基于rfid的停車場管理系統的軟硬件設計-資料下載頁

【導讀】本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完。現象給城市交通基礎設施建設提出了新的挑戰。傳統停車場管理方式存在著識別效率低、易出錯、數據傳輸率低、識別距離近、必須停車減速等問題。系統由車輛基本信息管理，系統運營維護管理、車輛出入車場管理3個功能模塊。針對多車輛信息碰撞的問題，出了一種改進方法。該算法解決了典型算法在安全性上存在的隱患，在識讀效率上優越。于典型算法，在高吞吐率、高負載的情景下性能尤為突出。隨著停車場的日益大型化，停車場內的路徑選擇也影響著系統的效率。設計一種停車場最短路徑停車引導模型，為停車提供最短行駛路線。結合圖論形成停車。停車，大大加快了停車速度，提高了停車場的停車位利用率。最后，在總結全文工作的基礎上對進一步研究提出了建議和展望。

　　

【正文】 發送的電磁波頻率相同 )在電磁波的激勵下，產生共振，在卡片內部電壓泵的作用下不斷為其另一端的電容充電，獲得能量，當該電容電壓達到 2V 時，即可作為電源為卡片的其他電路提供工作電壓。當有卡片處在讀卡器的有效工作范圍內時， MCU 向卡片發出尋卡命令，卡片將回復卡片類型，建立卡片與讀卡器的第一步聯系，若同時有多張卡片在天線的工作范圍內，讀卡器通過啟動防沖撞機制，根據卡片序列號來選定一張卡片，被選中的卡片再與讀卡器進行密碼校驗 ， 確保讀卡器對卡片有操作權限以及卡片的合法性，而未被選中的則仍然處在閑置狀態，等待下一次尋卡命令。密碼驗證通過之后，就 可以對卡片進行讀寫等應用操作。 更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 將 RFID 模塊與 MSP430F149 最小系統板采用杜邦線連接 圖 接口 S50 非接觸式 IC 卡 存儲結構 M1 卡分為 16 個扇區，每個扇區由 4 塊（塊 0、塊 塊 塊 3）組成，（我們將 16 個扇區的 64 個塊按絕對地址編號為 0~63，存貯結構如下圖所示 ： 圖 存儲結構 更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 工作原理 卡片的電氣部分只由一個天線和 ASIC 組成。 天線：卡片的天線是只有幾組繞線的線圈，很適于封裝到 IS0 卡片中。 ASIC：卡片的 ASIC 由一個高速（ 106KB 波特率）的 RF 接口，一個控制單元和一個 8K 位 EEPROM 組成。 工作原理： 讀寫器向 M1 卡發一組固定頻率的電磁波，卡片內有一個 LC 串聯諧振電路，其頻率與讀寫器發射的頻率相同，在電磁波的激勵下， LC 諧振電路產生共振，從而使電容內有了電荷，在這個電容的另一端，接有一個單向導通的電子泵，將電容內的電荷送到另一個電容內儲存，當所積累的電荷達到 2V 時，此電容可做為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內數據發射出去或接取讀寫器的數據。 小結 本章分析了基于 RFID 智能停車場與傳統停車場的區別以及優點，對智能停車場中車輛入場和出場工作流程進行了介紹，對智能停車場管理系統進行了設計，重點介紹了設計中各硬件部分的組成。 更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 4 停車場應用系統軟件 基于 RFID 的智能停車場管理系統中，應用系統軟件包含收費管理軟件的系統軟件模塊和控制讀寫器對電子標簽進行讀寫操作的應用軟件等。在本設計中，系統軟件模塊的設計包括登錄模塊、計費模塊、查詢模塊、用戶卡管理模塊、用戶管理模塊、報表模塊、參數設置模塊等模塊。而控制讀寫器對電子標簽進行讀寫操作的應用軟件主要涉及到通信過程中的防碰撞算法等。 系統軟件模塊 登錄模塊 登錄模塊的功能是完成對用戶合法性的驗證。在本設計中，登錄模塊由三部分構成：用戶名、密碼和級別。在啟動停車場管理軟件時，首先彈出登錄模塊的窗口，由管理人員輸入用戶名、密碼，并選擇登錄級別。