓考核、安全管理、交通理賠由車隊負責；車輛的價值形態由財務科負責管理；車輛安全、傷害事故由安全科負責管理；車輛駕駛員的聘用、調配等由綜合部負責管理；車輛的行駛、保養等日常工作由車隊負責管理。第十一條 為充分發揮車輛的使用效率，車隊應嚴格按照車輛的《質量安全指導書》有關規定，做到優化調度、科學使用、精心管理，嚴格控制各項成本費用開支。第十二條 公司所有車輛嚴格執行“定人定車”制度，更換駕駛人員時應做好交接記錄。同時各車輛使用部門應制定不同車輛的消耗定額和獎懲制度，定期對車輛的行駛里程和維修消耗進行統計、分析、考核和獎懲。第十三條 車隊應嚴格按照車輛的《安全操作規程》、《維修保養規程》等有關規定，加大檢查、考核力度，確保車輛狀況良好，正常運行。嚴禁野蠻使用，堅決糾正只使用不保養和以修代保養的做法；嚴禁車輛帶病、超載、超負荷行駛。第十四條 車隊應堅持車檢（日檢、周檢、月檢）制度，加強車輛日常維護保養，對危險貨物運輸車輛實行重點監控，嚴禁未檢車輛、技術不合格、報廢車輛上路行駛。第十五條 車輛上路行駛時，駕駛員應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理條例》，車輛的安全和事故管理按照公司相關規定執行。第十六條 車輛的安全保護裝置應齊全、靈敏、可靠，對方向、剎車、轉向和燈光等重要安全保護裝置要定期進行檢驗、調校、確保安全、可靠。按照國家、省市有關規定，需要加裝安全（警示）裝置的應及時加裝（如夜間反光膜）。第十七條 車輛使用部門在生產任務發生重大變化或應急情況下，必須服從車隊統一安排。第十八條 所有車輛在完成任務后，必須按要求停放在車隊內，嚴禁開回家或停放在其他地方過夜，特殊情況需要開回家或停放在其他地方過夜的，須請示主管領導同意，報車隊備案，同時做好車輛的防盜措施，確保車輛安全。第十九條 車輛停放在車隊停車場內時，必須按定置管理要求一律停放在指定停車點，不得亂停亂放。第二十條 車輛移交時，必須認真檢查車輛情況，辦理移交清單（附表三），發現問題及時報告車隊安全員，否則一切責任由原車駕駛員承擔。第二十一條 危貨運輸車輛必須按指定線路、時間、車速行駛，不得超速、超載行駛和違規亂停亂放。第二十二條 運輸管理（一）、從事運輸服務的車輛，駕駛員應以 “安全優質、準確及時、熱情周到”為標準，以“用戶滿意”為宗旨。（二）、駕駛人員應具有良好的工作作風和職業習慣，自覺遵守交通安全法規，不得從事與工作任務無關的任何運輸。（三）、駕駛、押運人員在運輸過程中應盡心盡職，隨時檢查載運的貨物，如發現異常應及時采取措施，保證貨物完好無損運達目的地。（四）、駕駛人員要嚴肅執行調度指令，不得擅自改變運行路線、違章運行。（五）、駕駛人員駕車執行任務時，必須服從公安、交通運輸管理部門的監督檢查，不得與執法人員發生爭執。（六）、車輛調度人員要熟悉運輸貨物的習性、隨時了解車輛的技術狀況、行駛線路的路況、作業現場環境以及天氣狀況等，合理派車，科學調度，以確保行車安全。（七）、駕駛人員在冰、雪、大霧等惡劣天氣行車時必須嚴格控制車速、保持車距、行駛中不得猛踩剎車、猛松離合器、猛加油，避免側滑或因車速過快引發事故。（八）、危險貨物運輸管理按照《攀枝花xx公司危險物品車輛運輸管理規定》執行。第二十三條 輪胎管理（一）、車隊核定單車輪胎消耗指標，實現總量控制，對車輛輪胎的領入、使用、修補、報廢和指標控制等進行全過程的管理。（二）、發放、領用的新胎必須登記造冊，注明其品牌，規格、型號、序列號及使用方向，以備交舊驗查。（三）、輪胎領用實行以舊換新的原則，回交的舊胎必須是領用時的品牌，規格、型號。如不符合要求，發放部門有權拒絕發放新胎。（四）、車輛應制定單車輪胎消耗定額指標，年終根據車輛行駛的里程數及行駛的道路狀況進行評比，對超耗車輛應給予考核。（五）、嚴禁盜賣或將輪胎送人，一經發現查實按新輪胎價值的二倍罰款，追回物資，并按公司防盜管理辦法合并考核。第二十四條 油料管理（一）、嚴格控制車輛油料使用，每車視車型、車況核定百公里耗油量，單車油耗標準原則上由車隊每年核定一次。（二）、嚴格加強油料管理，實行定點加油，采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前盡量將油加滿，減少外加油現象。每次加完油后，駕駛員要核實好數據，在油卡上簽字確認。（三）車輛使用部門應設專、兼職人員負責對車輛里程（公里數）、油耗進行記錄，造冊登記，司機簽字對里程、用油量進行確認，對虛報、延報的，經核實后，對駕駛員扣獎200500元。（四）、發現油料外流和對耗油量過高，確實存在問題的，查明原因后對駕駛員視情節嚴重程度可采取批評教育、經濟處罰，待崗、