擋土墻施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 墻體間隔10～15m設置一沉降縫，縫寬2cm，自地基到墻頂斷開，用瀝青麻絲填塞墻的內外頂三側，深度約15cm。墻背回填要分層施工，壓實度要求不小于95%，回填時不要損壞墻背反濾層，保證泄水孔的通暢。（三）測量控制設專人測量；測量控制：為了進一步精確觀測，引設兩個控制分點在擋墻便于觀測處進行控制。平場前先進行基本的測量放線工作?；坶_挖前放線，基槽開挖后對基槽進行清挖寬度測量放樣，每挖12m深時進行復測一次，直到基底設計標高為此?；A施工前進行基礎幾何尺寸測量定位放樣。墻身施工前對墻身幾何尺寸進行測量定位放樣。墻體施工過程中隨時檢查和校核模板支撐幾何斷面尺寸和坡比度，同時對高度進行控制，嚴格檢查模板牢固性。（四）主要施工方法擋墻施工前應進行施工測量放樣，施工放樣時應嚴格按照設計圖計算出頁 第 3雅安市姚橋片區光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案每段擋墻的坐標及高程放樣于實地，平場、基槽線按實地土質和巖層進行放坡，以便擋墻施工后在滿足設計斷面幾何尺寸的前提下也能滿足施工作業面。基礎施工⑴基坑清挖：在施工放樣完畢后，用小型挖掘機在所放開挖線內進行清挖，清挖時嚴格按施工放樣的控制線進行挖掘。為防止基礎超挖。待基槽挖至距設計基底標高還差10cm時改為人工開挖并進行基底倒坡清挖，基底倒坡按設計要求1:5。基槽清理完后報請監理工程師及業主代表到現場驗槽，同時對基底進行取樣送檢，以便檢測其承載力及壓實度是否達標。⑵對基槽土質應保持干燥，雨天基槽內積水應隨時排除，對受浸泡的基底土(淤泥)應全部予以清除，并換好土回填（以碎石或礫石夯填）至設計標高。⑶挖基時如發現與設計不符的軟弱地基，承載力不滿足設計要求時應通過設計進行變更設計程序，采取措施后方可施工。擋土墻體澆筑與分段設置伸縮縫⑴澆筑墻體基礎前，應將基底松軟層，風化表面清除干凈，然后在拼裝模板，搭設鋼管腳手架進行加固校正，模板安裝校正完后，請現場監理工程師和甲方業主代表進行驗收，經驗收合格后，應立即進行混凝土澆筑，同時，振搗棒手隨澆筑混凝土時進行振搗，振搗一定要到位，不能漏振，確?；炷镣庥^和質量；混凝土澆筑完時，混凝土表面要采用木砂板砂毛，以便上層澆筑時接口；⑵擋墻基礎澆筑完后即進行墻身澆筑，墻身模板施工按基礎模板安裝進行施工，同時，在進行模板校正加固時，墻身內應按設計要求安放Φ50mmPVC塑料管當泄水管用，模板加固時，可用Φ14鋼筋從塑料管內穿過，兩端固定在模板外的腳手架上，作加固用，使模板不至于變形，混凝土每層澆筑高度按模板拼裝高度進行澆筑，澆筑頂層嚴格按照標高控制線進行收面，保證混凝土的棱角順直達到效果美觀。，⑶擋土墻按設計要求應分段澆筑，墻體間隔10～15m設置一沉降縫，縫寬2cm，頁 第 4雅安市姚橋片區光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案自地基到墻頂斷開，用瀝青麻絲填塞墻的內外頂三側，深度約15cm。；擋墻外墻面按設計要求按1:，內墻面1:，為此可設立臨時標準樣架作準繩，使墻面順直整齊?；靥钣昧吓c泄水孔設置⑴混凝土擋墻澆筑后７天，待強度達到７０％后即可進行墻身背后回填，內摩擦角大于30度，重度=18KN/m3時，分層夯實，密實度大于94%，墻后填料中的樹皮，草根等雜物應清除干凈。⑵擋土墻身在進行回填過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔，并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層；。⑶墻身在高出地面部分應分層設置泄水孔，泄水孔間距22m，上下排交錯布置，孔內預埋φ5cmPVC管，最下面一排泄水孔出口應高出地面30cm 以上；墻內PVC管應在支模時安裝好并進行定位；在基槽驗收合格后立即定位放樣后開始組織基礎模板支撐施工。在模板施工前應對所有要用于本工程的模板進行清理、打磨、校正、上油或打脫模劑。然后按設計擋墻幾何尺寸進行拼裝模板，模板拼裝完畢后下一步進行模板安裝。在安裝模板時要根據設計標高將所要支撐的模板高度先在兩端頭做好高程控制樁，同時拉線加密高程控制點以便控制模板頂面標高。模板安裝完畢后按設計標高和所固定控制點進行加固模板和校正模板。模板校正完畢后進行自檢，待自檢合格后申請監理工程師對模板進行檢查。為了確保施工安全和模板固定，沿著擋土墻邊搭設雙排腳手架，搭設高度。在澆筑時應嚴格按照設計及施工技術規范進行施工，采用三相振動棒振搗，振動時振動棒應快插慢撥，嚴格控制插入振搗的間距為3050cm成“梅花形”頁 第 5雅安市姚橋片區光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案進行，每層砼澆筑時嚴格按預先測好的高程進行砼頂面控制，不要使其所澆筑的砼高于控制標高位置。