購物公園站主體結構的施工方案-資料下載頁

　　

【正文】 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 26 頁 說明書的規定進行攪拌、振搗。 ② 嚴禁帶水進行混凝土灌注， 施工現場不得任意加水， 保證混凝土質量。 ③ 防水混凝土結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲，不得接觸模板，固定模板的螺栓必須穿過混凝土結構時應有止水措施。 ④ 施工縫安設止水膠前應保證施工縫處無明水。止水膠應連續、均勻設置，不得有間斷點，其安裝位置必須準確，止水膠必須搭接 100mm。 ⑤ 環向施工縫混凝土澆注之前，應將其表面鑿毛并清理干凈，涂刷水泥凈漿或混凝土界面劑并及時澆注混凝土。水平施工縫 混凝土澆注之前，應將其表面浮漿和雜物清除、先鋪凈漿，再涂刷混凝土界面劑，并及時澆注混凝土。 ⑥ 在澆注下一階段混凝土時，在施工縫處應采用弱振，并注意振搗棒不得碰到止水膠，避免損壞材料的密封性。 ⑦ 變形縫止水帶必須準確就位，中心氣孔必須放置在變形縫中間；變形縫止水帶必須密封成環，接縫采用小型硫化機現場硫化。 ⑧ 在澆注變形縫一側的混凝土時，為了防止另外一側止水帶受到破壞，模板的擋頭板應做成箱形，同時止水帶部位的混凝土要振搗密實，以保證變形縫部位的防水效果。 ⑨ 變形縫位置，在邊墻及頂板內側必須留 30 80mm的凹槽，待結構施工完畢后，安裝不銹鋼截水槽。 與支架 工程 模板設計原則 1)充分考慮工程結構形式、荷載大小、施工設備、材料供應、現場條件、施工 經驗 等因素的原則。 2)嚴格執行現行國家或行業的 標準。 模板及支架設計荷載 1)模板及支架設計應考慮下列各種荷載 : 2)模板及其支架的自重 。 3)新澆混凝土的重量 。 4)鋼筋重量 。 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 27 頁 5)施工人員及施工設備荷載 。 6)振搗混凝土時產生的荷載 。 7)新澆注混凝土對模板側面的壓力 。 8)傾倒混凝土時產生 的荷載。 模板 及其支架驗算 1)驗算模板及其支架的剛度時 ,其最大的變形值不超過下列允許值。 (1)結構表面外露的模板為模板構件計算跨度的 1/400。 (2)結構表面隱蔽的模板為模板構件計算跨度的 1/ 模板及其支架安裝方案 根據本工程特點 ,除角模采用專用鋼制模板外 ,其余均采用厚度為 18mm 的木膠合板。模板支架采用Φ 48 鋼管與專用扣件搭設。板、梁支 架為滿堂紅型式，墻 利用滿堂紅支架。 模板支設方法 1)梁模板支設方法 底上翻縱梁和中、頂下翻縱梁模板支設方法 采用Φ 48 的鋼管搭設成排架 ,施工時可同中、頂板模板與支架一并考慮。在排架上設置 100 100mm 的方木，間距 350mm。其上鋪設梁底模，梁側模橫楞和豎楞均采用 2 根Φ 48 鋼管。模板與鋼楞在橫豎鋼楞交叉點采用Φ 14 帶塑料管套對拉螺桿和蝶形卡連接。 2)中、頂板模板與支架安裝方法 （ 1）中、頂板模板安裝方法 采用Φ 48 鋼管搭設成滿堂紅排架 ,在排架上頂部設置鋼螺旋頂托，頂托上鋪設 100 100mm的方木 ,間距為 400mm,作為面板的楞木 ,在方楞上鋪設厚度為 18mm 的木膠合板。 （ 2）中、頂 模板支架安裝方法 中、頂板（頂板）支架采用Φ 48mm，δ = 的碗扣式滿堂紅支架。中板支架立桿間距為 ，橫桿間距為 ，剪刀撐間距為 ～ ，掃地桿距地面 ；頂板支架立桿間距為 ,橫桿間距為 ,剪刀撐間 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 28 頁 距為 ～ 。縱梁底模支架在縱梁中線兩側 .支架立桿間距為 ,剪刀撐間距為 ；支架搭設時設置一條 的檢查通道。模板及模板支架施工前應進行結構設計和受力檢算，并按專項施工要求編制專項施工 方案和專項施工安全技術方案。經審查批準后，嚴格按施工方案組織施工。 中板（頂板）模板支架搭設見圖 73 所示。 圖 73 車站中板（頂板）支撐 4)墻體模板支設方法 墻體模板支撐方案見圖 74。 