箱梁內(nèi)模鋼介紹(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行，并認(rèn)真記錄，監(jiān)理抽查；油漆外觀必須達(dá)到涂層、漆膜表面均勻、無(wú)起泡、流掛、龜裂和摻雜雜物等現(xiàn)象。附著力檢查：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試用劃格法，劃格法規(guī)定，在漆膜上用單面刀片劃間隔為1mm的方格36個(gè)，然后用軟毛刷沿格陣兩對(duì)角線方向，輕輕地往復(fù)各刷5次，按標(biāo)準(zhǔn)的要求評(píng)判合格與否。2檢測(cè)工具日常使用工具特殊工具干濕球溫度計(jì)電子式溫度和相對(duì)濕度儀相對(duì)濕度計(jì)算表表面粗糙度樣板露點(diǎn)計(jì)算表表面粗糙度復(fù)制膠帶和測(cè)量?jī)x機(jī)械或電子表面溫度計(jì)漆膜厚度記錄儀放大鏡檢查鏡低壓和高壓漏涂（針孔）檢測(cè)儀濕膜測(cè)厚儀拉開(kāi)法附著力檢測(cè)儀電子/磁干膜測(cè)厚儀劃格法附著力檢測(cè)儀防爆手電pH試紙導(dǎo)電率測(cè)試儀鋒利堅(jiān)硬的鏟刀Bresle鹽份測(cè)試儀記號(hào)筆Ral或BS標(biāo)準(zhǔn)色卡膠帶表面處理標(biāo)準(zhǔn)ISO8501：1988筆記本和筆八、成本造價(jià)分析九、施工總結(jié)和建議施工后造成色澤不一，主要原因兩點(diǎn)，所選用的面漆光澤度比較高，噴涂時(shí)空壓機(jī)壓力不穩(wěn)定沒(méi)有熟練的油漆噴涂工；工期比較緊，腳手架搭設(shè)占用了大量時(shí)間，造成打磨和涂裝時(shí)間嚴(yán)重壓縮；耐老化試驗(yàn)（光澤度保持率）QUVBCMP氟碳涂料聚氨酯涂料1000小時(shí)%52%1500小時(shí)98%粉化3000小時(shí)%——人工加速老化試驗(yàn)后的涂層表面對(duì)比人工老化QUV（UVB)試驗(yàn)2000小時(shí):相當(dāng)于惡劣環(huán)境下57年：人員培訓(xùn)、對(duì)露點(diǎn)溫度、相對(duì)濕度、除銹、：干膜厚度、三、施工措施：；、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、施工干擾大，如何在不中斷交通情況下又控制好除銹和噴涂過(guò)程中的污染和干擾問(wèn)題？施工位于交通繁忙的龍陽(yáng)路和滬南路口，車(chē)流量大，上下班高峰常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；：交通審批與現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)；施工干擾措施；13.第四篇：鋼箱梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（工程）鋼箱梁工程施工監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則（修訂版）監(jiān)理辦年月臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司0編制：審核：批準(zhǔn)監(jiān)理辦年 月 日臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司目 錄一、本監(jiān)理合同段鋼箱梁概述.............................3二、監(jiān)理工程流程.......................................3三、監(jiān)理工和的控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段..................4四、監(jiān)理工作方法與措施................................25臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司一、本監(jiān)理合同段鋼箱梁概述二、監(jiān)理工程流程臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司三、監(jiān)理工和的控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段一）工程質(zhì)量控制程序及要點(diǎn) l、工程準(zhǔn)備工作控制要點(diǎn)施工單位資質(zhì)審查：由于鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，對(duì)專(zhuān)業(yè)設(shè)備、加工場(chǎng)地、工人素質(zhì)以及企業(yè)自身的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度要求較高，在這種情況下施工企業(yè)資質(zhì)和管理水平相 當(dāng)重要．因此，資質(zhì)審查是重要環(huán)節(jié)，其審查內(nèi)容：施工資質(zhì)經(jīng)營(yíng)范圍是否滿(mǎn)足工程要求；施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度是否滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求；考察施工企業(yè)生產(chǎn)能力是否 滿(mǎn)足工程進(jìn)度要求。