朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

　　

【正文】 構(gòu)，內(nèi)筒用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外框為鋼框架結(jié) 構(gòu)。底下 1— 3 層為鋼骨混凝土柱與梁， 4— 22 層為鋼結(jié)構(gòu)， 4— 22 層樓面為 HG— 190 壓型板做底模，上現(xiàn)澆鋼筋混凝土；壓型鋼板作為混凝土樓板的組成部分，波高 50 毫米，組合樓板總厚度 110 毫米。鋼結(jié)構(gòu)柱分鋼管柱和圓管柱兩種，鋼管柱采用四塊鋼板加內(nèi)隔筋板焊接而成，圓管柱為鋼板焊接的螺旋柱；鋼梁截面為 H 型，采用軋制 H鋼和焊接 H鋼兩種。該工程榮獲國家首批鋼結(jié)構(gòu)工程金獎。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 41 杭州雷峰新塔： 已于 2021年 10月完工的杭州雷峰新塔工程位于杭州西湖南岸夕照山上雷峰塔遺址處，其塔體由塔基及塔身兩部分組成 ，共分九層，塔基部分為二層，罩住遺址，塔身部分為七層，總高度 ，建筑面積 6974 ㎡，其中塔基 4018 ㎡，塔身 2956 ㎡。底層標(biāo)高 m，一層標(biāo)高 m，二層標(biāo)高 m，三層標(biāo)高 m，四層標(biāo)高 m，五層標(biāo)高 m，六層標(biāo)高 m，七層標(biāo)高 m，頂層標(biāo)高 m，塔脊標(biāo)高 m，塔尖標(biāo)高 m。整個建筑為八角形，塔身中心到柱外邊的半徑：底層為 m，一層為 m，二層為 m，三層為 m，四層為 m，五層為 m，六層為 m，七層為 m, 八層為 m，九層為 m。塔基二層以下鋼柱的傾斜度為 176。，塔身八層以下的傾斜度為 176。其結(jié)構(gòu)為復(fù)雜的梁格結(jié)構(gòu)，屬于類高層建筑，其造型古樸，其結(jié)構(gòu)在保持傳統(tǒng)古塔風(fēng)格的基礎(chǔ)上又賦予了現(xiàn)代氣息，開創(chuàng)了古塔結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)的先河，成為鋼結(jié)構(gòu)建筑的“精品之作”！ 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 42 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 43 北京財富中心 已于 2021 年 10 月開工的北京財富中心是北京中央商務(wù)區(qū)（ CBD）核心地段現(xiàn)已著手開發(fā)的超大規(guī)模國際化商業(yè)建筑群，是北京中央商務(wù)處在建的第一幢高層鋼結(jié)構(gòu)建筑，占地 公頃，總建筑面積 72萬平方米。一期工程建筑面積約 86000 平方米，辦公樓地下三層，地上 40 層，房屋地面以上總高 米；樓層層高：首層 米，二層 米，二十三層 米，二十四層 米，其余各層均為 米。結(jié)構(gòu)形式為混凝土核心筒結(jié)構(gòu)與型鋼混凝土框架相結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，柱為焊接十字型鋼混凝土柱，梁為 H 型鋼梁，樓蓋結(jié)構(gòu)為鋼承板 +現(xiàn)澆鋼筋混凝土組合樓蓋。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 44 北京城建大廈 于 2021年 4月開工的北京城建大廈系 21世紀(jì)北京城市建設(shè)的又一標(biāo)志性建筑。該樓采用鋼框架結(jié)構(gòu)體系， 共 31 層，大廈總高 110米，建筑面積 12 萬平方米，用鋼量 7000 噸，地下為鋼骨混凝土柱，地上為鋼框架混凝土內(nèi)筒結(jié)構(gòu)（檐高 ）。該工程設(shè)計復(fù)雜，加工制造難度大。主要特點是：鋼柱類型多（十字柱、鋼管柱、 H 型鋼柱）、厚板焊接多，全熔透焊縫多，節(jié)點為典型的栓焊連接形式。 本工程技術(shù)質(zhì)量要求高，質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)北京市結(jié)構(gòu)“長城杯”、單位工程創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎”，該工程將成為為北京市標(biāo)志性建筑。現(xiàn)工程已進(jìn)入最后收 尾階段。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 45 西寧振業(yè)大廈 西寧振業(yè)商務(wù)大廈位于西寧市南大街與營房巷交叉口西北角，由中房集團(tuán)西寧振業(yè)有限公司投資興建。 為青海省重點工程，青海省第一幢高層鋼結(jié)構(gòu)建筑，大廈共 24 層 ，分主樓 22 層，地下 2 層，總高度 米，總建筑面積 48120 平米。