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交通局反腐倡廉工作意見與交通局各項建設半年總結匯編(編輯修改稿)

2025-11-22 00:09 本頁面

　

【文章內容簡介】環線公路、張化公路與張石高速互通，方便群眾出行和車輛運輸，提升城市形象。該工程是我縣城市建設的重點項目工程之一，也是繼城南立交橋之后的又一標志性橋梁工程。土黃線二級公路改建工程。起于張北縣城，經馬蓮灘村，終于中都草原。擬按平原微丘區二級公路建設，路基寬12米。施工單位4月8日進場準備，4月16日開工奠基，預計6月30日完工。截至目前，首期10公里工程的路基和底基層、路面基層作業已全部完工，完成3公里瀝青路面鋪筑工程。該工程完工后，將從根本上解決沿途廣大人民群眾的出行難題，科學整合張北地區文化和旅游資源，提升旅游品牌影響力，對縣域經濟發展產生巨大的拉動作用。野狐嶺互通二期工程。在一期工程的基礎上建設出口，設有兩個收費亭。一期工程已于完工。6月6日，施工單位已經進場開工。目前，二期工程的施工、招投標和拆遷工作均在同步進行當中。該工程完工后，可實現國道207線壩頭段與張石高速的道路互通，促進壩頭風電、紅色、生態旅游資源的開發，亦可對農、牧產業化經濟提供優質的交通條件。百里壩頭風景線工程設計。起于樺皮嶺，經野狐嶺終于臺路溝鄉鎮虎臺，全線擬按山嶺重丘區二級公路標準設計，路面寬7米。自3月20日起，交通局已組成選線組、中線組、水平組等8個組40人進行該工程勘測工作。截至目前，、基礎數據的微機錄入工作。橋涵圖紙設計工作接近尾聲。汽車站搬遷二期工程。二級客運站、占地35畝，建筑面積7322平方米，日客運量是6000人。其中一期工程于完工。截至目前，工程立項手續已批復，開工許可手續正在辦理中。正負零基礎工程已完工，施工單位正在進行地基墊層作業。該項目將成為城市客運交通樞紐，以“星級環境、星級服務”推動客運發展。城際公交車續建工程。起于張家口火車北站，終于張北縣城，在目前7部城際公交車的基礎上，計劃更新11部，實現每10分鐘對開一班次。截至目前，新車購置已到位，公交運營方案已確定。目前，正在制作公交站牌。該工程拉進了城市之間距離，加快了城際運輸發展。“村村通”工程。“村村通”工程。4月初，交通局開始勘測路線，各鄉鎮確定施工隊伍。截至目前，全縣已有14個鄉鎮的46條“村村通”公路開工在建。其余路線也在開工準備階段，今年下半年將陸續開工。“村村通”工程既解決了農民出行難、運輸難的問題，又促進了農村經濟發展，是惠民、富民、濟民和落實科學發展觀的具體體現。農村客運站建設。計劃實施總投資324萬元包括1個鄉鎮客運站和98個侯車亭的農村交通基礎設施建設工程。截至目前，負責該項工作的同志們多次深入客運站所在鄉鎮，精心選址、認真謀劃，積極尋求縣、鄉鎮政府的支持，以盡快征得農村客運站的建設場地，保證工程按時開工，如期完工，年內投入使用，更好地服務廣大農民朋友。（二）招商引資工作取得新成效我局始終把招商引資作為第一抓手來推動落實、把爭跑項目作為第一任務來抓。今年，我局繼續發揚“吃透政策編制項目，千方百計爭跑項目”的精神，搶抓機遇上項目，超前謀劃儲備項目。我局責成專人負責項目急跑工作。做到駐省進京，及時掌握信息，找準項目爭跑方向，加大爭跑力度。截止到目前。其中包括占地35畝建筑面積7322平方米的二級客運站搬遷項目、城際公交車續建項目、張石高速野狐嶺互通二期工程、30公里張化線中修罩面工程和45公里207線中修罩面工程。（三）交通行業管理開創新局面高速公路和國省干線公路管養工作方面。，上半年，我局落實養護責任，加強監督檢查，加大對危橋和破損路面的修補加固力度，實行每日必養、每日必掃，有損及時修，有缺及時補的做法，,。養護生產完成情況。截至6月底，我局共計完成清除雪阻3106立方米，，清運垃圾2368立方米，疏通邊溝排水溝650立方米/，修復小型塌方、處理翻漿、沉陷190平方米,維修隔離墻1處，維修三樁43根，遠距離采備料、運料859立方米，交通量調查132工日。除此之外,還配合市養護處完成了張北境內四類以上危險橋梁的評定以及養護數據庫錄入、數據更新等工作。以上工作的完成保障了路容路貌的整潔通暢和公路數據的連續性、完整性，為我縣公路交通創造了良好的行車環境。油路面灌縫工作。依據年初油路面病害調查，及早制定了今

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