巷道錨桿支護管理規(guī)定推薦閱讀(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 符合規(guī)定，并采用潮噴工藝。噴射前必須清除松動巖塊，將巖面用水沖洗凈，噴射后必須按規(guī)定灑水養(yǎng)護。加鋼筋網(wǎng)噴射混凝土時，必須先初噴至少30mm厚混凝土再掛鋼筋網(wǎng)。第45條 小孔徑預應力錨索支護應采用快速、中速兩種樹脂錨固劑，先裝快速，后裝中速。樹脂錨固劑用鋼鉸線送至孔底后邊攪拌邊推進，攪拌20～30秒停轉(zhuǎn)，等待2分鐘后再落下鉆機。樹脂錨固劑凝固1小時后，方可進行張拉預緊上托盤工作，預緊力一般不小于100kN。外露過長的鋼鉸線要及時剪斷。第46條錨注或注漿加固支護施工，要保證設(shè)計孔深、方向、間排距；采用快硬水泥或其它材料，封孔長度不得小于300mm；注漿時要掌握好注漿壓力，先注底、幫，最后注頂板，并嚴格保證注漿量。注漿結(jié)束應及時清洗管路及設(shè)備，防止?jié){液凝結(jié)而堵塞。第47條 嚴禁用支護錨桿（索）或其它護表構(gòu)件進行起吊、固定保險檔等工作。如需使用，必須單獨施工。第六章 監(jiān)測監(jiān)控第48條 錨桿支護巷道均要開展頂板巖性探查和支護效果監(jiān)測工作，并按規(guī)定配齊、設(shè)臵各類監(jiān)測儀器（表）和工具。頂板巖性探查手段：通過錨桿眼鉆進速度和排粉情況判定。探查內(nèi)容：巖性變化、煤線及含水情況。無錨索支護巷道，每5～10m打一探查孔。監(jiān)測內(nèi)容：初錨扭矩、錨撥力、錨桿受力、頂板離層和圍巖變形。監(jiān)測器具：扭矩扳手、錨桿拉力計、錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層指示儀、測尺或測桿等。第49條 建立健全監(jiān)測制度,認真落實班組自檢、區(qū)隊日檢、礦井抽檢制度。第50條 班組自檢內(nèi)容要求：初錨扭矩。班長負責安排業(yè)務(wù)熟悉人員對當班安裝的錨桿逐根檢測，并確保符合要求。第51條 區(qū)隊日檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨撥力、錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層和圍巖變形量。區(qū)長負責指定業(yè)務(wù)熟悉人員對當天施工的錨桿進行抽測，初錨扭矩抽測不少于30%，錨撥力抽測一組（頂1根、兩幫各1根），技術(shù)員負責組織每日對煤錨巷道已有錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層指示儀及圍巖變形量進行觀測。第52條 礦井抽檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨撥力、錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層指示儀和圍巖變形量。技術(shù)科監(jiān)測組負責對全礦當月施工的所有煤錨巷道的監(jiān)測工作，每30米抽測初錨扭矩3排、錨撥力1組（頂1根、兩幫各1根）。觀測煤錨巷道已有錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層指示儀、圍巖變形量情況。第53條 認真填寫監(jiān)測記錄，監(jiān)測數(shù)據(jù)（初錨扭矩、錨撥力、錨桿受力、頂板離層、圍巖變形）齊全、真實、可靠，嚴禁弄虛作假。頂板探查情況及監(jiān)測發(fā)現(xiàn)的問題應記錄清楚。初錨扭矩、錨撥力合格率100%，不符合要求的要分析原因，采取措施（如補打錨桿、二次緊固、架棚補強支護等）及時處理，達到規(guī)定要求。第54條區(qū)隊技術(shù)員每天將班組自檢、區(qū)隊日檢資料收集整理后，報礦技術(shù)科。技術(shù)科負責如下工作：所有監(jiān)測資料的收集、整理、存檔，監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理及信息反饋，支護效果評判，修改完善或改變支護設(shè)計，制定切實可行的技術(shù)安全措施等。第55條 錨撥力測試要有安全操作措施。錨撥力測試一般不作破壞性試驗，當拉撥加載至設(shè)計錨撥力的90%時即為合格。拉拔過的錨桿要有明顯標記，不得重復拉拔。第56條 錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層指示儀、圍巖變形量觀測點的設(shè)臵應根據(jù)巷道圍巖條件、巷道斷面、礦壓大小等因素確定。一般30～50m設(shè)一組測點，軟巖巷道、頂板破碎地帶、高地應力等地段必須加密測點，掘進初期和回采影響期間應加強監(jiān)測。較穩(wěn)定以上頂板不需安設(shè)的，需經(jīng)礦總工程師批準。第57條 巷道圍巖允許變形量、頂板允許下沉速度要在支護設(shè)計和作業(yè)規(guī)程中作出規(guī)定。第58條 錨噴支護巷道噴層強度監(jiān)測按《準北礦業(yè)（集團）公司錨噴巷道噴層強度檢測暫行規(guī)定》執(zhí)行。第七章 補強支護與后路維護第59條 巷道變形量超過規(guī)定、頂板離層超過警戒值及巷道處于破碎帶、軟巖段時，或大斷面峒室、交岔點等處，要采取補錨桿（索）、補噴、錨注、套棚、增補托棚等符合現(xiàn)場實際的補強支護措施。采取補強措施后的巷道尺寸必須滿足安全使用的要求。錨桿（索）孔集中淋水段，要進行架棚加固，防止錨桿（索）孔壁泥化，錨桿（索）失效。