舊院改造工程施工組織設計-資料下載頁

　　

【正文】 噸位的運輸車輛，富余的運力進而減少停機的次數，增長連續攤鋪的長度。 運輸車輛需用數量一般根據拌和場至路段之間的距離來確定。 估算的公式為： N=a[（ I/V1+I/V2） +t1+t2]/t a— 中通行阻滯的安全系數， ～ I— 拌和場與路段之間的距離， km V1— 自卸汽車重車行駛速度， km/h V2— 自卸汽車空車行駛速度， km/h 31 t1— 調頭和卸料時間， min t2— 在拌和機下估計待裝時間， min t— 自卸汽車裝滿混合料需用時間， min。 （ 3）、機前的清掃工作要保證 1km 的作業面，作業面內不得有閑雜人等，不得停留車輛，以保證攤鋪的連續性。 攤鋪機推動運料車進行混合料攤鋪，攤鋪時測工利用水準點隨時跟蹤檢查攤鋪厚度和標高，根據測量的數據調整傳感器， 掌握好松鋪系數，使攤鋪的瀝青混合料路面符合設計要求。 攤鋪機鋪筑不到的地方，橋面邊部，應由人工攤鋪后夯實成型，并由一名有施工經驗、技術強的工長，帶兩名技術工人和部分民工跟隨攤鋪機修補攤鋪缺陷。 碾壓 運用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時碾壓、先靜后振、直進直出、分段碾壓、打斜摸平。 程序碾壓：先輕后重、先慢后快。 適時碾壓：瀝青只有成為起潤滑作用的流體時，混合料才能被充分的壓實，最佳碾壓時間是壓實阻力最小時，而且混合料有能夠承受住壓路機的重量，且不產生過多推移。 先靜后振：初壓時靜壓，使混合料 攤鋪面穩定，不造成推移。復壓以振動碾壓為主，對攤鋪面起到振搗擊實的作用，膠輪壓路機主要是垂直正壓力，它對混合料有一種糅合力，壓實效果好。直進直出：做到不忽左忽右、轉向、掉頭、突然剎車，以及在未成型的路面上停留。 打斜摸平：為了防止橫斷面出現擁包運用梯形碾壓方法，每一輪帶與下輪帶縱向間距 4米，橫向間距 2 米形成一個梯形斷面，對于推移產生的雍包，壓路機進行打斜碾壓，控制角度為 4050 度，把雍包摸平。具體采用插旗控制的方法。第一段碾壓要求在攤鋪 25米時進行初壓，以下各段控制在 5070 米，初壓控制六個碾壓帶。由攤 鋪邊緣向外 20 厘米處設置一面標志旗作為第一輪帶控制標志，其它 5 個碾壓，每一輪帶與下輪帶縱向 4米，橫向間距 2 米處設標志旗，當壓路機行至旗與駕駛員平齊時返回，在攤鋪面上形成梯形斷面，完成一遍初壓過程。在初壓完成一遍后，把以標志旗為核心的六面指示旗依次向前移動，緊跟攤鋪機進行碾壓，用一面標志旗 32 代替另一面標志旗，控制復壓、終壓的終止點，當標志旗再次移動時，第一段初壓完成。依次類推，進行各段的碾壓。 從起點或接縫處開始取 25 米長為第一碾壓段，并在分段處插旗，形成階梯式斷面。交錯長度為 45m，依次進行第二段、第三段碾 壓。除第一段外，其余各段長度均為 5070M 之間（改性瀝青混合料可適當縮短）。 （ 1）、瀝青路面壓實程序 ： 初壓（ 8～ 10T 雙鋼輪壓路機）、復壓（雙振動壓路機或輪胎壓路機）、終壓（關閉振動的壓路機或雙光輪、膠輪）（ 2）、瀝青路面壓實方法 a、初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，一般不超過 110120℃，碾壓速度 ，并不得產生推移、開裂。 （ a）、壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊 1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點部都 應等距錯開，一遍完成進行第二遍碾壓時，用壓路機將所有錯開的折回點打斜摸平，提高平整度。 （ b）、采用輕型鋼筒式壓路機（ 8～ 10T）或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍，其壓力不宜小于 350N/CM，初壓后質檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱，必要時予以適當調整。 復壓 （ 1）、采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機，碾壓遍數經試壓確定，不少于 4～6 遍，溫度為 90～ 110℃，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡，速度為 。 （ 2）、采用振動壓力路機時，振動頻率宜為 45～ 50 HZ，振幅 ～ 并根據混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為 10～ 20cm，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在另一方向運動后再開始振動。 