上部主體采用鋼筋砼核心筒和鋼結(jié)構(gòu)框架組成。主鋼構(gòu)采用十字形、箱形鋼柱，樓面采用 H 型鋼梁+壓型鋼組合樓承板，每平米含鋼量約為 。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 46 成都高新區(qū)科技商務(wù)廣場工程 該工程共 15 層，采用純鋼結(jié)構(gòu)，平面形狀為梭形，工程鋼結(jié)構(gòu)建筑面積 7 萬多平 方米，該工程由 B2 座， C 座組成，兩部分在地下連為一體，我公司主要制作 C 座， C 座結(jié)構(gòu)體系采用鋼框架 —— 支撐結(jié)構(gòu)，中部設(shè)置轉(zhuǎn)換桁架，東西兩端設(shè)置懸挑轉(zhuǎn)換桁架，三層以下室外部分采用焊接十字型柱，二層以上室內(nèi)部分采用鋼管柱，十字型柱與鋼管柱的連接采用鑄鋼件，室內(nèi)部分鋼斜支撐、轉(zhuǎn)換桁架弦桿采用箱型截面，桁架腹桿及室外部分鋼斜支撐采用鋼管加端部十字板，框架梁、次梁采用熱軋 H 型鋼，框架梁與柱的連接采用懸臂梁段，樓板為壓型鋼樓承板上澆鋼筋混凝土樓板，地下室部分框架柱采用鋼骨混凝土柱，梁板采用普通鋼筋混凝土。 工程難點：鋼管 柱、圓管柱、十字柱、箱型加 T 型組合以及桁架桿件 等特殊結(jié)構(gòu)的制作，這種結(jié)構(gòu)在全國尚屬首例。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 47 北京摩根大廈工程 北京摩根中心一期工程地上 39 層，地下 5 層，地面以上建筑高度約 188 米，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋深約 26 米；本工程地面以下主體結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)，框架 — 內(nèi)筒結(jié)構(gòu)體系，樓面采用壓型鋼板現(xiàn)澆鋼筋混凝土組合樓板。 工程難點：大規(guī)格、大厚度鋼管柱的拼裝難度較大，厚板焊接多，全熔透焊縫多，焊接量十分巨大，同時，焊接的質(zhì)量保證較大。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 48 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 49 杭州黃龍綜合樓工程 杭州黃龍綜合樓（嘉華國際商務(wù)中心）工程位于杭州 西湖區(qū)杭大路西側(cè)、西溪路南側(cè)，本工程由浙江佳華置業(yè)投資有限公司投資興建，是杭州市一座典型的鋼結(jié)構(gòu)高檔寫字樓，智能化建筑；建筑設(shè)計由法國歐博建筑與規(guī)劃設(shè)計公司完成，浙江省建筑設(shè)計研究院完成結(jié)構(gòu)設(shè)計。本工程總建筑面積為 ，地下二層，地上十四層。 本 工程結(jié)構(gòu)形式為雙核心筒外框結(jié)構(gòu)，核心筒用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外框為鋼框架結(jié)構(gòu)。底下 1— 2 層為鋼骨混凝土柱與梁， 3— 14層為鋼結(jié)構(gòu)， 3— 14 層樓面為 HG— 240 壓型板做底模，上現(xiàn)澆鋼筋混凝土；壓型鋼板作為混凝土樓板的組成部分，波高 50 毫米，組合樓板總厚度 110 毫米。鋼結(jié)構(gòu)柱分焊接方管柱和螺旋圓鋼管柱兩種，焊接方管柱采用四塊鋼板焊接而成，圓管柱為鋼板焊接的螺旋柱，其中地下室部分為勁性鋼柱；鋼梁截面為 H 型，采用焊接 H 鋼兩種。本工程鋼結(jié)構(gòu)全部采用國產(chǎn)鋼材，鋼柱和鋼梁材質(zhì)為 Q345B 鋼。鋼結(jié)構(gòu)件總重 4720噸，高強(qiáng)螺栓 80875套，壓型鋼板 37000平方米，栓釘 390000套。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 50 三、主要加工工藝 本工程中，鋼結(jié)構(gòu)種類主要有鋼管柱、 H 型鋼梁及支撐。梁和支撐的長度基本在 12 米以內(nèi)，不存在分段制作問題，這些構(gòu)件采用整根制作。柱子必須分段制作，分段原 則主要從以下幾個方面考慮： （ 1）運(yùn)輸角度：根據(jù)運(yùn)輸條件的限制，鋼柱的長度最好控制在 12 米以內(nèi)，避免超長構(gòu)件運(yùn)輸導(dǎo)致的成本增加； （ 2）吊裝角度：每節(jié)柱子的長度要根據(jù)起重設(shè)備的起重量，確定構(gòu)件長度，每段柱子的重量不可超過吊機(jī)的起重量能力； （ 3）柱子變截面：由于本工程采用變截面的鋼管柱，在變截面處本身就必須分段； 現(xiàn)場場地：本工程的現(xiàn)場非常狹小，構(gòu)件太長，當(dāng)構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)場時，長車很難進(jìn)入現(xiàn)場，同時現(xiàn)場堆放，挪位都很困難。 