20萬噸甲醇10萬噸二甲醚項目可行性研究報告上-資料下載頁

【導讀】項目建議書”的批復。股份有限公司與化學工業。。。。。。、全國煤化工。。。。。中心簽定的技術咨詢合同書。XXXX股份有限公司提供的資料。勞動安全和工業衛生法規。嚴格遵守有關的強制性標準規范。材料，降低工程投資。提高自動化水平，節約勞動力。理確定規模，規避投資風險。能源是國民經濟發展的重要物質基礎。我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國。平衡和世界油價帶來不可忽視的沖擊，同時威脅到國家經濟安全。另一方面，可以減少產煤地區大量煤炭外運，改善運輸系統作業條。煤炭資源開發生產二甲醚產品，將煤炭資源就地轉化為潔凈燃料產品，技術研究的進展，我國柴油汽車推廣使用二甲醚清潔燃料已為期不遠，二甲醚在山西省汽車運輸方面也將發揮不可估量的作用。甲醚在民用及工業燃料市場的推廣對于山西省來說更具有現實意義。趨嚴格，世界二甲醚消耗量更是急速增加。該區巖溶水為無色、無味、透明度較好的水，水溫在14～15℃左右，

　　

【正文】 用途。下表是 2020 年 LPG 市場需求。 2020 年世界 LPG 需求情況 用途 需求（百萬噸） % 居民 /商業 工業 發動機燃料 化工 城鎮用氣 煉油 其他 總計 從 1985～ 2020 的 15 年內， LPG 的需求增長率為 %, 比每年石油的需求增長率的兩倍還多，石油每年增長率 %。 LPG 在居民 /商業及石油市場方面的應用推進了需求的劇烈增長。 從 1990 年到 2020 年期間， LPG 的需求增長率是變 化的，過去 12 年中，需求增長率在世界各國有很大的不同： 中東： 223% 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 34 大洋州 —102% 亞洲 94% 非洲 —93% 拉丁美洲 —82% 西歐 —29% 北美洲 —30% 然而，由于俄羅斯和東歐的經濟滑坡，在這些地區的 LPG 的需求量在 1990 年到 2020 年間只增加了 27%。 據估計到 2020 年，將生產 億噸的 LPG。其中北美的生產量將占約 28%， 亞洲和中東地區的產量將占 19%，拉丁美洲的產量約占15%，西歐產量約占 9%。在此期間，從 2020 到 2020 年間預計全球 LPG供應量每年將增加 %, 略高 于 1990～ 1999 年間的 %的年增長率。 對 LPG 需求的快速增長預計將會持續，至少持續到 2020 年，達到接近石油的 2 倍。尤其在 2020 到 2020 年間， LPG 的需求增長率將接近35%，而石油的需求增長率預計約為 %。 對 LPG 需求量的增加預計在亞洲地區最為突出，到 2020 年，亞洲的需求預計從 1985 年的 2020 萬噸增加到 7000 萬噸。東南亞地區， LPG年需求增長率， 1990～ 2020 年為 10%，到 2020～ 2020 年將增加到 6%。印度 LPG 年需求增長率將仍然處于 1999年～ 2020 年的水平，約為 10%。韓國，增長率在過去的 10 年中為 8%，但在今后 5 年可望降到 3%。在日本，年增長率約 1%，在未來 5年預計仍然維持同一水平；中國在 1990～2020 間，年增長率為 20%，到 2020 年預計增長 6%。 LPG 在印度和中20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 35 國擁有最大的市場，這兩個國家目前只占世界市場份額的 5%。到 2020年，這兩個國家消耗的 LPG 預計將會占世界的 25%。 1999～ 2020 年，中東地區的 LPG 年需求增長率約為 8%，而其他幾個國家的增長率都超過了中東地區，如：在阿聯酋，年增長率超過 16%，卡塔爾年增長率低于 35%， 2020～ 2020 年，中 東地區的年需求增長率將略低于 7%。 全世界 LPG 的人均消耗量迅速增長。 2020 年人均使用 LPG 是 15公斤，超過了 1985 年人均使用 10 公斤的量。預計到 2020 年，單位消耗量將是 18 公斤。 二甲醚替代 LPG 近期，二甲醚的主要用途是替代 LPG 用于民用和飯店使用。這是因為二甲醚和 LPG 在這些用途中有相似的燃燒特性，現有 LPG 的運輸和儲存設備也可以用于二甲醚。實驗已經證明二甲醚在這方面的用途是很廣泛的。 下圖描述了二甲醚從二甲醚生產廠到消費者的過程。