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公司車輛維修管理規定(編輯修改稿)

2025-11-15 01:56 本頁面

　

【文章內容簡介】發票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。第19條車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經200元以上車輛主管經綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。第20條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。第21條修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批；在核定的修車費用額度以上時，經綜合辦主任審批后報總經理審批。車輛的大修、中修必須經過綜合辦主任審核、總經理審批。第22條駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。第四章附則第23條本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。第24條本規定經總經理辦公會議審批后，自頒布之日起執行。第25條公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實施之日起，自動廢止。第四篇：公司車輛維修、結算管理規定公司車輛維修考核管理規定為進一步完善車輛維修制度，加強公司對車輛維修費用的管理，本著“嚴格管理、降低費用、安全行駛、節約挖潛”的原則，使車輛維修做到公開透明、科目清楚、責任到人。現對車輛派修、結算做如下規定：一、駕駛員在車輛正常使用過程中出現故障，必須按程序申請派修單，具體申請程序如下：出現故障須首先報告車隊隊長，由車隊隊長初步確定故障情況，確定是否需要維修。確需維修時，由車隊隊長填寫《維修申請單》，并初步估算維修費用，寫明故障情況、維修項目，駕駛員、車隊隊長簽字后報項目部車管負責人。車隊隊長要保留好存根備查。項目部車管負責人根據下列情況分別處理：⑴車輛維修一次費用不足200元由項目車管負責人直接填寫《派修單》。⑵車輛維修一次維修費用200元以上不足1000元時，要上報項目經理審定后簽字，車管負責人方可填寫《派修單》維修。⑶車輛一次維修費用超過1000元，項目經理、車管負責人、車隊隊長審定簽名后，上報公司分管副總簽批后，車管負責人填寫《派修單》維修。駕駛員憑《派修單》到指定修理廠維修，并全程監督維修，需要更換零部件的，駕駛員需將更換下的零部件交回項目部入庫。二、無派修單的車輛，合作修理廠有權不予維修。無派修單的車輛維修單據公司不認可，不予報銷；出差突發故障維修必須向車管負責人匯報后維修，返回后補辦《派修單》，憑正規維修發票報銷。三、緊急情況維修在請示車管負責人，車管負責人與車隊隊長立即到現場查勘，確認需緊急維修后匯報項目經理批準，由項目經理通知合作維修廠（超過1000元仍需報分管副總批準），可以緊急維修。駕駛員須在當日內按程序補辦《派修單》交合作維修廠，否則追究駕駛員定期工作未完成責任。由此給合作維修廠造成經濟損失者，由駕駛員負責。四、車輛維修前車管負責人、車隊隊長必須嚴格審核維修廠維修單據所列項目、單價，協商落實維修質量、質保期后才能簽字，對報價超過當地同等維修廠的項目須要求降價，可自行購買以降低維修成本的，按照雙人協調采購規定報項目部行政人事專員進行就地采購，對超過自身審批權限的必須嚴格按照要求審批后方可維修。五、對于維修質保期內因維修質量問題的返修或同一故障未修好，駕駛員可以直接返廠修理，但須向車隊隊長或車管負責人匯報。返修費不簽工時、材料費用單。六、維修廠根據合作協議匯總上月維修單據、派修單附隨維修發票、維修詳單一起按協議結賬時間到項目部結算。各項單據由車隊隊長先交由駕駛員本人核對無誤后，車隊隊長審核發票、維修單、派修單，無誤后交車管負責人簽字后送交項目經理審核，并由項目經理簽字后，方能交分管副總簽字，由項目部行政人事專員上報，經總公司審批后付款，簽字或單據不全的專員可以拒絕收報，費用由責任人自行負擔。七、總公司審查維修單據，發現駕駛員弄虛作假、虛開虛報等問題將根據情節按公司規定對相關責任人嚴肅處理，按績效考核標準分管副總扣5分、項目經理扣3分、車隊隊長與車管負責人各扣5分，駕駛員或相關負責人審核單據不嚴造成損失由相關責任人負責。八、車輛駕駛員日常維護保養要求：工作流程、保養、維護⑴駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。⑵行駛中注意車輛是否有異常聲響。⑶經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。⑷駕駛員每天對車輛外表進行清理清潔。⑸每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。⑹每月由駕駛人員檢查車輛消防設備。⑺車隊隊長、車管負責人每天對車輛進行不定時抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。一級保養：車輛每行駛3000～5000公里進行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。a更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。b檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。c檢查制動器及離合器液面位置。d檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現

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