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 29 頁 鋼模板平面圖斜撐立楞地下連續墻斜撐 25bφ 22 預埋鋼筋混凝土底板立面圖100X100方木φ 48 預埋鋼筋止水條100X100方木水泥砂漿找平斜撐20槽鋼25b鋼模板100X100方木立楞 25預埋鋼筋 圖 74 墻體模板支撐示意圖 混凝土設計參數 （ 1） 主體結構各部位混凝土設計等級 1） 底板混凝土 : C30,S10； 2） 頂板混凝土 : C30,S8； 3） 內襯墻混凝土 : C30,S10； 4） 中板 、梁 混凝土 : C30； 5） 內部結構混凝土 :C50； 7） 墊層混凝土 : C20； （ 2）防水混凝土主要技術要求 1） 材料要求 ①水泥 :采用低水化熱型普通或礦渣硅酸鹽水泥 ,強度等級為 ；水泥細度（比表面積）不超過 3500cm2/g；游離氯化鈣不超過 %。含堿量按 Na2O 當量計不宜超過水泥質量的 %。 ②骨料 :采用堅固耐久 ,級配合格 ,粒形良好 ,潔凈的骨料。 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 30 頁 ③外加劑 :外加劑中的氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總量的 %。高效減水劑中的硫酸鈉含量不大于減水劑干重的 15%。 2） 工藝要求 ① 混凝土坍落度 :控制在 100mm 以內 。 ② 入模溫度控制：入模溫度不宜大于 280C,負溫下不低于 120C,入模溫度應以溫差控制 ,混凝土的表面溫度與大氣溫度的差值不得大于 200C,與中心溫度不得大于 200C。 ③ 裂縫控制：迎水面不得大于 ,背水面不得大于 ，且不得有貫穿裂縫。 ④ 養護：采用自動噴淋水養護。 3） 配合比要求 ① 水膠比 :不得大于 。 ② 最小膠凝材料用量 :不低于 320kg/m3。 ③ 粉煤灰：摻入 20～ 30%的優質粉煤灰。 ④ 外加劑：摻入抗裂（密實型）劑。 混凝土拌和 本工程采用商品混凝土 ,由商品混凝 土攪拌站統一拌和 . 混凝土運輸 混凝土由攪拌站采用混凝土攪拌輸送車運到工地 . 混凝土澆筑施工工藝流程 （ 1） 混凝土澆注施工工藝流程 混凝土澆注施工工藝流程 :施工準備→模板檢查與驗收→混凝土攪拌與運輸→混凝土進場驗收→泵送入模→振搗→養護 。 （ 2） 混凝土澆筑工藝 1） 施工準備 混凝土澆筑前應認真做好如下各項工作 : ①根據工程特點和施工場地條件，準備砼澆筑施工機具設備，包括澆筑平臺、砼輸送泵、輸送泵管、運輸車輛、料斗、串桶、振動器，并在正式施工前進行試 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 31 頁 運行。 ②準備好留施工縫所用的模 板、支撐。保證水、電、照明線路的正常運行。 ③按澆筑量和澆筑部位安排好勞動組織和作業計劃，并與商品砼攪拌站取得聯系做好砼供應安排。 ④注意了解和掌握天氣變化情況，避開雨天進行砼澆筑，并準備好抽水設備和防雨設施。 ⑤檢查模板、支架安裝情況和鋼筋、預埋件安設情況是否符合設計要求。 ⑥模板內的雜物、泥土等應清除干凈并澆水濕潤。 ⑦檢查砼材料合格證、材料復驗報告、配合比等資料是否符合要求。 ⑧鋼筋、模板已經檢查并已經辦理好檢查簽認手續。 ⑨認真做好砼施工技術交底工作，讓參與施工的全體人員了解、掌握 大體積混凝土澆筑 施 工要求和操作要領，并實行記名掛牌制度。 2） 勞動組織 混凝土澆筑實行分工協作 ,統一指揮的組織原則 ,現場指揮由工區負責人指派的人員擔任 ,施工作業具體分為 4個小組 ,各小組職責如下 : ① 混凝土供應組 :負責與混凝土攪拌站聯系與協調 ,保證混凝土按質量要求拌制及運輸 ② 混凝土澆筑組 :負責按現場混凝土澆筑順序 ,做好入模、振搗、表面收水壓光和施工縫的處理工作。 ③ 機電組：負責施工機具設備的操作和水電供應。 ④ 技術組：負責技術、安全、質量交底并監督執行。各道工序的檢查與驗收，辦理施工簽證手續以及安全檢查。