普洛斯(金霞)b-1、c-1地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 ，也可在洞口上部采取逐層挑磚辦法封口，并預(yù)埋水平拉接筋，洞口凈寬不應(yīng)超過(guò) 1m。臨時(shí)施工洞口補(bǔ)砌時(shí)，洞口周圍磚塊表面應(yīng)清理干凈，并澆水濕潤(rùn)，再用與原墻相同的材料補(bǔ)砌嚴(yán)密。 9 墻中的 洞口、管道、溝槽和預(yù)埋件等應(yīng)于砌筑時(shí)正確留出或預(yù)埋，寬度超過(guò) 300mm的洞口應(yīng)砌筑平拱或設(shè)置過(guò)梁。管線槽留置時(shí)，可采用彈線定位后用鑿子鑿槽或用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽，不得采用斬磚預(yù)留槽的方法。 土建裝飾裝修工程 抹灰工程 工藝流程 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 21 頁(yè) 共 102 頁(yè) 基層處理→吊直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅→墻面沖筋 (設(shè)置標(biāo)筋 )→做護(hù)角→抹水泥窗臺(tái)板→抹底灰→抹中層灰→抹水泥砂漿罩面灰 (包括水泥踢腳板、墻裙等 )→抹墻面罩面灰→養(yǎng)護(hù) 操作工藝 1 基層處理：吊直，套方，打墩，墻面沖筋， 抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時(shí)基本相同，但底灰和中層灰用 1: 水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹，并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前，表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫(huà)出斜線。 2 抹水泥砂漿面層：中層砂漿抹后第二天，用 1: 水泥砂漿或按設(shè)計(jì)要求的水泥混合漿抹面層，厚度為 5～ 8mm。操作時(shí)先將墻面濕潤(rùn)，然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二遍，達(dá)到要求的厚度，用壓尺刮平找直待其收身后，用灰匙壓實(shí)壓光。為防止出現(xiàn)墻面花，施工過(guò)程中對(duì)于材料的配合比應(yīng)注意，水灰比不能過(guò)大，要按 交底控制水灰比。 3 大面積抹灰施工，在施工前必須先吊線，長(zhǎng)度大于 6m 的大墻面，水平方向也要求掛通線，在每一層樓面進(jìn)行分縫，防止墻面抹灰的收縮裂縫 (外窗框與墻體間縫隙一定要在大面積抹灰前填堵好，防止空鼓及滲水 )。罩面抹灰時(shí)，用力要輕重一致，用抹子先圓弧形抹，然后上下抽拉，要求方向一致，這樣不易留下抹紋。 外墻涂料施工 1 工藝流程 檢查基面→基層處理→清理表面→填補(bǔ)裂縫、局部刮膩?zhàn)印テ健谝槐闈M刮膩?zhàn)印白哟蚰ァ⒛テ健诙闈M刮膩?zhàn)印テ健克⒎夤痰灼帷克⒌谝槐槊嫫帷克⒌诙槊嫫帷?直至滿足要求→完工拆架清理→驗(yàn)收 2 外墻涂料施工操作方法 外墻抹灰應(yīng)分層進(jìn)行，水泥沙漿配比應(yīng)符合施工要求 ， 基底要求平整 ， 堅(jiān)固，無(wú)酥粉，無(wú)脫皮，起殼，粉化等現(xiàn)象 ， 陰陽(yáng)角順直方正 。 由于基底平整度對(duì)涂料觀感影響較大，外墻抹灰觀感必須達(dá)到相關(guān) 抹灰標(biāo)準(zhǔn)， 表面無(wú)泥，灰塵，油污，廣告等雜物臟跡 。普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 22 頁(yè) 共 102 頁(yè) 大墻面宜作分格處理 ， 分格縫分兩類：第一類是防抹灰漿收縮的分格縫 ； 第二類是設(shè)計(jì)的墻面裝飾分格縫 。 縫深要一致 ， 平直順滑 ， 無(wú)缺棱角 ，寬度、深度以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。磚墻面跟混凝土墻面的結(jié)合處要掛鋼絲網(wǎng)，然后才進(jìn)行抹灰 ，以免干燥后發(fā)生龜裂 。 外墻面上的各種構(gòu)件、預(yù)埋件、水暖、電器、空調(diào)管線和外機(jī) 、門(mén)窗等應(yīng)做好防護(hù)處理。檐口、窗臺(tái)、陽(yáng)臺(tái)底版、空調(diào)板等懸挑構(gòu)件底部必須做好鷹嘴、滴水線 。 女兒墻頂部等部位抹灰泛水應(yīng)向內(nèi)側(cè)傾斜 。 對(duì)于無(wú)承載能力、疏松、起皮的舊涂層，應(yīng)連同膩?zhàn)訌氐诅P除 ， 洗凈且干燥后再用膩?zhàn)诱移?。 對(duì)于輕度粉化但牢固的舊涂層打磨平整后用封底漆底涂即可 。 墻面破損、裂縫、不平整等部位在底涂前用外墻耐水膩?zhàn)有扪a(bǔ)平整 ， 每 次 批刮膩?zhàn)拥暮穸瓤刂圃?2mm 之內(nèi)， 批刮膩?zhàn)拥目偤穸炔怀^(guò) 5mm，膩?zhàn)?應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固 ， 不得粉化、起皮或干裂 。 