汽車發動機的維護與保養-資料下載頁

【導讀】學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已。在論文中作了明確的說明并表示了謝意。特授權長春汽車工業高等專科學校可以將論文的全部或部分內容編入有。汽車的修理和維護是大家頭痛的問題。觀的費用，時間的浪費和精神上的折磨，更是難以數計。本文從汽車理論知識出發，為您講解汽車發動機的維修和保養。是車輛的重要組成部分，關系到車輛的使用性能和行駛安全。使用發動機，可以有效的延長發動機的使用壽命。養檢修不及時，將導致發動機的損傷，直接影響汽車的技術性能和經濟性。其功用是將液體或氣體的化學能通過。機產生動力，并將活塞的直線往復運動轉變為曲軸旋轉運動而對外輸出動力。配氣機構是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿,凸輪軸和正時齒輪等組成。作用是將新鮮氣體及時充入氣缸，并將燃燒產生的廢氣及時排出氣缸。機動車一般采用水冷卻式。潤滑系由機油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤滑油分送至各個

　　

【正文】 、后門擋板、車廂固定螺栓、螺母、擋泥板螺栓、螺母等。 (4)檢查、緊固備胎架，工具箱。 五、電氣設備： (1)檢查蓄電池，如 110h 放電容量小于 40%額定容量時，可根據具體情況進行充電或解體修理，檢查或修整起動導線。 (2)檢查汽車全部電氣設備，檢查各儀表及傳感 20A 保險器及各開關和線路的清理，拆檢、清 理和潤滑分電器，檢驗離心塊彈簧拉力、真空調節器的作用，檢驗電容器點火線圈、火花塞、燈光、喇叭、轉向開關及閃光燈等，必要時進行拆修或調整。 (3)清理、檢查、高速發電機及調節器，起動機的工作性能，根據情況進行拆檢修整。 六、輪胎部分： (1)清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、斷線、裂傷、變殂、老化等 (2)拆檢輪胎，檢查鋼圈有無變形，清除輪輞銹污和補漆，檢查內胎和墊帶有無損傷或折摺，按規定充足氣壓，配齊胎嘴帽，進行輪胎翻邊或換位。 (3)檢查輪胎與翼板、車廂底板、 鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。 七、車架部分： (1)檢修保險杠，檢查車架有無斷裂、扭曲或變形，鉚釘有無松動，并根據情況進行修整 (2)清洗散熱器水垢，焊修滲漏，清洗油箱，焊修滲漏。 (3)修整車頭面、翼板、駕駛室等裂縫及不平整等缺陷。 (4)檢查全車門窗及下班是否完整，開關是否靈活合適，門鎖是否良好，并根據情況進行修整。 (5)檢修座墊、篷布。 (6)檢修車廂、工具箱等。 (7)檢查車頭面、翼板、駕駛室、車門、車廂等油漆情況，根據情況進行補漆，車架、前 后橋、腳踏板等處的補漆。 整車檢驗項目： 檢查汽車全部外表完好狀態及油漆情況，檢查制動系統的工作效能及管路密封情況，調整制動閥拉臂自由行程和最大氣壓，調整制動跳板自由行程，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發瑞故障或不合技術要求時，應由有關工位高速修理。 進行路試，傾聽發動機的加速、減速時的運轉情況，有無不正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不群眾觀點現象有不正常的響聲。汽車停在陡坡上，將手制、動器拉緊，應停止不動。檢查變速器 殼、后橋主減速器殼、各制動鼓處是否過熱。路試發現有不正常現象，應予以消除。 總結 汽車在現在的生活中是不可多得的交通工具，所以對于汽車的保養是要非常值得注意的，一般汽車每行駛 5000公里到 10000公里或以上都需要去維修店進行不同的保養，所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要做好以下三個方面：車體保養、車內保養、車體翻新。 通過對本文章的閱讀你肯定明白了不少，使我們對于汽車維修工藝現 狀有了進一步的了解也使我們對其未來有了更好的展望，我相信汽車維修一定會發展的越來越好我也相信會有更多的人才對汽車維修做出更多的貢獻。最好讓我們懷著美好的期待憧憬明天 第五章 結束語 經過半年的準備，論文終于順利完成，由于我實習的車型 不是高檔轎車，而是經濟型的五菱微型客車，從而發現汽車發動機的維護與保養才是最總要的。 希望能把此項技術能夠簡單明了的呈現出來，中間我也是在不懂到半懂的狀態的中完成的，這既是自我學習的過程，也是自我努力的結果。 開始一直認 為汽車中，保養很重要，但是完成這項論文后，才發現保養 比機修同樣 重要，甚至超過機修，所以，在今后的工作中，要格外重視汽車保養 。 完成這項論文，我也是從中獲益匪淺，只有一個明確的目標，才能堅持的走下去，還有就是要有具體的計劃于安排，步步踏實，步步穩贏！ 致謝 論文終于寫完了，一路走過很多感激的話要說。在本次設計過程中，教授對該論文從選題、構思、資料收集到最后定稿的各個環節給予了我細心指引與教導，夯實了我的專業知識，使我最終得以完成設計，在此表示衷心感謝。老師嚴謹的治學態度、豐富淵博的知識、 敏銳的學術思維、精益求精的工作態度、積極進取 的科研精神以及誨人不倦的師者風范是我終生學習的楷模 在此我衷心的感謝對我進行輔導幫助的 覃有實 老師，在我撰寫論文的過程中，老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了老師悉心細致的教誨和無私的幫助，謝謝您給我的幫助和支持！ 在論文的寫作過程中，也得到了許多同學的寶貴建議，同時還到許多在工作過程 中許多同事的支持和幫助，也感謝本文參考文獻的所有作者和單位，在此一并致以誠摯的謝意。 感謝所有關心、支持、幫助過我的良師益友。 最后，向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地感謝！ 參考文獻 1. 趙英勛 . 汽車檢測與診斷技術 北京：機械工業出版社 2. 蔡興旺 . 汽車構造與原理 . 上冊 . 發動機、車身 北京：機械工業出版社 3. 關文達 . 汽車構造 北京：機械工業出版社 1998 4. 廖祥兵 滿維龍 . 汽車維修工藝 北京金盾出版社 2020 5. 王錫春 中國第一汽車集團公司工藝材料研究所 通訊地址：吉林長春市 郵政編碼： 130011 2020/3/23/13:54 6.(日 )自動車技術， 2020， ,75~112 . 、劉海英 .人力資源管理與績效評估 [M] .北京：中國經濟出版社，202020~16 . .績效 —— 讓你的員工為績效而努力 [M] .北京：機械工業出版社， 2020：32~56. 9. 王麗園 . 論基于關鍵績效指標的企業績效評價體系構建 . 復旦 大學碩士論文 . 2020 年 . 57