物流管理郵政發(fā)展-資料下載頁

　　

【正文】 快速增長(zhǎng)，而且，EMS承諾服務(wù)的信息化水平為其他業(yè)務(wù)的發(fā)展起到了很好的表率作用，并將促進(jìn)其他業(yè)務(wù)的信息化發(fā)展。更重要的是，該項(xiàng)合作培養(yǎng)了一大批業(yè)務(wù)骨干，鍛煉了隊(duì)伍，增強(qiáng)了郵政職工發(fā)展EMS國(guó)際業(yè)務(wù)的能力和信心。 【郵政物流工作綜述】 2005年，全國(guó)郵政物流戰(zhàn)線的干部職工堅(jiān)持“以改革促進(jìn)發(fā)展，以發(fā)展推進(jìn)改革”，加快開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，全面鞏固網(wǎng)絡(luò)能力，著力改善服務(wù)水平，扎實(shí)推進(jìn)品牌建設(shè)，業(yè)務(wù)規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)地位、經(jīng)濟(jì)效益都有顯著提高。一、市場(chǎng)開拓取得突破，業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)2005年，基本完成預(yù)定計(jì)劃。（一）以品牌客戶為重點(diǎn)，加快一體化業(yè)務(wù)市場(chǎng)開發(fā)步伐，努力擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)客戶群。2005年，中郵物流以世界500強(qiáng)、大型跨國(guó)集團(tuán)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)為目標(biāo)客戶，緊緊抓住重點(diǎn)省份和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，集中東部地區(qū)的市場(chǎng)開發(fā)力量進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā)，取得新的進(jìn)展。全年一體化業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入46665萬元。其中，占一體化物流業(yè)務(wù)的34%，比上年增長(zhǎng)約80%。戴爾、雅芳項(xiàng)目再次中標(biāo)，業(yè)務(wù)范圍繼續(xù)擴(kuò)大、合作內(nèi)容進(jìn)一步深化。同時(shí)，又新開發(fā)了摩托羅拉、通用汽車、永春堂、寶健等17個(gè)新客戶，進(jìn)一步擴(kuò)大了中郵物流的客戶數(shù)量?？蛻糍|(zhì)量也明顯提高。目前中郵物流統(tǒng)一運(yùn)作的全國(guó)一體化項(xiàng)目已達(dá)47個(gè)，初步形成了以IT電子、化妝品、汽車零配件和醫(yī)藥等四大行業(yè)為主，以戴爾、摩托羅拉、雅芳、安利、通用、東南汽車和石家莊藥業(yè)等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)為代表的，規(guī)模較大、效益良好、關(guān)系穩(wěn)定的核心客戶群。 為了滿足核心客戶對(duì)項(xiàng)目管理、服務(wù)質(zhì)量的更高要求，中郵物流在努力做好“運(yùn)輸+配送”傳統(tǒng)服務(wù)的基礎(chǔ)上，在物流增值服務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新，取得全面突破。目前中郵物流不僅在全國(guó)范圍內(nèi)為雅芳提供代收貨款服務(wù)，還先后為雅芳、戴爾、摩托羅拉、安利、東南汽車等客戶提供倉儲(chǔ)理貨、入戶配送等增值服務(wù)。中郵物流還具備了為客戶提供以電子倉庫系統(tǒng)為基礎(chǔ)的倉儲(chǔ)管理，包括幫助客戶建立應(yīng)用條碼技術(shù)的貨位管理和揀貨系統(tǒng)；為客戶建立和管理多點(diǎn)虛擬電子倉庫，提供供應(yīng)鏈上的動(dòng)態(tài)庫存管理以及電子訂單管理等多項(xiàng)高水平的物流增值服務(wù)，形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。（二）中郵快貨“跨躍式”發(fā)展，成為郵政物流業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2005年中郵快貨業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)、營(yíng)銷模式日臻成熟、業(yè)務(wù)范圍逐步擴(kuò)大、運(yùn)行質(zhì)量大幅提升的特點(diǎn)。全網(wǎng)業(yè)務(wù)受理400萬票、1735萬件、21萬噸，均比上年增加了70%以上。