混凝土進場外觀質量檢 查和塌落度、入模溫度的測試。混凝土試件的制作、養護、保管、試驗以及試驗報告的整理、報送。 3） 混凝土澆筑施工方法及要求 混凝土采用泵送入模 ,人工使用插入式振動器進行振搗 .施工過程中應嚴格按如下要求施工 : ① 施工前應對參與施工的全體人員進行詳細的施工技術交底和安全技術交底。 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 32 頁 ② 根據結構部位及特點采取有針對性的技術措施保證混凝土的連續澆筑。 ③ 指派專人負責商品混凝土的進場檢驗，運到工地的混凝土應具有配合比所規定的塌落度，有泌水、離析現象的混凝土不得使用。 ④ 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于 2m， 超過 2m時必須 采用串桶或溜槽等。 ⑤ 插入式振動器的作用半徑一般為振動作用部分長度的 倍 ,最大不超過 50cm。使用時應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動，不能遺漏做到均勻振實，移動間距不大于振動作用半徑的 倍 ,振搗上一層時應插入下層 5cm,以消除兩層間的接縫 ,振搗時振動器不得碰撞鋼筋、模板和預埋件。 ⑥ 使用平板振動器時，移動間距應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。 ⑦ 板混凝土澆筑時應搭設澆筑平臺，嚴禁人員踩踏鋼筋。 ⑧ 混凝土澆筑層厚應根據結構特點、澆筑條件、振動能力、模板設計和混凝土供應能力等情況確定。墻體每 層澆筑厚度不得大于 40cm；板每層澆筑厚度不得大于 30cm。每層混凝土的高差不得大于 5cm。澆筑板時，應采用踏步式分段、分層推進的方式，推進長度宜為 1～ ,要在下一層混凝土初凝之前澆筑上層混凝土 ,并將表面泌水及時排除。 ⑨ 混凝土的澆筑應連續進行。如遇間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完成，間歇時間超過 45min 時，按施工縫進行處理。 ⑩ 澆筑混凝土應指定專人負責檢查模板、鋼筋及預埋件等有無松動、移位、變形等現象，出現問題及時處理。 ? 施工縫的預留應嚴格按設計和施工規范 進行。施工縫新舊兩次混凝土的澆筑時間不能過長，以免接縫處新舊混凝土收縮值相差過大而產生裂縫。 ? 為使施工接縫嚴密，后道混凝土澆筑前應對前道混凝土接縫表面進行處理，清除浮粉、雜物，用潔凈水沖洗干凈，涂刷混凝土接縫處理劑。然后進行后道混凝土的澆筑。 ? 變形縫部位的混凝土澆注前應認真做好止水帶的安裝與固定，澆筑時應注 深圳地鐵 龍崗 線西延段 3151標 段 購物公園站 主體結構施工方案 中國 中鐵一局集團有限公司 深 圳地鐵龍崗線西延段 3151 標項目經理部 第 33 頁 意止水帶的保護。 ? 采用自動定時噴淋系統進行混凝土養生施工，嚴格控制時間間隔和噴水量，以保持混凝土表面濕潤為準。 混凝土養護 中板和頂板采用覆蓋灑水養護。墻 混凝土澆筑完成后，在拆除模板之 前，采用水管向模板上澆水的方法進行養生；待 模板拆除之后，采用在墻 體上安裝自動定時噴淋系統進行灑水養生 。 按照混凝土澆筑完成的先后順序，分別設置 噴淋 間隔 時間 ，確保澆筑完成 的 墻在養生期內，混凝土面 24 小時保持濕潤。墻體自動定時噴淋系統布置見圖 75 所示。 安裝自動噴淋系統時， 在 地面 設置塑料水箱 ,定期 向 水箱注水 , 供水方式是利用 軟管 將 自來水直接連接 至地面 水箱，由地面閥門控制 。最后 由圖示的 PVC管噴淋系統對 墻體 混凝土進行噴水養護。 圖 75墻體自動定時噴淋系統布置示意圖 砼的現場驗收與檢驗 ⑴施工過 程中適時到拌和站對砼的配合比、原材料、拌制進行隨機檢查。 ⑵對進入工地的砼進行外觀檢查和坍落度的測試。 ⑶ 按砼施工驗收規定制作砼試件，試件按標準養護和同條件養護分別養護。試件由專人負責制作，要特別注意試件的制作、養護、保管、試壓及試壓報告的收集、整理、報送、存檔工作。 深圳地