用戶名輸入可以是中文也可以是英文字母，最多可以輸入 16 個字符；密碼設置為 6 位，可以是字母，也可以為數字，字母和數字的組合亦可；輸入用戶名和密碼后還要對登錄級別進行選擇，登錄級別有操作員級、主管級和經理級三個級別選擇，不同的級別獲得的操作權限也不一樣，操作員級只能獲得一些基本的操作或瀏覽權限，主管級除了具備操作員級的權限 外，還具有對操作員添加或修改密碼的權限，經理級的級別最高，他具有主管級和操作員級的所有權限，同時有對主管和操作員的添加、刪除或密碼修改的權限。 登錄模塊窗口彈出后，對應的管理人員輸入相應的用戶名、密碼，選擇對應的權限級別。如果輸入和選擇都正確，則啟動停車場管理軟件，管理人員再執行其他的操作。如果輸入的用戶名、密碼和權限級別不正確，系統則會彈出錯誤提示窗口，并且要求用戶重新輸入，登錄模塊最多允許重新輸入密碼的次數為 3 次，如果 3 次輸入都不正確，系統則會對該用戶進行鎖定，禁止該用戶登錄。如果想放棄此次登錄 ，點擊登錄模塊的取消按鈕即可關閉登錄模塊。 計費模塊 計費模塊是停車場管理系統軟件的主要功能，該模塊的設計分為入口部分、出口部分和車位控制三個部分。 （ 1） 入口部分 入口部分的功能是在車輛進入停車場時，對車輛的車型和入場時間做好登記，為該車出場時收費提供入場憑證。啟動入口操作界面后，如果車輛是臨時用戶，則由管理員對車輛的編號、車牌號、車型和入場時間進行確認，車輛的車牌號、車型和入場時間都是通過車輛檢測設備和攝像機圖像處理系統自動完成的，車輛的編號按照該車進入該停車場的時間進行編號，由系統自動完成，編號為 14 位，依次為年、月、日、小時、分鐘、秒，年的編號占 4 位，其余信息的編號各占兩位，因為確認的時間間隔設置為 1 秒，所以入場車輛的編號是唯一的。管理員核對無誤后點擊 計費對話框中的保存按鈕，車輛的信息進入后臺數據庫，并由自動吐卡機向車主發放入場 IC 卡 。 更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 如果通過射頻識別，檢測出入場車輛是固定用戶，其卡號信息在數據庫中有存儲，則由系統自動執行相關信息的保存操作，并把數據送到數據庫中進行存儲。 （ 2） 出口部分 出口部分的功能是完成車輛的計費。當車輛駛出停車場時，如果是臨時用戶，管理員收取車主的入場 IC 卡，通過讀卡獲得該車的車輛編號信息，找到該車的信息并在顯示器上顯示，如果該車編號信息不存在，系統則會顯示提示錯誤信息，要求管理員執行重新讀卡等操作。該車編號信息找到后，管理員 點擊計費對話框中的計費按鈕，該車在停車場中的停留時間和應繳停車場費都會顯示出來。 由車主選擇繳費模式，管理員執行相應的操作，比如車主選擇的是現金支付，則由管理員收取停車費用，如果車主選擇的是卡支付，則由管理員輸入相應的卡號，然后點擊計費對話框中的保存按鈕，數據保存到數據庫中，同時再執行打印票據等操作。 如果出場的車輛是固定用戶，那么系統通過射頻設別技術直接從數據庫中調出該車的入場編號信息和卡號信息，記錄下該車的出場信息，扣除卡中的相應費用，并把信息保存到數據庫中，這些都由計算機自動完成，能夠實現車輛的不停車 收費。 （ 3） 車位控制 計費模塊中還具有車位控制功能，如果停車場車位已滿，沒有剩余車位時，系統則會在入口 LED 顯示屏上顯示車位已滿信息，同時啟動語音設備提示車主車位已滿，拒絕車輛再進入停車場。該功能不需要人工操作，由系統自動完成。 查詢模塊 停車場管理系統軟件中查詢模塊的功能主要是為管理員或車主提供車輛繳費信息的查詢信息，固定車主通過查詢可以獲知卡中余額、歷史繳費等信息，管理人員可以通過查詢模塊查知當日停車場費用收取或歷史費用等相關信息。 查詢模塊提供了五種查詢方式： （ 1） 按車牌號查詢，通過輸入車牌號信息，查詢對應車輛歷史繳費明細等信息； （ 2） 按電子標簽卡號查詢，通過輸入或讀取電子標簽卡號，查詢對應車輛繳費情況； （ 3） 按支付類型查詢，管理者通過選擇支付類型為現金支付或卡支付獲得停車場收費情況； （ 4） 按用戶操作記錄查詢，用戶通過操作記錄對費用進行查詢； （ 5） 按違章車輛查詢，用戶通過違章車輛查詢得到停車場費用收取情況。用戶通過點擊停車場管理系統軟件中查詢菜單，從彈 出的下拉菜單中選擇 。 用戶卡管理模塊 用戶卡管理模塊的功能是對電子標簽芯片存儲的卡號信息進行各種管理，如電子標簽卡開戶 、存款、卡掛失補辦、卡有效期延期。管理員點擊界面相應按鈕 。 更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 （ 1） 開戶操作 該功能是針對新增固定用戶進行操作，管理員在為新增固定停車用戶安裝射頻電子標簽時，對電子標簽中車輛信息進行數據錄入，分配卡號等操作。