焊工素質(zhì)的審查：焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書(shū)，持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍施焊。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查焊工合格證及其認(rèn)可范圍、有效期。施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工方案、安全方案審核審批。結(jié)合專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)重點(diǎn)審核施工組織設(shè)計(jì)的資源組織、技術(shù)可行性、安全性．重點(diǎn)審核專(zhuān)項(xiàng)方案中的圖紙轉(zhuǎn)換、胎架拼裴、施工測(cè)量、鋼箱7制作拼裝工藝、焊接工藝、臨時(shí)支墩穩(wěn)定性、交通組織、地下設(shè)施保護(hù)、吊裝、涂裝工藝、施工安全保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證專(zhuān)項(xiàng)方案的指導(dǎo)性、可操作性，保障施工的安全。主要原材料質(zhì)量控制1)、鋼板材料：鋼板材料必須按不同等級(jí)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后，方準(zhǔn)投入使用．進(jìn)場(chǎng)時(shí)由監(jiān)理按照規(guī)定頻率見(jiàn)證取樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，按合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，承包方應(yīng)對(duì)進(jìn)廠鋼材，按批號(hào)抽取總批數(shù)的1 0%比例進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。監(jiān)理對(duì)復(fù)驗(yàn)的抽樣、加工、試驗(yàn)過(guò)程旁站，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果和抽樣數(shù)量審查認(rèn)可后方可用于本工程。板單元制造前需先進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，合格后方可正式施焊。監(jiān)理檢查焊工是否有焊工證，要求持證上崗。在制備焊接工藝評(píng)定試板時(shí)，除選擇試板厚度符合評(píng)定試件厚度對(duì)工程厚度的有效適用范圍，母材材質(zhì)、焊接材料、坡口形狀和尺臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 寸符合工程設(shè)計(jì)圖要求，試板焊接符合焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書(shū)要求外，試板的尺寸還應(yīng)滿(mǎn)足所制備試樣的取樣位置和數(shù)量的要求。試板施焊后，焊接檢驗(yàn)員作試板外觀檢查，合格后，按照規(guī)定：有無(wú)損探傷要求的試板，焊接檢驗(yàn)員開(kāi)出“無(wú)損檢測(cè)委托單”，由焊接試驗(yàn)室將試板送無(wú)損探傷室。探傷合格后，仍由焊接試驗(yàn)室將試板送金加工工序加工試樣，無(wú)損探傷般告交焊接試驗(yàn)室。無(wú)無(wú)損探傷要求的試板，焊接試驗(yàn)室將試板直接送金加工工序加工試樣．試樣加工完畢，由焊接試驗(yàn)室送理化室進(jìn)行試驗(yàn)，理化室將試驗(yàn)報(bào)告連同試樣送焊接試驗(yàn)室。焊接試驗(yàn)室焊接技術(shù)員整理焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)資料，編制焊接工藝評(píng)定報(bào)告，焊接責(zé)任工程師審核，質(zhì)量保證工程師批準(zhǔn)。對(duì)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果不合格的，應(yīng)由焊接責(zé)任工程師召集有關(guān)人員分析原因，重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。2)，焊接材料：焊接用的焊條、焊劑、焊絲和施工用的保護(hù)氣體，必須符合設(shè)計(jì)要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專(zhuān)門(mén)規(guī)定，應(yīng)符合GB/T 529 31999《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》、GB/T 100452001《碳鋼藥芯焊絲》的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)具有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。