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先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制安裝施工方案-資料下載頁

2026-01-12 18:51本頁面

【導(dǎo)讀】漕沙塘中橋和徐家港中橋梁板采用集中預(yù)制。7條先張法空心板梁生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可生產(chǎn)5片梁板，在預(yù)制場(chǎng)梁板生產(chǎn)線及存梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置一組。MQ50/25門式起重機(jī)負(fù)責(zé)梁板的出坑與存放。空心板計(jì)劃月生產(chǎn)180片，預(yù)制時(shí)間5個(gè)半月。底模滿足強(qiáng)度要求和重復(fù)使用要求。臺(tái)座布置詳見“先張法預(yù)。項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)滿足規(guī)范要求。準(zhǔn)后進(jìn)行加工制作。口，以便于模板加固。墊的完好情況，確保接縫緊密不漏漿。張拉前，預(yù)應(yīng)力筋與拉桿、力筋先用連接器。備和錨具符合要求后，方可張拉。減少因徐變和收縮引起的預(yù)應(yīng)力損失。須在下層混凝土初凝前覆蓋，以保證接縫處的良好接合。預(yù)應(yīng)力筋全部放松后，用砂輪機(jī)。根據(jù)試驗(yàn)、觀察狀況采取措施進(jìn)行處理。上置枕木，梁板堆放高度不超過三層，存梁期不超過60天。拼裝后進(jìn)行一次空車試運(yùn)行。和吊重試驗(yàn)，測(cè)量主梁懸臂撓度，檢驗(yàn)鋼索受力情況等。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對(duì)應(yīng)水平，

　　

【正文】入式振動(dòng)器為輔，避免觸及預(yù)應(yīng)力筋和芯模、外模，并在芯模兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱振搗，以保證芯模位置正確。澆筑到頂后，及時(shí)用平板振動(dòng)器整平、抹面收漿、表面拉毛。 3）芯模安放：芯模采用充氣式膠囊，其充氣變形值應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。芯模需在底板混凝土澆筑后安放，使用前檢查，安放時(shí)用定位箍筋和壓塊固定，澆筑中隨時(shí)檢查定位筋和壓塊固定情況。（ 5）養(yǎng)護(hù) 根據(jù)施工工期和進(jìn)度安排，梁板采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土試件按同等條件養(yǎng)護(hù)。拆模后在構(gòu)件上記錄制造生產(chǎn)線、澆筑日期、張拉日期及構(gòu)件編號(hào)。（ 6）放張當(dāng)混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到 90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度且梁體養(yǎng)護(hù)不少于7天后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的放張。放松方法采用張拉放松法：在張拉端利用連接器、拉桿、雙螺帽放松預(yù)應(yīng)力筋，施加應(yīng)力不超過原張拉時(shí)的控制應(yīng)力，之后將固定在橫梁定位板前的雙螺帽慢慢旋轉(zhuǎn)，同一組放松預(yù)應(yīng)力筋螺帽旋轉(zhuǎn)距離相等，然后再將千斤頂回油。張拉、放松螺帽、回油反復(fù)進(jìn)行，慢慢放松預(yù)應(yīng)力筋。放松按對(duì)稱、均勻、分次完成，禁止驟然放松。（ 7）起吊、出坑預(yù)應(yīng)力筋全部放松后，用切割機(jī)切割外露鋼絞線，切割順序由放張端開始，逐次切向另一端，切割后的外露端頭用砂輪切割機(jī)切平，砂漿封閉或防蝕材料涂刷，防止生銹。檢查驗(yàn)收合格后，由門吊進(jìn)行起吊、移梁、存放。（二）、空心板梁安裝施工工藝框圖空心板梁安裝工藝框圖施工準(zhǔn) 備施工測(cè)量放樣架橋設(shè)備拼裝、運(yùn)梁設(shè)備準(zhǔn)備自檢并報(bào)工程師導(dǎo)梁縱移就位預(yù)制梁縱拖至導(dǎo)梁吊點(diǎn) 起吊前移預(yù)制梁和導(dǎo)梁橫移橫移到梁位安放支座落梁就位一孔架設(shè)完畢制定橋梁安裝方案報(bào)工程師審批平板拖車運(yùn)梁工藝說明空心板梁安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用吊車直接吊裝或雙導(dǎo)梁架設(shè)安裝。雙導(dǎo)梁架設(shè)安裝工藝如下：（ 1）架梁前，先復(fù)核橋梁的中線、標(biāo)高和跨度，并在墩臺(tái)上畫出支座安設(shè)位置，并將擬用于架梁的梁板運(yùn)輸工具及方案、架橋設(shè)備及架橋方案、方法報(bào)監(jiān)理工程師審批。（ 2）在橋頭路堤上拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，并安裝架橋的縱橫移滾道，牽引導(dǎo)梁進(jìn)入橋孔。（ 3）用平板拖車將預(yù)制梁運(yùn)至導(dǎo)梁前并穿過平衡部分，當(dāng)梁的前端進(jìn)入前行車的吊點(diǎn)下面時(shí)，用前行車上的鏈滑車將預(yù)制梁前端稍稍吊起，取去縱移設(shè)備后再落至原來高度使梁保持水平，由絞車牽引前行車前進(jìn)。當(dāng)預(yù)制梁后端進(jìn)入行車吊點(diǎn)下面時(shí)，仍按上述操作進(jìn)行。完畢后，繼續(xù)牽引梁前進(jìn)運(yùn)至規(guī)定位置。（ 4）預(yù)制梁的導(dǎo)梁橫移。先把行車輪制動(dòng)，把梁落到橫向滾移設(shè)備上，然后把預(yù)制梁和導(dǎo)梁一起移到規(guī)定位置。橫移時(shí)臨時(shí)用附有花籃螺絲的拉桿將左右兩組導(dǎo)梁的下緣橫向連接起來，使左右兩走板的滾速一致，同時(shí)三支點(diǎn)橫移速度一致。按規(guī)定安放支座，導(dǎo)梁到位后再吊梁就位。（ 5）預(yù)制梁的安裝順序是先兩邊梁，后中間各梁。全孔安裝完畢后，導(dǎo)梁推向前進(jìn)，安裝下一孔。

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