單月省際出口業(yè)務(wù)量（9200噸）、日均業(yè)務(wù)量（220噸）、單日業(yè)務(wù)量（411噸）三項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。中郵快貨業(yè)務(wù)的規(guī)模效益開始顯現(xiàn)。同時(shí)，由于加強(qiáng)了集散網(wǎng)的管理和監(jiān)控，中郵快貨的運(yùn)行質(zhì)量得到大幅度提高，集散網(wǎng)及時(shí)配送率、信息反饋率月度指標(biāo)雙達(dá)標(biāo)，%%。（三）分銷郵購業(yè)務(wù)快速發(fā)展，郵政服務(wù)“三農(nóng)”取得實(shí)效。2005年中郵物流以貫徹落實(shí)中央一號(hào)文件精神為主線，以“234工程”為目標(biāo)，圍繞農(nóng)村需求，積極有效地開展了為農(nóng)民生產(chǎn)生活服務(wù)的農(nóng)村連鎖配送業(yè)務(wù)。全年實(shí)現(xiàn)分銷與郵購業(yè)務(wù)收入33408萬元，%。建立郵政服務(wù)“三農(nóng)”代辦點(diǎn)19萬多處，分銷郵購業(yè)務(wù)年收入百萬元以上的骨干縣達(dá)到154個(gè)。以農(nóng)村連鎖配送業(yè)務(wù)為主體的分銷郵購業(yè)務(wù)不僅是郵政物流業(yè)務(wù)中具有明顯經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獦I(yè)務(wù)板塊之一，而且也逐步成為農(nóng)村郵政繼儲(chǔ)蓄之后的第二大業(yè)務(wù)，成為農(nóng)村郵政未來發(fā)展的中堅(jiān)業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)。二、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，服務(wù)能力顯著提高2005年，為了繼續(xù)增強(qiáng)郵政物流的服務(wù)能力，在擴(kuò)大中郵物流集散網(wǎng)的覆蓋范圍、進(jìn)一步完善和優(yōu)化擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)集散網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)上，推進(jìn)省內(nèi)集散網(wǎng)的建設(shè)。同時(shí)，以公司總部貨代中心投入運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，充分利用郵航和社會(huì)航空運(yùn)能，搭建航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)平臺(tái)。（一）加快中郵物流集散網(wǎng)建設(shè)。一是通過集散網(wǎng)“西擴(kuò)”，完成物流專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的整體布局。在對(duì)中郵物流集散網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)實(shí)施了“西擴(kuò)”戰(zhàn)略，即開通了以成都為中心覆蓋四川、重慶、云南和貴州等西南4?。ㄊ校┑奈髂霞⒕W(wǎng)和以西安為中心覆蓋陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等西北6?。▍^(qū)）的西北集散網(wǎng)，并通過鐵路、公路骨干線路，將西南、西北兩網(wǎng)與前期開通的北方、華東、華南三大集散網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)中郵物流集散網(wǎng)在全國(guó)范圍內(nèi)的覆蓋和統(tǒng)一運(yùn)行，完成郵政物流專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的整體布局工作。統(tǒng)一運(yùn)行后的中郵物流集散網(wǎng)，覆蓋了全國(guó)31個(gè)省（區(qū)、市）的300多個(gè)地級(jí)城市、1800多個(gè)縣，共組開（利用）了78條省際郵路，極大地提高了對(duì)中郵快貨乃至一體化物流業(yè)務(wù)的支撐作用。同時(shí)，中郵物流也因此成為國(guó)內(nèi)具有覆蓋最為廣泛的、并有先進(jìn)信息系統(tǒng)支撐的全國(guó)性物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。二是調(diào)整和優(yōu)化集散網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量。