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二級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器說明書(編輯修改稿)

2025-09-16 16:40 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】代號(hào)為7212C的角接觸球軸承，尺寸外形為 4．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 安裝大齒輪的鍵型號(hào)為鍵C2036GB109697 安裝聯(lián)軸器處的鍵為鍵1670GB109697 軸上零件裝配方案和尺寸如圖如圖。由聯(lián)軸器選擇所知，軸最細(xì)處為III段，裝半聯(lián)軸器，選取，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故III段的長度應(yīng)比略短一些，現(xiàn)取。為了軸承端蓋的裝拆方便，故取，又因?yàn)镮IIII段還起軸肩的作用，故取。初步選定滾動(dòng)軸承，選取7212C，故，又因?yàn)檩S承，加上封油盤的長度，故取。IVV段起左端軸承的軸肩作用，取。因?yàn)橐偷退偌?jí)小齒輪相精確嚙合，由中速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可確定，齒輪左端采用軸肩定位，軸肩高度，故取，則軸環(huán)處的直徑，軸環(huán)寬度，取。VIVII段為低速組齒輪，由之前齒輪設(shè)計(jì)所得，齒寬為，為了使套筒斷面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取，dVIVII=70mm。初步估計(jì)齒輪到箱體內(nèi)壁距離，和箱體厚度，滾動(dòng)軸承寬度等距離，取。dVIIVIII=60mm圖中未標(biāo)圓角處取。這樣，以初步確定了軸的各段直徑和長度。、軸承、鍵的校核（一）各軸上的載荷 1），高速軸的彎扭組合強(qiáng)度的校核分析高速軸所受的力及彎扭矩受力如圖: 水平面上受力分析 L= 將危險(xiǎn)截面的水平彎矩、垂直彎矩、總彎矩及扭矩列表：載荷水平面H垂直面V支反力F==彎矩MMH= Nmm總彎矩扭矩T2）.彎扭合成校核軸的強(qiáng)度根據(jù)軸的彎扭合成條件，取,軸的計(jì)算應(yīng)力為軸的材料為40cr，調(diào)質(zhì)處理。由機(jī)械設(shè)計(jì)表151查得。因此，故安全。 3）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度① 確定危險(xiǎn)截面由圖可知Ⅳ截面彎矩較大，僅次于III，且Ⅳ截面受扭，III截面不受扭，故確定Ⅳ截面為危險(xiǎn)截面。② Ⅳ截面左側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》（下同）表151查得：圓角r=1，rd=，Dd=。有軸肩形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)按附表32查得：又由附圖31查得：由附圖32，33得：軸按磨削加工，由附圖34查得：軸未經(jīng)表面處理，即：因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。③ Ⅳ截面右側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》（下同）表151查得：有軸肩形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)按附表32查得：又由附圖31查得：由附圖32，33得：軸按磨削加工，由附圖34查得：軸未經(jīng)表面處理，即：因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。1），中間軸的彎扭組合強(qiáng)度的校核分析高速軸所受的力及彎扭矩受力如圖: L=載荷水平面H垂直面V支反力F==彎矩M總彎矩扭矩T將危險(xiǎn)截面的水平彎矩、垂直彎矩、總彎矩及扭矩列表：2）.彎扭合成校核軸的強(qiáng)度根據(jù)軸的彎扭合成條件，取,軸的計(jì)算應(yīng)力為軸的材料為40cr，調(diào)質(zhì)處理。由機(jī)械設(shè)計(jì)表151查得。因此，故安全。 3）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度① 確定危險(xiǎn)截面由圖可知III截面彎矩較大，且III面受扭，II截面不受扭，故確定III截面為危險(xiǎn)截面。② III截面左側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》（下同）表151查得：初選H7/r6配合，由附表38得：軸按磨削加工，由附圖34查得：軸未經(jīng)表面處理，即：因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。③ III截面右側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》（下同）表151查得：r=2，rd=，Dd=，有軸肩形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)按附表32查得：又由附圖31查得：由附圖32，33得：軸按磨削加工，由附圖34查得：軸未經(jīng)表面處理，即：因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。1），低速軸的彎扭組合強(qiáng)度的校核分析低速軸所受的力及彎扭矩受力如圖: L=135mm載荷水平面H垂直面V支反力F==彎矩M總彎矩扭矩T將危險(xiǎn)截面的水平彎矩、垂直彎矩、總彎矩及扭矩列表：2）.彎扭合成校核軸的強(qiáng)度根據(jù)軸的彎扭合成條件，取,軸的計(jì)算應(yīng)力為軸的材料為40Cr，調(diào)質(zhì)處理。由機(jī)械設(shè)計(jì)表151查得。因此，故安全。 3）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度① 確定危險(xiǎn)截面由圖可知III截面彎矩較大，且III截面受扭，II截面不受扭，故確定III截面為危險(xiǎn)截面。② III截面左側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》（下同）表151查得：初選H7/r6配合，由附表38得：軸按磨削加工，由附圖34查得：軸未經(jīng)表面處理，即：因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。③ III截面右側(cè)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》（下同）表151查得：R=2，rd=，Dd=，有軸肩形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)按附表32查得：又由附圖31查得：由附圖32，33得：軸按磨削加工，由附圖34查得：軸未經(jīng)表面處理，即：因此該截面的強(qiáng)度是足夠的。（二）、滾動(dòng)軸承所有軸承預(yù)期壽命為二年。軸承1 ：7305AC 軸承2 ：7305AC根據(jù)軸承型號(hào)取軸承基本額定動(dòng)載荷為：；靜載荷為：對(duì)于7305AC型的軸承， e=, 。=Fa=因此軸承1載荷較大,驗(yàn)算軸承1的壽命。3求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和因?yàn)椴楸淼靡蜉S承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊,按表136 =故軸承使用壽命足夠、合格。軸承1 ：7307C 軸承2 ：7307C根據(jù)軸承型號(hào)取軸承基本額定動(dòng)載荷為：；靜載荷為：Fae=，對(duì)于7206C型的軸承，e為表中的判斷系數(shù),其值由的大小來確定,現(xiàn)在e未知,故先取e=,因此可估算。=因此軸承1被壓,軸承2被放松.e1=，e2==兩次計(jì)算的Fa1C0相差不大，因此確定e1=，e2= Fa1=，F(xiàn)a2=3求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和因?yàn)閑1=查表得因軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊,按表136 =壽命合格. 軸承1：7212C 軸承2：7212C根據(jù)軸承型號(hào)7212AC取軸承基本額定動(dòng)載荷為：C=；基本額定靜載荷為：對(duì)于7212C型的軸承，e為表中的判斷系數(shù),其值由的大小來確定,現(xiàn)在e未知,故先取e=,因此可估算。=因此軸承1被壓,軸承2被放松.e1=,e1==Fa1C0=，因此確定e1=，F(xiàn)a1=3求軸承

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