大氣污染揚塵治理實施方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ......................................................................6 ..............................................................................................7 ..................................................................................................7 ......................................................................................7 ..........................................................................................................7 ..........................................................................................................8 ..................................................................................................8 、清掃、灑水、覆蓋等降塵措施................................................................9 ........................................................................................................9 ................................................................................................9 ..............................................................10七、揚塵整治工作制度.................................................................................11I施工揚塵污染治理實施方案為有效防治城市揚塵污染，改善城市環境空氣質量，保障人體健康，結合本項目的實際情況特制定施工揚塵污染治理實施措施。一、編制依據及編制原則國家和當地主管部門的有關法律、法規及規定。《福州地鐵1號線》圍護結構施工圖、主體結構施工圖。現行的建筑《設計規范》、《施工規范》及其它規范和規程。當地的地形條件、氣象條件及交通運輸條件。根據工程實際情況，圍繞重點項目周密部署，合理安排施工順序。制定施工方案時，首先考慮環境保護措施，注重文明施工，把確保交通暢通、周邊秩序良好、居民生活正常作為施工組織的前提。二、工程概況工程名稱：福州市軌道交通2號線土建7標項目 工程地點：福州市鼓樓區古田路/臺江區仁德路 建筑面積：㎡建設單位：福州市軌道交通有限公司設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院、華東勘測設計研究院 監理單位：上海斯美科匯建設工程咨詢有限公司 施工單位：中國交通隧道局有限公司 福州地鐵2號線BT項目土建施工7標主要施工內容為兩站三區間，包括寧化西洋站區間、西洋站、西洋南門兜站區間、南門兜站、南門兜五一廣場站區間。南門兜站為三層島式換乘車站，與1號線南門兜站換乘，車站長282m，附屬結構包括4個出入口及3組風亭，西洋站為三層島式標準站，長143m，附屬結構包括2出入口及3組風亭。寧化—西洋區間長度為1071m，西洋—南門兜區間長度為852m，南門兜—五一廣場區間長度為642m。三、揚塵治理工作總目標為了積極響應和執行天津市文明施工的相關要求，項目部對該項目工程編制以下《施工揚塵污染治理實施方案》，通過實施確保工地施工現場達到天津市揚塵治理檢查要求，使揚塵治理工作制度化、規范化。嚴格管理，努力創建文明建筑工地。嚴格遵守天津市行政主管部門關于揚塵治理的有關要求。四、揚塵治理工作職能分工項目部成立揚塵治理管理領導小組，項目經理為組長，項目總工、生產經理為副組長，專職安全員、技術員、材料員為組員，實施揚塵治理工作。（1）、項目經理慕永剛：負責對工程全部監督；（2）、項目總工任艷武：負責編制揚塵治理方案，監督現場執行情況；（3）、生產經理萬祖國：負責對現場揚塵治理工作進行部署并檢查治理情況；（4）、技術員（工程管理部）：負責具體揚塵治理工作的實施；（5）、專職安全員：負責對工程路面的揚塵進行灑水降塵、負責對路面保潔人員的監督；（6）、材料員：負責對項目針對揚塵整治的材料采購。具體人員組成如下： 組 長：慕永剛 副組長：徐福旺、任艷武、萬祖國成 員：張發金、趙軼偉、陳仙東、吳彬、羅智才、閆海寧、羅俊、喬俊、魏雪松、豐斌斌、陳志輝、姜皓、趙洋、吳飛、楊林、吳輝、劉亞男、張南、魏占飛、田潤鵬、譚寅。項目部防揚塵領導小組負責領導、指揮項目部及施工隊的防揚塵工作，各部門及施工隊負責人為本單位防揚塵工作第一責任人，在項目部防洪領導小組的領導下，全面負責本單位的防洪工作；五、施工揚塵污染治理實施方案建設工程施工的揚塵污染，是指在建設施工、道路與管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。施工現場易產生揚塵污染的物料主要有：水泥、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等。施工現場揚塵治理措施：建設工地施工過程中，要做到“六必須、六不準”，即必須打圍作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須濕法作業、必須配齊保潔人員、必須定時清掃施工現場；不準車輛帶泥出門、不準高空拋撒建渣、不準場地積水、不準現場焚燒廢棄物、不準現場堆放未覆蓋的裸土。確保施工現場揚塵污染總體受控。對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，并建立獎罰制度以推動施工揚塵污染控制過程。項目部與作業班組簽定揚塵治理目標責任書，對揚塵治理工作進行目標化管理。施工現場進行主體施工時要求施工機械操作人員嚴格按照正規操作規程進行操作，嚴禁亂拋、亂卸，減少揚塵污染。結構施工中模板清理、結構吹倉時應及時的灑水降塵。水泥、石灰等散體材料運輸過程中必須進行覆蓋。存放時采用入罐存放，袋裝水泥整齊碼放，并搭設防雨防風棚，防止遇大風產生揚塵。施工現場及辦公、生活區及時進行灑水降塵。配備的灑水車由專人負責，并安排兩名工人隨車清掃。正常情況下每天上、下午各一遍，遇到大風天氣，相應增加灑水遍數。在施工區域出口處自動洗車設備。施工車輛駛出工地現場前，必須經過沖洗臺清洗干凈后方可放行，防止車輛帶泥上路。施工現場成立現場保潔小分隊，由安全員負責監管，每日兩次清掃和灑水，降塵和及時清理浮土垃圾。本工程用混凝土全部為商品混凝土防止因拌制混凝土時產生揚塵，混凝土運輸過程中嚴格遵守操作規程，防止混凝土遺灑，污染道路。施工過程中產生的建筑垃圾、渣土及時清運，不能及時清運的，在施工場地內設置臨時性密閉堆放設施進行存放或采取其它有效防塵措施。鋼筋廠及木工加工廠的碎料及時清理，集中存放并進行標識。施工場地內設置多條排水溝，并設專人保證排水通暢，確保道路灑水降塵排水通暢。工程主體結構施工過程中，相對位置高處的物料、建筑垃圾、渣土等采用袋裝垂直清運，禁止凌空拋擲，施工收尾階段清掃出的建筑垃圾、渣土應當裝袋扎口清運或用密閉容器清運。1混凝土破除、平整場地和清運建筑垃圾等施工作業時，采取邊施工邊灑水防止揚塵污染的作業方式。在基坑四周設置密目網，防止和減少施工中物料、建筑垃圾等外逸，避免粉塵、廢棄物飄散。工程的工地路面實施硬化，工地出入口道路用砼硬化，硬化路面與現有瀝青道路相交。1建設工地外部環境管理（1）施工工地實行打圍作業、封閉式施工、落實“凈化、綠化、美化、亮化”創建措施，做到內部標準化、外部景觀化。（2），防止低空揚塵流入場地外，圍墻壓頂進行美化裝飾，圍墻外面采用涂料刷白，色澤一致。圍墻上設置夜間燈飾。（3）圍擋的設置圍墻按照福州市地方要求施工，外墻用涂料飾面。圍墻的布置范圍依照施工現場總平面布置圖，采用磚砌式。六、具體控制措施施工區內派清掃班每日進行定時清掃，及時灑水，確保路面清潔；日常車輛進料，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地。生活區、辦公區由保潔員每天進行日常清掃工作。1）每日進行1至2次清掃，清掃的灰塵和垃圾必須及時處理至垃圾存放點，不得滯留； 2）在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產生揚塵而污染周邊環境； 3）車輛進料必須進行登記，車輛出門必須進行洗車，入料車輛拒