煤礦機電設備檢修技術規范(2)-資料下載頁

　　

【正文】 量。調整墊必須表面光潔，厚度均勻。 總裝后用人力扳動聯軸器應能輕快地轉動。 試運轉 水泵不能在無水情況下試運轉。在有水情況下，也不能在閘閥全閉情況下作長期試運轉，應按其技術文件要求進行試運轉。 水泵在大修后，應在試驗站或現場進行試運。 水泵的壓力表、真空表及電控儀表等應完整齊全，指示正確。 試運轉時用閘閥控制，使壓力由高到低，作水泵全特性或實際工況點試驗，時間不少于 2～ 4 h，并檢查下列各項： a 各部音響有無異常； b 各部溫度是否正常； c 有無漏油、漏氣、漏水現象（填料函處允許有成滴滲水）； d 在額定負荷或現場實際工況，測試水泵的排水量、效率及功率，效率應不低于該泵最高效率或 22 該工況點效率的 95％。 潛水泵 泵體 對于外型尺寸較小的潛水泵的組裝，可在地面進行，臥裝和立裝都可以，對于大型潛水泵應采用井口立裝方法，調整轉子總竄量應符合電機的軸向竄量的要求，泵體由各段的止口定位，止口內外圓對軸線徑向圓跳動及端面圓跳動，不 大于表 239規定。 表 239 止口內外圓跳動 mm 止口直徑 ≤ 250－ 500 500－ 800 500800 8001250 12502021 圓跳動 止口內外圓配合面粗糙度不大于 。 泵體水壓試驗的壓力為工作壓力的 倍，持續時間 5min，不得滲漏。 軸 潛水泵軸不得有下列缺陷： a 軸頸磨損出現溝痕或圓度、圓柱度超過規定； b 軸表 面被沖刷出現溝、坑； c 鍵槽磨損或被沖蝕嚴重； d 軸的直線度超過大口環內徑與葉輪入口外徑規定間隙的 1/3。 大修后的潛水泵軸應符合下列要求： a 軸頸的徑向圓跳動不超過表 2310 的規定； b 軸頸及安裝葉輪處的表面粗造度不大于 ； c 鍵槽中心線與軸的軸心線的平行度不大于 ?，偏移不大于 。 表 2310 徑向圓跳動 mm 軸的直徑 ≤ 18 18－ 30 3050 50120 120260 徑向圓跳動 葉輪 葉輪不得有下列缺陷： a 葉輪表面裂紋； b 因沖刷 、浸蝕或磨損而使前、后蓋板壁由厚變薄，以致影響響強度； c 葉輪入口處磨損超過原厚度的 40％。 新更換的葉輪應符合下列要求： a 葉輪軸孔軸心線與葉輪入水口處外圓軸心線的同軸度，葉輪端面圓跳動及葉輪輪轂兩端平行度均不大于表 2311的規定。 表 2311 葉輪三項形位公差 mm 葉輪軸孔直徑 ≤ 18 18－ 30 3050 50120 120260 圓跳動 b 鍵槽中心線與軸孔軸心線平行度不大于 ?，偏移不大于 ； c 葉輪前后蓋板外表面粗糙度不大于 ，軸孔及安裝口環處的表面粗糙度不大于 ； d 葉輪流道應清砂除刺，光滑平整。 新制葉輪必須作靜平衡試驗，以清除其不平衡重量，靜平衡允差如表 23 蓋板方法調整平衡時其切削量不得超過蓋板厚度的 1/3。 表 2312 葉輪靜平衡允差 mm 葉輪外徑（ mm） ≤ 200 200－ 300 300400 400500 700900 圓跳動 3 5 8 15 20 大、小密封環 ，與葉輪入口或與軸套的徑向間隙不得超過表 2313的規定。 表 2313 大、小密封環配合間隙（直徑方向） mm 大、小密封環內徑 80120 120150 150180 180220 220260 220290 290320 裝配間隙 最大磨損間隙 大、小密封環內孔表面粗糙度不大于 。 導葉 導葉不得有裂紋，沖蝕深度不得超過 4mm，導葉葉尖長度被沖蝕磨損不得大于 6mm。 轉子裝配 潛水泵在總裝配前，應將轉子有關部件進行予組裝，用鎖緊螺母固定后檢查下列各項： a 各 葉輪出水口中心的節距允差為177。 ，各組節距總和的允差不大于177。 