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杭州灣跨海大橋海中平臺改造工程施工測量方案-資料下載頁

2026-02-18 05:00本頁面

　　

【正文】 )。先精確校正好這四個軸線的鋼柱并固定牢靠，在安裝聯系梁的同時，校正其余的四根鋼柱。杭州灣跨海大橋海中平臺改造工程施工測量專項方案 17 核心筒柱垂直方向校正示意圖桅桿測量桅桿的校正采用全站儀前方交會的測量方法進行，通過 K1和 K2這二個控制點用全站儀角度交會測量。桅桿安裝測量示意圖激光接收靶核心筒鋼柱激光鉛錘儀 K1控制點 K2控制點桅桿杭州灣跨海大橋海中平臺改造工程施工測量專項方案 18 序號影響因素應對措施 1 日照單次連續 24小時監測塔樓變形，變形與日照的對應關系。 2 溫度變化、風多次固定時間、固定測量點連續監測塔樓變形，分析變形與溫度、風等因素的對應關系。 3 塔吊運轉塔吊運轉期間盡量避免進行基準點轉移、測量驗收等工作。由于本工程結構的特殊性，施工過程較長，杭州灣氣候四季明顯，氣溫多變，整個施工過程中結構體型及受力狀態處于不斷變化之中，這些原因將會給施工精度和質量帶來一定影響，因此采取科學的工程監測方法，有利于消除諸不利因素帶來的負面影響，使施工質量得以保證。本工程包含二大監測系統：序號監測系統監測類型監測部位監測內容監測方法監測目的 1 建筑物監測變形監測框架柱各柱標高面豎向位移全站儀測量通過對施工過程中建筑物的沉降和平動的監測，可及時獲取各施工階段不同的結構部位變形情況。通過對受力較大和應力集中的部位進行應力測試，跟蹤構件應力變化情況，及時掌握構件應力數據。水平位移框架梁中間撓度監測全站儀測量應力監測框架柱應力測試振弦式應變計測量框架梁 2 現場氣象監測氣象監測觀光塔及海中平臺溫度測試溫度傳感器測量及時掌握施工現場的氣象情況，可為測量和監測時間的選擇提供科學的依據，保證測量的精度。濕度測試濕度傳感器測量風速測試風速儀測量杭州灣跨海大橋海中平臺改造工程施工測量專項方案 19 建筑施工放樣應具備以下條件：一、總平面圖；二、建筑物的設計與說明；三、建筑物、構筑物的軸線平面圖；四、建筑物的結構圖。根據上述條件，在施工測量前，熟悉設計圖紙，按照施工控制網測放中心線，嚴格按照建筑物施工放樣的主要技術要求，詳見表二：表二建筑無結構特征測距相對中誤差測角中誤差(″ ) 在測站上測定高差中誤 (mm) 根據起始水平面在施工水平面測定高程中誤差 (mm) 豎向傳遞軸線點中誤差 (mm) 金屬結構、裝配式鋼筋混凝土結構、建筑物高度 100～ 120m或跨度 30～ 36m 1/20210 5 1 6 4 15層房屋建筑舞高度 60～ 100m或跨度 18～ 30m 1/10000 10 2 5 3 5～ 15層房屋、建筑物高度 15～60m或跨度 6～ 18m 1/5000 20 4 5層房屋、建筑物高度 15m或跨度6m以下 1/3000 30 3 3 2 木結構、工業管線或公路鐵路專用線 1/2021 30 5 — — 土工豎向整平 1/1000 45 10 — — 注： ○ 1 對于具有兩種以上特征的建筑物，應取要求高的中誤差值； ○ 2 特殊要求的工程項目，應根據設計對限差的要求，確定其放樣的精度。在施工過程中對其基礎中心縣，建筑物的結構軸線進行復測與調整，同時對整個控制網的控制點進行水準復測與調整，將誤差控制在允許范圍內，保證建筑物整體的結構杭州灣跨海大橋海中平臺改造工程施工測量專項方案 20 穩定性。房的沉降觀測觀光塔和平臺房沉降觀測點的目標設置根據觀光塔和平臺房的結構形式，對觀光塔和平臺房的沉降觀測點設置包括外環弧形鋼柱、中間直鋼柱和內環直鋼柱。由于現場的條件限制，因此選擇在碼頭頂面上設置沉降觀測控制點，對平臺和觀光塔結構進行沉降觀測。根據鋼柱的密度和受力情況，在觀光塔和平臺房外側鋼柱設置沉降觀測點，具體位置設置在 + 1m處，即初次的標高在水準基準點的基礎上按常規幾何水準的方法引測到結構 +，注意在引測的過程中，要注意塔尺的垂直度，為了保證精度，盡可能的對每組數據進行多次觀測，測量方法上可采取雙面尺讀數法。沉降觀測的周期安排同樣為每安裝一層為一觀測周期。數據分析（ 1）同沉降觀測點不同周期的數據分析通過對單個觀測點的沉降觀測數據，可以分析鋼柱的安裝誤差和周期變化對底層鋼柱的影響，及時發現結構的垂直變形，對結構的安裝起到及時發現、及時消除誤差的作用。（ 2）同周期不同沉降觀測點間的數據分析在同一周期對不同觀測點的沉降觀測，通過數據分析可以了解單層鋼柱安裝的同步性和荷載力對基礎整體沉降的影響。附：部分測量儀器校正證書

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