龍川路頂管工程施工方案-資料下載頁

【導讀】《合肥高鐵片區龍川路道路工程設計施工圖》。《合肥高鐵片區龍川路道路工程施工組織設計》。《給水排水管道工程施工及驗收規范》。《頂管施工技術》人民交通出版社。嚴格遵守明確的設計規范、施工技術規范和質量評定驗收標。實事求是，施工方案可行、適用、經濟。上力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則。自始至終對施工現場實施全員、全過程、全范圍嚴密監控，推行全面質量管理，執行質量管理標準和程序。采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、堅持技術創新，推廣和應用“四新”成果。組織專業隊伍上場，裝備足夠的優良機械設備進行專業化施。工，保證在規定的工期內完成施工任務并力爭提前。在仔細考察工程實地，認真研究招標文件和有關規定的基礎。鋼筋砼Ⅲ級管，原設計管徑不足D800應采用d800管徑管道進行頂管。做好充分的準備工作。對頂管沿線地質情況進行核查。的地基情況說明用以指導現場施工和方案編制。送入送水系統循環使用。業人員健康等問題。

　　

【正文】 行認真的分析。 ⑤ 支撐施工要嚴格按設計要求架設。對支撐材料要嚴格把關，杜絕使用有缺陷的支撐材料。 ?應急措施： ① 出現險情時，現場人員立即從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。 ② 在失穩的鋼支撐旁加設鋼支撐，進行坑底加固 ，如采用注漿、高壓噴射注漿等，提高被動區的抗力，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發現有支撐松弛，應立即采取加固措施。 ③ 如由于支撐失穩已經引起基坑坍塌，立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的超載，如果圍護結構背土發生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發現有支撐松弛，應立即加墊木楔，防止失穩現象擴散。 ?安全預防措施 ① 基坑開挖過程中加強基底隆起監測，對監測報表中的數據要進行認真的分析。 ② 地基加固、周邊設降水井降水等措施 嚴格按設計要求施工。 ③ 基坑周邊防止過多的超載。 ④ 開挖前對圍護質量摸底、祥查，對可能會發生滲漏的部位進行注漿封堵處理。 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 41 ?應急措施： ① 立即疏散險情現場作業人員，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。 ② 發現坑底隆起跡象，應立即停止開挖，并應立即加設基坑外沉降監測點。 ③ 回填注漿或回填土，直至基坑外沉降趨勢收斂方可停止回灌和回填。 ?安全預防措施 ① 開挖過程中對圍護結構樁間等薄弱部位設專人監視。 ② 若發現出現少量滲漏，應及時處理，先堵漏后開挖，防止滲漏點 擴大。 ③ 加強量控監測、對量測數據進行審查對比，密切關注圍樁的變形情況。 ④ 監測信息圍護結構變形超過允許范圍時，必須立即加密支撐，防止變形進一步擴大，遇薄弱環節錯位開裂，出現滲水通道時，及時處理。 ?應急措施： ① 立即疏散險情現場作業人員，同時對可能造成影響的周邊人員進行疏散。 ② 在涌砂處打設Φ 42 注漿孔注漿加固；在涌水處采用 M10 漿砌片石圍堰，邊用抽水機將突水排出，然后回填干砌片石，注漿加固。 ? 作好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規范要求中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 42 設置護欄安全網； ? 為防止地面雜物吊入基坑，在基坑周邊護欄下緣設置踢腳板。 突發事件應急機構及物資置備 突發事件是指在施工期間由人為或自然因素引起的突然發生，可能造成施工人員傷亡、財產損失嚴重或嚴重影響施工生產秩序的重大事故和災害，比如觸電、人員受傷、火災、高空墜落等。應對突發事件，貫徹統一領導、分級負責、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則。 ? 項目部成立應急救援領導小組，項目經理擔任組長，指定固定的應急救援隊伍。定期的召集相關人員進行討論、研究預案并進行必要的演練。 ? 工作職責 領導小 組 : 負責現場救護與處理 ,在現場處理完后加強對生產的恢復 ,保障施工生產 。 值班工長 (或值班工程師 ): 負責事故現場的信息收集、處理、記錄工作 ,在接到事故報告后立即上報應急處理領導小組。 組長 (應急總指揮 )：負責應急救援工作的啟動。