鋼結(jié)構(gòu)埋件預(yù)埋 施工技術(shù) 1 將測(cè)量控制線、標(biāo)高引至預(yù)埋件附近，并作好標(biāo)記。 2 按照測(cè)量控制線精確定位后，焊制一個(gè)操作平臺(tái)，預(yù)埋鋼板可在上面水平移動(dòng) 3 軸線定位及標(biāo)高定位完成后，初步固定。 4 采用全站儀使用極坐標(biāo)法進(jìn)行檢測(cè)。 5 若偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，該預(yù)埋件可以加固；若偏差在超出規(guī)范允許范圍，該預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行重新定位，直到符合要求為止。 外腳手架工程 1 體系選擇 外腳手架采用雙排鋼管腳手架。腳手架全部采用φ 48 的鋼管搭設(shè) ,腳手板采用鋼筋焊接網(wǎng)腳手板，安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng)，掛于外 立桿內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉。 2 外腳手架設(shè)計(jì) 立桿縱距 米，立桿橫距 米，大橫桿步距 米，小橫桿間距 米，內(nèi)排立桿距墻 。 3 操作工藝流程 放置縱向掃地桿 —— →自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后，裝設(shè)橫向掃地桿也與立桿固定，每邊豎起 34 根立桿后，隨即裝設(shè)第一步大橫桿和小橫桿，校正立桿垂直和大橫桿水平，使其符合要求后，擰緊扣件。形成構(gòu)架的起始段 —— →按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面檢查普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 共 102 頁(yè) 一遍構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置連墻件 —— →按第一步架的作業(yè)程序 和要求搭設(shè)第二步，依次類推—隨搭設(shè)進(jìn)度及時(shí)裝設(shè)連墻件和剪刀撐 —— →裝設(shè)作業(yè)層間橫桿、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿、擋腳板或圍護(hù)，掛安全網(wǎng)。 4 剪刀撐、掃地桿的設(shè)置 沿腳手架兩端和轉(zhuǎn)角處起設(shè)置剪刀撐。每 57 根立桿設(shè)一道，且每片架子不少于三道。剪刀撐沿架高連續(xù)布置，剪刀撐的斜桿與水平面的交角必須控制在 4560 度之間，剪刀撐的斜桿兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應(yīng)增加 24 個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。在腳手架立桿底端之上 100300mm 處一律遍設(shè)縱向和橫向掃地桿，并與立桿連接牢固。 5 腳手架拆除 圖 腳手架拆除流程 6 注意事項(xiàng) 1 外架拆除區(qū)域設(shè)警戒線，且有專人指揮看守。 2 嚴(yán)禁將扣件直接向下擲，必需備帶專用裝扣件的袋子裝好。 3 對(duì)外墻已完成品在拆除過(guò)程中要小心保護(hù)。 4 操作人員必須持證上崗。 5 嚴(yán)禁五級(jí)大風(fēng)及下雨天作業(yè)。 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 機(jī)械設(shè)備選用 吊裝機(jī)械選用 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行計(jì)算，鋼柱單根最大重量約為 噸，鋼屋架將采用預(yù)拼裝整體吊裝的方法，鋼屋架梁分段拼裝，拼裝后總重約為 3 噸。 構(gòu)件的實(shí)際吊裝順序?qū)x擇吊裝機(jī)械至關(guān)重要，根 據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式，將采用不同的吊裝順序，吊裝將按照鋼柱→鋼柱校正→鋼屋架吊裝的順序，最大起重量 噸，作業(yè)半徑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選取，暫按照 9 米考慮，選用 25 噸的汽車吊，臂長(zhǎng) 31 米，臂清理外架雜物 安全網(wǎng)拆除 立桿拆除 小橫桿拆除 大橫桿拆除 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 24 頁(yè) 共 102 頁(yè) 幅 9 米時(shí)，最大起重量為 噸＞ 3 噸，滿足吊裝需要。因此吊裝選用 25 噸汽車吊。 