觀察焊條外觀不應(yīng)有藥皮脫落，焊芯生銹等缺陷；焊劑不應(yīng)受潮結(jié)塊，按要求抽查1%且不少于1 0包。3)、涂裝材料：銅結(jié)構(gòu)防腐涂料的型號(hào)，顏色及有效期應(yīng)與其證明文件相符．開(kāi)啟后，不應(yīng)存在結(jié)庋結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象，觀察按桶數(shù)抽5%，且不應(yīng)少于5桶。測(cè)量控制1)、測(cè)量人員及測(cè)量?jī)x器控制審核測(cè)量?jī)x器的校對(duì)時(shí)間是否有效日期內(nèi)，審查校對(duì)保報(bào)告．測(cè)量人員必須是專(zhuān)業(yè)人員，具備測(cè)量能力和測(cè)量員資格。2)、永久性控制點(diǎn)控制根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃、業(yè)主單位提供的總平面圖，引自周?chē)某鞘袑?dǎo)線，建立現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)平面控制網(wǎng)（方格網(wǎng)）利用二級(jí)平面控制網(wǎng)引測(cè)各主輔軸線。定位測(cè)量時(shí)，以所提供的有等級(jí)的兩個(gè)控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量定位，然后利用其臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 余控制點(diǎn)標(biāo)反向測(cè)量校核；屬控制點(diǎn)坐標(biāo)有誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和項(xiàng)目甲方代表進(jìn)一步證實(shí)：屬放樣本身軸線有誤，應(yīng)重新放樣。所提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)施工單位應(yīng)妥善保護(hù)，當(dāng)坐標(biāo)控制點(diǎn)位于建筑物內(nèi)或施工過(guò)程可能會(huì)破壞時(shí)，應(yīng)在單體定位后，引至安全地方固定好。測(cè)設(shè)場(chǎng)地控制網(wǎng)，包括平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)，作為整個(gè)場(chǎng)地各建筑物和構(gòu)筑物平面、標(biāo)高定位。3)、驗(yàn)線控制部位定位放線的驗(yàn)線，首先檢查定位依據(jù)的正確性和定位條件的幾何尺寸，再檢查四廓尺寸以及軸線問(wèn)距，最后要檢查各軸線，特別是主軸線的控制樁住是否準(zhǔn)確和穩(wěn)定。臨時(shí)支墩、壓重區(qū)支撐質(zhì)量控制程序及要點(diǎn)： 1)、臨時(shí)支墩擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量控制監(jiān)理工程師嚴(yán)格審查施工單位提供的《臨時(shí)支墩擴(kuò)大基礎(chǔ)驗(yàn)算》及設(shè)計(jì)尺寸，確?；A(chǔ)的穩(wěn)定和安全性；督促組織施工技術(shù)交底會(huì)。墊層必須鋪筑均整密實(shí)，擴(kuò)大基礎(chǔ)、臨時(shí)支墩中心位置放樣后復(fù)查坐標(biāo)，確保坐標(biāo)的準(zhǔn)確性，要核驗(yàn)擴(kuò)大基礎(chǔ)、臨時(shí)支墩之間的相互關(guān)系。澆注混凝土前對(duì)所有橫板，支顰的。加罔生撐住置、尺寸，頂面高程進(jìn)行檢查，防止鼓模、變形。在混凝土澆注時(shí)，監(jiān)理進(jìn)行旁站檢查并要求施工單位有專(zhuān)人對(duì)模板、支架進(jìn)行檢查，應(yīng)有應(yīng)急措施，準(zhǔn)備隨時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改處理，確保達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。澆注過(guò)程中重點(diǎn)對(duì)到場(chǎng)砼坍落度，和易性，砼澆注振搗工藝，砼抽檢試塊制作等進(jìn)行監(jiān)控。2)、臨時(shí)支墩鋼桁架質(zhì)量控制審核鋼桁架臨時(shí)支墩強(qiáng)度．剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算，保證臨時(shí)支墩安全可行性。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制各桁架節(jié)的制作質(zhì)量，運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)后弘須經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和驗(yàn)收后方可進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程中對(duì)連接點(diǎn)、平整度、垂直度等重點(diǎn)部位進(jìn)行重臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 點(diǎn)控制，保證該支墩的安全可靠。