第60條 當巷道巖性、頂板巖層結(jié)構(gòu)、施工條件等發(fā)生變化時要及時匯報并采取補強措施處理，區(qū)隊和礦技術(shù)部門及時安排人員到現(xiàn)場鑒定，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時改變支護參數(shù)或支護形式，編制補充安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后執(zhí)行。第61條 錨桿支護巷道因條件變化需改為架棚支護時，必須至少退后5m架棚。退后架棚復合支護距離根據(jù)巷道實際條件，由礦技術(shù)部門確定。第62條 建立后路巡查制度。礦井、區(qū)隊、班組劃清責任范圍，負責檢查承包后路和重點地段的支護狀況。掘進工作面每班對掘進后路進行巡察，發(fā)現(xiàn)支架折損、巷道變形超過規(guī)定、噴層脫落及錨桿失效等危及安全的現(xiàn)象，必須及時采取措施進行維護。第63條 掘進后路維護，要有安全技術(shù)措施。第64條 錨桿支護巷道，必須備有不少于可供一個圓班使用的架棚備用料及5~8根內(nèi)注式單體支柱。第八章 其它第65條 建立特殊地段煤錨支護報告制度。煤錨改為長距離套棚、巷道收縮率過大、巷道采用多種支護形式和參數(shù)試驗后仍不能滿足要求、以及其它需要報告的特殊地段，礦在改變支護形式的同時，要向生產(chǎn)管理部報告，由生產(chǎn)管理部建立臺帳，必要時進行現(xiàn)場指導，合理選擇支護參數(shù)，強化施工現(xiàn)場管理，保證工程質(zhì)量。第三篇：錨桿支護管理制度錨桿支護管理制度錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿（錨索）的安裝質(zhì)量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據(jù)并符合產(chǎn)品的檢驗及使用要求。施工斷面超寬、超高大于500mm時，須變更支護設(shè)計，采用補打錨桿（錨索）或支撐式支護進行加固，必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長組織實施。由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時，應對施工單位給予處罰。特殊地點采用特殊支護及加強支護措施時，其支護范圍延伸至巷道正常段起點5米以上。錨桿安裝前，應檢查樹脂錨固劑性狀。嚴禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時必須邊攪拌邊將錨桿推進至孔底，嚴禁先推進后攪拌，幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。為了保證錨桿角度，掘進工作面推廣使用液壓、風動錨桿錨索鉆機。采用錨桿、錨索支護巷道，施工嚴格按作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標準操作，端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上，加長錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上，錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風動或電動漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1—2小時，必須對錨桿進行二次緊固。采用錨桿（錨索）支護巷道，必須每50米預留一根錨桿、錨索進行一次錨桿（錨索）破壞式可錨性試驗，具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。安裝樹脂時，必須嚴格按設(shè)計要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹脂錨固劑，以致不能過到設(shè)計的錨固長度時，按事故追查處理。1攪拌樹脂錨固劑時，必須嚴格按標準掌握攪拌時間和膠凝等待時間。1井下運輸、存放樹脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴禁混入煤流系統(tǒng)中。1對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護條件復雜區(qū)域，必須及時調(diào)整支護措施，選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強化支護措施。1在錨桿支護作業(yè)時，如遇頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加，底板出現(xiàn)較大底鼓，頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大，圍巖層（節(jié)）理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應立即停止作業(yè)，采取加強支護措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場所有任何人員，在認為情況異常、有不安全因素時，有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)。可自行撤離現(xiàn)場或拒絕進入現(xiàn)場。