泰鎮高速箱梁及空心板梁預制專項施工方案-資料下載頁

【導讀】本標段上部結構工程共有預制箱梁473片，預制空心板梁634片。施工進度要求，本分部工程施工時間段為～。系沉積物覆蓋，第四系以下的地層均無出露。境內中生界以前的底層缺失較多，新生界地層發育齊全。里下河湖沼平原區具有古瀉湖沉積的特點，淺部為全新世。中、晚期堆積，土性為灰黑色淤泥粉質粘土夾粉土。中部為全新統粘土和粉土，系上更新統上部顆粒較細，巖性為粘性土及粉、細砂，下部為粘土及粉質粘土。溫為℃，全年無霜期約220天。歷年年平均降水量，最多1694mm，最少，每年4～8月為豐水期，年均降雨天數為116天。全年平均日照為2240小時，日照率為51%，8月份日照率最高，2月份。整個預制區域用C20砼進行硬化處理。水檢查，符合要求的方可使用。波紋管安裝順序為：先安裝正彎矩波紋管，然后安裝芯模、側模及端模板，模板分為側模、芯模和端模。芯模用鋼板及型鋼加工，底板中間留通長活動。用前進行校核，確保計量誤差在規范允許范圍內。

　　

【正文】 立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現場施工人員進行安全生產教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發現問題及時整改。 （ 6）夜間不得進行高空作業和吊裝作業。 （ 7）施工現場要有健全的電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規程。電力線路的選型需符合國家標準，所在電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護；所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護裝置，做到經常對現場的電氣線路、設備進行安全檢查；對電氣絕緣、接電 零電阻和漏電保護器是否完好，指定專人定期測試。非電工不準隨意拆卸或修理電器設備，對過路電纜要深埋或架空。 八、應急預案 為 確保 本 工程項目順利進行，保障職工的身體健康和生命安全 。使 本項目部在出現安全事故時，能夠及時進行應急救援，從而最大限度地降低生產安全事故給本項目部及員工所造成的損失，特制訂本預案。 一）、應急組織機構 成立泰高高速公路 TG2 標安全生產應急處理指揮部。全標段生產安全事故應急處置工作由泰高高速公路 TG2標安全生產應急處理指揮部負責指揮、協調。 總 指 揮：殷鐵成 副總指揮：沈 輝 王蘇兵 成 員：洪 滔 趙柏金 王志輝 李傳君 顧湘清 單樹銀 刑繼剛 王 琛 劉守法 應急領導小組下設辦公室，辦公室由各職能部室負責人和工作人員組成，負責處理日常工作。 應急領導小組職能： （ 1）向總公司、 泰高 高速公路指揮部、安全生產監督管理部門、建設行政 24 主管部門或者其他有關部門報告事態發展情況，執行上級有關指示和命令； （ 2）發布應急救援命令、信號； （ 3）及時向現場派出指揮班子 ，并確定現場指揮最高負責人； （ 4）掌握匯總有關情報信息，及時做出處置決斷； （ 5）負責對事故救援工作的指揮調度，調動有關力量進行搶險救護工作。 （ 6）組織做好善后工作，配合上級開展事故調查。 二 )、外部救援機構 急救中心： 聯系電話： 120 20 分鐘可到現場； 消防大隊： 報警電話： 119 20 分鐘可到現場； 公安機關： 報警電話： 110 15 分鐘可到現場； 供電機關： 搶修電話： 95598 15 分鐘可到現場； 泰州人民醫院 聯系電話： 052386362120， 21 分鐘可到現 場； 姜堰市蘇陳人民醫院 聯系電話： 052389615422. 7 分鐘到達現場 應急說明： 1）行車路線： 便道經海姜大道、興泰南路、濟川東路、海陵南路全長 11 公路，大約需要 21分鐘到達。外部搶險車輛進入便道，事故應急處理組安排人員在便道交匯處，引導外部車輛駛入事故現場。 2）泰州人民醫院行車路線： 海陵南路 濟川東路 興泰南路 海姜大道 施工便道 泰州人民醫院應急路線救援示意圖如下所示： 25 1）姜堰市蘇陳人民醫院行車路線： 便道經海姜大道、俞張線全長 5公路，大約需要 7分鐘到達。外部搶險車輛進入便道，事故應急處理組安排人員在便道交匯處，引導外部車輛駛入事故現場。 便道 俞張線 XZ03 蘇陳人民醫院 2）姜堰市蘇陳人民醫院行車路線圖 三 )、現場急救注意事項 遵循“先救命、后救肢”的原則，優先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。 檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞。 如果呼吸已經停止，立即實施人工呼吸。 如果脈搏不 存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復蘇。 如果傷者出血，進行必要的止血及包扎。 大多數傷員可以立即抬送醫院，但對于頸部背部嚴重受損者要慎重，以防止其進一步受傷。 讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐，同時無頸部骨折時，應將其頭部側向一邊以防止噎塞。 動作輕緩地檢查患者，必要時剪開其衣服，避免突然挪動增加患者痛苦。 26 救護人員既要安慰患者，自己也應盡量保持鎮靜，以消除患者的恐懼。 