3)、壓重區(qū)支架體系質(zhì)量控制審核專(zhuān)項(xiàng)方案，審查支架基礎(chǔ)驗(yàn)算、支架計(jì)算書(shū)及施工圖。為減小支架變形、保證結(jié)構(gòu)安全和線路線形，支架施工前需對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理．根據(jù)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，為保證支架的承載力，基礎(chǔ)回填務(wù)實(shí)達(dá)到950后方可在其上面搭設(shè)支架。支架施工前，進(jìn)行安全技術(shù)交底；監(jiān)理審查支架施工方案時(shí)重點(diǎn)審查其安全可靠性，初始間隙變形，彈性變形，塑性變形因素對(duì)支架的影響，以及采取的有效措施，以防止支架的變形量，經(jīng)監(jiān)理核查認(rèn)定后予以實(shí)施。支架設(shè)計(jì)、模板設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求，受力明確，便于安裝和拆除。檢查支架剪力撐的設(shè)置和搭設(shè)質(zhì)量。板單元、梁段，大節(jié)段制造監(jiān)理質(zhì)量控制程序及要點(diǎn)： 1)．板單元制造質(zhì)量控制板單元制造前需先進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，合格后方可正式施焊。監(jiān)理檢查焊工是否有焊工證，要求持證上崗。在制備焊接工藝評(píng)定試板時(shí)，除選擇試板厚度符合評(píng)定試件厚度對(duì)工程厚度的有效適用范圍，母材材質(zhì)，焊接材料、坡口形狀和尺寸符合工程設(shè)計(jì)圖要求，試板焊接符合焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書(shū)要求外，試板的尺寸還應(yīng)滿(mǎn)足所制備試樣的取樣位置和數(shù)量的要求。試板施焊后，焊接檢驗(yàn)員作試板外觀檢查，合格后，按照規(guī)定：有無(wú)損探傷要求的試板，焊接檢驗(yàn)員開(kāi)出“無(wú)損檢測(cè)委托單”，由焊接試驗(yàn)室將試板送無(wú)損探傷室。探傷合格后，仍由焊接試驗(yàn)室將試板送金加工工序加工試樣。無(wú)損探傷報(bào)告交焊接試驗(yàn)室。無(wú)無(wú)損探傷要求的試板，焊接試驗(yàn)室將試板直接送金加工工序加工試樣。試樣加工完畢，由焊接試驗(yàn)室送理化室進(jìn)行試驗(yàn)，理化室將試驗(yàn)報(bào)告連同試樣送焊接試驗(yàn)室．焊接試驗(yàn)室焊接技術(shù)員整理焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)資料，編制焊接工藝評(píng)定報(bào)告，焊接責(zé)任工程師審核，質(zhì)量保證工程師批準(zhǔn)。對(duì)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果不合格的，應(yīng)由焊接責(zé)任工程師召集有關(guān)人員分析原因，重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。臺(tái)州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 下料及加工：放樣和號(hào)料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖和工藝要求進(jìn)行，并預(yù)留焊接收縮量。本橋所用鋼板下料前均進(jìn)行預(yù)處理，通過(guò)趕平消除鋼板的軋制變形（尤其是局部硬彎）減小軋制內(nèi)應(yīng)力，從而減小制造中的變形，這是保證板件平面度的必要工序。鋼板的起吊、搬移、堆放過(guò)程中，應(yīng)采用磁力吊，注意保持銅板的平整度。剪切零件邊緣應(yīng)整齊，無(wú)毛刺，反口、缺肉等缺陷。大規(guī)格型鋼或精度要求嚴(yán)格的型銅零件采用數(shù)控帶鋸切割機(jī)下料。對(duì)于下料后需要機(jī)加工的零件，其加工尺寸偏差嚴(yán)格按工藝文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行：對(duì)于采用數(shù)控切割機(jī)下料的首件下料后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)下料。號(hào)料前應(yīng)檢查鋼料的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼料不平直、有銹蝕、油漆等污物影響下料時(shí)，應(yīng)矯正、清理后再號(hào)料，號(hào)料外形尺寸允許偏差為177。號(hào)料時(shí)注意使鋼板的軋制方向與梁主要受力方向一致。切割主控項(xiàng)目：鋼材切割面或剪切面應(yīng)無(wú)裂紋，夾渣、分層和大于1mm的缺棱。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察或用放大鏡及百分尺檢查，