管理員點擊開戶按鈕，系統提示是否真的為車主辦理新卡，如果選擇 “否 ”，則取消開戶操作，如果選擇 “是 ”，系統自動生成一個卡號信息，然后由管理員把車輛其余信息進行錄入，如車牌號、車型、有效截止日期、預存款及車主單位等信息。每一欄的信息錄入都是必須的，缺少任何一個欄目信息系統都會提示輸入數據不完整。只有當各項信息都錄入后，點擊保存按鈕時，系統才會提示卡創建成功。 圖 開戶操作 （ 2） 存款操作 存款操作的功能是為已辦理安裝了射頻電子標簽的固定車主提供再次預存停車費的服務。存款操作程序流程如圖 所示，管理員點擊操作界面的存款按鈕，系統彈出是否存款對話框，如果選擇 “否 ”，則終止此次存款操作，如果選擇 “是 ”，系統彈出輸入卡號的對話框，管理員輸入固定車主的卡號，如果檢測到卡號不存在，系統則會提示 “卡號輸入錯誤，請認真核對 ”信息，并終止此次存款操作。只有當系統檢測到數據庫中有該卡號信息時，才會提示 “請輸入存款金額 ”信息，此時由管理員收取固定車主的預存停車費，輸入對應的金額，點擊 “確認 ”按鈕，完成存款操作。 更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 圖 存儲操作 （ 3） 延期操作 延期功能是當固定車主辦理的射頻電子標簽有效期即將到期時，對卡進行延長期限的辦理。管理員點擊操作界面的延期按鈕，系統彈出是否延期對話框，如果選擇 “否 ”，則取消此次辦理延期操作，如果選擇 “是 ”，系統彈出輸入卡號對話框，管理員輸入相應的卡號。如果系統檢測卡號不存在，則彈出 “卡號錯誤，請重新核對 ”信息，并結束此次延期操作。只有當卡號輸入正確、截止日期格式輸入正確時，系統才會提示操作成功，同時將數據傳送到數據庫中進行更新備份。 圖 延期操作 （ 4） 掛失 /補辦操作 當固定用戶的電子標簽遺失，為防止被其他車輛盜用，就要對該電子標簽進行掛失處理，系統通過掛失功能在數據庫中取消該電子標簽的相關信息，將該電子標簽視為無效。當遺失了電子標簽或電子標簽失效了的車主想繼續 使用時，就通過補辦操作，更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導、項目運行截圖、項目設計說明書、任務書、報告書以及文獻參考翻譯等，完整的設計文件及源代碼，資料請聯系 68661508 索要 重新安裝車載電子標簽。掛失和補辦的流程類似。管理員根據車主需要點擊界面上的掛失或補辦按鈕，系統彈出對話框提示是否進行掛失或補辦操作。如果選擇 “否 ”，則終止本次掛失或補辦操作，如果選擇 “是 ”，系統提示輸入新的電子標簽卡號，如果檢測到掛失或補辦的卡號不存在，系統自動終止此次掛失或補辦操作，當系統檢測到卡號存在時，則此次掛失或補辦操作成功，同時把相應信息傳送到數據庫進行更新備份。 圖 掛失、補辦操作 用戶管理模塊 用戶管理模塊的功能是針對經理級或主管級的管理者設置的，經理級或主管級的管理者通過用戶管理模塊對操作員級的管理人員實現查找、添加、刪除或修改等操作。 （ 1） 查找操作 由于系統中用戶名和管理工作人員的信息是一一對應的，經理或主管通過輸入用戶名或工作人員姓名，就可以查到相應的工作人員的具體信息，并在計算機上顯示出來。經理或主管點擊用戶管理模塊的查找按鈕，輸入要查找的用戶名，如果系統檢測到數據庫中有該用戶存在，則彈出該用戶的信息窗口，顯示該用戶的信息，反之系統檢測不到該用戶的存在時，就會提示 “該用戶不存在 ”信息。 （ 2） 添加操作 添加功能為經理或主管對停車場新增的工作人員進行系統添加并賦予相應的權限。點擊添加按鈕，系統彈出對話框，要求經理或主管輸入工作人員的用戶名，如果輸入的用戶名系統中已經存在，則系統提示添加無效。如果輸入的用戶名沒有重復，則再輸入該用戶的登錄密碼，并輸入確認密碼，兩次輸入密碼不一樣同樣會導致添加操作失敗。只有當兩次輸入的密碼完全一致時，系統才會提示添加操作成功。經理或主管還可以對該用戶的權限進行設置，系統默認的權限為操作員級。添加操作成功后，數據傳送到數據庫中備份。 （ 3） 修改操作 修改操作是對用戶的各類信息 進行修改，其中用戶名是不能修改的。經理或主管更多相關參考論文設計文檔資源請訪問 本參考設計材料，包含項目源代碼，屏幕錄像指導