25 噸汽車吊相關(guān)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表： 臂桿長(zhǎng)（ m） 10 17 24 31 臂桿長(zhǎng)（ m） 幅度（ m） 幅度（ m） 25 3 25 3 20 4 18 4 5 6 5 6 6 6 6 11 6 7 10 6 7 6 8 7 8 9 9 10 6 10 11 5 5 11 12 12 14 14 3 3 16 16 18 18 19 19 20 20 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 共 102 頁(yè) 臂桿長(zhǎng)（ m） 10 17 24 31 臂桿長(zhǎng)（ m） 幅度（ m） 幅度（ m） 22 22 1 24 24 鋼絲繩選取 吊裝選用 6*37 的鋼絲繩進(jìn)行吊裝，鋼絲繩破斷拉力參考值如下表： 繩徑 絲徑 鋼絲總斷面面積 (mm2) 參考質(zhì)量（ kg/100m） 鋼 絲 破 斷 拉 力總 和 = 公 稱抗 拉 強(qiáng) 度（ 1870Mpa） 鋼絲總斷面積（ mm2) 鋼絲破斷拉力 =鋼絲破斷拉力總和 換算系數(shù)（ ） (mm) 鋼絲破斷拉力總和 (t) 鋼絲破斷拉力 (t) 根據(jù)上表，本工程吊裝選用繩徑 的鋼絲繩，完全能滿足吊裝需要。 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) 共 102 頁(yè) 機(jī)械需求量計(jì)算 序號(hào) 計(jì)算公式與說(shuō)明 計(jì)算數(shù)據(jù) 計(jì)算結(jié)果 說(shuō)明 1 Ni=QiK/(qiTibi) Ni=Qi(qiTibi) =1330251 臺(tái) 根據(jù)計(jì)算結(jié)構(gòu)考慮需 4 臺(tái) 25 噸汽車吊就能完成本工程的吊裝作業(yè) 2 Ni—某期間機(jī)械需用量 3 Qi—某期間需完成的工程量 吊裝 880 吊次 卸貨 450 吊次 4 qi—機(jī)械的產(chǎn)量指標(biāo) 每個(gè)吊次平均需 25 分鐘，每個(gè)臺(tái)班按 8 小時(shí)考慮，可完成 19 次； 5 Ti—某期間（機(jī)械施工）的天數(shù) 要求工期 30 天，但吊裝可能受天氣等外界因素影響，按照 25 天工期計(jì)算 6 bi—工作班次 按單班為 1，雙班為 2，按 1 班計(jì)； 7 K—不均衡系數(shù) 一般取 ～ ， 吊裝（裝卸）作業(yè)取 鋼柱吊裝 鋼柱采用旋轉(zhuǎn)法起吊，首先，按照安裝圖將鋼柱倒運(yùn)到相應(yīng)的基礎(chǔ)附近，保證在吊車的工作半徑內(nèi)，同時(shí)不應(yīng)占據(jù)吊車的行走路線；再將鋼絲繩固定在鋼柱上約 3/4 高度處，內(nèi)墊軟布軟木，防止鋼絲繩被構(gòu)件邊緣直接切割，在檁托板處掛上纜風(fēng)繩， 在鋼柱柱腳上做好中心標(biāo)記。如下圖： 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè) 共 102 頁(yè) 原地旋轉(zhuǎn)起吊，移動(dòng)鋼柱至基礎(chǔ)上部后下勾，柱腳離地腳螺栓約 2030CM 時(shí)，減速下勾，人力推移柱腳至螺栓孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓，螺栓穿入鋼柱，離地腳螺栓頂部約 5CM時(shí)，停勾，對(duì)準(zhǔn)鋼柱和基礎(chǔ)地腳螺栓的中心位置，下勾，安放鋼柱于基礎(chǔ)之上。采用經(jīng)緯儀和靠尺結(jié)合初調(diào)好鋼柱垂直度至規(guī)范允許范圍內(nèi)。將遞交螺栓螺帽上緊，使鋼柱牢固固定，固定拖拉繩，防止鋼柱被風(fēng)震動(dòng)搖晃。這樣，一根鋼柱安裝完成。 1 2 3 （ a）平面布置；（ b）旋轉(zhuǎn)過(guò)程； 1－柱平放 時(shí)， 2－起吊中途， 3－直立 （ a） （ b） 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 28 頁(yè) 共 102 頁(yè) 將螺栓螺帽上緊，使鋼柱牢固固定，固定三面纜風(fēng)繩，防止鋼柱被風(fēng)震動(dòng)搖晃 ，纜風(fēng)繩的固定采用三根 12mm 的鋼絲繩成 “T”字型固定，再用葫蘆將纜風(fēng)繩適當(dāng)?shù)睦o，吊車行走的面不拉纜風(fēng)繩，方便吊車行走；纜風(fēng)繩固定點(diǎn)可選擇基礎(chǔ)的地腳螺栓作為固定點(diǎn)，若不能使用地腳螺栓，將采用鋼管打樁，作為纜風(fēng)繩的錨固點(diǎn)，鋼管打樁的深度將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件而定，保證鋼管樁不易被拔起為原則，以同樣方法安裝上第二根鋼柱。 鋼柱垂直校正測(cè)量示意圖 經(jīng)緯儀視線 柱子中心線 普洛斯（金霞） B C1 地塊倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) 共 102 頁(yè) 鋼柱安裝偏差應(yīng)控制在下表的允許偏差內(nèi) 項(xiàng)目 允許偏差 圖例 柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移 柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高 + 基準(zhǔn)點(diǎn) 撓曲矢高 H/1000 柱軸線垂直度 單層柱 H≤10m