1mm； b 葉輪入水口處外圓，各軸套外圓，各擋套外圓對支承點軸線的徑向圓跳動不大于表 2214規定 表 2314 徑向圓跳動 mm 名義直徑 ≤ 50 50－ 120 120260 260500 葉輪入口處處圓 軸套、擋套 總裝配 上、下泵拉緊螺栓必須均勻固緊。 裝配時葉輪出水口中心和導 葉中心應該對正。裝配過程中允許加調整墊調整，調整墊必須表面光滑，厚度均勻，總裝后轉子總竄量應符合有關技術文件的規定。 總裝后用人力扳動應均勻地轉動。 試運轉 水泵大修后，應在試驗泵站進行試運轉。 潛水泵應在垂直井筒內（臥泵除外）試運轉，水泵嚴禁脫水試運轉，在有水情況下，閘閥至少打開 1/41/2，但絕不能使閘閥在全閉情況下長期試運轉。 水泵下井后，靜置水中 12小時以上，再進行試運轉。 水泵試運 轉時，泵的吸入吐出殼上法蘭面至少應浸入水位以下 5 米，以確保水流在無汽蝕及無干擾情況下流入。 水泵的各種儀表、保護裝置等應完整齊全，指示正確。 24 試運轉時用閘閥控制，通過調節閘閥將潛水泵調整到 特性曲線所表明的工況點試驗，時間不少于 2－ 4h，并檢查下列各項： a 觀察各種儀表及保護裝置是否正常； b 觀察出水口流量的大小； c 觀察揚水管是否有顯著振動，是否有異常響聲。 潛水電動機（ 6000V） 定子和轉子 鐵芯 a 鐵芯無鐵銹和槽中無沉積的污物和油膩，對定子鐵芯和轉子表面以及電動機的端蓋等應重新進行防腐蝕處理； b 鐵芯槽口無銹蝕變大，以防線圈跳出槽口； c 其它與可參照普通電動機的修理標準。 繞組 a 更換線組時其導線規格應符合原設計的規定，導線性能應滿足使用要求，高壓線定子繞組采用聚氯乙烯絕緣高壓耐水絕緣導線或交聯聚乙烯絕緣尼龍護套高壓耐水絕緣導線。 b 繞組的接線正確、牢固、整齊，接頭必須采用焊接，充水式潛水電動機接頭焊接后，必須密封包扎用自粘性膠帶和聚酯薄膜膠粘帶或聚乙烯帶外包 保護。 c 對充水式電動機，導線與引出電纜接頭的制作工序必須嚴格按工藝規范要求施工，接頭也用丁基橡膠自粘帶包扎，外用聚酯薄膜膠粘帶或聚氯乙烯帶半疊包作機械保護，接頭制好后放入水槽中，浸水 12 小時后用 2500V 兆歐表測量其絕緣電阻值，其冷態絕緣電阻值不低于 500MΩ。 d 鑄鋁鼠籠無斷條、裂縫和縮孔、氣孔、鐵芯片間無明顯滲鋁，端環無內外徑向偏擺。 e 鼠籠條與端環的焊接牢固、無氣孔、熔渣等異物，更換的籠條，其材質應符合原設計的要求。 f 高壓導線浸入室溫水中 24h后應能承受交流 50HZ 1min的耐電壓試驗不發生擊穿。 充水式井用潛水電動機的導軸承配合間隙及塑料軸承配公差如表 2315： 表 2315 18～ 30 30～ 50 50～ 80 80～ 120 鉛青銅 軸瓦 H7（ ?0） H7（ ?0） H7（ ?0） H7（ ?0） 或 H8（ ?0） H8（ ?0） H8（ ?0） H8（ ?0） 軸套 d7（ ?） d7（ ?） d7（ ?） d7（ ?） 或 d8（ ?） d8（ ?） H7（ ?） H7（ ?） 石墨 間隙 . 塑料、填充四氯 間隙 塑料導軸承 軸承外徑 K7 + + + + + + + + 25 壓配公差 承連孔內徑 H8 + 0 + 0 + 0 + 0 電機扇形止推軸承與止推圓盤間的間隙控制在 － 1mm，以限制電機運行時轉子的上竄量。 機械密封 機械密封表面鏡面完好，不能有損傷痕跡，密封環磨損嚴重或碎裂，應更換密封環，動靜密封環表面不平直度 6μ，表面粗造度 Ra= m。 電動機修理完畢總裝后檢驗。 電氣檢查 將電機立放、旋開排氣和注水螺塞，排完空氣，注滿潔凈的清水，若電機冷卻腔與水泵下段泵冷卻殼空腔溝通的大型泵，冷卻水還應從水泵冷卻 殼的閥孔注滿。 2 對于高壓電機浸 12 小時后，用 2500V 兆歐表測其絕緣電阻其值不應低于 500MΩ。 將電纜浸泡室溫水中 6 小時，用 2500V 搖表測絕緣電阻值不低于 10MΩ。 