新建京滬高速鐵路工程橋涵工程施工記錄表格范本(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ...................... 101 模板及支架 檢驗批質量驗收記錄表 ..................................... 102 工程報驗申請表 ........................................................ 103 混凝土施工檢查表（參照第 76頁） .................................... 103 混凝土養護檢查表（參照第 77頁） .................................... 103 混凝土拆模檢查表（參照第 78頁） .................................... 103 混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記 錄表（Ⅰ）（參照第 79頁） ........... 103 混凝土（配合比）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）（參照第 80頁） ........... 103 混凝土（施工及養護）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）（參照第 81頁） ....... 103 混凝土（外觀尺寸）檢驗批質量驗收記錄表（ IV）（參照第 82頁） ......... 103 工程報驗申請表 ........................................................ 104 漿 (干 )砌體工程施工檢查證 .......................................... 104 砌體工程檢驗批質量驗收記錄表 ....................................... 106 工程報驗申請表 ........................................................ 107 沉降縫檢驗批質量驗收記錄表 ......................................... 107 工程報驗申請表 ........................................................ 108 防水層檢驗批質量驗收記錄表 ......................................... 110 1 第一部分 梁式 橋 一、鉆孔樁 京滬高速鐵路 工程報驗申請表 （ TA8） 工程項目名稱： 新建 京滬高速鐵路 站前工程 施工合同段： 第Ⅲ標段 編號： 致 京滬高速鐵路工程監理Ⅲ標段項目部 （項目監理機構） : 根據施工承包合同和設計文件的要求 ,我單位已完成 黃河南引 特大橋 5 墩 5 號樁鉆孔前 工程并自檢合格，報請檢查。 附件：自檢資料 ① 鉆（挖）孔樁樁位檢查表 ② 鉆孔樁鉆孔前檢查證 承包單位（章） ： 質量檢查工程師（簽字） ： 柳傳志 日 期 ： 2021年 4月 21日 監理工程師意見： 驗收合格，同意轉序。 項目監理機構 ： 總 /專業監理工程師 (簽字 )： 江恩柱 日 期 ： 2021年 4月 21日 注：本表一式 3份，施工單位 2份 ,監理單位 1份 . 2 京滬高速鐵路 施工測量放樣記錄表 編號： 標段名稱 京滬高速鐵路站前工程Ⅲ標 施工單位 中國水利水電建設集團公司 單位工程 黃河南引 特大橋 (DK424+) 工程部位 55 測量內容及結果 跨濟兗公路特大橋 11樁位放樣，放樣精度符合規范要求。 施工放樣測量記錄表、示意圖 測量部位及樁號： 觀測日期： 儀器型號： 天氣： 測站點 后視點 放樣點 設計坐標（ m） 實測坐標（ m） 偏差值（ mm） X Y X Y X Y 結論： 附注：施工放樣測量（或復測）示意圖 施工單位 測量： 日期： 復核： 日期： 監理單位 放樣精度滿足規范要求。 