負責事故應急行動期間各單位的運作協調，按照應急預案合理布置應急策略，和事故現場指揮者協同工作，保證事故應急救援工作的順利完成。 如項目經理不在現場時，總指揮按以下順序崗位人員擔任 : 常務副經理 — 項目總工 —— 副經理 副 組 長 (副總指揮 )：負責本項目應急救援的現場指揮工 作。 如常務副經理不在現場時，副總指揮按以下崗位人員擔任： 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 43 項目總工 —— 副經理 —— 項目副書記 安全 質量 部部長 公共關系代表 (由項目副經理擔任 )：負責在發生緊急情況時與新聞媒體的聯系工作，接受他們的采訪，必要時負責召開新聞發布會，并與事故救援人員、公司法律人員保持聯系。 施工 技術部：負責研究制定事故控制措施，研究制定搶險措施并付諸實施。 安全 質量 施工部：負責救援過程中安全監督及事故處理工作。 物資 設備部：保障設備、物資的調配，保證后勤物資的供應。 辦公室：負責進行對外聯絡、車輛調配工作、現場組織救援傷者及 護送、轉院等具體工作，并調動本項目人員進行現場救護。 信息管理人員 (由項目調度擔任 )：負責接收事故報警信息，并在事故應急期間向事故應急者提供他們所需信息，負責各應急小組之間的通 訊聯系，設置專線電話。 ? 物資置備 工地應急物資、機械設備置備見表 。 表 應急物資、機械設備儲備表 序號 材料設備名稱 單位 數量 備注 1 挖掘機 臺 1 2 發電機 臺 2 3 25t 吊機 臺 1 4 抽水機 臺 10 5 氧氣瓶 套 1 供傷員吸氧 6 急救簡易擔架 個 5 應配 套配置止血繃帶、紗布 7 對講機 臺 8 8 裝載機 臺 1 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 44 9 干粉滅火器 個 20 10 編織袋 個 1000 突發事件應對措施 ? 首先切斷電源，拉掉電閘或關掉總開關。 ? 用干的絕緣物體將患者從觸電處移開。如果需要將患者從帶電總開關上移開，要極為小心。先站在干的東西上，如報紙、木板、毯子、橡皮墊或布上。如果可能，佩戴絕緣的手套。用干的木板棍子或掃把柄，將患者推離電線，也可以用干的索環套住患者臂部或腿部將他拉開。絕對不可以用金屬的或潮濕的東西 碰觸患者。除非患者已經脫離電線，否則不可以碰觸患者。 ? 如果患者昏迷，馬上進行急救。在斷開電源，并確定自己沒有觸電危險后，就馬上進行緊急救助。 ? 出血的急救處理： ① 首先確定是動脈還是靜脈出血，再決定止血方法。 ② 直接壓迫傷口止血法為最簡單的方法。 ③ 若為動脈出血，則依下列方式進行。 A 頭部出血如在眼睛以上部位，則壓迫耳前方。 B 面部出血如在眼睛以下部位，則壓迫下顎角約一寸處。 C 顎部或喉部出血，將大拇指置于頸部。 D 肩肢及上臂之上部出血，將大拇指壓迫鎖骨后之 凹窩。 完成初步處理后，應立即送醫院。 ? 壓傷的急救處理： A 使傷者仰臥，頭低腳高，使其安心不讓其不亂動。 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 45 B 受傷之肢體任其露出，不用覆蓋，可讓其用一點冰水 漱口 ，但不可飲用任何液體。 C 速送傷者就醫，并告知醫生傷者被壓傷之部位。 ? 骨折的急救處理： A 除非傷者在危險場所，否則需先將傷者骨折固定后才能移動。 B 在不增加傷者痛苦的原則下，盡可能讓傷肢于自然位置。 C 加綁副木時，應用軟物墊底，同時副木長度要超出骨折出上 下個一關節。 D 速送就醫。 ? 迅速切斷電源，以免事態擴大 ，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。 ? 當電源線因其他原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，一方面滅火時，人體的各部位與帶電體保持一定充分距離，搶險人員必須穿戴絕緣用品。 ? 撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機，二氧化碳滅火器、 1211 滅火器或干燥砂子，嚴禁使用導電滅火劑撲救。 ? 氣焊中，氧氣軟管著火時，不得折彎軟管斷氣，應迅速關閉氧氣閥門停止供氧。乙炔軟管著火 時，應先關熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法將火熄滅。 ? 一般情況發生火災，工地先用滅火器將火撲滅，情況嚴重立即打“ 119”報警、講清火險發生的地點、情況、報告人及單位等。 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 46 對于物體高空墜落，無人員傷亡的情況，如高壓線桿折斷墜落等，先判斷是否有電，切斷電源，再進行搶救。 