不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防液體進人呼吸道而導致窒息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。 四 )、現場急救 方法 人工呼吸 口對口 (鼻 )吹氣法是現場急救中采用最多的一種人工呼吸方法，其具體操作方法是： (1)對傷員進行初步處理：將需要進行人工呼吸的傷員放在通風良好，空氣新鮮、氣溫適宜的地方，解開傷員的衣領、褲帶、內衣及乳罩，清除口鼻分泌物、嘔吐物及其他雜物：保證呼吸道暢通。 (2)使傷員仰臥，施救人員位于其頭部一側，捏住傷員的鼻孔，深吸氣后，將自己的嘴緊貼傷員的嘴吹人氣體。之后，離開傷員的嘴，放開鼻孔，以一手壓傷員胸部，助其呼出體內氣體。如此，有節律地反復進行，每分鐘進行 15 次。吹氣時不要用力過度，以免造成傷 員肺泡破裂。 (3)吹氣時，應配合對傷員進行胸外心臟按摩。一般地，吹一次氣后，作四次心臟按摩。 心肺復蘇 胸外心臟按摩是心臟復蘇的主要方法，它是通過壓迫胸骨，對心臟給予間接按摩，使心臟排出血液，參與血液循環，以恢復心臟的自主跳動。其具體操作方法是； (1)讓需要進行心臟按摩的傷員仰臥在平整的地面或木板上； (2)施救人員位于傷員一側，雙手重疊放在傷員胸部兩乳正中間處，用力向 27 下擠壓胸骨，使胸骨下陷 3～ 4cm，然后迅速放松，放松時手不離開胸部。如此反復有節律地進行。其按摩速度為每分鐘約 60～ 80次。 胸外 心臟按摩時的注意事項： ①胸部嚴重損傷、肋骨骨折、氣胸或心包填塞的傷員，不應采用此法。 ②胸外心臟按摩應與人工呼吸配合進行。 ③按摩時，用力要均勻，力量大小看傷員的身體及胸部情況而定；按壓時，手臂不要彎曲，用力不要過猛，以免使傷員肋骨骨折。 ④隨時觀察傷員情況，作出相應的處理。 止血 當傷員身體有外傷出血現象時，應及時采取止血措施。常用的止血方法有以下幾種： (1)傷口加壓法 這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓和包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處如果沒有異物，用 干凈的紗布、布塊、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血；如果出血較多時，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達到止血的目的。 (2)手壓止血法 臨時用手指或手掌壓迫傷口靠近心端、的動脈，將動脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達到臨時止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點。 手壓法僅限于無法止住傷口出血，或準備敷料包扎傷口的時候。施壓時間切勿超過 15 分鐘。如施壓過久，肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復，繼 28 而還可能需 要截肢。 (3)止血帶法 這種方法適合于四肢傷口大量出血時使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血、橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好，最長不宜超過 3 小時。并在此時間內每隔半小時 (冷天 )或 1 小時慢慢解開、放松一次。每次放松 1～ 2 分鐘，放松時可用指壓法暫時止血。不到萬不得已時不要輕易使用止血帶，因為上好的止血帶能把遠端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時間過長會引起肢體壞死。 搬運轉送 轉送是危重傷病員經過現場急救后由 救護人員安全送往醫院的過程，是現場急救過程中的重要環節。因此，必須尋找合適的擔架，準備必要的途中急救力量和器材，盡可能調度速度快、震動小的運輸工具。同時，應注意掌握各種傷病員搬運方式的不同： (1)上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走。 (2)下肢骨折用擔架抬送。 (3)脊柱骨折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔架上。 (4)昏迷病人，頭部可稍墊高并轉向一側，以免嘔吐物吸入氣管。 五 )、應急響應 一旦發生事故由安全員組織搶救傷員，項目副經理沈輝打電話“ 120”給急救中心，由所在施工隊兼職安全員 （或派專人）保護好現場防止事態擴大。其他義務小組人員協助安全員做好現場救護工作，水、電工協助送傷員外部救護工 29 作，如有輕傷或休克人員，現場安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程序，損失降到最小 處理程序 1)查明事故原因及責任人。 2)制定有效的防范措施，防止類似事故發生。 3)對所有員工進行事故教育。 4)宣布事故處理結果。 5)以書面形式向上級報告。 六 )、現場值班車輛 江鈴寶典： 車牌號碼 蘇 C 28440 駕駛 員 盧反修 電話： 15162238108 30 31 32