測量監理工程師： 日期： 備注 3 京滬高速鐵路 鋼護筒制造質量檢驗記錄表 編號： JHTJ3ZGSD1TDQ202106182 標段名稱 京滬高速鐵 路站前工程Ⅲ標 施工單位 中國水利水電建設集團公司 單位工程 黃河南引特大橋 (DK424+) 工程部位 55 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 檢查情況（實測值） 承包人自檢 復 檢 1 主控項目 鋼護筒外周長 （ mm） 不大于 177。 10 用鋼卷尺量兩端 +8 +7 2 筒端平整度 (mm) 2 用 1/8周長的弧形靠尺和塞尺檢查兩端，或用V 形尺檢查，取大值，每根 (節 )2個測點 1， 2 1， 1 3 筒頂傾斜 (mm) 2 用大直角尺和楔形塞尺檢查垂直兩 方向，每根（節） 2測點 2， 2 2， 2 4 鋼護筒縱軸線 彎曲矢高 (mm) %L且不大于30 在平臺上轉動或拉線用鋼尺量每根（節） 1個測點 5 筒節對接錯牙 (mm) 3 用焊口檢測器檢查，每根（節）取一大值，每根（節） 1個測點 2 2 6 焊接 焊縫尺 寸及外觀 符合設計和規程要求 樣板尺，目測 10點 超聲波檢測 超聲波探傷 100% 探傷儀檢測 7 一般項目 筒端橢圓度 （ mm） 不大于 5 用鋼卷尺量管端互相垂直兩直徑之差每根（節）2個測點 8 鋼護筒長度 （ mm） 0， +300 255 250 結 論 自 檢 鋼護筒整體尺寸、焊縫尺寸符合要求，焊縫探傷符合要求，該鋼護筒合格。 施工負責人： 技術負責人： 質檢工程師： 日期： 日期： 日期： 監理工程師 鋼護筒符合設計及相關規范的要求。 監理工程師： 日期： 1 京滬高速鐵路 鋼護筒安裝質量檢驗記錄表 編號： 標段名稱 京滬高速鐵路站前工程Ⅲ標 施工單位 中國水利水電建設集團公司 單位工程 黃河南引特大橋 (DK424+) 工程部位 55 項次 檢測項目 規定值或允許偏差值 檢驗方法和頻率 實測數據 1 長度（ m） 滿足設計要求 測量檢查 2 外徑（ mm） 3200 3 傾斜度 1% 4 護筒頂面中心偏差（ mm） 100 5 相鄰管節管徑差（ mm） 3 6 護筒底標高（ m） 7 振動下沉錘型 /振動力 APE400B/640t 8 下沉最后貫入度 ＜ 5cm/min 焊 接 焊縫尺寸及外觀 符合規程要求 樣板尺，目測 10點 超聲波檢測 超聲波探傷 100% 探傷儀檢測 結論 自檢 施工負責人： 日期： 技術負責人： 日期： 質檢工程師： 日期： 監理工程師 簽字： 日期： 2 京滬高速鐵路 鉆 孔 樁 鉆 孔 記 錄 表 編號： 第 頁共 頁 標段名稱 京滬高 速鐵路站前工程Ⅲ標 施工單位 中國水利水電建設集團公司 單位工程 黃河南引特大橋 (DK424+) 起訖時間 年 月 日 至 年 月 日 墩 號 5 樁 號 5 設計樁頂標高（ m） 轉盤頂標高（ m） 鉆機類型及編號 設計樁徑 （ m） 設計孔深（ m） 設計孔底標高（ m） 護筒底標高（ m） 鉆頭類型及直徑 年月日 時 間 工作內容 鉆壓 （ t） 轉速 （轉 /分） 鉆桿長度（ m） 鉆進（ m） 孔底標高（ m） 地 質 情 況 泥漿比重 記錄員 起 止 小計 編號 本次 累計 本次 累計 換鉆頭記錄： 第 次換鉆頭：原鉆頭高度 m，新鉆頭高度 m。記錄： 日期： 第 次換鉆頭：原鉆頭高度 m，新鉆頭高度 m。記錄： 日期： 第 次換鉆頭：原鉆頭高度 m，新鉆頭高度 m。記錄： 日期： 審 核： 施工負責人： 年 月 日 說明 ： 當一頁記錄不下需要增加頁時，只保留中間部分表欄。 1 京滬高速鐵路 鉆（挖）孔樁樁位檢查表 黃河南引 特大橋 第 5 號 臺（墩）第 5 號樁 編號：質統 45 樁基編號 55樁基 施工水位 施工控制水位 / 實 測 水 位 / 護 筒 類型： 鋼護筒 直徑： 筒頂標高： m 埋深： / m 中心位置 X 設計： 實測： 偏差： / cm Y 設計： 實測： 偏差： / cm 中心地面標高 設計： / m 實測： / m 偏 差： / cm 護筒底層 地質情況 淤泥層 圖示 備注 / 自檢意見 及簽名 符合規范要求及精度要求 呂昌華 監理工程師意見及簽名 符合規范設計 江恩柱 填表單位： 中水集團項目經理部 填表： 劉以華 工地主管： 陳天然 2 鉆孔樁鉆孔前檢查證 黃河南引 特 大橋 第 5 號臺（墩）第 5 號樁 一、編號 55 號樁 設計樁直徑 m 施工水位 / m 流 速 / m/s 二、鉆機平臺： 鉆機平臺于 2021 年 4 月 21 日拼裝完成，于 2021 年 4 月 21 日經檢查 合格，同意簽證。 三、鋼護筒： 鋼護筒內徑 ，由 1 節組成，