為減少貨物迂回、倒流和多次經(jīng)轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生，縮短貨物運(yùn)遞時(shí)限，先后調(diào)整和開通石家莊至鄭州、濟(jì)南至鄭州等集散網(wǎng)物流專線，減少運(yùn)輸成本約40%左右；濟(jì)南與鄭州之間的貨物運(yùn)輸時(shí)間由原來24小時(shí)縮短到現(xiàn)在的8個(gè)小時(shí)，減少運(yùn)輸成本約50%左右。有力地支撐了中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。此外，通過增加行郵專列停靠點(diǎn)和行郵專列擴(kuò)容，縮短了區(qū)域集散中心間和區(qū)域集散中心與省會(huì)城市間的運(yùn)輸時(shí)限。如北京與沈陽間運(yùn)輸時(shí)間由原來的24小時(shí)縮短到6個(gè)多小時(shí)。北京與南京間，由原來的23小時(shí)縮短到9個(gè)多小時(shí)。三是積極推進(jìn)省內(nèi)集散網(wǎng)建設(shè)。通過集散網(wǎng)西擴(kuò)、具體指導(dǎo)等工作推動(dòng)，建立省內(nèi)物流網(wǎng)的省已經(jīng)達(dá)到16個(gè)，完成了年初確定的目標(biāo)。（二）加快集散中心建設(shè)。完成北京、廣州、武漢、成都、西安、鄭州集散中心建設(shè)方案第一輪審核，已經(jīng)進(jìn)入工程實(shí)施階段。重慶、西安雅芳專用倉儲(chǔ)中心建設(shè)已經(jīng)落實(shí)，武漢倉儲(chǔ)中心正在積極與集散中心建設(shè)共同推進(jìn)。（三）以項(xiàng)目帶網(wǎng)絡(luò)，初步搭建郵政物流航空貨代平臺(tái)。堅(jiān)持以項(xiàng)目帶動(dòng)渠道建設(shè)的思路，中郵物流陸續(xù)開發(fā)了三井、上海通用、BMC、聯(lián)通等“以利用社會(huì)資源為主”運(yùn)作的項(xiàng)目。并以此為基礎(chǔ)，在北京、上海、深圳等重點(diǎn)口岸城市建立起穩(wěn)定的合作渠道和平臺(tái)，并通過通用等項(xiàng)目的運(yùn)作，初步確立了“以內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源為基本操作平臺(tái)，中郵物流負(fù)責(zé)控制和監(jiān)督 ”的基本運(yùn)作模式。郵政物流航空運(yùn)輸平臺(tái)初步建立，郵政物流終端服務(wù)平臺(tái)綜合服務(wù)能力有了很大提高。該平臺(tái)能夠?yàn)榭蛻籼峁┗诠?yīng)鏈在產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后分環(huán)節(jié)及全過程的專業(yè)化、柔性化物流服務(wù)。同時(shí)，形成了貨代以項(xiàng)目管理為核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，形成了以汽車售后配件、通訊、化妝品、快速消費(fèi)品等行業(yè)為市場(chǎng)定位的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式。三、信息系統(tǒng)逐步完善，核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)在2005年初完成CNPL系統(tǒng)、集散網(wǎng)系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺(tái)全面升級(jí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善中郵物流公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)功能，對(duì)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的支撐力進(jìn)一步增強(qiáng)。一方面重點(diǎn)攻關(guān)解決了原有系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題，優(yōu)化了應(yīng)用軟件的處理能力與數(shù)據(jù)規(guī)范；另一方面跟蹤業(yè)務(wù)發(fā)展，在既定的信息發(fā)展戰(zhàn)略框架內(nèi)適時(shí)啟動(dòng)新項(xiàng)目，進(jìn)一步拓寬信息系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)的支持層面，增強(qiáng)了支撐力度。