整個計劃是將二甲醚按批發價賣給分銷商，由分銷商通 過鐵路或公路運輸到儲氣站或轉換站。在這些儲氣站，二甲醚將用瓶子裝進 LPG 的儲氣筒中，用汽車發送到最終用戶。盡管二甲醚的能量比 LPG 低，但它具有密度優勢，所以，對這兩種燃料來說，所需的發貨和儲存設備的數量是相同的。在二甲醚替代 LPG 使用時，盡管煤氣灶需要進行一些改進（替換燃燒口的口徑），這些改進的費用很低，估計每個爐子的費用是 1 元人民幣。 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 36 2. P r o d u ct i s lo ad ed o n t o r ai lr o ad s an d t an ke r t r u ck s at D M E p la n t s it e b y d is t r ib u t o r s 3. D is t r ib u t o r s t r an sp o r t t h e D M E t o s t ag in g a r ea s whe r e it i s st o r ed a n d p u t i n t o c y li n d er s 4. C y li n d er s ar e p la ce d o n t r u ck s 5. T r u ck s t r an sp o r t cy li n d er s t o r es t au r an t s an d r es id en ce s 1. A c h em ic al p la n t p r o d u ci n g D M E 我國 LPG 的供求現狀 從 70 年代以來，中國 LPG 的需求和進口量急速增長，下表概括了1979 年中國 LPG 的需求和進口情 況，并提供了 2020 年 LPG 的預測量。 中國 LPG 的需求和進口量 年 LPG 需求量（噸） LPG 進口量（噸） 1979 210， 000 0 1985 547， 000 0 1990 1， 428， 000 117， 000 2020 13， 427， 000 4， 818， 000 2020 22， 200， 000 11， 400， 000 2020 29， 700， 000 不詳 我國城鎮的發展導致了 LPG 需求的增長。城市是一個國家，一個地區從自然經濟走向商品經濟發展的必然過程，也是人類社會進步的重要標志，城市化 對社會生產的發展產生著巨大的推動作用。 目前我國經濟高速增長，在廣東珠江三角洲、上海長江三角洲地區，20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 37 城市的發展已率先進入了工業化時代，也率先進入了城市天然氣時代。清潔燃料的普及應用，減少了由于工業廢氣對不堪負重的大氣污染，清潔燃料需求強勁。 從 1990 年至今，我國小城市建設得到了快速發展。小城市的數量從 1990 年的 800 個增加到 2020 年的 8000 個，年均增長 10％。小城鎮吸收農村人口從 1990 年的 100 萬增長到 2020 年的 億人，平均年增長率為 11％，城市化率由 1990 年的 26％增長到 2020 年底的 36％，尤其是西部地區，建設小城鎮有利于保護西部的生態環境，國家提出 25％以上坡地，有計劃由步驟退耕還林（草），這是改善西部地區生存環境的根本措施。 中國大城市人口的聚集和小城市的增加以及經濟的增長日益敦促人們重視環境保護。在這些城市及周邊地區，煤炭的使用和機動車的迅速增加產生了污染問題，這個問題日趨明顯而且正在影響著中國大部分的人口。由于這是政府優先要解決的問題，所以制定了很多降低污染的政策，包括增加利用清潔燃料的政策。 到 2020 年底，已經有 666 個城市使用清潔燃料。最重要的燃料包括： 煤氣 125 萬立方米 天然氣 82 億立方米 LPG 1 千萬噸 目前在中國的主要城市 , 有 億的人口使用氣體燃料 ,占城市人口的 84%。這些城市中，使用各種氣體燃料的分配比例是：煤氣占 %, 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 38 天然氣占 %, LPG 占 63% 。現在存在的問題是，中國進口的 LPG超過了國產的量，而且價格高。 中國已加入 WTO，逐漸由計劃經濟向市場經濟轉變。