終壓 終壓緊跟復壓后進行，終壓可選用雙光輪壓路機或關閉振動的振動壓路機，碾壓遍數不宜小于兩遍并無輪跡，終了溫度不低于 70℃。壓實過程中隨時用四米檢查，用壓路機趁熱反復碾或用細料修補。 需注意的幾個問題 33 （ 1）、瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應停止施工。雨季施工時必須切實做好路面排水。 （ 2）、當高速公路和一級公路施工 氣溫低于 10℃、其他等級公路施工氣溫低于 5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。 （ 3）、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10cm. （ 4）、壓路機在碾壓一個輪跡，折回點必須錯開，形成一個階梯，用壓路機打斜摸平。 （ 5）、當使用平衡粱時，必須緊跟攤鋪機后，碾壓平衡梁下的兩行輪跡。 （ 6）、壓路機不得隨意停頓，而且停機時應?？吭谟猜芳缟匣虻沟胶竺鏈囟鹊陀?70℃的地方，并且再起機時，要把停機造成的輪跡碾壓到沒有。 （ 7）、碾壓與構造物銜接處或橋面及路面邊緣時，工長要親自隨機指揮碾壓，壓不到的死角應由人工夯實。 （ 8）、 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，可向碾壓輪灑水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油，嚴重時派民工用鍬清理干凈，同時修補沾起的路面。 （ 9）、進入彎道碾壓時，應從內側向外側高處依次碾壓，縱坡段時不論上坡還是下坡應使驅動輪朝向坡低方向，轉向輪朝坡面方向，以免溫度較高的混合料產生滑移。 （ 10）、壓路機應由較低的一邊向較高的一邊錯輪碾壓。 （ 11）、驅動輪面向攤鋪機，以減少波紋和熱裂縫。變更碾壓路線時要在碾壓區內較冷的一端進行。 （ 12）、停車應在硬路肩或溫度低于 50℃的已成型的路段上。 養護及開放交通 熱拌瀝 青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于 50℃后，方可開放交通，需要提早開放交通，可灑水冷卻降溫。 第 8 節 拆除 施工方法 一、拆除項目 本工程拆除主要包括外墻裝飾面、雨蓬、雨水管 、 防護欄、舊屋面等。 二、 拆除順序 相對整體建筑結構而言 ,拆除施工應遵循自上而下的拆除順序。 相對結構構件與非結構構件而言 ,拆除施工應按照先非結構構件后結構構件的拆 34 除順序。 三、 注意事項 拆除施工應采取必要的施工臨時支撐 ,以保證保留構件的結構安全和穩 定，不得損傷原結構，并對周圍構件做強度和穩 定分析，必要時對保留構 件進行加固。 拆除施工不得采用重型機械作業 ,以免造成保留結構超載或受損。 拆除后的建筑垃圾應及時運出施工場地，嚴禁在拆除現場堆積或停留。 拆除單位應對照設計圖紙與現場情況，進行合理的拆除施工組織設計， 并經設計人員的書面認可后方可進行拆除施工。 拆除的建筑垃圾不允許亂扔，應運至空地堆放，并及時運出施工現場， 保持場容整潔。 電氣設施拆除時應在確保完全斷電的情況下進行。 拆除過程時應注意安全防護，防止掉落的建筑廢棄物傷人。 四、施工準備 清除拆除范圍內的物品 。 疏通運輸道路，拆除施工中臨時水、電源、設備。 切斷被拆范圍內的水、電、氣、管道等。 在拆除工程開工前，負責做好防護系統的搭建，封閉施工現場，搭設有 效圍擋，圍擋高度不應低于 ，在指定的位置設安全通道和進出大門， 非施工人員不得進入施工區。 向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區域應設置醒目警示標志， 在 拆除危險區域周圍設置警戒區標志。 根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。 施工 現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。 機械材料設 備的準備 ：準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品要滿足施工要求。 五、施工措施 在拆除工程施工現場醒目位設置施工標志牌、安全警示標志牌 ,采取可 靠防護措施 ,實行封閉施工。 嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。 拆除前 , 應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行 ,不得 垂直交叉作業。 35 作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時 ,應先采取加固措施 , 防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保 護用品 ,高處作業應系好安全帶 ,不得冒險作業。 