（一）在原有生產(chǎn)作業(yè)平臺(tái)運(yùn)輸信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)上線了倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)；同時(shí)，訂單管理系統(tǒng)也已開發(fā)完畢，可隨時(shí)支撐客戶的多樣化訂單處理要求。這使中郵物流在第三方物流信息服務(wù)能力方面向前邁進(jìn)了一步。，滿足了運(yùn)營(yíng)管理中對(duì)準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)率、配送及時(shí)率、信息反饋率等多項(xiàng)KPI指標(biāo)考核的要求，支撐了對(duì)集散網(wǎng)質(zhì)量的監(jiān)控。（二）客戶服務(wù)平臺(tái)在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善。從原始手工訂單錄入或簡(jiǎn)單EDI模式發(fā)展到與客戶應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的FTP數(shù)據(jù)交換，從簡(jiǎn)單的簽收信息反饋發(fā)展到為客戶提供量身定制的各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對(duì)客戶跟蹤查詢的信息服務(wù)水平也從以固定運(yùn)輸環(huán)節(jié)狀態(tài)查詢發(fā)展到個(gè)性化、可視化的定制界面查詢服務(wù)。（三）大力推廣各省業(yè)務(wù)管理信息化工作，支撐省內(nèi)物流業(yè)務(wù)拓展。2005年下發(fā)了《中郵物流集散信息系統(tǒng)（省版）推廣實(shí)施方案》，先后開通了江蘇、湖北、四川、安徽、浙江等23個(gè)省省內(nèi)集散網(wǎng)管理系統(tǒng)。四、業(yè)務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，運(yùn)營(yíng)質(zhì)量明顯改善（一）加強(qiáng)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)制度的建設(shè)。制定并實(shí)施了《物流業(yè)務(wù)檢查考核辦法》、《集散網(wǎng)業(yè)務(wù)處理辦法》等業(yè)務(wù)規(guī)章制度。以此為基礎(chǔ)，陸續(xù)在北方、華東、南方中郵物流集散網(wǎng)實(shí)施了統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，進(jìn)一步規(guī)范了服務(wù)流程，加強(qiáng)了物流作業(yè)各環(huán)節(jié)的管理。同時(shí)，為了完善中郵快貨業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，合理有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，中郵物流公司建立和推行了中郵快貨業(yè)務(wù)統(tǒng)一保險(xiǎn)制度，為中郵快貨業(yè)務(wù)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。 （二）建立客戶服務(wù)中心，初步實(shí)現(xiàn)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管。中郵物流公司客戶服務(wù)中心于今年1月開始運(yùn)行，每日12小時(shí)、每周7日（節(jié)假日不休息）受理業(yè)務(wù)。主要承擔(dān)終端客戶投訴的受理（初步排查及提交內(nèi)部處理）、物流郵件查詢（內(nèi)部、外部）受理及處理等主要工作。（三）強(qiáng)化一體化項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理。對(duì)一體化項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理從源頭抓起，制定了一體化源頭項(xiàng)目組的操作手冊(cè)（初稿），使一體化項(xiàng)目的操作有章可循。對(duì)運(yùn)行開通的項(xiàng)目，制定方案，開展培訓(xùn)，加強(qiáng)運(yùn)行管理。（四）加大核心客戶的項(xiàng)目管理力度。為了提升項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，中郵物流公司從基礎(chǔ)管理、異常管理、績(jī)效管理三個(gè)層面進(jìn)一步強(qiáng)化和規(guī)范了三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各項(xiàng)目經(jīng)理全面介入所開發(fā)項(xiàng)目的后期維護(hù)。