1在特殊困難條件下采用錨桿支護時，要進行可行性研究。施工時，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開始試驗，并通過觀測得出結(jié)論后逐步加大棚距，待確認單獨使用錨桿支護可行時，再取消架棚支護。1錨索孔出現(xiàn)導水跡象時，必須進行探放水檢查。1任何作業(yè)地點，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設(shè)備或其他重物。1進行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗，必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執(zhí)行。1對錨桿支護巷道應進行定期檢查。發(fā)現(xiàn)頂板、煤幫失效的錨桿應及時補打，對放炮后松動的錨桿螺母應及時進行緊固，緊固范圍為起爆點10米范圍內(nèi)的所有錨桿、錨索。嚴格執(zhí)行事故匯報制度，錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產(chǎn)的冒頂（片幫）事故，無論是否造成人員傷亡，均必須向集團公司職能部門匯報，以便及時組織處理，分析原因，采取對策，防止同類事故重復發(fā)生。2支護材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一次材質(zhì)不合格，罰采購負責人1000元。2首次使用錨桿的隊伍，要對施工人員進行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術(shù)培訓。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟班，技術(shù)指導，直到施工人員熟練掌握為止。2錨桿支護質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門進行驗收，責任落實到人。2每個施工隊組必須有班組驗收記錄，對當班施工的錨桿、錨索逐一進行檢查，并做好記錄。當檢查質(zhì)量不合格時，必須采取補救措施。2錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿（不足300根的按300根計算），取樣不得少于1組，每組不得少于3根；設(shè)計或材料變更，應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現(xiàn)場標記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應有檢查人、時間、地點、拉拔力值等。2錨桿安裝質(zhì)量檢查標準如下： A、錨桿間排距誤差不超過設(shè)計值177。100m。B、螺母外錨桿外露長度10—30mm。C、用力矩板手抽查，錨桿預緊力要不低于設(shè)計預緊力。D、托板與頂板接觸面積不小于60%。E、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差177。15度。2每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在177。100mm。有一根不合格罰責任者1000元。2錨桿、錨索應緊跟迎頭施工，嚴禁空頂作業(yè)打一個眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制177。100mm，每超一處，罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 — +50mm，施工隊伍必須在鉆桿上明確標記，做好施工記錄，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定，罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，有一根不合格，罰責任者100元。錨桿螺母處露長度10—30mm，有一根不合格罰責任者100元。2礦主管部門每旬要對礦所有掘進巷道的錨桿支護按照質(zhì)量標準進行定期、定量檢查，并隨時進行抽查，整改問題到現(xiàn)場，切實抓好錨桿支護質(zhì)量。對班組驗收記錄要認真檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問題，要及時向有關(guān)部門匯報，并采取有效措施。第四篇：錨桿支護理論錨桿支護理論錨桿支護理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關(guān)系，從而為錨桿支護設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。第一節(jié)錨桿支護構(gòu)件的作用錨桿支護由錨桿桿體、托板和螺母、錨固劑、鋼帶及金屬網(wǎng)等構(gòu)件組成，錨桿支護的作用是由這些構(gòu)件共同完成的。一、錨桿桿體的作用 對于錨桿桿體本身來說，由于桿體長度方向的尺寸遠大于其他兩個方向的尺寸，所以力學上屬于桿體。這種構(gòu)件主要可以提供兩方面的作用，一是抗拉，二是抗剪。至于桿體的抗彎能力和抗壓能力是非常小，可忽略不計。錨桿的抗拉作用錨桿桿體所能承受的拉斷載荷計算：式中P—錨桿拉斷載荷，N；d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材抗拉強度。錨桿的抗剪作用錨桿桿體所能承受的剪切載荷計算：式