拆 除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。 制定安全技術管理建立安全技術檔案。 清運建渣的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運建渣作 業時間應遵守工程所在地的有關規定。 拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。 拆除工程完工后，應及時將建渣清運出場。 六、清理外運 盡早聯系好垃圾消納場所，辦好車輛運行通行證，準備好充足車輛，拆 除后的垃圾及時運走。 七、其他拆除工程 拆除均為人工拆除，拆除時應移開周圍物件。拆除時利用專用的拆除工具，進行拆除施工。 （一） 施工現場 準備 拆除前進行施工現場堪察，研究全安專項施工方案。 制定安全應急救援預案。 對拆除施工人員進行安全技術交底。 為拆除作業人員準備齊全安全防護用品。 拆除工程施工區域應設醒目警示標志，非施工人員不得進入施工區。 當拆除工程對周圍設施安全可能產生危險時，必須采取相應保護措施。 在拆除作業前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。 設置拆卸件停放場所。 （二）墻體拆除施工方法及技術措施 施工前，磚墻 及附近區域灑適量水，減少灰塵對環境的污染，做到文明施工。 根據施工現場的實際情況，墻體拆除采用人工拆除（用一些簡單工具，如錘子、撬棍、鐵鍬、瓦刀等）的方法施工。拆除時，自上而下，不許用推到或拉倒方法拆除。 36 拆除時，將墻體劃分成若干段，每段的寬度大致與活動腳手架寬度相等，活動腳手架要有專人看護，自上而下，分層次，水平拆除。 拆除時，施工人員要站在穩固的平臺上，禁止站在柱、墻截面上作業。 拆除完后，建筑垃圾要求外運，然后現場清潔干凈。 （三）安全保證措施 施工現場必須有技術人員統一指 揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。 拆除現場施工人員，必須取得資格證方可施工。 施工人員進入施工現場，必須戴安全帽，扣緊帽帶；拆除作業時必須系安全帶、安全帶應高掛低用，掛點牢靠。嚴禁酒后從事作業。 施工現場必須設置醒目的警示標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現場。 拆除時，應順序進行，禁止胡亂拆除。當拆除某一部分的時候應防止其它部分倒塌。 拆除工程完成后，必須有驗收手續，達到工完、料清、場地凈，并確保周圍環境整潔和相鄰建筑、管線的安全。 拆除工程受自然 氣候、環境影響較大，密切注意，防患與未然。每個工作日結束后，工程技術人員必須去現場檢查，確認拆除物是否用加固，作到安全無隱患。 第 9 節 雨棚施工 一、施工方法 施工順序 主要施工工藝 （ 1）彈線：根據圖紙的標高及 鋁塑板 頂棚位置尺寸和已測定的中心線，彈 出 耐力 37 板 頂棚主骨架位置線。 （ 2）預埋件：根據標高控制線 耐力板 頂棚主骨架位置，檢查洞口反梁上表 面標高是否符合設計要求，如有差異應剔鑿或用高強度等級水泥砂漿找平 處理，達到強度后，按深化設計節點詳圖預埋鋼板尺寸放出膨脹螺栓位置 線，然 后鉆孔安放膨脹螺栓，安裝鋼板與脹栓固定。再將主骨架中心線投 至預埋鋼板上。 （ 3）安裝主骨架：根據彈出 耐力板 頂棚主骨架位置線，先安裝兩端后中間 部分，其方法：將 L50*5mm 角鋼主骨架在屋面上組裝好后，用人力安放在 位置線上，用線墜吊垂直面，中間臨時固定后與預埋鋼板進行焊接。兩端 主骨架安好后，拉中間和兩側各 1500mm 高度 (從鋼板兩端支座往上量 )三條 縱向通線后，再從一端向另一端逐個安裝至全部完成。 （ 4）安裝次骨架：在 耐力板 頂棚主骨架安裝固定完畢后，安裝 耐力板 頂棚 L50*5mm 角鋼次骨架，并 調準位置，調平后，與主骨架焊接固定。在安裝 耐力板 的同時，安放防潮劑。 （ 5）安裝 耐力板 ：按照深化設計排版位置，將準備好尺寸合適的 耐力板 進 行安裝，安裝完后 耐力板 的邊、縱縫、橫縫在一條線上。 （ 6）打膠、安裝壓條：在充分檢查 耐力板 的安裝質量后，邊安裝 耐力板 ，邊打耐候膠，再安裝專用鋁合金壓條。安裝壓條的螺釘間距及位置必須符 合圖紙要求。 （ 7）在 耐力板 全部安裝完畢后， 耐力板 頂棚外檐周圈也必須按圖紙中的節 點進行施工。在外檐全部封閉完后才可以將防護棚拆除。防護棚必須按腳 手架拆除要求進行，并進行成品保護，防止將成 品砸壞。 二、質量標準及質量保證措施 、安裝質量，按照《鋼結構施工及驗收規范》標準 執行。 、型號、安裝順序進行堆放，以方便取用， 不可重疊堆放構件；堆放弧形鋼骨架時，下部要墊放木條。