砼澆筑施工時應做好施工記錄、同時做好砼試件抽取并作好記錄。砼試件頻率不低于規范要求，每一個臺班應抽取12組砼試件或100150m3一至二組。砼墻身施工工藝流程與基礎施工一樣每個環節需請監理工程師檢驗合格后方可進行。由于墻身較高所以模板支撐的每個細節工作都十分重要，墻身模板安裝時預先用墨汁彈出墻身下底寬度線，便于模板安裝時使用；彈出底邊線后應立即對墻身前后坡面搭設樣架坡面線，模板支撐安裝時嚴格按已搭設好的樣架坡面線進行拼裝；為了加強模板的整體性和牢固性可在模上縱橫向每隔1m加設一根Φ14橫向拉桿；在沉降縫處支模時應預先把沉降縫的泡沫塑料板安裝固定好使其縫能從下至上整體斷開；模板安裝時架管應采用雙層腳手架其縱橫間距不能大于1m；每一次拆模時要保留已澆筑砼的模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能順接，同時盡量減少第二次澆筑時的水泥漿下滲到已澆筑好了的砼墻面上。砼澆筑時嚴格按要求及相關規范執行，原材料嚴格按規定進場，配合比嚴格按設計配合比執行。砼澆筑前再一次檢查模板是否完全加固，對模進行涂抹脫模劑，將墻臺上支模所掉的雜質或垃圾清掃干凈，用水將已澆筑好的砼沖洗干凈；每一段墻體全部澆筑完畢后應及時對墻面進行清理，將墻面上拉桿端頭和水泥漿清除掉，對墻面有麻面或漏漿的部位進行及時占毛修補。1由于不均勻沉降或者是熱脹冷縮的問題造成施工縫滲水，本工程采用止水帶，特別是鋼板止水帶就會有非常好的效果。原理是通過鋼板的彈性，吸收不均勻沉降或者熱脹冷縮帶來的形變。1砼模板拆除后應立即組織工人進行灑水養護，養護時不能走馬觀花灑了水就作數，一定要讓砼慢慢的浸漬透才行，強養時間不得少于7天。1本分項技術方案中未提涉到的技術措施等以相關規范及設計文件為依據。頁 第 6雅安市姚橋片區光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案六、進度計劃保證措施組織保證(1)完善管理體制，實行項目法施工，配備高素質的領導班子和專業化施工隊伍。(2)強化現場指揮，建立精干有力的現場指揮調度系統，配備精干，有能力的現場調度人員，做好各工序的銜接和配合，做到調度有力，靈活，及時。技術保證措施(1)建立健全的技術管理體系，配備專業齊全，高素質的技術人員。(2)做好技術超前服務工作，單項工程開工之前，做好施工組織設計。(3)積極采用新工藝，新材料，新設備，新技術，減輕工人勞動強度，提高勞動生產率。(4)加強技術交底工作。(5)編制施工周計劃，層層落實。(6)做好安全，質量保證措施，保質量，保安全，促進度。資源保證(1)根據施工進度計劃，超前編制并落實各類材料，設備，資金，勞動力供應計劃。(2)對主要的機械設備零件，材料物資做好適當的備用，設備損壞時及時維修或更換，確保人，財，物及時到位。頁 第 7雅安市姚橋片區光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案七、施工質量保證措施技術措施(1)認真熟悉設計圖紙，施工規范，技術規范，嚴格按圖施工，按規范施工。(2)按質量檢驗評定標準的規定，結合工程特點進行分項，分部和單元工程劃分，制訂具體的施工工序，方法，質量標準和檢驗手段。(3)搞好施工前的技術交底和施工人員技術控制。(4)施工方案按試驗結果及現場實際情況調整和修改，做到具體適用，指導施工。(5)搞好施工方案的優化工作和施工機械的配套，提高科學性和工作效率。(6)對業主提供的觀測控制網點進行復測，并予以良好的保護，配備實踐經驗豐富的測量工程師和測量技術人員，并接受監理工程師的檢查和指導。管理措施(1)制訂切實可行的質量管理和保證措施，獎罰要公平合理，具體，并堅持按章辦事，以維護該措施的權威性和有效性，質量驗收資料按劃分的分項，分部和單元工程歸納收集，現場質檢原始資料真實，準確，可靠，不得追記，不得復印，接受質量檢查時出示原始資料。(2)建立工程質量責任制并將責任落實到每一個部門和每一個人，形成事事講質量，，生產班組設置1名兼職質檢員，負責日常的質量監督與檢測工作。(3)開展質量講座和質量知識競賽等多種形式的活動，使全體員工樹立質量意識，從而講求質量成為全體員工的自覺行動，以達到確保工程質量的目的。頁 第 8雅安市姚橋片區光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案(4)增強質量法制觀念，立即就地免職，給予行政處罰，甚至追究法律責任。混凝土工程材料的質量⑴混凝土用的水泥、元石、砂、片石及水等要求質地均勻，水泥不失效，砂石潔凈，水中不先得含有對水泥有害的物質。⑵石料強度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風化。⑶片石最大直徑不得大于３５０cm，要求片石質地要好，大小均勻，表面清潔干凈，不得含有害物質。⑷砼強度不低于C２0，拌和均