一些出臺的政策會更加合理的制定能源的價格，這些政策將會解決能源進口量增長的一些相關問題，繼續關注環境污染問題，這就為增加清潔燃料的利用創造了機遇，如二甲醚在 價格上具有競爭性，就更有機遇。 產品價格分析 二甲醚價格分析 從工廠生產的二甲醚將替代液化石油氣用于山西及周邊地區的居民和飯店使用。在這些用途中二甲醚直接替代 LPG。現有的 LPG 的設備（如：油箱，鐵路運輸車及儲氣筒等）可以運輸和儲存二甲醚。另外，僅對煤氣灶的燃氣口做微小的改進，二甲醚就可以很容易地替代 LPG，從而滿足所有的操作要求和環境要求。 在過去 10 年里，液化石油氣的批發價從 1400 元 /噸增加到 2700 元 /噸。到 2020 年第 4 季度 LPG 的批發價增加到 2800 元 /噸。隨著國際原油價格的 不斷上漲，液化石油氣價格也在隨著上升，到今年液化石油氣零售價隨地區不同已上漲到 7090 元 /瓶，國家為規范 LPG 市場，已定為汽油價格的 倍， LPG 的批發價接近 40004500 元 /噸。 在確定二甲醚出廠價格的時候，必須考慮其他幾個因素。首先，二甲醚的熱值只有 LPG 的 70%。這就是意味著要在等同能量的基礎上進行價格制定，所以二甲醚的價格就要折扣到 30%。另一方面，正如早些時候討論過的，二甲醚燃燒試驗表明二甲醚具有燃燒效率高和其它的優20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 39 點，所以應該按照 LPG 價格的 7580%來定二甲醚的價格。因此，在 山西省和其周邊地區，為了能與現在的 LPG 競爭，本可研以出廠價 2800元 /噸進行技術經濟評價。 甲醇價格分析 盡管為國內甲醇市場提供了更加廣闊的空間，但同時面臨低成本進口貨沖擊，市場價格仍然受進口價格的影響。因此，影響我國甲醇價格最主要的因素是進口價格，這樣，可以把進口價格作為自變量采用一元回歸分析法對我國甲醇的未來價格進行預測。一元回歸分析法是根據一個自變量對一個因變量進行預測的方法。這 里就是根據自變量甲醇進口價格對因變量國內甲醇進行預測。一元相關相線回歸方程的一般式為： yt=a+bxt 式中， yt 第 t 期因變量值甲醇價格，即預測對象； xt 是第 t 期自變量值甲醇進口價格， a,b 是回歸方程參數，是根據 X、 Y 的實際觀察值求得。根據最小平方法建立的求參數的標準方程為： ∑ Y=na+b∑ x ∑ xy=n∑ x+b∑ x2 解得方程為 : b=(∑ xy1/n∑ x∑ y)/[∑ x21/n(∑ x2)] a=y—bx 綜合本報告的國內市場分析及市場價格分析，結合其它因素對甲醇價格的影響，確定本項目甲醇價格為 1800 元 /噸是合適的。 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 40 3 建設規模與目標產品方案 建設規模與產品方案選擇 蘭花股份公司是大型化工、煤礦企業。我國化肥工業經過多年發展，從生產能力上看，除鉀肥因資源嚴重缺乏有較大缺口外，氮磷肥已基本上能滿足目前農業生產對化肥的要求，化肥短缺的問題已基本得到解決。 我國已加入 WTO，化肥行業有多少企業能在國際化肥市場的激烈競爭中生存下來？企業如何發展是擺在全體化肥行業同仁面前的一個嚴肅課題。若繼續發展化肥工業，把規模做大，雖然也是一條企業發展之路，但化肥市場基本飽和已成定局，難以將產品變為商 品，必須對產品結構加以調整，適應市場，以提高經濟效益，增強企業在市場的競爭力。 蘭花股份公司是以煤為原料生產合成氨的化肥企業煤炭生產企業，也可以說是一個煤化工企業。在以煤炭氣化為起點的化工企業，尤以生產含碳、氫、氧元素構成的產品優勢明顯，能源綜合利用更為合理，更為安全。由碳、氫、氧元素合成的產品種類繁多，其中最基本的一個領域就是合成甲醇及其后加工。 二甲醚是最重要的能源燃料，生產二甲醚一方面可以使蘭花股份公司產品結構得到一定的調整，另一方面，也是一種潛在的車用燃料。故產品方案初步確定生產二甲醚。 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 41 產品規模 煤化工企業要想獲得較好的經濟效益，必須達到一定的規模。目前甲醇合成裝置向大型化或超大型化發展，有的裝置能力已超過 1000kt/a級，以降低投資比和提高經濟效益。但是，以煤為原料生產甲醇的裝置主要集中在中國，其最大規模為 200kt/a。針對當地市場容量的因素考慮，最終確定生產規模如下： 甲醇裝置： 200kt/a 二甲醚裝置： 100kt/a 年操作日 300 天。 產品規格與質量