半年來的實(shí)踐表明，項(xiàng)目管理力度的加大，既鞏固了與核心客戶的合作關(guān)系，也提高了公司市場(chǎng)開發(fā)與管理的能力。五、結(jié)算工作更加規(guī)范，資金效率得到提高在總結(jié)2004年結(jié)算工作的基礎(chǔ)上，2005年中郵物流公司在物流項(xiàng)目的結(jié)算手段、結(jié)算時(shí)效和結(jié)算方式等方面進(jìn)行一系列的改進(jìn)，加快了項(xiàng)目結(jié)算進(jìn)度，基本做到清分及時(shí)、結(jié)算準(zhǔn)確。（一）加強(qiáng)了集散網(wǎng)的結(jié)算工作。中郵物流公司在聽取各省意見和建議的基礎(chǔ)上，研究提出了集散網(wǎng)結(jié)算的改進(jìn)方法，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，定期完成集散網(wǎng)的清分結(jié)算工作，按時(shí)上報(bào)國(guó)家郵政局調(diào)整收支差，并通報(bào)各省市集散網(wǎng)結(jié)算明細(xì)，定期電話回訪關(guān)于集散網(wǎng)結(jié)算的問題。 （二）對(duì)網(wǎng)上代收貨款業(yè)務(wù)進(jìn)行了改進(jìn)。將每周一次定期匯款增加到每周3次，同時(shí)每日從信息技術(shù)局接收商戶明細(xì)表、應(yīng)收應(yīng)付表、總賬表等郵件，并轉(zhuǎn)發(fā)雅芳公司。改進(jìn)后，縮短了客戶的資金回收期，提高了資金周轉(zhuǎn)率，提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。（國(guó)家郵政局中郵物流公司）【積極做好為“三農(nóng)”服務(wù)工作】2005年中央1號(hào)文件提出“鼓勵(lì)郵政系統(tǒng)開展直接為農(nóng)民生產(chǎn)生活服務(wù)的連鎖配送業(yè)務(wù)”。這既是對(duì)郵政服務(wù)“三農(nóng)”工作的充分肯定，也為連鎖配送業(yè)務(wù)的發(fā)展指明了方向。為了貫徹落實(shí)好中央1號(hào)文件精神，2005年，郵政物流的分銷郵購業(yè)務(wù)圍繞“234工程”目標(biāo)（即在農(nóng)村地區(qū)新增連鎖配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)7萬處，網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)到20萬處，覆蓋2530％的行政村；農(nóng)資和日常消費(fèi)品配送總額達(dá)到30億元；培育400個(gè)年配送額250萬元以上、覆蓋當(dāng)?shù)?0％以上行政村、服務(wù)質(zhì)量起示范作用的業(yè)務(wù)骨干縣），通過網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、信息系統(tǒng)推進(jìn)、強(qiáng)化管理、創(chuàng)新服務(wù)等一系列措施，到2005年底，實(shí)現(xiàn)配送額33億元，建立郵政服務(wù)“三農(nóng)”代辦點(diǎn)19萬多處，分銷郵購業(yè)務(wù)年收入百萬元以上的骨干縣達(dá)到154個(gè)，初步建立了覆蓋全國(guó)主要農(nóng)業(yè)省區(qū)的三級(jí)農(nóng)村連鎖配送體系。郵政服務(wù)“三農(nóng)”工作取得了明顯成效。一、連鎖配送體系初步形成，郵政服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。在渠道建設(shè)工作的開展和推進(jìn)上，中郵物流始終堅(jiān)持“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一宣傳”和“分類指導(dǎo)、漸進(jìn)發(fā)展、梯隊(duì)推進(jìn)”的原則，采取改造一批、新增一批、加盟一批的辦法，重點(diǎn)抓好骨干縣建設(shè)和精品點(diǎn)培育，充分發(fā)揮代辦員、農(nóng)村投遞員配送業(yè)務(wù)的作用，逐步建立和完善了渠道通暢、運(yùn)作規(guī)范、配送高效、服務(wù)優(yōu)良、管理嚴(yán)格的“中郵物流公司/省公司—地市/縣分公司—郵政支局所／社會(huì)代辦點(diǎn)（加盟店）”三級(jí)農(nóng)村連鎖配送體系，極大地增強(qiáng)了郵政服務(wù)“三農(nóng)”的能力。二、積極推進(jìn)信息化建設(shè)，大大提高了分銷業(yè)務(wù)的技術(shù)含量。國(guó)家郵政局重點(diǎn)組織開發(fā)的“中郵物流連鎖配送信息系統(tǒng)”被列入國(guó)家電子商務(wù)專項(xiàng)基金支持項(xiàng)目。該系統(tǒng)已在江西、山東、河南三省郵政全面推廣。