對于有人員傷亡的情況，根據人員傷勢情況，輕傷先進行消炎、止血、包扎，重傷及時送往就近醫院。 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 47 第九章 施工環保、水土保持措施 施工中采取一切適當措施，保護 (現場內外 )環境，限制施工 作業引起的污染、噪音和其他后果對公眾和財產造成的損害和妨害。 確保施工產生的氣體排放、地面排水及排污等，不超過要求規定數值，同時滿足國家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律規定的數值。 嚴格執行招標文件規定的各項條款，積極主動同當地環保局簽訂聯合環保協議，按照設計文件，編制實施性的環境保護措施，及時提報局指揮部及有關部門，切實按批準的方案和措施組織實施。 廢水、廢碴處理措施 施工營地的生活污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體，不得在營地附近形成新的積水洼地，嚴禁 將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環境。 污水處理采用多級沉淀池過濾沉淀，污水處理的工藝流程為：污水→收集系統→多級沉淀池→沉淀凈化處理→排入河道。 在施工時，對天然形成的排水系統加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。 防止空氣污染和揚塵措施 ? 拌和站、工程材料存放場地、施工便道和生產、生活區道路硬化處理，施工過程中經常灑水，防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農作物的影響。 中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 48 ? 在運輸易飛揚的材料運輸時，裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松 散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。 ? 經常清洗工程車輛輪胎和車廂。 施工噪音控制措施 ? 對施工機械和運輸車輛 安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。 生活營地或居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。 ? 在靠近居住區較近的地方，對噪音較大的機械設備修建隔音棚或隔音墻，減少對居民的干擾。 ? 在比較固定的機械設備附近 (攪拌機 )，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率 ，夜間施工盡量不安排噪音很大的機械施工。 水土保持措施 ? 合理安排施工用地，對施工場地范圍內的樹木進行移植。保護施工場地和臨時設施附近的植被。 ? 該明洞由于靠近河流水塘，在場地外圍設置圍墻，防止施工用料和垃圾、廢碴落入水體。 ? 該基坑開挖施工前，要規劃好排水系統。施工中使排水暢通，邊坡修整和防護要緊跟，嚴防沖刷造成水系污染。 ? 施工廢水必須經沉淀處理，達標后排放。施工廢碴和建筑垃圾按設計和建設單位要求堆放和運至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。 ? 加強對施工機械的管理，注重日常保養，按照要 求進行操作。中鐵十六局第一工程有限公司龍川路二標項目部 頂管工程施工方案 49 防止油品存放和機械在使用、維修、停放時油料泄漏、滲漏，流入江中污染水體。 ? 施工完成后及時清除臨時工程和設施及建筑垃圾，恢復施工現場植被。 ? 施工場地和道路硬化處理，周邊和兩側設排水溝，防止排水引起水土流失。 ? 施工現場生產區和生活區種植樹木花草進行綠化，美化施工環境。 ? 臨時工程的使用與恢復 臨時工程盡量做到永臨結合，少占地。 臨時工程必須按照設計統一規劃、業主要求和施工環保的要求進行實施。嚴格在設計核準的用地界和工程監理批準的臨時用地范圍內開展施工作業活動，絕不隨意開挖、碾壓界外土地 。 臨時工程設施選址在地表植被稀少、易于恢復的地方；確有困難時，需經有關部門批準后修建。臨時用地使用完后必須恢復至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。 合理布置施工便道，盡量減少施工便道數量，并不得在便道兩側就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內。 臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地。