鋼管柱制作 本工程中， 鋼管柱尺寸：φ 1200?φ 1100?1φ 1000?16φ 900?1φ 800?14 最大板厚為 20mm。 鋼管柱加工工藝 切割工藝及尺寸保證： 鋼管柱鋼板下料時應(yīng)考慮到焊接收縮余量及后道工序中的端面銑的機(jī)加工余量。并畫出鋼管柱隔板的裝配定位線。焊接收縮及機(jī)加工余量。 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 51 下料精度要求：實際精度和允許偏差 項 目 實際精度 (mm) 允許偏差（ mm） 零件寬度、長度 177。 177。 割縫深度 局部缺口深度 精度保證方法： 采用德國進(jìn)口的 ESAB 數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行保證。并采用兩個旋轉(zhuǎn)三割炬同時切割，保證鋼板兩邊收熱均等，不產(chǎn)生旁彎和變形。數(shù)控控制精度如上表，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于規(guī)范要求。 下料質(zhì)量偏差的處理： a．切割后應(yīng)檢查尺寸并記錄；如超差應(yīng)立即向主管工藝員匯報； b．對切割后可能產(chǎn)生的旁彎等變形應(yīng)使用火焰矯正達(dá)到規(guī)定尺寸； c．切割后打磨去除割渣、飛濺、氧化物，對切割面和坡口面的超差缺補(bǔ)焊打磨處理。 ： 電渣焊帽口必需用火焰切除，并用磨光機(jī)打磨平整。絕對禁止用錘擊； 對鋼構(gòu)件的變形校正采用火焰加機(jī)械校正，加熱溫度需嚴(yán) 格控制在 600℃～ 800℃之間； 構(gòu)件的兩端面進(jìn)行銑削加工，其端面垂直度在 以下 ,表面粗糙度 Ra= 以下； 構(gòu)件拋丸采用美國八拋頭拋丸機(jī)進(jìn)行全方位噴丸，一次通過粗糙度達(dá)到 級，同時，也消除了一部分的焊接應(yīng)力； 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 52 鋼管柱的拋丸分二部進(jìn)行，一在鋼板下料并銑邊機(jī)加后，把箱板的外表面?zhèn)冗M(jìn)行拋丸，第二次在箱柱全部組焊好后，涂漆前進(jìn)行外表面的拋丸或噴砂； 鋼管柱變截面部分的處理 在本工程中，鋼管柱從地下到上部延伸過程中，鋼管柱的截面發(fā)生收縮，設(shè)計中采用 600mm 高的轉(zhuǎn)換頭實現(xiàn)這種變換，轉(zhuǎn)換 頭形狀為圓臺形，該部分單獨制作，下料時將鋼板切割成梯形，然后卷成圓臺形，轉(zhuǎn)換頭制作完畢后在工廠，根據(jù)柱子的分段，在工廠與柱子對接。值得注意的是，為了便于現(xiàn)場的安裝，轉(zhuǎn)換頭要位于鋼管柱的頂端，轉(zhuǎn)換頭下部與鋼管柱工廠焊接，上部與鋼管柱現(xiàn)場對接。 梯形鋼板 圓 臺 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 53 圓管柱制作 針對本工程中上述圓管柱的特點 ——壁厚中等、管子直徑大。這種管子雖然屬于非標(biāo)產(chǎn)品，但有專業(yè)的制管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，可在市場中定做采購。所以我們考慮采購現(xiàn) 成的管子，工廠中落料、制作牛腿并組裝成成品構(gòu)件。這也是這類構(gòu)件制作的難點所在，工藝流程如上圖。 工藝要點： 牛腿切割：牛腿下料采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割，為了保證牛腿的焊接質(zhì)量和制作精度，牛腿的上下翼板切成整體或 2 個部分，如圖所示；牛腿腹板，根據(jù)牛腿連接梁的腹板高度進(jìn)行切割下料，采用數(shù)控鉆床鉆孔，以確保牛腿與梁連接的穿孔率和穿孔精度； 牛腿組裝：牛腿組裝是此類構(gòu)件制作的難點所在，主要問題是柱子的橢圓度和牛腿翼板開孔的橢圓度是否一致，以及開口配合的公差是否吻合。為此，在氣割牛腿翼板時，翼板切割口的直徑放大 2?4mm，工藝文件制定 成品鋼管 鋼板號料 數(shù)控切割 牛腿小組裝 牛腿焊接 檢查 構(gòu)件組裝 拋丸除銹 焊 接 檢查、探傷 涂 裝 發(fā) 運(yùn) 朗詩城市廣場鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設(shè)計 精工 PD鋼構(gòu) 54 以確保鋼管柱能順利套入牛腿翼板口內(nèi)。同時在組裝前，檢查鋼管的橢圓度，鋼管外徑橢圓度按 8 個方向進(jìn)行，如果鋼管外徑各個方向最大誤差在 4mm 以內(nèi)，則可以進(jìn)行牛腿組裝，否則要對鋼管進(jìn)行滾圓處理，滿足要求后再進(jìn)行牛腿組裝； 牛腿組裝時，為了確保牛腿的腹板與鋼管