在各地市郵政局、各縣（區(qū)）郵政局，全部中郵統(tǒng)簽、省統(tǒng)簽項(xiàng)目及部分地市簽項(xiàng)目陸續(xù)上線。該系統(tǒng)的使用，改變了過去業(yè)務(wù)信息處理依靠手工的狀況，規(guī)范了業(yè)務(wù)操作流程，及時(shí)監(jiān)控業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)和信息，提高郵政服務(wù)“三農(nóng)”的科技含量，為建設(shè)規(guī)范的連鎖配送體系提供了技術(shù)保證。三、統(tǒng)簽項(xiàng)目規(guī)模迅速擴(kuò)大，兩級(jí)掌控能力得到加強(qiáng)，項(xiàng)目管理更加規(guī)范。2005年中郵物流和省兩級(jí)統(tǒng)簽項(xiàng)目得到迅速發(fā)展，在整個(gè)業(yè)務(wù)中所占比重越來越高。到2005年底，中郵物流統(tǒng)簽和省簽重點(diǎn)項(xiàng)目50多個(gè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入 ，約占分銷郵購業(yè)務(wù)總收入的84%。其中，中郵物流統(tǒng)簽項(xiàng)目達(dá)到 10個(gè)，實(shí)現(xiàn)配送額19443萬元、配送量12940噸、業(yè)務(wù)收入7865萬元；省簽?zāi)晔杖朐诎偃f元以上的農(nóng)資和快速消費(fèi)品項(xiàng)目47個(gè)，實(shí)現(xiàn)配送額約9億元、業(yè)務(wù)收入約2億元。中郵物流公司與各省物流公司根據(jù)“兩級(jí)接入”的項(xiàng)目管理思路，按照《中郵物流連鎖配送業(yè)務(wù)項(xiàng)目管理辦法》和《中郵物流連鎖配送業(yè)務(wù)種子配送操作手冊(cè)》，積極推動(dòng)各地業(yè)務(wù)、項(xiàng)目的規(guī)范化管理，并取得了實(shí)際效果，兩級(jí)掌控能力得到加強(qiáng)，郵政服務(wù)“三農(nóng)”的質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高。四、郵政服務(wù)“三農(nóng)”品牌得到社會(huì)的進(jìn)一步認(rèn)可。郵政立足服務(wù)創(chuàng)新，逐步建立起宣傳、培訓(xùn)、試驗(yàn)、示范、推廣的服務(wù)模式，為農(nóng)民提供從耕種到收割的系列化、一條龍的服務(wù)。這種全新的服務(wù)方式，不僅有力地促進(jìn)了農(nóng)村分銷配送業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，同時(shí)也極大地提高了郵政服務(wù)“三農(nóng)”的品牌形象，得到了各級(jí)政府和社會(huì)各界的廣泛重視和支持，郵政的社會(huì)地位顯著提高。此外，許多地區(qū)的社會(huì)農(nóng)資分銷商們紛紛把郵政作為典范，積極效仿、改善服務(wù)。（國(guó)家郵政局中郵物流公司）【郵政集郵工作綜述】中國(guó)集郵總公司是我國(guó)唯一的全國(guó)性集郵品開發(fā)企業(yè)，是2008年北京奧運(yùn)會(huì)郵品開發(fā)唯一得到授權(quán)的開發(fā)者。2005年，總公司上下全員聯(lián)動(dòng)，奮力拼搏，保證了經(jīng)營(yíng)工作平穩(wěn)發(fā)展。；。 一、經(jīng)營(yíng)工作平穩(wěn)發(fā)展。抓好集郵品開發(fā)是總公司經(jīng)營(yíng)工作的重中之重。中國(guó)集郵總公司貫徹落實(shí)國(guó)家郵政局會(huì)議精神，盡早準(zhǔn)備年冊(cè)郵品開發(fā)工作，努力在版本設(shè)計(jì)，增加社會(huì)賣點(diǎn)，探索客戶多層次需求等方面下功夫。為配合國(guó)家郵政局郵票的發(fā)行，紀(jì)念國(guó)家、社會(huì)重大事件，全年還實(shí)施了“抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利60周年”等六大主題營(yíng)銷，重點(diǎn)組織了“神六”、“奧運(yùn)”題材郵品開發(fā)。各個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)收一千萬到三千萬不等，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模效益，為總公司全年任務(wù)的完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除做好常規(guī)郵品傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外，總公司還積極開展各種定向合作，不斷開拓集郵禮品市場(chǎng)，致