測量定子繞組、信號線和機殼相互間的冷態絕緣電阻，應不低于 100MΩ。一般應在300MΩ以上。 5 測量定子繞組冷態直流電阻，任何兩線間的電阻值與平均值之差一般不大于平均值的177。 3％。 定子繞組的耐電壓試驗： 2倍額定電壓＋ 1KV，充水式電動機的耐電壓試驗應在內腔充滿水 12h 后進 行。 機械檢查 與潛水泵連接處電動機的連接尺寸及公差應符合有關標準規定。 電動機的動靜密封檢查（內腔耐壓力試驗）充水式電動機總裝后，應從加水孔向內腔施加 的水壓，歷時 5min，各連接止口和軸伸端無滲漏現象。 空載運行檢查 機械檢查 a 電動機應轉動自如，軸承運轉平穩輕快，無停滯現象，聲音和諧均勻，不夾有害雜音。 b 電動機軸伸接合部分中點的圓周面在軸轉動時的徑向跳動應不大于表 2316規定。 表 2316 軸伸徑向跳動限值 （ mm） 軸伸直徑 充水式電動機 ≤ 28 2850 6070 注：對充水式電動機，徑向跳動限值不包括滑動軸承的雙面間隙值。 三相電流的對稱性檢查 空載試驗、堵轉試驗按技術文件要求進行進行，如有條件可按修試驗中有關要求對電動機進行全面的試驗。 空氣壓縮機 氣缸 氣缸體不得有裂紋。 氣缸內表面不得有深度大于 擦傷；磨損、圓度 及圓柱度不得超過表 241的規定。 表 241 氣缸內表面圓度、圓柱度及磨損值 mm 氣缸 直徑 ＞ 100～ 150 ＞ 150～ 300 ＞ 300～ 400 ＞ 400～ 700 ＞ 700～ 1000 26 沿氣缸 周圍均 勻磨損 園度、 圓柱度 氣缸鏜缸時應遵守下列要求： a 氣缸直徑增大數值不得大于原設計直徑的 2％，壁厚減薄量不得大于原壁厚的 10％。 b 氣缸鏜去的尺寸一般不大于 2mm，如大于 2mm 應配制加大的活塞和活塞環。 c 如鏜去尺寸較大時，應鑲缸套； d 由于氣缸直徑增大所增加的活塞力不得大于原設計的 10％。 氣缸經過大修或新更換后，應達到下列要求： a 氣缸與氣缸體、缸座貼合面對氣缸工作面（或氣缸內孔）軸心線的垂直度在 100mm 長度上不大于 ； b 氣缸定位止口軸心線對氣缸工作表面（或氣缸內孔）軸心線的同軸度不大于 ； c 氣缸工作表面（或氣缸內孔）的圓柱度不大于表 242的規定； 表 242氣缸工作表面圓柱度 mm 氣缸直徑 ＞ 120～ 180 ＞ 180～ 250 ＞ 250～ 315 ＞ 315～ 400 ＞ 400～ 500 圓柱度 d 氣缸工作表面粗糙度：當氣缸 直徑≤ 600mm 時不大于 。 ＞ 600mm 時不大于 ； e 立式空氣壓縮機兩個氣缸軸線的平行度，在 100mm 長度上不大于 。 氣缸內表面有輕微擦傷或拉毛時，可用半圓形油石，沿缸壁圓周方向，用手工往復研磨，直到以手觸摸無明顯的感覺為止。 活塞 活塞不得有裂紋、斷裂、嚴重拉傷、絲堵松動或活塞環槽嚴重磨損等缺陷。 活塞修理后應達到下列要求： a 與活塞桿相配合的支承端面對活塞配合內孔軸心線的垂直度不得大于表 243 的規定： 表 243 活塞桿端面與軸心線垂直度 mm 活塞直徑 ＞ 100～ 160 ＞ 160～ 250 ＞ 250～ 400 ＞ 400～ 630 垂直度 b 活塞外圓柱面軸心線對活塞桿相配合內孔軸心線的同軸度：活塞直徑≤ 120mm 時為 ；活塞直徑＞ 120～ 250mm 時為 ；活塞直徑＞ 250～ 500mm 時為 ； c 活塞的圓柱面、活塞環槽兩側面，與活塞桿外圓配合處及與活塞桿貼合平面的表面粗糙度均不大于 。 活塞環 活塞環不得有下列缺陷： a 活塞環斷裂或有過度擦傷； b 活塞環喪失應有的彈力； c 活塞環厚度（徑向）磨損大于 1～ 2mm； d 活塞環寬度（軸向）磨損大于 ～ ； e 活塞環在活塞環槽中的軸向間隙達到 或超過設計間隙